"ஹூண்டாய் போர்ட்டர்": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், புகைப்படங்கள், விமர்சனங்கள் மற்றும் விலை

என்ன நகரம் டிரக் இருக்க வேண்டும்? அது அளவு சிறிய இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதே நேரத்தில் மிகவும், இடமும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் போதுமான சக்திவாய்ந்த இருக்கும். இந்த விளக்கம் சரியான "ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" ஆகும்.

சமீபத்திய தலைமுறை

மினி டிரக் நான்காவது தலைமுறை கொரியாவில் 2004 ஜனவரியில் வழங்கப்பட்டது. அவர்கள் அதில் இருந்த போட்டியாளர்கள் விட பல விதங்களில் கார் போன்ற, சரக்கு போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டு ஆர்வம் தொழில் முனைவோர் ஆனார்.

கார் "ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" முதல் முதலாக பயன்படுத்தி - கனரக போக்குவரத்து வேலை வேண்டும் என்ற ஒரு விருப்பமும் நகரம் ஓட்டுநர் மிகவும் முக்கியமானது இது அடிக்கடி பார்க்கிங் தந்திரமாகத், பாய்கிறது. மினி டிரக் பல்வேறு பொருட்களை ஏற்றிச்செல்ல பயன்படுத்த முடியும். மற்றொரு நன்மை கார் மாறுபாட்டை: அது உங்களுக்குத் சரியான பதிப்பு எடுக்க அனுமதிக்கிறது, வெவ்வேறு தளங்களில் பல சீரளவுகள் கிடைக்கிறது.

இரண்டாவது பிரதான அனுகூலம் தமது பாக அதிக தரம் இருக்கிறது. ஒரு மினி டிரக் அடிப்படையை ஒரு நம்பகமான சட்ட கட்டுமான உள்ளது. வாகன அறையில் எஃகு செய்யப்பட்ட இது ஒரு I.S. சட்ட மீது ஏற்றப்பட்ட விசாலமான மூன்று கீழ் பொறி ஆகும் "ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" மற்றும் சேஸ் உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு ஆண்டுகளில் கார் சிக்கல் இல்லாத இயங்குவதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். குறைக்கப்பட்ட ஏற்றுதல் உயரம் பெரிதும் பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கப்படும் வசதி.

மினி டிரக் மூன்றில் ஒரு பங்கு பயன்படுத்தி - அவரது ஆறுதல். அது இந்த அம்சம் டிரக் ஒரு இரண்டாம் பங்கு வகிக்கிறது என்று தோன்றலாம், ஆனால் அது அல்ல. எனவே கொரியர்கள் ஒரு வசதியாக சவாரி செய்ய பிரச்சினை அதிக கவனம் கொடுத்திருக்கிறேன், எட்டு மணிநேரத்திற்கு அதிகமாக சக்கரம், தீவிரமாக சோர்வாக பின்னால் ஒரு நாள் செலவிடும் எந்த இயக்கி.

உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம்

"ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" நான்காவது தலைமுறை இன்னும் மாற்றங்கள் உள்ளே நடந்தது. வெளியே, கார் சற்று மாற்றப்பட்டன. அடிப்படை கட்டமைப்பு "ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" (குளிரூட்டப்பட்ட) ஒரு ஸ்டீயரிங் gidrouselitel, பக்க கண்ணாடிகள், அடங்கும் மத்திய பூட்டுதல், ஏர் கண்டிஷனிங், மின்சார ஜன்னல்கள், இரண்டு "சரிவுக்குள்" மற்றும் ஒரு கருவி பெட்டி. இது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று இந்த பிரிவில் பல லாரிகள் கீழே "போர்ட்டர்" நன்கு செலவு.

மற்றும் காரில் குறைந்தது இருப்பதற்கான மூன்று இடங்களில் முடியும் வசதியாக மட்டுமே இரண்டு பேர் உள்ளன ஆனால். தேவைப்பட்டால், சராசரி இருக்கை மிகவும் நடைமுறை இது ஒரு அட்டவணை, மாற்றப்படுவதில்லை. ஒரு விளிம்பு வழங்கப்படும் நியமிக்கப்பட்ட இயக்கி மற்றும் பயணிகள் கால் மாதிரி டெவலப்பர்கள்.

உள்துறை முடித்த மற்றும் அறையில் equipping நீங்கள் காரில் என்ற எண்ணத்தை கொடுக்க. சிறப்பு கவனம் உள்துறை பாகங்கள் உயர்தர சட்டசபை, இது லாரிகள் ஒரு அரியதாக இருக்க வேண்டும். கார் கூட கார் இந்த வகை அது ஒரு விஷயமே இல்லை, போதுமான பக்கவாட்டு ஆதரவுடன் ஒரு வசதியாக அமர்ந்துள்ள பகுதியில் கொண்டிருக்கிறது. உள்ளே, ஒரு மலிவான, ஆனால் தொடுதல் பிளாஸ்டிக் இதமான உள்ளது.

கார் உடல்கள் "ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" கட்டுப்பாடுகள் எளிமையான உள்ளன. அது பெரும்பாலும் நடக்கிறது மூன்று-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங், படிக்கக்கூடிய அறை தடை இல்லை. அமைப்புகளை கண்டிஷனர் ஸ்லைடு சுவிட்சுகள் கட்டுப்படுத்தப்படும். டெவலப்பர்கள் இயக்கி வரைபடங்கள், ஆவணங்கள், மேலும் சேமிக்கும் இடங்கள் இடத்திற்கும் மற்றும் பல்துறை கையுறை நிறைய கொடுக்கவில்லை.

அதன் முன்னோடி ஒப்பிடுகையில், புதுமை கண்ணாடி, மூடுபனி விளக்குகள், பக்க கண்ணாடிகள் மற்றும் கதவுகள் பெரிதாக்குவது. இந்த இயக்கி தெரிவுநிலையையும் மேம்படுத்த பங்களித்துள்ளது.

அனைத்து இதிலிருந்து அது வடிவமைப்பாளர்கள் மினி டிரக் "ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" உட்பகுதியில் அலங்காரம் நிகழ்ச்சி மற்றும் வேலை மாற்ற வேண்டாம் என்று முடிவு செய்துள்ளோம் என்று பின்வருமாறு.

இயந்திரம், ஒலிபரப்பு, இடைநீக்கம்

உள்நாட்டு சந்தையில் விற்கப்படும் அனைத்து கார்கள், 5 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்டு டர்போ டீசல் பெற்றிருக்கும். இந்த இணைந்து கார் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு உறுதி செய்கிறது. இணைந்து சுழற்சி இயக்கி 100 கி.மீ. சாலை சராசரி நுகர்வு டீசல் எரிபொருள் 10-11 லிட்டர் ஆகும். கியர் மாற்றங்கள் வழுவழுப்பாகவும் தெளிவாக ஏற்படும்.

சார்ந்து வசந்த இடைநீக்கம் - முன்னணி வாகன சுயாதீன நீரூற்றுகள், மற்றும் பின்புற கொண்டிருக்கிறது. பின்பகுதி சக்கரங்கள் மினி டிரக் ஏற்றப்பட்ட டிரம் பிரேக்குகள், மற்றும் முன் - வட்டு. பயிற்சி வாகன எங்கள் சாலைகளில் ஓட்டுநர் தழுவி என்று காட்டுகிறது. இடைநீக்கம் ஓட்டுநருக்கு கோளாறுகளை விளைவிக்காமல் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான புடைப்புகள் "விழுங்கும்", நன்றாக வேலை. அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று இந்த மாதிரி பண்புகள் - ஒரு டிரக் ஒரு கிடைப்பதால்.

சாலையில்

பற்றவைப்பு முக்கிய சுழற்று டீசல் இயந்திரத்தின் ஒரு "முறிவு" சேர்ந்து அல்ல, அடிக்கடி வருகிறது வாகனங்கள் மீது நடக்கிறது. இயக்கி சற்று நடுக்கம் நினைப்பார்கள். கார் "ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" சுறுசுறுப்பான மற்றும் Frisky. அது கூட அதிகரித்து தொடங்க எளிதானது.

டிரக் நல்ல கையாளும், தலைமையில் அல்லது மிதி அழுத்தி பதிலளிக்க விரைவான உள்ளது. இடது லேன் முந்தி முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை போது: கண்ணாடிகள் குறைபாடுகளும் மத்தியில் "குறுகிய" தன்மை கொண்ட கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

மிகவும் பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்ட "போர்ட்டர்" கூட விரைவான மற்றும் எளிமையான செல்கிறது. இந்த வழக்கில், இயக்கி அரிதாகத்தான் கார் ஈர்ப்பு உணர்கிறார். சிறிய அளவு நீங்கள் சாதாரண "ஒளி வண்டிகளைப்" உள்ளே என்ற எண்ணத்தை கொடுக்க.

சபாஷ்

கார் நன்மைகள் பல உள்ளன:

• இயக்கி கட்டுப்பாடு பிரிவுகள் "பி" (பயணிகள் கார்);
• சிறிய கொள்ளளவு சாத்தியமான இடங்களில் மற்றொரு டிரக் பயண தடை செய்யப்பட்டுள்ளது, அங்கேதான் ஆக்குகிறது;
• 4.7 மீ கண்ணியமான திருப்பு ஆரம் மூலம் ஒரு நிறைவுற்ற நகரம் போக்குவரத்து சிறந்த மாற்றம் மற்றும் ஒத்துப்போகும்;
• லோ எரிபொருள் நுகர்வு;
• உடல் திறன்;
• குறைந்த ஏற்றுதல் உயரம் மற்றும் மடிப்புகளுக்குள்;
• வலுவான எஃகு சட்டகம்;
• இயந்திரத்தின் அமைதியான செயல்பாட்டில்
• அரிய தோல்வி.

தீமைகள்

மினி டிரக் குறைபாடுகள்:

• ஒரு "குறுகிய" தன்மை கொண்ட சைட் கண்ணாடி;
• பெரிதும் திருட்டு சாத்தியக்கூறுகள் அதிகரிக்கும் ஒரு முக்கியமான இடத்தில், உள்ள பேட்டரி இடம்.

"ஹூண்டாய் போர்ட்டர்" - சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான தொழில்கள் தொடர்புடையதாய் நகர்ப்புற சரக்கு மிகவும் சிறந்தது. கார் அது மிகவும் கவர்ச்சிகரமான வகையில் பிரிவில், இதேபோன்ற பொருட்கள் மீது நன்மைகள் பல உள்ளன. கொரியன் ஆட்டோமேக்கரின் இயக்கி சாலை கவனம் மற்றும் புறம்பான சத்தம், கோளாறுகளை மற்றும் வாகனத்தின் குறைந்த கட்டுப்பாட்டுத் ஆல் திசைதிருப்பப்பட்டு முடியாது என்பதை உறுதி செய்ய ஒவ்வொன்றையும் செய்துள்ளார்.