போரிஸ் Chertok, ஒரு சோவியத் மற்றும் ரஷியன் விஞ்ஞானி வடிவமைப்பாளர்: சுயசரிதை எழுத்துக்களுக்கென்று

இருபதாம் நூற்றாண்டில், ரஷ்யா கல்வியாளர்கள், யாருடைய பங்களிப்பு பிரபஞ்சத்தின் ஆக்கிரமிப்பு ஏற்படும் வரையில் overemphasized முடியாது புத்திசாலித்தனமான techies, ஒரு முழு விண்மீன் அமைத்துள்ளது. அது விஞ்ஞானி வடிவமைப்பாளர் போரிஸ் Evseevich Chertok அவர்கள் மத்தியில் ஒரு சிறப்பு நடைபெறுகிறது என்று நம்பப்படுகிறது. அவர் நிபுணர் எஃகு தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு "இதயத்தையும்" ஏவுகணைகள் - மேலாண்மை அமைப்புகள். அதிக கவனத்தை அவர் மேம்பாட்டுக்கு மற்றும் செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு பணம்.

முதல் இருபது ஒன்பதாவது பதிலாக

1912 இல் பிறந்தார், நீண்ட அக்டோபர் புரட்சிக்கு முந்திய Chertok சமீபத்தில் (2011 ல்) இறந்தார். கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டு வாழ உயிருடன் நகரும் மனதில் வைத்து - அது மதிப்பு தான்! "நாங்கள் சமூகத்தின் நலனுக்காக நீண்ட முடிந்தவரை வேலை வேண்டும் - இதை இரகசியம்," - Chertok கூறுகிறார். போரிஸ் Evseevich சுயசரிதை லாட்ஸ் ல் உள்ள தொடங்கிய (போலந்து இன்று, முன்பு ரஷியன் பேரரசின் நிலங்களில் அமைந்த), பிப்ரவரி இருபத்தி ஒன்பதாவது இந்த உலகத்திற்கு வந்தது. மேக்கிங் ஆதாரங்கள் முன்னோர்கள் மார்ச் முதல் கூறினார்.

1914 - அகதிகள் ஓட்டம் முதலாம் உலகப் போர் நடத்தப்பட்ட என்று பயங்கரத்தை தப்பி போது ஒரு முறை. , விட்டு லாட்ஸ் போரின் பயங்கரமான காட்சிகளில் இருந்து இயங்கும் அவரது கைகளை ஒரு இளம் மகன் சுமந்து, பெற்றோர்கள் ஒரே ஒரு விஷயம் நினைத்தேன்: எவ்வாறு வாழ்வது என்று. பல ஆண்டுகளுக்குப் பின், சிறுவன் கல்வித்துறையாளரானார், அண்ட மேதை ஆகிறது. சோசலிச தொழிலாளர் ஹீரோ பெயர், பல விருதுகளை வைத்திருப்பவர் ", சிறந்த ரஷியன் விமானம் வடிவமைப்பாளர்கள்" பட்டியல் மட்டும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது ஆனால் விண்வெளி கண்டுபிடிப்பாளர்கள் உலகில் வேறு எந்தப் பகுதியிலும் தரவரிசையில்.

உற்சாகம் Chertok நுட்பம் பள்ளியில் இருந்து வெளிப்பட்டது. Devyatiletki அவர் 1929 இல் பட்டம் பெற்றார். எனினும், பத்திரிகையில் ஒரு வருடம் முன்பு "ரேடியோ அனைத்தும்" எளிய சோவியத் சிறுவன் முதல் வளர்ச்சி (உலகளாவிய குழாய் ரேடியோ) ஆகியவை தோன்றின.

உயர்நிலை பள்ளி சான்றிதழ் செல்லும் வழியில்

இளைஞன் பத்தொன்பது நூறு முப்பதாவது ஆண்டில் நாட்டின் மிகப்பெரிய விமான போக்குவரத்து நிறுவன வந்து - ஆலை எண் 22. MEI (எனர்ஜி நிறுவனம்) மட்டுமே மின் பொறியியலில் ஒரு பட்டம் நாற்பது இல் பட்டம் பெற்றார். நேரம் புதிதாக சிறப்பு சொத்து முக்கியமான தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை இல்லை ஒரு காப்புரிமைக்குச் இருந்தது மூலம் (அவர்கள் குறைந்தது ஒரு தானியங்கி வெளியீடு கியர், அடிமை ஸ்மார்ட் மின்னணு எடுக்க supersereznye).

சக டிரஸ்ட், "வரவிருப்பதாக" ஒரு உயர்நிலை பள்ளி சான்றிதழ். ஆயிரம் தொளாயிரத்து முப்பது ஐந்தில் ஆண்டில் திறமையான பகுதி நேர மாணவர்கள் கே.பி, ராஜா மற்றும் கடவுள் விக்டர் Bolkhovitinov (1936 வடிவமைப்பு பணியகம் 1939 ல், ஆலை எண் 84 பகுதிகளில் நடித்துள்ளார் இருந்தது அங்கு பொறியியலாளர்கள் (பல்கலைக்கழகத்தின் இறுதிக்குள் பகல்நேர மாறியது) - மீது நிறுவன 293 Khimki №).

இங்கே போரிஸ் Chertok பத்தொன்பது நாற்பது, இதில் எல்லா போர்க்காலங்கள் பணியாற்றினார். ஒரு பணக்கார வரலாறான பின்வரும் தகவல்களை கொண்டுள்ளது: மின் உபகரணங்கள் (லீட் பொறியாளர்) ஒரு சிறப்பு, அவர் வட துருவம் எதிர்கால வெற்றியாளர்கள் இறக்கை கார்கள் (தலைவர் "pervoprolettsev" - மைக்கேல் Vodopianov) பறக்க தயாராக உள்ளது மற்றும் கார் Sigismund Levanevskogo பிடிக்க, அங்கு துணிச்சலான ஒரு இடைநில்லா விமானம் சோவியத் செய்யப்பட்ட - அமெரிக்கா.

வெளியேற்றுதல்

Bolhovitinovskom கே.பி போரிஸ் Evseevich மின் தனிப்பட்ட திட்டங்கள் உருவாக்க. அவற்றின் அடிப்படையில், அனைத்து-யூனியன் மின்னணு தொழில்நுட்ப நிறுவனம் கடுமையான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு கருவிகளின் மாதிரிகள் சேகரிக்கப்பட்ட. இராணுவ உபகரணங்கள் தேவையான கனரக குண்டு வீசும் வளர்ந்து வரும் போக்குகள் மிக நம்பகமான விமானம் ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் ஏசி பொருத்தப்பட்ட.

பல மக்கள் கற்பிப்பாளர் கிளாடியா Shenfera பெயர் தெரியும். அவர் மின் இயந்திரங்கள் எலக்ட்ரிக் இன்ஸ்டிடியூட் துறையில் தலைமையில் மற்றும் இளம் சிறப்பு ஆதரித்தது. படிகள் அசல் விமானம் அமைப்புகள் உறுதியளித்தார் வெற்றி அமல்படுத்த இட்டுச் சென்றுள்ளது. ஆனால் புயல் மேகங்கள் சேகரித்து இருந்தன: போர் படையெடுப்பிற்கு எதிராக வெடித்தது.

பத்தொன்பது நாற்பத்தி ஒன்று, பெரும்பாலான முக்கியமான பாதுகாப்பாக நிறுவனங்கள் பின்புற மாற்றப்பட்டுள்ளார்கள். ஆலை எண் 293 பிரகாரம்-1 NCAP பல ஊழியர்கள் மற்றும் அடிப்படை உபகரணங்கள் தற்காலிகமாக Bilimbai Sverdlovsk பகுதியில் குடியேறினர். போரிஸ் Chertock எவ்வளவு உடல் 50 டிகிரி கழித்து விடுதல் காற்று வெப்பநிலையான வேலை நினைவுபடுத்தினார்கள், ஒரு உண்ணாவிரதம் (சுமாரான ரேஷன் சேமிக்கப்படும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது).

ஒரு சேவை கோரிக்கையில் ஜெர்மனியில் 1945 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் விஞ்ஞானிகள் சிறப்பு குழு அனுப்பினார். நாம் மெதுவாக ருசியான ஜெர்மன் ஏவுகணையியல் ஆராய வேண்டியிருந்தது. அணி Chertok இதன் தலைவராக இருந்தார். போரிஸ் Evseevich மரியாதையோடு 1947 இல் இரண்டாவது திருமணத்திற்கு முன்பு ஒரு குறிக்கோளுடன் பணியாற்றினார். அவரும் அலெக்ஸி Mikhailovich Isaev கட்டுப்பாட்டில் படைகள் சோவியத் வெற்றி பெற்ற சக்திகள் நிறுவனத்திற்கு "ராவன்" ( "வேலைக்காரன்") திறந்து, துரிங்கியா நாங்கள் கடுமையாக உழைத்தோம். உலக போருக்கு பின் இடிபாடுகள் படுத்துக்கொண்டு, நாஜி கோட்டையில் சோவியத் ஜெர்மன் ராக்கெட் நிறுவனம் வேகம் வரை விலகினார்!

1944-மீ ராக்கெட் துறையில் மூன்றாம் ரீச் நவீன தொழில் செய்தார். ஜெர்மன் விஞ்ஞானிகள் பிரமிக்கத்தக்க வளர்ச்சி சோவியத் மற்றும் அமெரிக்காவின் அதிகரித்த நடவடிக்கை கணக்கெடுப்பு தள்ளப்பட்டுள்ளது. Chertock மற்றும் அவரது சகாக்கள் எரிபொருள் காற்று கலவை தீப்பற்றுதலுக்குத் எதிர்ப்பு சாதனம் ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளனர். கடினமான தேடல் ஒரு புதுமை விரும்பிகள் அமைப்பு. மின்சார பற்றவைப்பு LRE (திரவ அல்லது ரசாயன ராக்கெட் என்ஜின்கள்) ஒரு சாதனையாக இருந்தது. புதுமை அருகில் போர் "பி-1" (- மற்றும் Bereznyak Isaev படைப்பாளர் தந்தைகள்) நிறுவ, ஆயிரம் ஒன்பது நூறு நாற்பது இரண்டாவது அனுபவமிக்க. எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படும் நைட்ரிக் அமிலம் மற்றும் மண்ணெண்ணெய்.

நேசத்துக்குரிய கூட்டம்

பிரகாரம்-1, ஒரு முக்கியமான திசையில் வளர்ந்த "தரை-தரையில்" ஏவுகணைகள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வர்க்கம் (கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் நீண்டதூர). 1946 ஆம் ஆண்டு, "ரப்" என்ற அடிப்படையில் ஆரம்பிப்பது நிறுவனம் "Nordhausen" பெயர் நிறுவனத்தின் தலைமை பொறியாளர் பின்னர் முழு கிரகம் கற்று (இது வெளியிடப்பட்டது "வி -22" மோன்டனா ", மற்றும் அடிப்படை Leestene சேர்க்கப்பட்டுள்ளது) -. எஸ்பி கோராலவ்வின் (USSR இன் ராக்கெட் மற்றும் விண்வெளி தொழில் தலைமை வடிவமைப்பாளர்).

1946 மற்றும் 1950 வரை என்பதால், போரிஸ் Evseevich இரண்டு வேலைகள் இணைந்து அவர் துணை தலைமை வடிவமைப்பாளராக செர்ஜி கோராலவ்வின் மற்றும் மேலாண்மை அமைப்புகள் சோவியத் சோசலிசக் குடியரசுகளின் ஒன்றியத்தின் ஆயுதப்படையின் பிரகாரம்-88 துறை துறை தலைவர் இருந்தது. 1951 ஆம் ஆண்டில் - தலைமை முதல் வடிவமைப்பு பணியகம் மேலாண்மை அமைப்புகள். பிரபல ரஷியன் விமானம் வடிவமைப்பாளர்கள் Chertok, கோரோல்யோவ்வின் மற்றும் (பிந்தைய 1966 இல்லை) நாள் அவர்களில் ஒருவர் மரணமடையும்போது டேட்டிங் நெருக்கமாக பணியாற்றினார்.

முதல் நபர் இரண்டாவது பங்கு

பிரகாரம்-88 (1956) இருந்து "ஸ்பின்-ஆஃப்" "சோதனை வடிவமைப்பு பணியகம் எண் 1" என்ற புதிய சுயாதீன நிறுவனம் நோக்கி ஒரு அடி முன்னால் நின்றார். 1957 முதல் 1963 வரை. போரிஸ் Chertok - வலது கை Sergeya Koroleva, இந்த தனிப்பட்ட அமைப்பின் தலைமை.

டி டி. என் 1963 இல் Chertok அறிவியல் நிறுவனம் ஒன்றின் மீது துணை முதல் நபர் உயர்த்தப்பட்டார். வேலை மற்றும் ஒரே நேரத்தில் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் அவர்களின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் உருவாக்க முழு மூச்சில் இருந்தது கிளை எண் 1, தலைமையில். ராணி இறந்த பிறகு தலைமை வடிவமைப்பாளர் வாசிலி மிஷின் ஆனார். அனுபவமிக்க மற்றும் போரிஸ் Chertok விவேகமுள்ள அவரது துணை இருந்தது, பிளஸ் சிக்கலான CDB நிறுவனத்தின் சோதனை பொறியியல் கண்காணிக்கப்பட்டது.

1974 முதல் 1992 வரை. - துணை தலைவர் (பின்னர் ஜெனரல்) கட்டமைப்பாளருக்கு அறிவியல்-தொழில்துறை சிக்கலான "சக்தி" கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மீது (தயாரிப்பில் - முன்னர் OKB-1, பின்னர் TSBKEM வி மிஷின், வெவ்வேறு ஆண்டுகளில், க்ளுஷ்கோ, Semenov மூலம் தலைமையில்).

அவசியமானவை

OKB-1 - ஆயிரம் தொளாயிரத்து தொண்ணூறு மூன்றாவது ஆண்டு உடன் மற்றும் (2011) சீட்டு சாத்தியமான மற்றொரு உலக புறப்படும் முன் "பிரபஞ்சத்தில் தீ," போரிஸ் Chertok வழக்கமாக தொழில்முறை ஆலோசனை எஸ் பி Koroleva (முன்னர் பெயரிடப்பட்டது ராக்கெட் பொது வடிவமைப்பாளர் மற்றும் விண்வெளி நிறுவனம் உருவாக்கம் "Energia" வழங்க ).

ஒரு நீண்ட பயணத்தின் படிகள் டிரேசிங், முடிவு தன்னை கூறுகிறார்: ஒரு விஞ்ஞானி மற்றும் ஒரு பொறியாளர் எல்லாவிதமான நடவடிக்கைகளையும் - நீண்ட விமானம் அவர்களை திறன் செய்யும் எந்த ராக்கெட்டுகள் மற்றும் விண்கலம் வருகிறது கட்டுப்பாட்டு லிவர்களால் ஆயுதம் இலக்காக மூலோபாய திட்டங்கள், உணர்தல் உள்ளது.

பள்ளி ஒரு புத்திசாலித்தனமான விஞ்ஞானி புதிய விஞ்ஞான திசைகளில் வளர்ச்சியில் சார்ந்த அது இன்னும் பெருமை உருவாக்கப்பட்டது. அதை உள்நாட்டு விண்வெளி தொழில்நுட்பம் மூலம் அடைந்தது நிலை என்பதை எடை போட்டனர், மனிதன் மூலம் மனிதர்கள். Chertok கட்டமைப்புகள், திசைமாற்றி கியர்கள் மற்றும் செயற்படுத்திகளுடன் உற்பத்தி அமைப்பின் மாற்றமுடியாத ஒரு கோட்பாட்டை உருவாக்கினர்.

அனைத்து சுதந்திரமான மற்றும் ஐக்கியப்பட்ட

அடிப்படை கேள்விகள் ஒரு முடிவை ராக்கெட் மற்றும் விண்வெளி இயக்கி கோட்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் மேலும் வளர்ச்சி தூண்டியது. நறுக்குதல் கப்பல்கள் டிஜிட்டல் கட்டுப்பாடு மற்றும் அதிகமான கொண்டு நீரியல் தோன்றினார் இது சிக்கலான வழிமுறைகள் தயாரிக்க ஏதுவானது. மனிதன் தொடர்ந்து விண்வெளியில் தங்க முடிந்தது.

Chertok போரிஸ் Evseevich மற்றும் அவரது சக-இடை ஏவுகணைகள் ஒரு ஒன்றுபட்ட முறையில் ஒரு பகுதியாக விரைவில் தன்னாட்சி சாதனங்கள் வடிவமைக்கும் அடிப்படைகளை உருவாக்கப்பட்டது. அவர்களின் மகத்தான திட்டம் பேலோடுக்கு (மீடியா) துவங்கி வைக்க உண்மையில் ராக்கெட்டுகள் செய்தார்.

நெருக்கமாக நாங்கள் தொழில்நுட்பச் உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் (நம்பகத்தன்மை கோட்பாடு) தோல்வியின் வெளியீடு விநியோகம் வடிவங்கள் படிக்க ஆரம்பித்தார். அவர்கள் காரணங்கள் மற்றும் பிரச்சனையில் வகைகளை தெளிவுபடுத்த தொடங்கியது. பண்பார்ந்த லீப் ஆர் -7 கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணை தோற்றத்தை இட்டுச் சென்றுள்ளது. மேலும் கொள்கைகளை இராணுவ உபகரணங்கள் இந்த அற்புத மாறுதல்கள் குறித்த கச்சிதமாக மாற்றியிருப்பார்கள்.

அனைத்து நினைவில், நான் நினைவில்

1999 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு புத்தகம் நான்கு சுட்டப்படுகிறது தொகையாக உருவானது வெளியிடப்பட்டது வெளியிட்டது. அப்போதிருந்து இப்போது வரை அது சிறந்த விற்பனையாளர் வெவ்வேறு நாடுகளில், சாதாரண வாசகர்கள் மில்லியன் கணக்கான நிபுணர்கள் பெற கனவு காண்கின்ற, "ஸ்பேஸ் கலைக்களஞ்சியம்" ஆகும். "பி ஈ Chertok" ராக்கெட்டுகள் மற்றும் மக்கள்: சிக்கலற்ற அட்டைப்படத்தில் காட்டப்படும் ஆன் "." கருத்து எளிய, ஆனால் கடினம்!

வடிவமைப்பாளர் கேத்தரின் Golubkina (1910-2004) மனைவி இவர்களுடைய தொழிலாள வாழ்க்கை கீழ் மறைத்து பல ஆண்டுகளாக அவரது கணவர், "இரகசியமாக," யாருடன் அந்த வம்சாவளிகள் அவர் அருகருகில் வேலை என்று வலியுறுத்தினார். முக்கிய விஞ்ஞானிகள் தொழில் முன்பு அறியப்படாத கிளை உருவாக்கி, ராக்கெட் மற்றும் விண்வெளி அறிவியல் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

XXI நூற்றாண்டின் மக்களில் முன் தொழில் உருவாக்கம் மிகவும் மதிப்புமிக்க நினைவுகள் வந்தது. பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்க சிறப்பு எதிராக சோவியத் அறிவியலாளர்கள்: முதல் தொகுதி படித்த பிறகு, அது விரிவாக பிஸியாக நிகழ்ந்த காரணம் நிச்சயமாக படிக்க முடியும்.

, அற்புதமான சாதனங்கள் விமானங்களில், முன்னோக்கி சந்திரன், வெள்ளி, செவ்வாய் ஒரு புவிமையத்துடன் சுற்றுப்பாதையில் (செயற்கை செயற்கைக்கோள்) இல் பூமியை சுற்றி ஒரு விண்கலம் ஏவப்பட்ட முன்பிருந்த சூடான நேரம் பற்றி புத்தக எண் 2 வடிவமைப்புகள் பேச்சுவார்த்தையில். சில பக்கங்களை தெரியாத தூரத்தில் ஒரு சுமந்து யூரி காகரின் "கிழக்கு" வரலாறு தங்களை அர்ப்பணித்துக் கொண்டவர்களாய், பயணம்.

வழித்தோன்றல்கள் செய்தியை

மூன்றாம் தொகுதியில், போரிஸ் Chertok ஒரு சோவியத் மனிதன் சுற்றுப்பாதை நிலையங்கள் உருவாக்குவதற்கான ஒரு முன்னோடியாக விளங்குகிறது என்பதை விவரிக்கிறது. மேற்கத்திய நாடுகளிலும், சோவியத் வென்றது சோசலிசம் விண்வெளித் திட்டத்தின் நாட்டின் வரலாற்றில் பல கட்டுரைகள் மற்றும் புத்தகங்கள் எழுதப்படுகின்றது. கல்வித்துறையாளரானார் போரிஸ் Chertok இன் நினைவுகள் பெரும்பாலான அறிவுறுத்தும், விரிவான ஆனார் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. புத்தகம் "ராக்கெட் மற்றும் மனிதன்" மீண்டும் மீண்டும் நாடு மற்றும் வெளிநாட்டில் மறுபதிப்பு.

சந்திரன் - கடந்த, நான்காவது தனிக்கட்டுரை விஞ்ஞானி 1968 முதல் 1974, ஒன்றன் பின் ஒன்றாக பூமியின் அருகில் உள்ள செயற்கைக்கோள் ஆய்வில் அமெரிக்கர்கள் வெற்றிக்குப் பின் போது காலகட்டத்தைக் குறிக்கும், திட்டம் பற்றி ஒரு கண்கவர் கதை.

இந்த தொகுதி தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று விண்வெளி நிலையத்தை "அதில் சல்யூட்" கட்டமைப்பால் 1970 ல் செயல்படுத்தப்பட்டது சர்ச்சைகள் எழுந்தன மற்றும் பல தொகுதி "மிர்" சிக்கலான (1980) முடிவடைந்தது சோவியத் திட்டம், தோற்றம் ஒரு விரிவான விளக்கமாகும்.

மிகவும் மறக்கமுடியாத அத்தியாயங்கள் விண்வெளி Dobrovolsky, வோல்கோவ் மற்றும் Patsaev கொன்ற "சோயுஸ்- 11" என்ற சோகம், தொடர்பான. புத்தகம் என்-1 செயல்திட்டத்தின் இறுதியில் விளக்கங்களும் க்ளுஷ்கோ கீழ் ISS இல் "Energia என்னும்-மங்கோலியப்பனிப்புயல்" பிறந்த உடன் முடிவடைகிறது. அது சோவியத் விண்வெளித் திட்டத்தின் அதன் உச்சக் கட்டத்தில் இருந்தபோது ஒரு நேரத்தில், அரசியல் தொழில்நுட்ப, மற்றும் தனிப்பட்ட முரண்பாடுகளால் ஒரு கற்பனை நுண்ணறிவால் கைப்பற்றுகிறது.

இரண்டு ஆயிரம் ஒன்பது இல், ரஷியன் தொலைக்காட்சி முதல் சேனல் ஒரு ஆவணப்படம் டிவி Roskosmos "போரிஸ் Chertok ஒரு வெளியீட்டில் ஏற்பாடு. பிரபஞ்சத்தில் ஷாட். " ஒரு பெரிய மனிதர், பல விருதுகளை வைத்திருப்பவர், நவீன சகாப்தத்தில் அனைத்து பொறியாளர்கள் மனசாட்சி, எப்போதும் சத்தியமும் யாரையும், குறைவாக்குவது இல்லை புண்படுத்தாமல் கூறிக்கொண்டிருக்கையில் வாழ்க்கை மற்றும் அனுபவங்களை பற்றி நினைத்து. சோவியத் ஒன்றியம் - கடந்த சட்டகத்திற்குள், அவர் தனது தலைமுறையின் ஒரு பெரிய சக்தி சேமிக்க முடியவில்லை என்ற உண்மையை இளம் விஞ்ஞானிகள் வருத்தம் தெரிவித்தது.