காமஸ்-65206: ஒரு சுருக்கமான விளக்கம் மற்றும் பண்புகள்

நவீன உள்நாட்டு வாகன தொழில் இன்றும் மற்றும் தொடர்ச்சியான உருவாகிக் கொண்டிருக்கிறது இல்லை. முன்னேற்றத்துக்கும் மட்டுமே கார்கள், ஆனால் லாரிகள் அல்ல. ஒரு சக்திவாய்ந்த - ஒரு நல்ல உதாரணம் காமஸ்-65206 ஆகும் டிராக்டர். அவரையும் கட்டுரையில் இன்னும் விரிவாக பேச்சு பற்றி.

பொதுப் பண்புகள்

காமஸ்-65206 - ரஷியன் பொறியாளர்கள் சமீபத்திய வளர்ச்சி, மூன்று சக்கர ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான பெற்றிருக்கும். இவ்வாறு போகி இரண்டு wheelsets முன்னணி. டிரக் முழுமையாக சர்வதேச தரமான "யூரோ 5" அனைத்து சுற்றுப்புற தேவைகள் இணக்கமாக உள்ளது. சிறப்பு கவனத்தை எங்கள் சவாலான தடங்களில் கணினியின் செயல்பாட்டை பணம் ஒரு பெரிய ஆறுதல் கொண்ட அறையில், அதனால் தேவையான வேண்டும்.

மோட்டார்

காமஸ்-65206, OM-457 வகை ஜெர்மன் தயாரிப்பு மூலம் இயக்கப்படுகிறது. மோட்டார் நிறுவனம் Mercedec உற்பத்தி செய்கிறது. மின் நிலையம் 12 லிட்டர் அதன் சொந்த தொகுதி, மற்றும் 248 குதிரைத்திறன் அதிகாரமும் உண்டு. அது இந்த இயந்திரம், உலகம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று லாரிகள், ஆனால் மேலும் கடல்சார் கப்பல், விவசாய இயந்திரங்கள் மட்டுமே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

கியர் மாற்றம் பெட்டியில்

PPC மேலும் காரில் ஜெர்மன் பொறியியல் தாவரங்கள் சிந்தனையில் உள்ளது. காமஸ்-65206 ஒரு பெட்டியில் வகை இஸட்எஃப் 16s 2221, இது அடுத்தடுத்து, இஸட்எஃப் பிரீட்ரிக்ஷாபென் ஏஜி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது கொண்டிருக்கிறது.

பெட்டியில் இருக்கும் ஒருங்கிணைந்த இது என்று அழைக்கப்படும் வெளியேற்ற பிரேக்க்கின் மேம்பட்ட பதிப்பு - PPC பதினாறு நிலைகளில் மற்றும் intarder உள்ளது. இந்த வெப்பமடைவதை மற்றும் முன்கூட்டிய உடைகள் தடுக்கிறது என்று முதன்மை பிரேக் நினைவேற்றுவது ஒலிபரப்பு கூறுகள் இல்லாமல் சரிவுகளில் பல்வேறு டிரக் விரும்பிய பிரேக் வேகத்தணிப்பை வழங்குகிறது.

பின்புற தொங்கல்

பின்புற ஆக்சில் - டெய்ம்லர் HL4 / HD4 - இன்னும் ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து மற்றொரு புதுமையான தயாரிப்பு ஆகும். மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பெற்றிருக்கும் வாயு வகையான செயல்பாடுகளைக் தொடர்பான நிறுத்தி வைத்தல். Reducer சிறிது சிறிதாக பூட்டும் வேற்றுமை மற்றும் கொண்டிருக்கிறது கீழ்ப்பிடி, 10 டன் கொண்ட வேலைக் சுமை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இது. இந்த வழக்கில், அச்சுகள் ஒவ்வொன்றிலும் விமான இடைநீக்கம் தனித்தனியாக அமைக்க.

நிறுத்த முறையுடன்

புதிய காமஸ் பிரேக்குகள் டிரம் வகை பெற்றிருக்கும், மற்றும் மிகவும் உயர் செயல்திறன் வட்டு வகையறாக்களை மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்ட இல்லை. பிரேக் கட்டுப்பாடு (அடிப்படை, மோட்டார், தரவு செயலாக்கம்) இயந்திரங்கள் ஸ்டீயரிங் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு சுவிட்ச், வழியாக நடைபெறுகிறது.

தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு

டிராக்டர் காமஸ்-65206, கீழே தரப்பட்டுள்ளன தொழில்நுட்ப பண்புகள் இதில், அது மிகவும் நம்பகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம். அதன் முக்கிய அடையாளங்களுள் சிலவாகும்:

• நிகர எடை - 26 டன்.
• முன் அச்சு மீது அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை - 7 டன்.
• பின்புற போகி அதிகபட்ச சுமை - 19 டன்.
• முழு ரயில் எடை - 46 டன்.
• அரை டிரெய்லர் எடை - 35 டன்.
• 90 கிமீ / மணி - இது அதிகபட்ச வேகம் காட்டுகிறது.
• எரிபொருள் நுகர்வு - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 35 லிட்டர்.
• கியர்ஸ் - 12.
• டேங்க் கொள்திறன் - 2x300 லிட்டர்.
• ஒரு படுக்கை அறையில்.
• நீளம் - 7270 மிமீ.
• அகலம் - 2500 மிமீ.
• தள அனுமதி - 190 மிமீ.
• அச்சுகள் எண்ணிக்கை - 3.
• உறுத்தல் மீது அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை - 17 டன்.
• மின்னழுத்த டிரக் சக்தி - 24 வோல்ட்.

விமர்சனங்களை இதில் அவர்களில் பெரும்பாலோர் நேர்மறையாக பயனர்களின் காட்சிகள், காமஸ்-65206, பொறுத்தவரை, அது ஒரு இயந்திரம், ஓட்டுனர்கள் ஒரு பிடித்தமானது. குறிப்பாக, அதை சேஸ் மற்றும் தடுப்பு அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை காட்டுகிறார், ஓட்டுநர் இருக்கை முழு முழு டிரக் மேலாண்மை ஆறுதல், வசதிக்காக மற்றும் எளிமை அதிகரித்துள்ளது.

கால பொறியாளர்கள் கருத்து தொடர்பான டிரக் விவரித்தார் ஒன்று டீசல் ஆலை பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று ஒரு கலப்பு, இருக்க வேண்டும், மற்றும் பேட்டரிகள் சக்தி இருந்து. நிச்சயமாக, நாம் கார் மின்சுமை நெடுந்தொலைவுக்கு காரணமாக கடக்க, ஆனால் அது மிகவும் ஒரு சக்தியாக இருக்க வேண்டும் 1-2 கிலோமீட்டர் தங்கள் வழி செய்ய முடியும் என்ற உண்மையை பற்றி பேசவில்லை.