டிரக் கிரேன். "Ivanovets" டிரக் கிரேன். விவரக்குறிப்புகள், பழுது, பராமரிப்பு

அபாய மொபைல் கிரேன்கள் உயர்ந்த கட்டிடங்கள், சரக்கு கையாளுதல் மற்றும் துணை நடவடிக்கைகளை கட்ட பயன்பட்டது உபகரணங்கள் கட்டாய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. கோபுரம் நிறுவல் சிறப்பு வடிவமைப்பு, இயந்திர 80 டன் வரை எடையுள்ள சுமைகள் செயல்படுகின்றன. இந்த குழுவின் சுய செலுத்தப்பட்டன மாதிரிகள் மிகவும் பொதுவான வகை இயக்கம் மற்றும் மாற்றம் சுயாட்சிக்கான அளவுகோலைப் எந்த போட்டியாளர்கள் என்று ஒரு கிரேன் அபாய வாகனமாக இருக்கலாம். இந்த அனுகூலம் கோளாறுக்கும் நோக்கம் கிரேன்கள் - தொலை இடங்களில் எங்கே வேலை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவு செய்வதற்கு தேவையான.

கிரேனைப் பூம்

ஒரு அடிப்படை மாதிரி நன்றி மற்றும் இயக்கம் போதுமான அளவில் கிடைக்கும் - கிரேன்கள் அடித்தளத்தை என வழக்கமாக சேஸ் தொடர் டிரக் பயன்படுத்த. திறம்பட வேறுபட்ட பாத்திரத்தையும், மாற்றம் கொண்ட அபாய ஏற்றங்களின் வினியோகிக்கப்பட்டு கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் பணிகளை உபகரணங்கள் முன்னெடுக்க. கூடுதலாக, டிரக் கிரேன் மற்ற கோபுரம்-அபாய அமைப்பை பெற்றிருக்கும் முடியும். இது தொடர்பாக, உலகளாவிய அடித்தளத்தைப் பயன்படுத்தியது. மேலும் கிரேன் வடிவமைப்பு ஹைட்ராலிக் இயக்கி காரணமாக ஒருங்கிணைந்த தொலை ஆதரவு நான்கு வகையான வழங்குகிறது. அதிக உயரத்தில் வேலை அதிகரித்துள்ளது ஸ்திரத்தன்மை சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை, எனவே பின்புற ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான ஹைட்ராலிக் நிலைப்படுத்தி வேண்டும்.

இயக்கி வகையான

டிரக் இயக்கி பல வகை உண்டு, இரண்டு முக்கிய காரணிகள் பல்வேறு: ஒவ்வொரு இயந்திரம் மற்றும் நேரடி உந்துவிசை சாதனம் சேவை கொள்கை. நாங்கள் முதல் பாகுப்பாட்டு பற்றி பேசினால், ஒற்றை இயந்திரம் மற்றும் பல இயந்திரம் கிரேன்கள் உள்ளன. முதல் வொர்க்ஃப்ளோ இல் அனைத்து கார்களை ஒரு மோட்டார் மூலமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இரண்டாவதாக, ஒவ்வொரு இயந்திர நுட்பமும் அதன் சொந்த தனிப்பட்ட மோட்டார் தொடர்புடையதாக உள்ளது. மேலும், லாரி கிரேன், இயந்திர மின்சார அல்லது ஹைட்ராலிக் இயக்கி வழங்கப்படும் முடியும். பொதுவாக அதே மற்றும் இந்த வழிமுறைகள் கலவை பின்வரும் கூறுகள் உள்ளன:

• மின்சக்தி;
• பரிமாற்றங்கள்;
• சக்தி தேர்வை அலகு;
• சக்தி இயக்கி கூறுகள்.

வேறுபாடுகள் கயிறு டிரம்ஸ் வழியாக உழைக்கும் அடுத்த இயந்திர இயக்கி செயல்கள், மின்சார நிறுவல் ஒரு ஜெனரேட்டர் மற்றும் மின்சார மற்றும் ஊட்டங்கள் என்று உண்மையில் பொய் நீர்ம அமைப்பின் நீரியல் பம்புகள் மற்றும் மோட்டார்கள் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது.

அம்சங்கள் கிரேன் "Ivanovets"

மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பு ஒன்றாக கூட சராசரி கட்டுமான காரணிகள், அகற்றல் டிரக் கிரேன்கள் கொண்டு அனுமதிக்காது. விவரக்குறிப்புகள் "Ivanovets" தொடர் கே.எஸ் 35715-2, ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும் இதில் மாதிரி, பின்வருமாறு:

• போக்குவரத்து அடிப்படை பரிமாணங்களை: நீளம் 100 மீ, 25 மீ உயரம் 38.5 மீ, அகலம்.
• ஒரு பூரிப்பு கொண்ட மதிப்பீட்டு வெகுஜன: 16.4 டன்கள் இருந்தது.
• சக்கரத் சூத்திரம்: 4 எக்ஸ் 2.
• சக்தி அலகு பவர்: 230 லிட்டர். ஒரு.
• சுமை திறன்: 16 டன்.
• விமானம் பூம் நீளம்: 14 மீ வரை.
• / தாழ்ந்து தூக்கும் வேகம்: அதிகபட்சம் 8.5 மீ / நிமிடம்.
• சுற்றுலா வேகம்: 60 கிமீ / மணி.

திருத்தங்கள் கிரேன் "Ivanovets"

இது மிகவும் பிரபலமான மொபைல் கிரேன் "Ivanovets", இதன் திறன் 25 டன். ரஷ்யாவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன மொபைல் கிரேன்கள், சுமார் 80%, இந்த பதிப்பின் கணக்குகள் கருதப்படுகிறது. இவ்வாறு எடை 16, 20 மற்றும் கூட 80 மீ சுமையுடன் கூடிய இயங்க முடியும் என்பது மாற்றங்களை மேற்கொள்ள உருவாக்கப்பட்டது. அதே பல்வேறு வேறுபாடுகள் மற்றும் பூரிப்பு உபகரணங்கள் பண்புகள் உள்ளன, ஆனால் இந்த அளவுருக்கள் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் அடிப்படையில் அவ்வளவு முக்கியம் இல்லை.

மாடல் எல்லை வெவ்வேறு சேஸ் வழங்கப்படும் கிரேன்கள் - ஒரு விதி என்று அது, முன்னனி உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் பிளாட்பார்ம் ஆகும். கிரேன் நான்கு பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது: சேஸ் உரால், காமஸ், MAZ, மற்றும் - தரவுத்தளம் மேடையில் - சிறப்பு பதிப்புகளில். சூத்திரம் சக்கர கிரேன் "Ivanovec" என்ற கண்ணோட்டத்தில் நான்கு சக்கர ஓட்டு சேஸ் மற்றும் 8 ஒ 8 6 எக்ஸ் 6, முழுமையற்றதாகவோ இயக்கி கொண்டு கட்டமைப்பு இருக்கலாம் - உதாரணமாக, 2 எக்ஸ் 4 அல்லது 4 எக்ஸ் 8.

ஆபரேஷன் டிரக்

வேலை அனைத்து கிரேன் வழிமுறைகள் எண்ணெய் எரிபொருள் அந்தந்த பிராண்டுகள் நிகழ்ந்தன அத்துடன், நல்ல நிலையில் உள்ளன என்பதை உறுதி செய்ய தேவையான நடவடிக்கைகளை முன். தொடங்குவதற்கு, ஆபரேட்டர் செயலில் நிலையில் கட்டுப்பாடு கைப்பிடி எடுக்கிறது. வழக்கமாக நவீன மாதிரிகள் காக்பிட் சாதனங்களை இயக்குவது தானாக நடக்கும். தொடர்புடைய அதிகாரிகள் இயக்கி outriggers மற்றும் சமநிலை உபகரணங்கள் சரிசெய்கிறது.

உடனடியாக கிரேன் செயல்பாட்டுக்கு மட்டுமேயானது அழுத்தும் உந்துவிசை கட்டுப்பாடு பெடல் மணிக்கு நிகழ்த்த முடியும் - அதன் நிலையை தொழிலாளர் நடைமுறைகள் அளவுருக்கள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அது டிரக் கிரேன் செயல்பாட்டை தளத்தில் நிலைமை இறுக்கமான கட்டுப்பாடு வழங்குகிறது என்று குறிப்பிடுவது முக்கியமாகும். உதாரணமாக, தூக்குவதால் அல்லது சுமை குறைப்பது மட்டுமே வழியில் தயாரிக்கப்பட்ட எந்த தடைகள், மற்றும் எதிர்கால சரக்கு நிர்ணயம் பகுதியை உள்ளன என்று நிபந்தனை செய்யப்படுகிறது. கைப்பிடி கையாளும் மற்றும் முறையே பூம் மற்றும் கொக்கி இயந்திரமானது செயல்படும் அளவுருக்கள் ஏற்ப செய்யப்படுகின்றன.

பராமரிப்பு

கிரேன்கள் பராமரிப்பு ஒரு வித்தியாசமான அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. சர்வீசிங் பல கட்டங்களைக் கொண்டது. முதல் விஷயம் இயக்கவியல் திருகு இறுக்கும் மற்றும் welds சோதனை, வடிவத்தை பரிசோதித்த. மூட்டுகளில் அடையாளம் காணவில்லை குறைபாடுகள் வெட்டி மற்றும் மறு சூடான. அது பின்னர் நிலைப்பாடு slewing தளங்கள் தரம், ஓட்டுநர் வண்டி, பூம் மற்றும் கோபுரம் தளங்களில் தொழில்நுட்ப நிலையில் சரிபார்க்கிறது. செயல்பாட்டில், டிரக் கிரேன் பராமரிப்பு சோதனை பொருத்தத்தை மற்றும் செயல்பாடு கிரேன் வெறுமனே இறுதி கட்டத்தில் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் t. டி இல் தண்டுகளையும் மற்றும் ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான, ஒத்தாசையாயுள்ள கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் சீராக்கப்படும்.

பழுது பரிந்துரைகள்

போது அதனை பழுது பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன பிரிகையும் மிக முக்கியமான முனைகள் கலை சம்பந்தப்படாத சிறப்பு பாகங்கள் மற்றும் அணிகலன்கள், அமைக்கிறது. ஹைட்ராலிக் வழிமுறைகள் அடையாளம் காட்டப்பட்ட குறைகளை நிவர்த்தி அகற்ற போது, வெளி உறுப்புகள் housings மற்றும் இனச்சேர்க்கை பாகங்கள் சுத்தம், மற்றும் வெளியேற்ற இருந்து ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் வெளிப்படும். இந்த unscrewing தொப்பிகள் பயன்படுத்தப்படும் உழைப்புக் கருவியாகவும், எண்ணெய் தொட்டியை பயன்பாட்டிற்கு முன்னர் சுத்தம் இல். சரிசெய்ய போது இறங்கமைப்பு சக்கர டிரக் கிரேன் உங்கள் அதே ஆதரவு நிறுவப்பட்டது. இயக்கவியல் ஓட்டப் கம்பி கயிறுகள் பதிலாக போது, அது விலக்கப்பட்ட மற்றும் சங்கிலி ஏந்தி screwing இல்லை உள்ளது. செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்து அலகுகள் மற்றும் அலகுகள் செய்யப்படுகிறது பழுது நடவடிக்கைகளை அளவுருக்கள் குறிப்பிடுவதன் நிரப்புதல் தேவைப்படலாம்.

நுணுக்கங்களை போக்குவரத்து கிரேன்

எந்த சிறப்பு உபகரணங்கள் வண்டி சிறப்பு பயிற்சி தேவைப்படுகிறது. வாகன கிரேன், மேலே குறிப்பிட்டது போன்ற, பெரும்பாலான மொபைல் மற்றும் சுய செலுத்தப்பட்டன சக மத்தியில் பயன்படுத்த வசதியாக உள்ளது. அது ஒரு போக்குவரத்து நிலையில் வைக்கப்படும் வேண்டும் நகர்த்த, செயல்பாட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் சேஸ் சரிபார்ப்பதற்கு செய்ய. போக்குவரத்து அடிப்படையில் ஒரு முக்கிய பங்கு திறன் மொபைல் கிரேன்கள் வகிக்கிறது. அது நேரடியாக இயந்திரம் ஒட்டுமொத்த எடையை பாதிக்கிறது என இந்த வீதம், கருத வேண்டும்.

இந்த நிறை போக்குவரத்து நிலையை அதிகபட்ச சுமை கொண்ட சேஸ் எடை ஒத்ததாக உள்ளது, ஆனால் ஈர்ப்பு கிரேன் மையம் இயந்திரத்தின் மேடையில் விட அதிகமாக உள்ளது என்று உள்ளது. இந்த தனது சொந்த மின்னாற்றலில் கிரேன் கீழ் நகரும் போது ஒரு வழக்கமான லாரி, அதன் மேடையில் இணைக்கப்பட்டிருக்கின்றன என நிலையானதாக இல்லை என்று பொருள். எனவே, நவீன பாதுகாப்பைப் நடவடிக்கைகள் இயக்கத்தின் போது கூர்மையான திருப்பங்களை திடீர் திடீரென நிறுத்த தவிர்க்க தொடர்ந்து வேண்டும். பல்வேறு குறைபாடுகள் சாலை மேற்பரப்பில் (துளைகள் dents, மற்றும் பல. டி) கடக்க அல்லது குறைந்த வேகத்தில் கடந்து வேண்டும்.