முன்னணி "மான்" பட்டைகள் - விலை, மாற்று, உற்பத்தியாளர்கள்

"மான்" - ரஷ்யாவில் மிகவும் பொதுவான கார். பிரபலமடைந்து அது ஏனெனில் குறைந்த செலவில் பெறுகிறது. வழக்கமான பணி இந்த இயந்திரம் 2-3 ஆண்டுகளில் தன்னை செலுத்துகிறது. ஆனால் அது போன்றதொரு காரை வியாபாரி மிகவும் விலை உயர்ந்தது பராமரிக்க. முன் பட்டைகள் மாற்ற "மான்" என்று அவர் மூவாயிரம் ரூபிள் மதிப்பு சுமார் தான். நாம் எப்படி பணத்தை சேமிக்க மற்றும் வெளியே 700-900 ரூபிள் முதலீடு செய்ய, தங்கள் பராமரிப்பு நிறைவேற்றவும் அதிகாரங்கொண்டிருக்கிறார் நீங்கள் காட்ட வேண்டும்.

போர்டல் பற்றி

பொதுவாக, உரிமையாளர்கள் 40 000 கிலோமீட்டர் ஒரு உருவம் பற்றி பேச. இந்த நேரத்தில், முன்பக்க பிரேக் பட்டைகள் "மான் அடுத்து" மற்றும் "பிசினஸ்" வெளியே அணிய. ஆனால் பூர்வீக "கோர்க்கி" புறணி 25 ஆயிரம் பேணப்பட என்பதை நினைவில். தவறு தொகுதிகள் முக்கிய அம்சங்கள் தங்கள் சத்தமிடும் உள்ளது. ஆனால் அது புதிய லைனிங் தோன்றக்கூடிய அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக, இந்த தரம் குறைந்த நகல்கள் கல்நார் நிரப்பப்பட்ட. மட்டுமல்ல அவர்கள் கிரீச்சொலி, ஆனால் மிகவும் மோசமான பிரேக்குகள் மற்றும் சூடான வேண்டாம். அடுத்த காரணி - அதிகரித்துள்ளது மிதி பயண. அதே நேரத்தில் பிரேக் திரவத்தை நீர்த்தேக்கம் நிலை குறைக்கலாம் மணிக்கு (அடிமை சிலிண்டர் போன்ற சுருக்க ஒரு பெரிய நடவடிக்கை தேவை).

கிணறும் மிகவும் நிரூபிக்கப்பட்ட வழி - காட்சி கண்டறிய. சக்கர அகற்றிய பின்னர், அது உராய்வு திண்டு ஆய்வு செய்ய அவசியம். என்றால் உலோக அதன் தடிமன் - மூன்று குறைவாக மில்லிமீட்டருக்குச் உறுப்பு பதிலாக ஒரு அவசர தேவை.

விலைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள்

நாங்கள் மாதிரிகள் 2705 மற்றும் 3302 ( "பிசினஸ்" உட்பட) பற்றி பேசினால், மிகவும் விலையுயர்ந்த திண்டு "பிரீமியம்" தொகுப்பாகும். 4 மேலடுக்கைப் சுமார் 700 ரூபிள் கேட்டு. ஆனால், மதிப்புரைகள் கூறியதைப் போல, இது பதிலீடு சிறந்த விருப்பமாக இருக்காது (எனினும் உற்பத்தியாளர் - "ஜிஏஎஸ்"). பட்டைகள் விரைவில் அணிய.

ஒரு நல்ல அனலாக் நிப்பான் இருந்து பல பட்டைகள் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். அவற்றின் விலை 900 ரூபிள் உள்ளது. தொகுப்பு 4 ஓவர்லேஸ் அடங்கும்.

"மான்" - இந்த ஆரம்பகால பகுதிகளுடன் ஒப்புமைகளைக் காட்டிலும் மலிவான எங்கே ஒருவேளை மட்டுமே வாகனமாக இருக்கலாம்.

விமர்சனங்களை மூலம் ஆராய, நிப்பான் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் 40-45 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் பராமரித்து வந்தார். "அடுத்த" பொறுத்தவரை, அவர்களுக்கு பட்டைகள் "Marcon" வேண்டும். நான்கு உறுப்புகள் செலவு 730 ரூபிள் உள்ளது.

எப்படி முன் "மான்" பட்டைகள் பதிலாக? கருவிகள்

பொதுவாக, இந்த நடைமுறை நேரம் இல்லை குறைந்தபட்சம் 40 நிமிடங்கள் எடுக்கும். இருபுறமும் பட்டைகள் மாற்றுதல். அவற்றை மாற்ற, நாம் ஒரு பலா (முன்னுரிமை ஹைட்ராலிக் 3 டன்கள்), சக்கரம் பிரேஸ் உடன் ஏற்ற அல்லது "இரு சக்கர", இடுக்கி மற்றும் ஸ்பேனர் 17 சறுக்கும் வேண்டும்.

தொடங்குதல்

"மான்" ஷூ முன் மாற்ற, அது தேவையான உயர்த்துந்தொகுதி முன் உள்ளது. நாம் சட்டகத்தினால் ஹைட்ராலிக் பலா வைத்து (ஒரு "பீம்" அது மிகவும் குறைவாக உள்ளது அது, பாட்டம்ஸ் ஏனெனில்). மேலும் சக்கர போல்ட் ஆஃப் கிழித்தெறிய. இடப்பட்டன "முன் இறுதியில்" முழுமையாக அவர்களை unscrew மற்றும் சக்கரத்தை அகற்றினார். சேர்க்கப்பட்டது வசதிக்காக, (அளவி சக்கர பரம கீழ் இருந்து வெளியே எட்டி பார்ப்பது) இறுதியில் நிலைக்கு ஸ்டீயரிங் ஜாலத்தால். பின்னர் அடைப்புக்குறி fastens என்று ஒரு ஆணி வெளியே எடுக்க முக்கிய 17 பயன்படுத்தி. இரண்டாவது வழிகாட்டூசி அளவி சுற்றி உருட்டுதல். எனவே, நாம் தேய்ந்த புறணி அணுக வேண்டும். அவர்கள் பாதுகாப்பாக எந்த கருவிகள் இல்லாமல், கைகள் நீக்க முடியும். பின்னர் தட்டு இத்யாதி சாப்பிடுவேன், அழுக்கு விளிம்புகளில் அடிப்படை மற்றும் வழிகாட்டி வளர்ச்சிகள் மூலம் சுத்திகரிக்கப்பட்ட. பிஸ்டன் சறுக்கும் மூலம் அடைப்புக்குறி இடுக்கி அழுத்தப்பட்டு. சிலிண்டர் திரவம் அதை எளிதாக ஏற்றுதல் வால்வு பொருத்தமான விட்டம் அல்லது சிலிகான் ரப்பர் குழாய் அதை வைத்து விட்டு, திறக்க முடியும் சென்றார். வேலை பிஸ்டன் அளவி சிலிண்டர் மீது சென்ற விரைவில், அது வால்வு மூட அவசியம். புதிய பட்டைகள் வைத்து அடைப்புக்குறி இடத்தில் தன்னை வைத்து தொடர்ந்து. நிறுவல் போது, ஸ்பிரிங் பிரேக் பட்டைகள் சரியான ஏற்பாடு பார்க்கலாம். 33-38 என்எம் முறுக்குவிசையைப் கொண்டு ஆணி இறுக்குகிறார்கள் விரல்கள். இதை செய்ய, ஒரு முறுக்கு குறடு பயன்படுத்த.

முன் காலணிகள் "மான்" வெற்றிகரமாக நிறைவு பதிலீடு இந்த நடைமுறை மீது எல்லாம். இப்போது நீங்கள் சேகரிக்க மற்றும் அருகாமையில் உள்ள பக்கத்தில் சக்கர நகர்த்த முடியும். நடைமுறை ஒத்ததாக இருக்கிறது. நீங்கள் திரவ சில இணைக்கப்பட்டது என்றால், நீர்த்தேக்கம் நிரப்பி அதை மறக்க வேண்டாம். "மான்" திரவ "RosDot" நான்காவது வகுப்பு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நினைவில் கொள்க

பட்டைகள் "மான்" மாற்றுதல், மகரந்தக்கூட்டு வழிகாட்டி ஆதரவு நிலை, மற்றும் வேலை பிஸ்டன் பாதுகாப்புக்கான கவர் பார்க்கலாம். பிளவுகள் அல்லது சிதைவுகள் கூறுகள் முன்னிலையில் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். அவர்கள் பழுது கிட் இருந்து எடுக்கப்பட்ட முடியும். அதன் விலை - கார் தொடர் "பிசினஸ்" மற்றும் 960 புதிய "அடுத்த" சுமார் 450 ரூபிள். விரல்கள் நகரும் எளிதாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் மிகவும் சிரமமானது அல்லது ஒரு நிலையில் சிக்கி உள்ளது நகர்த்தினால், உறுப்புகள் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். பட்டைகள் பிறகு முன் "மான் அடுத்து" அல்லது "பிசினஸ்" நிறுவப்பட்டுள்ளன, உடனடியாக நகரும் ஆரம்பிக்க வேண்டாம். இயந்திர அமைப்பு பல முறை இரத்தம் தொடங்கி பிறகு. நீங்கள் மிதி முதல் 5-7 முறை தரையில் எளிதாக விழுந்து விடும் நினைப்பார்கள். சாதாரண அமைப்பில் அழுத்தம். பிறகு நீங்கள் பாதுகாப்பாக செயல்படும் தொடர முடியும்.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் ஒரு கார் "மான்" முன் திண்டு பதிலாக எப்படி வெளியே வந்தார், அறிகுறிகள் மற்றும் புதிய பொருட்களை விலை என்ன. மாற்று நடைமுறை மிகவும் எளிய கூட ஆரம்ப மற்றும் அது சமாளிக்க. அனைத்து உங்களுக்கு தேவையான - விசைகள் மற்றும் ஜாக் ஒரு தொகுப்பு.