கார் உருவாக்கம் வரலாறு: கேள்வியாகவே உள்ளது

இது பொதுவாக பெயர்கள் கர்லா Bentsa மற்றும் தொடர்புடைய வாகனத்தின் வரலாறு என்று நம்பப்படுகிறது என்றாலும் காட்லீய்ப் டெய்ம்லர், அவர்கள் முன்னோடிகளில் இல்லை. நாங்கள் முதல் குதிரையில்லாத வண்டி நீண்ட முன்பு அப்படி ஒரு பொறிமுறையை உருவாக்க பெரிய முயற்சிகள் செய்த, வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள், கணக்கில் எடுத்து கொள்ள கூடாது கூட, இன்னும் நபர்கள் அநீதி மறக்கப்பட்டுவிட்டன பல உள்ளது, ஆனால் கார்கள் தற்போது அங்கமாயின என்பதை நேரடியாக தொடர்பான மனித வாழ்க்கை. கார் உருவாக்கம் கதை மறைக்கப்பட்டிருந்தது இது மர்மம், திரைச்சீலை உயர்த்த தங்கள் நினைவகம் மற்றும் நீதி அஞ்சலி செலுத்த முயற்சி.

ஒரு புகழ்பெற்ற முதல் கார் வரலாற்றில் சொந்தமானது ஐசக் நியூட்டன். அது இயக்கவியல் அவரது எழுத்துக்களில் 1680 முதல் நீராவி வண்டி விவரித்திருந்தார் அவர். இன்றைய வடிவமைப்பாளர்கள் என்று அவரது மாதிரி கிட்டத்தட்ட எந்த பிழைகள் மற்றும் உள்ள ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ஒரே பிரச்சினை இருந்திருக்கும் கார் ஒரு பெரிய தேவை அழுத்தம் நீராவி செல்வதற்கு இன்னொரு தெரிகிறது.

பதினேழாவது நூற்றாண்டில், அவர் நியூட்டனின் மேதையின் மற்றும் ஒரு சேவை தற்காலத்திய இருந்தது சீன பேரரசர்கள் பெல்ஜிய தோற்றம் பெர்டினாண்ட் Ferbist மருத்துவர் மற்றும் வானியல். இங்கே அது நீராவி கொதிகலன் நகர்த்த நான்கு சக்கரங்களில் வண்டிகள் உருவாக்கும் யோசனை. கார் முதல் முன்மாதிரி 60 சென்டிமீட்டர் நீளம் இருந்தது, சீன ஆட்சியாளர் குட்டிப் பையன் ஒரு பொம்மை செய்யப்பட்டது. மற்றும் மிக முக்கியமாக - அவர் வெற்றிகரமாக நகர்ந்திருக்கிறது.

கார் வரலாற்றில் அதன் கண்டுபிடித்தவர்கள் நிரம்பிக் கிடக்கின்றன. மற்றும் XVIII நூற்றாண்டில் வாழ்ந்த அவர்களை போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிரமுகர்கள் மத்தியில், ஜேம்ஸ் வாட் - முதல் அசைவற்ற நீராவி இயந்திரத்தின் ஆசிரியர், eggo வாரிசு மற்றும் Uilyam Merdok, உற்பத்தி உந்துதண்டின் சீடர் நீராவி இயந்திரம், Symington பயணிகள் நீராவி என்ஜின், வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இது யாருடைய ஒரு உண்மையான கார், Trevithick, அழைக்கப்படவிருக்கும் உரிமை உண்டு நீராவி இயந்திரம் 8 கிமீ / மணி, படைப்பாளிகள் மற Berstall நீராவி மந்திரக்கோலை மற்றும் ஹில் வரை வேகம் அதிகரிக்கிறது. இந்தக் கண்டறிதல்கள் உள்ளது உடைத்தார்கள் மற்றும் கார்ல் பென்ஸ் மற்றும் டெய்ம்லர் ஹென்றி உங்கள் உருவாக்க முதல் கார் பெட்ரோல் பொறியில். செய்து வழிவிலகியபோக்கை நாங்கள் இந்த நேரத்தில் என்று சொல்ல முடியாது, மற்றும் தீட்டப்பட்டது ஆட்டோமொபைல் கிறைஸ்லர் ஃபயர்பவர் உருவாக்கம் வரலாற்றில் இருந்தது - கார்கள் மிக நவீன வகைகளில் ஒன்றாகும்.

ரஷ்யாவில் பொறியியல் வரலாறும் XIX- இல் நூற்றாண்டில் தொடங்கியது. பொறியியல் தாவரங்கள் நிறுவனர்கள், நாங்கள் வெளிநாட்டவர்கள் இருந்தன. முதலாவதில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் கட்டப்பட்ட பின்னர் மாஸ்கோவில் இருந்தது. நூற்றாண்டின் மத்தியில் நாம் ஏற்கனவே ரஷ்யாவில் 25 க்கும் மேற்பட்ட இயந்திரம் கட்டும் ஆலைகள் செயல்பட தொடங்கியுள்ளன. அவற்றின் வளர்ச்சி தூண்டியது, மேலும் ரயில் மற்றும் நீர்வழி வளர்ச்சி உள்ளது. முக்கிய பொறியியல் மையத்தில் பால்டிக் மற்றும் ரஷ்யாவின் மத்திய பகுதிகளில் சேர்க்கப்பட்டன.

ரஷ்யாவில் பொறியியல் வரலாற்றில் நாம் சரியாக பெருமை இருக்க முடியும் பல புகழ்பெற்ற பக்கங்களில் உள்ளது. Nevsky மற்றும் Putilov, ப்ரையன்ஸ்க் மற்றும் Kolomna, சர்மவோ மற்றும் Lugansk, காயர்காவ் மற்றும் Botkinsky தாவரங்கள் போன்ற இத்தகைய பொறியியல் ராட்சதர்கள் இயந்திரம் தொழில்நுட்பம் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு தேவை மட்டுமே உறுதிசெய்கிறது. விவசாய, இராணுவ, இயந்திர கருவி மற்றும் வாகன பொறியியல் உருவாக்கப்பட்டது. என்பதால் தொழில்புரட்சி செய்யப்பட்டது மற்றும் நம் நாட்டில் உள்ள.

நவீன இயந்திரங்கள், நிச்சயமாக, மேலே காலம் ஒப்பிட்டு இல்லை. இந்த வாகனமாக கிரிஸ்லர் ஃபயர்பவர், இது இருந்ததாக அமெரிக்க மாதிரிகள் சிறந்த வரி இன்று பிரதிநிதியான அற்புதமான வரலாறு மூலம் தெளிவாகிறது. இதை தான் நான் கூற அவரை ஒரு பார்வையில் இப்போதே, வேண்டும் என்ன, எதிர்கால வாகனமாக இருக்கலாம். அது நிறங்களை கூறுகள் பளபளப்பான அலுமினிய மேற்பரப்பில் சேர்த்து என்பதால், ஒரு மாசற்ற வடிவமாகும் மற்றும் புதுமையான மாடலிங் கணினி நிரல் முடிவடைந்தது.