டான் (ஆறு). ஐரோப்பாவின் மிகவும் கம்பீரமான நதிகளில் ஒன்று பற்றிய மிகுந்த ஆர்வமிக்க

டான் முக்கிய நீர்வழிகளை தெற்கு ஒன்றாகும் ரஷியன் வெற்று. அவர் முன்பு பணியாற்றினார் மற்றும் பல படைப்பு மனதில் தூண்டுவதற்கான ஒரு மூல இந்த நாள் சேவை செய்ய தொடர்கிறது: .. கலைஞர்கள், கவிஞர்கள், எழுத்தாளர்கள், முதலியன டான் ஆற்றின் மூல, துலா பகுதியில் உருவானதாகும். மேலும், இது ழீபேட்ஸ்க், வரனியோஷ், வோல்கோகிராட் மற்றும் ராஸ்டாவ் பிரதேசங்கள் வழியாக அதன் அலைகள் விரையும். மிகவும் நீண்ட மற்றும் முறுக்கு சாலையில் கொண்ட, டான் நதி தனது தண்ணீரை அசோவ் கடல் சேர்த்து, Taganrog வளைகுடா பாய்கிறது.

நீர் அமைப்பில் பண்புகள்

டான் - தி நதி புல்வெளி மண்டலத்தில் ஒரு பொதுவான தாழ்நில நீர்வழி உள்ளது. 422.000 சதுர கிலோமீட்டர் - அதன் நீளம் 1870 கி.மீ., மற்றும் பேசின் பகுதியாகும். சராசரி நீரை அருந்துவதன் விநாடிக்கு 900 கன மீட்டர் - இயற்கை நிலைகளில். ஓட்டம் எழுபது சதவீத வெள்ள காலத்தில் ஏற்படுகிறது. உறைந்து வரை மேல் பகுதி ஆற்றில் நவம்பரில் தொடங்குகிறது மற்றும் ஏப்ரல் மத்தியில் வரை நீடிக்கும், மற்றும் கீழ்ப்பகுதி உள்ள - டிசம்பர் தொடக்கத்தில் முதல் மார்ச் பிற்பகுதி வரை. ஆற்றின் நீர்வளங்களின் ஆட்சி ஹைட்ராலிக் கட்டுமானம் மற்றும் நவீன மனிதன் இதர பொருளாதார நடவடிக்கைகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் பெற்றுவிட்டன. இங்கே நிக்கோலஸ், கான்ஸ்டன்டைன் மற்றும் Kochetovskaya, அத்துடன் ஒரு மிகவும் பெரிய அமைத்தது Tsimlyansk நீர்த்தேக்கம். கப்பல் தொடங்குகிறது வாயில் பைன், அதன் நீளம் 1600 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது. நீர் வாரந்ஸ் சுத்தமான பெருக்கெடுப்பானது குறைந்த மாசு மற்றும் சில நேரங்களில் மிகவும் அழுக்கு டான் மேல் அடையும் பகுதி. மாஸ்கோ இருந்து ராஸ்டாவ் on- டான் - இந்த கம்பீரமான நதி மூலம் ஒரு பிரபலமான சுற்றுலா பாதை இயங்கும்.

நகரங்கள் மற்றும் துணை ஆறுகள்

5200 இல் டாங் மேலும் கிளை முக்கிய நபரை இருப்பது பாய்கிறது டோனெட்ஸ், பிளாக் Kalitva, பைன், வரனியோஷ், Bityug, கரடி, Ilovlya, மேற்கு Manych, ஹாப்பர் மற்றும் சல். ஆற்றின் கரையில் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் நிறைய உள்ளது. அவர்களில் பெரிய - Kalach-ஆன்-டான், ராஸ்டாவ்-na-Donu, Volgodonsk, அசோவ், Liski மற்றும் பலர். அதிக மக்கள் தொகை, தொழில் மற்றும் விவசாயத்திற்கு, கடந்த நூற்றாண்டின் ஆரம்ப 90-ஆ மூலம் ஆற்றில் தண்ணீரின் அளவு 15 கிமீ க்கும் மேல் ³ / ஆண்டு, தண்ணீர் பயன்பாடு - 10 பில்லியன் கன மீட்டர், 5.8 கி.மீ. ³ தயாரிப்பு தேவைகளை, 2 செலவிடப்படுகிறது இதில், 4 பில்லியன் கன மீட்டர் - பாசனத்திற்காக. எனினும், பொருளாதார நெருக்கடியின் விளைவாக 90 இறுதிக்குள் (உற்பத்தியிலும், விவசாயத்திலும் அழிப்பு குறைக்கப்பட்டது), நீரின் பயன்பாடு கிட்டத்தட்ட பாதியாக குறைந்துவிட்டது.

"எங்கள் ரொட்டி வெற்றியாளர், தந்தையின் டான் முதலாம்"

இந்த ஆற்றின் கீழ்ப்பகுதி வசிக்கிறேன் டான் கோசாக்குகள், பண்டைய பாடல்களை வார்த்தைகள். எந்த மட்டுமே அடைமொழிகள் அதன் கரையில் வாழும் டான் மக்கள் உணர்வும் இல்லை. இந்த "அலை நினைவகம்," மற்றும் "நேரம் ஆறு," மற்றும் "தூண்டுவதற்கான மூலாதாரமாக" மற்றும் "நதி அமைதியாக டான் ', மற்றும் பலர். இந்த கருத்துக்கள் அடிப்படையில் எப்போதும் நீர் ஆதாரமாக, ஒரு வசந்த இனம் உள்ளன. அது கம்பீரமான தேவாலயத்தில் ஆறுகள் தோற்றம் மணிக்கு வைத்து எந்த தற்செயல் முன்னோர்கள் உள்ளது. இவ்வாறு எந்த நீர்வழிகள் தொடங்குகிறது இது ஒரு சிறிய உச்சிக், ஒரு புனித இடத்தில் ஆனார். அங்கு டான் 1989 இல் நம் நாட்டில் இந்த பெரிய நீர்நிலைகளுக்குள் ஒரு நினைவுச்சின்னம் அதன் தோற்றம் உள்ளது Novomoskovsk, அந்த - ". நதி டான் மூல" குதிரையின் மேல் இரண்டு சாதாரணமாக சிறுவர்கள் - அது ஒரு சிற்பம். டான் மற்றும் இவான் ஏரி எழும் Shat - அவர்கள் இரண்டு சகோதரர்கள், இரண்டு ஆறுகள் சின்னமாக விளங்குகின்றன.

மக்களின் ஒரு பலவண்ணக்காட்சியாக

டான் - தி ஆறு, ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக தனது தண்ணீரை சுமந்து. அதன் கரையில் வாழும் வெவ்வேறு மக்கள், ஒருவருக்கொருவர் பதிலாக, அவர் இயங்கும் மற்றும் இயங்கும் ... ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்தில் அவருக்கு வழங்கப்பட்டது என்று பதிவு வெவ்வேறு பெயர்கள் வரலாற்றில் - ஈரான் என்று, மற்றும் Tanais, மற்றும் பலர். மூன்றாம் நூற்றாண்டில் கி.மு. டான் ஆற்றங்கரை, நவீன ராஸ்டாவ் இடத்தை அருகே கிரேக்கம் குடியேறிகள் வந்து, மற்றும் ஒரு காலனி நிறுவப்பட்டது. அது நீர் பெயராகவும் பெயரிட்டார் - Tanais. பண்டைய கிரேக்கர்கள் படி, ஆறு ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நிச்சயமாக, அது கூட பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் பல ரஷியன் விஞ்ஞானிகள் எண்ணிய காரணத்தால், இந்த காட்சி சவால் அவசியமில்லை. ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட உண்மைக்கு உள்ளது - மேலும் கூட பெரிய Lomonosov எம் வி தனது படைப்பான "பூமியின் அடுக்குகள் அன்று," ஏனெனில் டான் யூரல் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா, காகசஸ் பிராந்தியத்தில் எல்லையின் கருதக்கூடாது என்று எழுதினார். இன்று, இந்த விஷயத்தில் வெளிப்படையான தெளிவின்மை போதிலும், எந்த, எந்த, ஆமாம் மேலும் இந்தக் கருத்து "வெளியே". எனவே காகசஸ் கொண்டு பதிப்பு, இன்னும் வரலாறு கழக ஒரு செல்லவில்லை.

பிராந்தியத்தின் முதல் புத்தாயிரம் கி.பி. கட்டுப்பாடு ஹன் இனத்தவர் முதல் சேர்ந்தவர் போது அப்போதைய அவர்கள் Khazars மாற்றியமைக்கப்பட்டன. ஒன்பதாவது நூற்றாண்டில், நவீன Tsimlyansk நீர்த்தேக்கம் பகுதியில் உள்ள கோட்டை Sarkel கட்டப்பட்டது. அவள் வடமேற்கு எல்லைகளை பாதுகாத்து Khazar, கானகம் 1117 வரை. நேரம் இரக்கமற்று கடந்த நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில், அதன் தடத்தையும் அரிதாகத்தான் (Tsimlyansk ரிசர்வாயர் இப்போது இந்த பகுதிகளில் இன்னும் வெள்ளப்பெருக்கு இருப்பதாலும் கடல்) பார்க்க முடிந்தது, இந்த பண்டைய கோட்டையில் செலவாகும்.

பதின்மூன்றாம் - பதினாறாம் நூற்றாண்டில்

பதின்மூன்றாம் நூற்றாண்டில், டான் (நதி) அனைத்து நாடோடி குடியேற்றங்கள் அழித்த கோல்டன் கூட்டத்தை படையெடுப்பு, பிழைத்து. இருந்த போதிலும் ஒரு நூறு ஆண்டுகளுக்கு பிறகு அதை புதுப்பிக்கும் வர்த்தக மீண்டும் தொடங்கியது. கப்பல்கள் முழு நேரம் தொடர் Genoese காலனி மணிக்கு, தானா நகரத்தில் வெற்றித் தோல்வியின்றி முடிந்தது (இன்று அசோவ்) - அது அடிமை ஒரு மையமாக இருந்தது. பதினாறாம் நூற்றாண்டு வரை பதினைந்தாம் இருந்து காலத்தில், டான் கோசாக்குகள் இன் கீழ்ப்பகுதி வெளிப்படத் தொடங்கியுள்ளன. பணி மூப்பு வரிசையில் - எனவே, 1570 ஆம் ஆண்டில் அது மற்ற போன்ற உட்பொருளை மத்தியில் முதல் இடத்தில் பெற்றார். காலப்போக்கில், இது அனைத்து இருக்கும் கோசக் துருப்புக்கள் விட அதிகமாகக் மாறிவிட்டது. டான் டேர்டெவில்ஸ் நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மற்றும் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட தூண்டுகிறது என்று மிகவும் தீவிர படையைக் கொண்டிருந்தனர். இவ்வாறு, அவர்கள் ரோமனோவ்ஸின் ஒரு நிலையான தலைவலி மாறிவிட்டன, அது இந்த சூழலில் கிளர்ச்சித், சுதந்திரம் மற்றும் நீதி ஒரு உயர்ந்த உணர்வு ஒரு ஆவி எழுந்தது உள்ளது.

XVII- XVIII நூற்றாண்டில்

1671 ஆண்டுகளுக்கு மீது 1670 உடன், டான் (நதி) Stepanom Razinym எழுப்பும் ஒரு கோசக் கிளர்ச்சி அனுபவிக்கும். இந்த எழுச்சி, சூறையாடல் மற்றும் வன்முறை சேர்ந்து உண்மையிலேயே "முட்டாள்தனமான மற்றும் இரக்கமற்ற" இருந்தது. எனினும், மாஸ்கோவில் Bolotnaya சதுக்கத்தில் மரணதண்டனை Razin பிறகு, டான் மன அமைதி பெற தவறியது. வெறும் ஆறு ஆண்டுகள் இந்த நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு, அங்கு Kondratiem Bulavinym தலைமையில் ஒரு புதிய கிளர்ச்சி வெடித்தது. அது ரன்வே அடிமை வகுப்பினர் ஒரு செயலில் தேடல் அதிகரிக்கக் காரணமாக இருந்தது. ருமேனியா, துருக்கியிலும் உள்ள - டான் கோசாக்குகள் நடத்தும் கலகத்தின் ஒடுக்கியது பிறகு அவர்களது நிலத்தை பகுதியாக இழந்தது, சில கோசாக்குகள் Kuban, டான்யூப், மற்றவர்களுக்கு மறுகுடியேற்றம். அடிமை வகுப்பினர் அவற்றின் உரிமையாளர்கள் திரும்பினார் செய்யப்பட்டனர்.

இருபதாம் நூற்றாண்டின்

சோவியத் முறை, ஆற்றுப் கட்டுமான தொழில் கீழ் முக்கிய நீர்வழிகள் ஒன்றாக இருந்தது. Seversky டோனெட்ஸ் ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ள ஒரு பிராந்தியம் - - டான் வலது துணை கிரேட் வலிமை டான்பாஸ் பெற்றது. கூடுதலாக பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நிலக்கரி சுரங்கங்கள் பொறியியல் மற்றும் உலோகவியல் தாவரங்கள், உணவு மற்றும் ஒளி தொழில், இரசாயன ஆலைகள் கட்டப்பட்டன முன்பே இங்கே இருக்கும். ஒரு கட்டுமானப் Tsimlyansk நீர்மின்சார நிலையம் மற்றும் அணை 1948 இல் தொடங்கியது.

விளக்கம் பயணிக்கக்கூடிய அம்சங்கள் கம்பீரமான நதி

டான் கப்பல் வாரந்ஸ் மற்றும் அசோவ் கடல் மணிக்கு தொடங்குகிறது. நதியின் அயராது உழைத்து வருகிறார். இந்த நீர்வழி வோல்கா மற்றும் யூரல் போன்ற பெரும் ஜாம்பவான்களை பிறகு நாட்டின் ஐரோப்பிய பகுதியாக மிகப் பெரிய திட்டங்களில் ஒன்றாகும். மேல், நடுத்தர மற்றும் குறைந்த: டான் மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கலாம். இவ்வாறு, அவற்றில் முதலாவது வாயில் மூலாதாரம் மற்றும் அமைதியான பைன் வருகை இருந்து பரவுகிறது. அடுத்து Kalach-ஆன்-டான் நகருக்கு சராசரியாக இருக்கிறது. இறுதியாக, கடந்த பிரிவில் Tsimlyansk நீர்த்தேக்கம் மற்றும் Taganrog பே இடையில் அமைந்துள்ளது. பொதுவாக, இந்த நதி முறையே, மிகவும் கடுமையான பாதையை, மற்றும் ஆய்வு சரியான இல்லை என்பதால், வழிநடத்துவதற்கு சிரமமாக இருக்கிறது. கூடுதலாக, ஆழமற்ற பகுதிகள் உள்ளன. மற்றும் லோயர் டான் கேப்டன் தில்ஷான் மிகவும் புத்திசாலி திருப்பங்கள் செய்ய வேண்டும்: கருவிகள் மற்றும் ஒலிப்பெருக்கி எச்சரிக்கை - இந்த அனைத்திலும் அல்ல, ஒரு தவறான நடவடிக்கை சக்கர, மற்றும் நீங்கள் ஏனெனில் திருப்பு கப்பல் எழுந்துள்ளன சந்திக்க கூடும். அந்த டான் நதி தான். ராஸ்டாவ் on- டான் 340 சதுர கிலோமீட்டர் டெல்டா பகுதியில் வழி வகுக்கும். அவற்றில் மிகவும், மற்றும் எரிக் girlâ - - Calancea, தலைகீழாகக் மற்றும் டெட் டோனெட்ஸ் நதிப்படுகையின் உள்ளூர் குறிப்பிடப்படும் எண்ணற்ற சேனல்கள் மற்றும் சட்டை, பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. குளிர்காலத்தில் நதி பனி ஒரு பாளம் மூடப்பட்டிருக்கும், சராசரி உறைந்த வரை மூன்றரை மாதங்கள் நீடிக்கும். பெரும்பாலான கடற்கரை செங்குத்தான என்றாலும் வெள்ள நீர்மட்டம் போது, கணிசமாக உயர்கிறது, ஆனால் தாழ்வான இடங்களில் கூட உள்ளன. ஒரு பொதுவான நிகழ்வாக - டான் எனவே வசந்த வெள்ளம்.

ஹிஸ்டரி சானல்

யோசனை ஆஸ்ட்ரகந் ல் உள்ள பதினாறாம் நூற்றாண்டில் நடந்து யார் துருக்கிய சுல்தான் செலிம் இரண்டாம் இரண்டு சக்திவாய்ந்த சேனல் நீர்வழிகள் (வோல்கா மற்றும் டான்) ஒன்றிணைப்பது, எனவே, அசோவ் மற்றும் காஸ்பியன் கடல், பார்வையிட்ட. எனினும், அது உணர, அவர் முடியவில்லை. இந்த திட்டத்திற்கு பிறகு பீட்டர் தீ பிடித்து, ஆனால் பெரும் வடக்கு போர் யோசனை அவரை திசைதிருப்பப்பட்டு. லேட்டர் (1917 வரை), ரஷியன் பொறியாளர்கள் கட்டுமான திட்டங்கள் முப்பதுக்கும் மேற்பட்ட சேனல்கள் தயார், எனினும், இந்தத் திட்டங்கள் உண்மை பல காரணங்களுக்காக வரவில்லை. சோவியத் ஒன்றியத்தின் நாட்கள், திட்ட செயல்படுத்தப்பட்டது. 1952 ஆம் ஆண்டில், சாதனை நேரத்தில் (நான்கு வருடங்களில்), ஒரு பயணிக்கக்கூடிய வோல்கா-டான் கால்வாய் கட்டும் முடிக்கப்பட்டது. 80 கி.மீ. - அது ஆற்றின் இந்த கட்டத்தில் Kalach-ஆன்-டான், வோல்கக்ர்யாட் தளத்தில் கட்டப்பட்டது குறைந்தபட்ச தூரத்தை குவிகிறது. இந்த அளவிற்கு உலக நீரியல் அமைப்பு எவரும் இத்தகைய குறுகிய காலத்தில் உருவாக்கப்படவில்லை. அசோவ், பால்டிக், வெள்ளை, காஸ்பியன் மற்றும் பிளாக் கடல்: இதன் விளைவாக, வோல்கா மற்றும் டான் சேனல் அதிகாரம்பெற்ற ஐந்து கடல்கள் அணுக கிடைத்தது. ஒரே நேரத்தில் வாட்டர்ஒர்க்ஸ் கட்டமைப்பால் நீர்மின்சார நிலையம் கொண்டு Tsimlyansk நீர்த்தேக்கம் கட்டப்பட்டன.

ஃபிஷ் ஆற்றை டான்

பெயரளவில் மட்டும் இந்த ஆற்றின் மீன் எழுபது க்கும் மேற்பட்ட இனங்கள் காணப்படுகிறது. இப்பகுதியில் சூழலிலும் கணிசமான சிதைவை (எண்ணெய் கசிவுகள், குப்பை, நீலம்-பச்சை பாசி செறிந்த முறையில் நோய் பரவல்) விளைவாக சமீபத்திய தசாப்தங்களில், அவர்களில் பலர் மிகவும் அரிதான வகை நகர்த்தப்படும். இந்த கோழிமீன், கோழிமீன், பெலூகா. கூடுதலாக, ஆழமற்ற மற்றும் கெளுத்தி மக்கள் வெளியே thins. உதாரணமாக, இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் எடை 10 கிலோ வைத்துக்கொண்ட நிகழ்வுகளாலும் முழுவதும் வந்தது. இப்போது 2-3 கிலோ எடையுள்ள கெளுத்தி பிடிக்க - இந்த ஒரு மகத்தான வெற்றியாகும். பெரும்பாலும் நீங்கள் ஈட்டி, கெண்டை, bream ரூட்டின், இருண்ட, burbot, ஓட்ஸ் காணலாம். இங்கே ஒரு மீன்பிடி உள்ளது! நதி டான் கீழ்ப்பகுதி உள்ள மீன் பணக்கார, ஆனால் மாசு மிகப் பெரிய அளவில் இல்லை.