புதிய "அவ்டோவிஏஇசட்" - லடா Largus. விமர்சனங்கள் மற்றும் அம்சங்கள்

வசந்த காலத்தில் 2012 வரிசையில் "அவ்டோவிஏஇசட்" சேர்க்கப்பட்ட. அது "லடா Largus" என்ற புதிய மாடல் பெருமளவில் உற்பத்தி தொடங்கியது. இந்த கூட்டு வளர்ச்சி கவலை மற்றும் ரெனால்ட்-நிசான் Tolyattinskoye ஆட்டோமொபைல்.

பொதுவாக, வேகன் முழுக்க முழுக்க மற்றும் முற்றிலும் தெரிகிறது. அது முழுமையாக இலக்கு பார்வையாளர்களை, பழைய மற்றும் அதே வாங்குபவர்கள் காட்டிலும் மிகவும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற இதில் சுவை ஒத்துள்ளது உள்ளது "மானியங்கள்."

வெளிப்புறமாக, புதிய மாடல் கார் பல ஒற்றுமைகள் உள்ளது ரெனால்ட் லோகன் வேகன். ஒரே கார் முன், முற்றிலும் வேறுபட்ட வேறுபடுகிறது கிரில் மீது ஏற்றப்பட்ட லடா Largus. கருத்து அதிருப்தியை இயக்கி முக்கியமாக வெளிப்படுத்தினர் இந்த மாதிரி, நேர்மறை பற்றி விட்டு.

"லடா Largus" பட்ஜெட் பிரிவில் குறிக்கிறது. கார் ஒரு பல்துறை, குறைந்த கட்டண போக்குவரத்து தேவை சராசரி ரஷியன் குடும்ப வடிவமைக்கப்பட்டது. ஒரு வேன், ஒரு ஐந்து சீட்டர் மற்றும் ஏழு சீட்டர்: மூன்று அங்க பாணியை உள்ளன.

லடா Largus: கார்:

பொதுவாக, வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் ஒரு செலவு மாதிரி தரமானதாக இருக்கும். நாங்கள் இயந்திரம் ஆய்வு செய்வோம் என்றால் அது பிரஞ்சு உள்ளது. 8 அல்லது 16 அடைப்பிதழ்களால்: சக்தியின் அலகுகளில் இரண்டு வகைகளில் உள்ளன. இந்த இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் தொகுதி 1.6 லிட்டர் இருந்தது.

நாங்கள் கார் எரிபொருள் நுகர்வை பற்றி பேசினால் லடா Largus (மதிப்புரைகள் ஏற்கனவே தோன்றினார்), அது கார் முழுமையாக யூரோ 4 தரத்திற்கு இணக்கமாக என்று கூறப்பட வேண்டும். அந்த இயந்திரத்தின் பதிவு மற்றும் 100 கி.மீ. இணைந்து சுழற்சி 9 லிட்டர் வரை எடுக்கும் மீது இடங்களை எண்ணிக்கை பொறுத்து உள்ளது.

கார் சாமான் வைக்குமிடம் நன்றாக எண்ணிக்கையும் அதிகரித்தது. 135 லிட்டர் - அது ஒரு ஐந்து இருக்கை விருப்பத்தை இருந்தால், அதன் திறன் ஏழு-இருக்கை உள்ள 560 லிட்டர் ஆகும். தவிர, இந்த மாதிரி இடங்களை கடைசி வரிசையில் எப்போதும், உடற்பகுதி கணிசமாக அதிகரிக்கும் காரணமாக இது நீக்க முடியும். வேன் சாமான்களை திறனால் 2540 லிட்டர் ஆகும்.

அதே கார் அனைத்து மாதிரிகளின் நீளம் - 4.47 மீட்டர், அகலம் நிர்ணயமாக இருக்கிறது - 1.75 மீட்டர். உயரம் 5 மற்றும் 7 mimestnogo "Largus" - 1,636 மீட்டர், மற்றும் வேகன் - 1.65 மீட்டர். எரிபொருள் 50 லிட்டர் க்கான எரிவாயு தொட்டி.

உள்துறை நடைமுறையில் Loganovsky மீண்டும். ஒரே வித்தியாசம் சென்டர் கன்சோல் வடிவமைப்பில் கட்டுப்பாடுகள் மீது ஒரு உச்ச வடிவில் உள்ளது. "சூட்" பதிப்பு மின்சார கண்ணாடிகள் மற்றும் சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள், இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் கொண்டு ஓட்டுநர் இருக்கை உள்ளது. அதிகமாக பக்கவாட்டு ஆதரவு உள்ளது.

மூன்று இடங்களை இரண்டாவது வரிசையில் அமைந்துள்ளன. நாற்காலியில் இரண்டாவது வரிசையில் சாய்ந்து மூன்றாவது மீது விழும். பத்தியில் ஒரு சாதாரண, முழு நீள இடங்களை மாறிவிடும், இரண்டு பெரியவர்கள் பிரச்சனையும் இல்லாமல் பொருந்தும். கைத்தாங்கிகளைப் பங்கு மூன்றாவது வரிசையில் சக்கர வளைவுகள் மீது பிளாஸ்டிக் புறணி செய்ய.

என்று குறிப்பிட்டார் குறிப்பாக மதிப்புள்ள, அதன் பயனை அளவு போதிலும், கார் கூட பாரிய இல்லை. ஆனால் அவர் நீண்ட அதே செய்வதைக் காட்டிலும் சக்கரத் உள்ளது ரெனால்ட் டஸ்ட்டர்! உண்மையில், இங்கே அங்கே இடங்களை ஒரு கூடுதல் வரிசையின் வாய்ப்பிருந்த போதும்.

துரதிருஷ்டவசமாக, பயணிகள் பதிப்புகளில் உடற்பகுதியில் ஒரு பிளாட் தரையில் மாறவில்லை. இடங்களை வரிசைகள் அரங்கு (முந்தைய விட ஒவ்வொரு அடுத்த அதிக) இல் அடுக்கப்படுகின்றன. இந்த சிறிய சந்தோஷமாக லடா Largus டிரைவர்கள். இந்த பிரச்சினை மீது விமர்சனங்கள் தெளிவாக உள்ளது: vnutrisalonnoe கண்ணாடியில் கூட பார்க்க முடியாது நீங்கள் இடங்களை இரண்டாவது வரிசையில், இதனுடன். நீங்கள் மட்டும் பக்க பயன்படுத்த வேண்டும்.

இந்த கார் மிகவும் அணுகப்படும் பதிப்புருவில் 350 ஆயிரம் ரூபிள் மதிப்பு சுமார் தான். "நோர்மா" உடல், அதே நிறத்தில் பம்பர் வழங்குகிறது மத்திய பூட்டுதல், மடிப்பு மஞ்சம், சக்கரங்கள், electrolifts, ஏபிஎஸ் தொப்பி - அனைத்து இந்த சுமார் 380 ஆயிரம் ரூபிள் செலுத்த வேண்டும். மற்றும் "சூட்" சுமார் 400 ஆயிரம் செலுத்த வேண்டும்.

மேலும் ஒரு விஷயம், குறைபாடுகளை குறிப்பிடப்படுபவைதாம் அது மிகவும் லடா Largus பற்றாக்குறை இல்லை என்றாலும். கார் பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் விமர்சனங்கள் முகவர்கள், "அவ்டோவிஏஇசட்" இன்னும் முழு சேவை இந்த மாதிரி தயாராக உள்ளது என்று சொல்கின்றன. ஆனால் இது ஒரு தற்காலிக நிகழ்வு ஆகும், நாம் அவர்கள் விரைவில் தங்கள் வேலை மறுபரிசீலனை என்று நம்புகிறேன்.