பொய் பொறிமுறையை: நாம் இப்போது காணலாம்

நவீன மோட்டார் உயவு அமைப்பு, எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பைக் உள்ளன மத்தியில் அமைப்புகளின் ஒரு பன்முக கொண்டுள்ளது. அவர்கள் அனைவரும் காலப்போக்கில் மாற்றம் மாற்றங்கள் மேற்கொள்ளவும் மற்றும் மிகவும் சரியான ஆக. ஆனால் அதன் இருப்பை முழு நேரம் முழுவதும் மாறாமல் இருந்தது என்று மற்ற பகுதிகளில் உள்ளன. உதாரணமாக, ஒரு பொய் பொறிமுறையை. உண்மையில் அதன் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட காலத்திலிருந்து அதன் அசல் வடிவில் உள்ளது என்று.

இதன் உபயோகம் மிகவும் பரந்தளவில் மற்றும் உள் எரி என்ஜின்கள் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. இது போன்ற கூட்டங்கள் எங்கே அது தேவைப்படுகிறது பயன்படுத்தப்படுகிறது , சீரான இயக்கம் விரைவில் அது இந்த இயக்கங்கள் அதே காலகட்டத்தில், ஆனால் மாற்றித்தண்டு முழங்கால் நீளத்தினால் வரையறுக்கப்பட்டது ஒரு சீரான வேகத்தில் மட்டும் வழங்க முடிகிறது.

பொய் பொறிமுறையானது நீராவி நிறுவல் முதல் பயன்படுத்தப்படும் என்பதுடன் பின்னர் கண்டுபிடிப்பு உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் பிறகு, சமீபத்திய வளர்ச்சி மீது குடிபெயர்ந்தனர். அமைப்புகளை இரண்டு வகையான உள்ளன: ஒன்று இரண்டாவது இணைக்கும் தண்டு மறுமுனையில் இது பிஸ்டன் என்பதிலிருந்து அதிகாரத்தை பெறுகிறார், ஒரு முன்னோக்கி இயக்கம் என்று விவரம் மாற்றித்தண்டு இருந்து சக்தி கடத்துகிறது.

தனித்தனியாக ஒவ்வொரு பகுதியாக நோக்கம் கவனியுங்கள். முக்கிய பகுதியாக - ஒரு மாற்றித்தண்டு ஆகியவற்றுடன் இருந்தது. அது, அல்லது ராட் படை அனுப்புகிறது முடியும் மாறாக, அதனைப் பெறுவதற்கு. அது உயர் வலிமை இரும்புகள், பெரும்பாலும் நடிகர்கள் இரும்பு செய்யப்பட்ட செய்யப்படுகிறது. அது பெற்றார் ஆற்றல் சேமிக்க பயன்படுத்தப்படும் ஃப்ளைவீலில் அமைந்துள்ளது. பல வாகன ஓட்டிகளின் நிறுவ ஒரு இலகுரக ஃப்ளைவீலில் ஒரு பொய் பொறிமுறையை மேலும் சுறுசுறுப்பான செய்து, உங்கள் இயந்திரத்தில். அவர் வெறுமனே விரைவில் வேகத்தை பெருகி வருகின்றன.

இப்போது கம்பியோடு மீது. இது அதை அழுத்தம் பெரும் இருக்க முடியும் என்பதால், திட எஃகு தரங்களாக ஆனது. மேலும், இது அதன் சிதைப்பது மோசமான விளைவுகளை என்று சேதம் மற்றும் சிலிண்டர் ஏனெனில், ஒரு கோலை நான் சேனல் வடிவில் உள்ளது.

அது கருத்துக்களை நெம்புகோல், அதாவது தத்துவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதால் பொய் பொறிமுறையை ரோட்டரி இயந்திரங்களைக் காட்டிலும் பெரிய முறுக்கு இருக்கிறது, இதனுடைய வலிமை முழங்கால் நீளம் சரிசமமாக உள்ளது. எனவே முடிவுக்கு: மேலும் முழங்கால், அதிக முறுக்கு. அடுத்த உருப்படி - பிஸ்டன். பிஸ்டன் உட்புற எரிப்பு இயந்திரமாக மாற்றித்தண்டு ஓட்ட முடியும், அல்லது அமுக்கிகளில் போன்ற விசை அதனைப் பெறுவதற்கு. இது வழக்கமாக அது தொடர்பு விஷயத்தில் உருளையின் சுவர் சேதப்படுத்தாமல் தவிர்க்க ஒரு மென்மையான உலோக தேவைப்படுகிறது ஏனெனில், அலுமினியம் ஆனது. சுற்றளவு அவர்கள் மூடுவதற்கு மற்றும் அழுத்தம் அதிகரித்து பணியாற்ற, பிஸ்டன் மோதிரங்கள் இணைக்கப்பட்டிருக்கின்றன இதில் வட்டப் பரிதியின் வளர்ச்சிகள் உள்ளன. இந்த வழக்கில், வாயுக்கள் மிக வேலை செய்ய.

ஒரு ஒரு அளவுரு மற்ற நஷ்டத்தில் வழிவகுக்கிறது ஆப்செட் என்று இயந்திரத்தின் பொய் பொறிமுறையை முறுக்கு மற்றும் வேகம் சராசரி பெற கணக்கிடப்படுகிறது. முதல் அதிகரித்து மேலே விவரித்த வழிமுறையில், ஆனால் இந்த வழக்கில் பிஸ்டன் புரட்சிகள் "உச்சவரம்பு" பாதிக்கும் ஒரு நீண்ட தூரம் பயணம் செய்ய வேண்டும்.

விஏஇசட் மோட்டார் சட்டசபை மேலே இருந்து வெவ்வேறு அல்ல. அது மிக விரைவில் சுழல்கிறது போன்ற பொய் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் முற்றிலும் உராய்வு எண்ணெய் வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். கணிசமாக அணிய குறைக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்ட உள்ளது இனச்சேர்க்கை பாகங்கள் அழுத்தம் எண்ணெய் திரைப்படத்துக்கும் இடையே தயாரிப்பின் தொடக்கத்திற்கு இருந்து.