சென்சார் நாக். அறுவை சிகிச்சை மற்றும் சரிபார்ப்பு கொள்கை

நவீன கார்கள் என்று சான்றுகள் அடிப்படையில் பல்வேறு சென்சார்கள் பெற்றிருக்கும் கட்டுப்பாட்டு அலகு முழு அலகு செயல்பாட்டை கட்டுப்படுத்துகிறது. உட்பட்டுள்ள இந்த உறுப்புகள் ஒன்று எரிபொருள் அமைப்பு கொள்கை இது அழுத்த மின் விளைவு அடிப்படையாக கொண்டது ஊசி, ஒரு வெடித்துவிடுபவை சென்சார்.

வாகன இயந்திரம் அமைந்துள்ள சென்சார் நாக். அது இயந்திரத்தில் வெடிப்புகள் வெடிக்கத் தொடங்கிய வரும் மின்னழுத்தத்தை பருப்பு உருவாக்குகிறது. பெறப்படும் சான்றுகள் அடிப்படையில், கட்டுப்பாட்டு அலகு அதன் மூலம் அதிகபட்ச இயந்திரம் சக்தி எரிபொருள் செலவும் திறன் எட்டுதல் எரிபொருள் வழங்கல் கட்டுப்படுத்துகிறது.

நாக் உணரிகள் வகையான

பிராட்பேண்ட் மற்றும் அதிர்வுகள் - சாதனம் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. ஆனால் இப்போது அதிர்வு நாக் சென்சார் ஸ்டாண்டர்ட் ஆக பொருத்தப்பட்டுள்ளது இல்லை. நீங்கள் ஒரு ஒத்ததிர்வு பிராட்பேண்ட் இயங்காது பதிலாக, அவர்கள் உதாரணமாக, எனவே அமைக்க, மாற்றக்கூடியது அல்ல என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

செயல்படும் கொள்கை

சென்சார் செயல்படும் அழுத்த மின் விளைவு அடிப்படையாக கொண்டது. கட்டுப்படுத்தி 5V ஒரு DC மின்னழுத்த இருந்து ஒரு சென்சார் சமிக்ஞை அனுப்புகிறது. அது 2.5V மின்னழுத்தம் குறைக்கிறது, மற்றும் கட்டுப்படுத்தி ஏசி சமிக்ஞை கொடுக்கிறது ஒரு மின்தடை உள்ளது. தலைகீழ் சமிக்ஞை பரிமாற்ற குறிப்பு மின்னழுத்த சுற்று பெறுவதற்கு செய்யப்படுகிறது. ஏசி மின்னழுத்த - கட்டுப்படுத்தி ஒரு DC மின்னழுத்த இருந்து ஒரு சிக்னல், மற்றும் ரிவர்ஸ் பெறுகிறது என்பதால் இது சாத்தியமே. ஒரு வெடிப்பு இயந்திரம் வெடித்துவிடுபவை சென்சார் சமிக்ஞை ஏற்படும் போது உருவாக்கப்படும் ஏசி வீச்சு மற்றும் அதிர்வெண் வெடித்துவிடுபவை படை நேரடியாக சார்ந்து கொண்டுள்ளது. மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி சாதாரண அறுவை சிகிச்சையின் போது ஒரு AC சமிக்ஞை மின்னழுத்த 2.5V கொடுக்கிறது என்றால், கட்டுப்படுத்தி தற்போதைய முறையில் இயந்திரம் செயல்படும் விட்டு. விளைவாக சமிக்ஞை நிலையை மதிப்பு விலகல் இருந்தால், கட்டுப்படுத்தி மாற்றுகிறது , பற்றவைப்பு நேரம் ஒரு பொருளாதார மற்றும் பாதுகாப்பான முறையில் இயந்திரங்களின் வெடிக்கத் மற்றும் பரிமாற்ற நடவடிக்கை அணைக்க.

நாக் சென்சார் சரிபார்க்கிறது

வீட்டில், நாக் சென்சார் இதன் செயற்பாட்டில் பல்பயன் உடன் சோதித்துக்கொள்ளலாம். முதலில், அது மின் இணைப்பு துண்டிக்கப்படும் வேண்டும், பின்னர் என்ஜினிலிருந்து அதை unscrew. போன்ற விசாரணை சோதனையாளர் இணைக்கிறது பின்வருமாறு: சிவப்பு (நேர் மறை) கம்பி இணைப்பு உள்ள தொடர்பின் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கருப்பு (எதிர்மறை) - வீடமைப்பதற்கான. அதன்படி நாக் சென்சார் பல்பயன் பெயர்களை பதிவு செய்யும் வரை 300 mV என மின்னழுத்தம், துடிப்புகளை தயாரிக்க வேண்டும் எளிதாய் நூல் தட்டி தேவையான திறன், சோதிக்க. என்றால் சக்தி அலைகள் பதிவுசெய்யவில்லை, பின்னர் சென்சார் தவறானதல்ல. பல்பயன் மின்னழுத்த ஒவ்வொரு பக்கவாதம் பிறகு பிடிக்கும் என்றால், சென்சார் இணைப்பு மற்றும் கம்பிகள் பார்க்கலாம். ஒரு கெட்ட தொடர்புக்கு தொடர்பு கட்டுப்படுத்தி மற்றும் சென்சார் உள்ளது மிகவும் என்பதோடு இது, எனவே நீங்கள் தொடர்புகளை சுத்தம் வேண்டும். மேலும் ஒரு திறந்த சுற்று கம்பியிடுவதற்கான பார்க்கலாம். அது கேபிள் வெறும் எங்காவது frayed அல்லது நிறுத்தப்பட்டால் வாய்ப்புள்ளது என்பதால்.