கினிமடிக்குகள் மற்றும் சமன்பாடுகளின் அடிப்படை கருத்துகள்

சினிமாவின் அடிப்படை கருத்துகள் என்ன? இது என்ன விஞ்ஞானம், அவள் என்ன படிக்கிறாள்? இன்று என்னவென்பது பற்றி நாம் பேசுவோம், என்னவென்பது அடிப்படை நுண்ணுயிரிகளின் பணிகளைப் பற்றிக் கூறுவதும், அவை என்ன அர்த்தம் என்பதும். கூடுதலாக, பெரும்பாலும் கையாளப்படும் மதிப்புகள் பற்றி பேசலாம்.

இயக்கவியல். அடிப்படை கருத்துகள் மற்றும் வரையறைகள்

முதலில், அதைப் பற்றி பேசுவோம். பாடத்திட்டத்தில் இயற்பியல் மிகவும் ஆய்வு செய்யப்பட்ட பிரிவுகளில் ஒன்று எந்திரவியல் ஆகும். மூலக்கூறு இயற்பியல், மின்சாரம், ஒளியியல் மற்றும் வேறு சில பிரிவுகள், உதாரணமாக, அணு மற்றும் அணு இயற்பியல் ஒரு காலவரையின்றி பின்பற்றப்படுகின்றன. ஆனால் இயக்கவியல் ஒரு நெருக்கமான பாருங்கள் நாம். இயற்பியல் இந்த பகுதி உடல்கள் இயந்திர இயக்கம் ஆய்வு மேற்கொள்கின்றன. இது சில ஒழுங்குமுறைகளை நிறுவுகிறது மற்றும் அதன் வழிமுறைகளை ஆய்வு செய்கிறது.

இயக்கவியல் பகுதியாக கினமேடிக்ஸ்

பிந்தையது மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: kinematics, dynamics and statics. இந்த மூன்று துணை விஞ்ஞானங்களும், அவை என அழைக்கப்படலாம் என்றால், சில தனித்தன்மைகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, புள்ளிவிவரங்கள் இயந்திர முறைகளின் சமநிலை விதிகளை ஆராய்ந்து கூறுகின்றன. செதில்களுடன் சங்கத்தை உடனடியாக மனதில் கொள்ள வேண்டும். டைனமிக்ஸ் உடலின் இயக்கங்களின் வடிவங்களை ஆராய்ந்து வருகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர்கள் மீது செயல்படும் சக்திகளுக்கு கவனம் செலுத்துகிறது. ஆனால் கினெமேடிக்ஸ் அதேபோல் செயல்பட்டு வருகிறது, படைகளின் கணக்கில் மட்டும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. இதன் விளைவாக, அதே உடல்களின் வெகுஜன பிரச்சினைகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை.

கினிமடிக்குகளின் அடிப்படை கருத்துகள். இயந்திர இயக்கம்

இந்த விஞ்ஞானத்தில் பொருள் பொருள் பொருள் . அதாவது, ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர அமைப்புடன் ஒப்பிடுகையில், அதன் பரிமாணங்களை ஒரு உடல் புறக்கணிக்கக்கூடும். மூலக்கூறு இயற்பியல் பிரிவில் இது கருதப்படும் ஒரு சிறந்த வாயுவை ஒத்ததாக கருதப்படும் இந்த உயர்ந்த உடல். பொதுவாக, ஒரு பொருள் புள்ளி, பொதுவாக இயங்கியல், மற்றும் குறிப்பாக கினமடிக்ஸ் ஆகியவற்றின் கருத்து, ஒரு முக்கிய பங்கை வகிக்கிறது. முற்போக்கு இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுவது பெரும்பாலும் கருதப்படுகிறது .

இது என்ன, அது எப்படி இருக்க முடியும்?

பொதுவாக இயக்கங்கள் சுழற்சி மற்றும் மொழிபெயர்ப்புகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தின் இயக்கவியல் அடிப்படை கருத்துகள் முக்கியமாக சூத்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அளவுடன் தொடர்புபடுத்தப்படுகின்றன. அவர்களை பற்றி நாம் பின்னர் பேசுவோம், ஆனால் இப்போது இயக்கத்தின் வகைக்கு திரும்புவோம். நாம் சுழற்சியைப் பற்றி பேசிக்கொண்டிருந்தால், உடலின் உட்புகுதல் என்பது தெளிவாகிறது. அதன்படி, ஒரு இயக்கத்தில் உடலை நகர்த்துவதற்கோ அல்லது நேராகவோ மாற்றுவதென்பது, மொழிபெயர்ப்பு இயக்கமாகும்.

பிரச்சினைகளை தீர்ப்பதற்கான கோட்பாட்டு அடிப்படை

நாம் இப்போது சிந்திக்கின்ற கீன்மடிக்குகள், அடிப்படை கருத்துக்கள் மற்றும் சூத்திரங்கள், பெரும் எண்ணிக்கையிலான பிரச்சினைகள் உள்ளன. இது வழக்கமான கலவைத்திறன் மூலம் பெறப்படுகிறது. இங்கே பன்முகத்தன்மையின் முறைகள் ஒன்று தெரியாத நிலைமைகளை மாற்றி வருகின்றன. ஒன்று மற்றும் ஒரே பிரச்சனை வேறு விதத்தில் பிரதிபலிக்கப்படுகிறது, அதன் தீர்வு நோக்கத்தை மாற்றியமைக்கிறது. அது தூரம், வேகம், நேரம், முடுக்கம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, விருப்பங்கள் கடல் முழுவதும் உள்ளன. நாம் இங்கே இலவச வீழ்ச்சி நிலைமைகளை இணைத்தால், விண்வெளி வெறுமனே கற்பனை செய்யமுடியாதது.

மதிப்புகள் மற்றும் சூத்திரங்கள்

முதலில், ஒரு இட ஒதுக்கீடு ஒன்றை உருவாக்குவோம். அறியப்பட்டபடி, அளவுகள் ஒரு இரட்டை இயல்பு இருக்க முடியும். ஒரு புறத்தில், ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட எண் மதிப்புடன் பொருந்தக்கூடும். ஆனால் மறுபுறம், அது விநியோகம் ஒரு திசையில் முடியும். உதாரணமாக, ஒரு அலை. ஒளியியல் உள்ள நாம் அலைநீளம் போன்ற ஒரு கருத்து எதிர்கொள்ளும். ஆனால் ஒரு ஒத்திசைவான ஒளி மூலமும் (அதே லேசர்) இருந்தால், நாம் விமானம்-துருவப்படுத்திய அலைகளின் பீம் கையாள்வோம். இதனால், அதன் நீளம் குறிக்கும் எண் மதிப்பு, மட்டுமல்ல, கொடுக்கப்பட்ட திசைவேகம் அலைக்கு ஒத்திருக்கும்.

ஒரு உன்னதமான உதாரணம்

இத்தகைய வழக்குகள் இயக்கவியலில் ஒரு ஒப்புமை. நமக்கு முன்னால் ஒரு வண்டியை வைத்திருப்போம் என்று சொல்லலாம். இயக்கத்தின் இயல்பின் மூலம், அதன் திசைவேகம் மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவற்றின் திசையன் பண்புகளை நாம் தீர்மானிக்க முடியும். இது ஒரு முன்னோக்கு இயக்கத்தில் (உதாரணமாக, ஒரு பிளாட் மாடியில்) இதைச் செய்வதற்கு இன்னும் கொஞ்சம் கடினமாக இருக்கும், எனவே இரண்டு நிகழ்வுகளை நாங்கள் கருதுவோம்: வண்டி உருண்டு செல்லும் போது, அது சரியில்லை.

எனவே, டிராலி ஒரு சிறிய சாய்வு வரை போகிறது என்று கற்பனை செய்து பார்க்கலாம். இந்த விஷயத்தில், வெளிப்புற படைகள் அதைச் செயல்படாவிட்டால் அது மெதுவாகவே இருக்கும். ஆனால் தலைகீழ் சூழ்நிலையில், அதாவது, டிரோலை மேலே இருந்து கீழே நகரும் போது, அது முடுக்கிவிடும். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் வேகத்தை இலக்கு நகரும் எங்கே நோக்கி இயக்கப்பட்டது. இது ஒரு விதிமுறையாக எடுக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் முடுக்கம் வெக்டரை மாற்றும். வேகத்தை அதிகரிக்கும் போது, அது திசைவேக திசையனுக்கு நேர் எதிர் நோக்கி செல்கிறது. இது மெதுவானது என்பதை விளக்குகிறது. இதேபோன்ற தர்க்கரீதியான சங்கிலி இரண்டாவது சூழ்நிலையில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

மீதமுள்ள மதிப்புகள்

நாம் கினத்தெட்டிகளில் நாம் ஸ்கேலார் அளவுகளுடன் மட்டுமல்லாமல், திசையன் அளவிலும் செயல்படுகிறோம் என்ற உண்மையைப் பற்றி பேசினோம். இப்போது நாம் இன்னும் ஒரு படி மேலே செல்கிறோம். பிரச்சினைகளை தீர்ப்பதில் வேகம் மற்றும் முடுக்கம் கூடுதலாக, தூரமும் நேரமும் போன்ற பண்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மூலம், வேகம் ஆரம்ப மற்றும் உடனடி பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் முதலாவது இரண்டாவது விசேஷ வழக்கு. உடனடி வேகம் எந்த நேரத்திலும் காணக்கூடிய வேகம். ஆரம்பத்தில், அநேகமாக, எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது.

பணி

முந்திய பத்திகளிலிருந்தே இந்த கோட்பாட்டின் கணிசமான பகுதியைப் படித்தோம். இப்போது அது அடிப்படை சூத்திரங்களை கொடுக்க மட்டுமே உள்ளது. ஆனால் நாம் இன்னும் சிறப்பாக செயல்படுவோம்: நாம் சூத்திரங்களை மட்டும் கருத்தில் கொள்ள மாட்டோம், ஆனால் இறுதியாக, அறிவைப் பற்றிக் கொள்ளும் பொருட்டு, சிக்கலை தீர்ப்பதில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவோம். கினிமடிக்குகளில், சூத்திரங்களின் மொத்த தொகுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒன்றிணைக்கப்படுகிறது, நீங்கள் தீர்க்க வேண்டிய அனைத்தையும் நீங்கள் அடைய முடியும். இதை முழுமையாக புரிந்துகொள்ள இரண்டு சூழ்நிலைகளில் நாம் பிரச்சனையை வழங்குகிறோம்.

பூச்சு வரி கடந்து பிறகு சைக்லிஸ்ட் பிரேக்குகள். ஒரு முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு, அது அவரை ஐந்து வினாடிகள் எடுத்தது. அவர் முடக்கிய என்ன முடுக்கம் கண்டுபிடிக்க, மற்றும் அவர் கடந்து நிர்வகிக்கப்படும் என்ன இடைவெளி. பிரேக் பாதை நேர்கோட்டுவதாகவும், இறுதி வேகம் பூஜ்ஜியமாகவும் கருதப்படுகிறது. பூச்சு வரிசையை கடக்கும் நேரத்தில், வேகம் வினாடிக்கு 4 மீட்டர் ஆகும்.

உண்மையில், பணி மிக சுவாரஸ்யமானது, இது முதல் பார்வையில் தோன்றக்கூடிய எளிமையானது அல்ல. நாம் கின்மடிக்குகளில் தொலைவு சூத்திரத்தை (S = Vot + (-) ^ (^ 2/2 இல்)) எடுத்துக் கொண்டால், பின்னர் அது எதுவும் வராது, ஏனெனில் நாம் இரண்டு மாறிகள் கொண்ட சமன்பாட்டைக் கொண்டிருப்போம். இந்த வழக்கில் எப்படி செயல்பட வேண்டும்? நாம் இரண்டு வழிகளில் செல்லலாம்: முதலில் V = VO என்ற சூத்திரத்தில் உள்ள தரவுகளை மாற்றுவதன் மூலம் முடுக்கத்தை கணக்கிடலாம் - அங்கு இருந்து துரிதமாக வெளிப்படுத்தவும் அல்லது தொலைவு சூத்திரத்தில் மாற்றவும். முதல் முறையைப் பயன்படுத்துவோம்.

எனவே, இறுதி வேகம் பூஜ்யமாகும். ஆரம்ப - 4 வினாடிக்கு மீட்டர். சம அளவின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களுக்கு தொடர்புடைய அளவை மாற்றுவதன் மூலம், முடுக்கம் குறித்த வெளிப்பாட்டை நாங்கள் பெறுகிறோம். இங்கே அது: a = வோ / டி. இதனால், சதுரங்கில் ஒரு வினாடிக்கு 0.8 மீட்டர் சமமாக இருக்கும், மேலும் அது ஒரு பிரேக்கிங் பாத்திரத்தை எடுத்துக் கொள்ளும்.

தொலைதூர சூத்திரத்திற்கு செல்லலாம். அதில் நாம் தரவை மாற்றுவோம். பதிலைப் பெறவும்: நிறுத்த இடைவெளி 10 மீட்டர் ஆகும்.