சட்டம், சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு
சாலை தன்மை இல்லாமை
தன்மை இல்லாமை பெரிதும் சக்கர பின்னால் ஓட்டுநர் நடத்தை பாதிக்கிறது. சாதகமற்ற நிலைமைகள் ஏற்படும் காரணமாக மிகவும் பயங்கரமான விபத்து இறப்பும், எனவே ஒவ்வொரு இயக்கி தயாராக வேண்டும் போன்ற சூழல்களில் அவர்கள் நடந்து கொள்ளத் தேவை என நினைவில் கொள்ள.
அது என்ன?
சாலை தன்மை இல்லாமை - இயக்கி காரணமாக எந்த வெளி காரணிகள் தடைகள் அல்லது 300 குறைவாக மீட்டர் தூரத்தில் ஆப்ஜெக்ட்களைத் முன் நின்று நிதானிக்க உங்களால் சூழ்நிலையான. இந்த காரணிகள் போன்ற மூடுபனி, மழை, பனி, புகை, பிரகாசமான சூரியன், அந்தி அல்லது இருள் மற்றும் பல முதன்மையாக பாதகமான வானிலை கற்பித்துக் கூறலாம்.
இது 300 மீட்டர் தூரத்தில் மட்டும் வரையறுக்கப்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். 300 மீட்டர்கள் ஆகும் என்பதை கருதப்படுகிறது நிறுத்த தூரத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 90 கிலோமீட்டர் ஒரு வேகத்தில் பயணம் செய்யும் கார். நடைப்பாதை போது ஒட்டுதல் ஒரு குறைந்த குணகம் கொண்டு, ஈரமான.
ஏழை தன்மை நிலைமைகளில் நகர்த்த எப்படி
ஏழை தன்மை நிபந்தனைகள் ஒரு 4 முக்கிய அடிப்படை பிரிக்கலாம். அவர்களை எழுதப்பட்ட விதிகள் ஒவ்வொருவருக்கும் (பார்க்க. அட்டவணை). அவர்கள் ஒட்டிக்கொள்கின்றன என்றால், இயக்கம் பாதுகாப்பான இருக்கும்.
| அளவுகோல் | விதிகள் |
| பலத்த மழையில் இயக்கம் | பேய் மழை இழுவை குறைக்கப்பட்டு கார் நிறுத்த தூரம் நீண்ட ஆகிறது. மிகப் பெரிய ஆபத்து ஒரு அதிக வேகத்தில் மழையில் இயக்கம் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த வழக்கில், நீர் டயர் ஜாக்கிரதையாக உள்ள "vtaplivaetsya" அல்ல. போது ஒரு தவறான நடவடிக்கை ஸ்டீயரிங், இயக்கி கட்டுப்பாட்டை இழந்து முடியும். இந்த சூழ்நிலையில் வெளியே சிறந்த வழி நிறுத்த உபகரணங்கள் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படும் |
| மூடுபனி போது இயக்கம் | போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் கடுமையாக கடும் மூடுபனி நிறுத்தத்தில் போது கூட அனுபவம் இயக்கிகள் நகரும் என்று பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த சாத்தியம் இல்லை என்றால், நீங்கள் மெதுவாக கீழே foglights சேர்ந்து குறைந்தது பீம் ஆன் செய்திருக்கவேண்டும். இது ஓட்டுநர் ஜன்னல் குறைக்க மற்றும் அனைத்து ஒலிகள் கேட்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முந்த மற்றும் சாலையோர மணிக்கு நிறுத்த கண்டிப்புடன் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது |
| பளிச்சென்ற சூரிய ஒளியில் இயக்கம் | குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை சூரியன் பிரகாசமான கதிர்கள், பெரிதும் சாலை காட்சித்திறனை குறைக்க. பிரகாசமான வெளிச்சத்தில் இயக்கிகள் மோசமாக வேறுபடுத்தி போக்குவரத்து சிக்னல்களை மற்றும் மோசமாக முறைப்படுத்தப்படாத திசையமைவாகக் பாதசாரி கிராசிங்குகள். அது சன்கிளாசஸ் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. மிகவும் பயனுள்ளதாக சூரியன் தட்டுகளும் பயன்படுத்துவது ஆகும் |
| பிற பாதகமான நிலைமைகளை போது இயக்கம் | இத்தகைய நிலைகள் பொதுவாக முதல் பனி, பனிப் புயல், அல்லது அந்தி அற்ற நிலை ஆகியவை அடங்கும். முதல் பனி மழை போது, இயக்கி உடனடியாக குளிர்காலத்தில் கோடைகால டயர்கள் இடமாற்ற வெண்டும். ஒரு பனிப்புயல் போது - வேக வரம்புகளை கண்காணிக்க மற்றும் உங்கள் தூரத்தில் வைத்து. இரவு நேரம் உயர் கற்றை பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எனினும், அனைத்து சூழ்நிலைகளிலும் சாத்தியம் இல்லை. நீங்கள் உயர் கற்றை இயக்கினால் சாத்தியமற்றது, அது மூடுபனி விளக்குகள், வேகம் குறைப்பு மற்றும் அதிகப்படியான கவனம் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது உள்ளது |
வேகம் சரியான தேர்வு
வானிலை நல்லது மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் உலர்ந்த இருக்கும் போது, இயக்கி எந்த வேகத்தில் செல்ல அனுமதித்தது, ஆனால் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும் வரம்புக்குட்பட்டு உள்ளது. சாலை தன்மை இல்லாததால் போது, நீங்கள் சரியான வேக வரம்பை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
போன்ற எவ்வளவு வேகமாக, ஏழை தன்மை நிலைமைகளில் இயக்கி நகர்த்த எந்த குறிப்பிட்ட பரிந்துரைகளை. சக்கர பின்னால் மனிதன் சுதந்திரமாக நீங்களே ஒரு பாதுகாப்பான வேக வரம்பை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், ஆனால் இன்ஸ்பெக்டர் கடுமையாக அதே நேரம் மற்றும் திடீரென்று நிறுத்தத்தில் போது கார் நிறுத்த தொலைவில் கணக்கில் எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஏழை தன்மை நிலைமைகளில் சாலை விதிகள்
அது ஏற்கனவே குறித்து விவாதிக்கப்பட்டுள்ளது சாலை தன்மை பற்றாக்குறை உள்ளது என்ன. அது குறிப்பிட்ட பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும் போது செய்யகூடாதிருந்தால் தெளிவாக மாநில விவரிக்க, ஆனால் அறிகுறிகள் இல்லை எப்போதும் சாத்தியமாகும் டிரைவர்கள் எச்சரிக்க. வழக்கமாக இது போன்ற அறிகுறிகள் பெரும்பாலும் மூடுபனி இது ஆறு, க்கும் மேற்பட்ட பாலங்களும் அருகே நிறுவப்படும்.
நீண்ட தூரங்களுக்கு நகர்த்த ஒரு அனுபவமற்ற இயக்கி போகிறது என்றால், அது மிகவும் முறை விரிவாக பொருட்களை 19.1-19.8 செய்யகூடாதிருந்தால் படிக்க மேலும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெறும் ஏழை புலப்படுதன்மை வேகமான மற்றும் கவனக்குறைவான ஓட்டுநர் மீறி இயக்கி அவசர விரைவில் பதிலளிக்க முடியும் முடியாத சுட்டிக்காட்டினார்.
போதிய மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட தன்மை இடையே வேறுபாடு
ஒவ்வொரு இயக்கி "தன்மை இல்லாமை" மற்றும் "வரையறுக்கப்பட்ட தன்மை" கருத்துபடிமங்களுக்கும் வேறுபாடு உணர வேண்டும்.
சாலையில் லிமிடெட் தன்மை நிரந்தர அல்லது தற்காலிக தடைகளை குறிக்கிறது. இந்த மலைகள், கட்டிடங்கள், கட்டிடம் அல்லது கூர்மையான திருப்பங்களை அடங்கும். ஒரு தற்காலிக தடையாக, அதாவது நிறுத்தி போக்குவரத்து, சாலைப் பணிகள் உள்ளது. வரையறுக்கப்பட்ட - தன்மை சிரமம் இல்லாமல் பற்றாக்குறையாக இருக்கும் பொழுது, எப்போது இதை மனதில் கொண்டே, அது சாத்தியம் சாலையில், வேறுபடுத்தி உள்ளது.
மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தன்மை சாதாரண ஆய்வு தடுக்கிறது என்று ஒரு உடல் தடையாக பொருள் கீழ் வெறுமனே, வைத்து. அத்தகைய தடைகளை எப்போதும் நிலையான என்று போதிலும், இயக்கி வேக வரம்பை கண்காணிக்க மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது.
எப்படி ஏழை தன்மை நிலைமைகளில் நடந்துகொள்ள வேண்டும்?
தன்மை சாலை பற்றாக்குறை, அது கடுமையாக மூடுபனி விளக்குகள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது போது. இந்த விருப்பத்தை சிறப்பு கவனம் ஆன் ஒரு கார் வாங்கும் போது அது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மாதிரி foglights கொண்டு கிடைக்கவில்லை என்றால், அது மேலும் அவர்களின் கார் சித்தப்படுத்து விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. இயக்கிகள் சிலசமயம் DRL மூடுபனி விளக்குகள் பதிலாக.
நீங்கள் குறைவான புலப்படுதன்மை உங்கள் வேகம் குறைக்க வேண்டும். அது மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக நகர்த்த நல்லது. முடிந்தால், அனைத்து வெளிப்புறம் விளக்குகள் இயக்கவும். சிறந்த விருப்பத்தை ஒரு ஹெட்லைட் சேர்த்து இருக்க வேண்டும்.
அதிகரித்த விழிப்புணர்வு பற்றி மறக்க வேண்டாம். குறைவான புலப்படுதன்மை நிலையில் இயக்கி விரைவில் சோர்வாக பெறுவார்கள், ஆகையால் அவ்வப்போது உங்கள் கண்கள் ஓய்வெடுக்க கொடுக்க வேண்டும். கண்கள் ஜிம்னாஸ்டிக்ஸ் நன்கு பார்க்க சாலைப் பிரிவுகளில் மணிக்கு தற்காலிக நிறுத்தம் அல்லது உதவும். சரிவுகளில், அது சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மட்டும் நிறுத்த விரும்பத்தக்கதாகும். பொதுவாக அவர்கள் எந்த தடைகள் மூலம் சாலை பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
Similar articles
Trending Now