டிப்பர் ஜிஏஎஸ்-3307: அமைப்பின் மற்றும் குறிப்புகள்

உள்நாட்டு dumpers ஜிஏஎஸ்-3307 கோர்க்கி ஆட்டோமொபைல் தாவர சராசரி கப்பலின் இன் லாரிகள் நான்காவது குடும்பமாக உள்ளன. கப்பலில் பதிப்பு 1989 இல் உற்பத்தி தொடங்க. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, கார், மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் பெறப்பட்ட குறியீட்டு 3309. இந்த மாதிரி உடல் மூன்று மடிப்புகளுக்குள் ஒரு மர தளம் உள்ளது. வழங்குவது நிறுவல் பெஞ்சுகள், வளைவுகள் மற்றும் ஒரு வெய்யில் சார்ந்திருந்தது. இரட்டை அறையில் மின் நிலையம் பின்னால் வைக்கப்படுகிறது முந்தைய ஒப்பிடுகையில், காட்சித்தன்மை மற்றும் ஒலி காப்பு திறன் மேம்பட்டுள்ளது.

சாதனம்

8 மற்றும் 10 செ.மீ., முறையே - டிப்பர் ஜிஏஎஸ்-3307 டிரம் பிரேக்குகள் பெற்றிருக்கும், முன் மற்றும் பின்புற மேல்விரிதல்களைச் விட்டம் 38 சென்டிமீட்டர் தங்கள் அகலம், மற்றும். 22 சென்டிமீட்டர் கொண்ட வேலைக் விட்டம் மற்றும் 6 செ.மீ. திண்டு சட்டசபை இயக்ககத்திற்கு நவீன அகலம் கொண்ட கசடு கூடுதலாக பயன்படுத்தப்படும் பரப்பல் முறையில் டிரம் பிரேக் -. மெக்கானிக்கல், ஒரு மாற்று எந்த உறுப்பு இருக்க முடியும் என சுற்று தொகுதி கூறினார்.
டிரக் கட்டுப்பாடு ஸ்டீரிங் ஒரு உள்ளது புழு கியர், 21.3 ஒரு கியர் விகிதம் பெற்றிருக்கும், மூன்று முகடுகளில் கொண்ட ரோலர். மின் உபகரணங்கள் குறித்து:

• இயக்க மின்னழுத்தம் - 12V;
• பேட்டரி - 6ST-75;
• மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டாளர் - G250-டி 2;
• ஸ்டார்டர் - 230-ஏ 1;
• எரிபற்றற்சுருளில் - பி 114 TK-சுவிட்ச் 102A.

மேலும், இது வால்வுகள், ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மற்றும் மின்கம்பிகள் அடங்கும்.

மின் நிலையம்

ஜிஏஎஸ்-3307 4.5 டன் சுமை, ஒரு மோட்டார் ZMZ-5321-10 (வகை எரிகலப்பியில்) பொருத்தப்படுகின்றன. பெட்ரோல் நான்கு ஸ்ட்ரோக் இன்ஜின் வெளியீட்டு உயர் சக்தி எட்டு சிலிண்டர்கள் உள்ளது. எரிபொருள் அமைப்பு வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் ஒரு திரவ குளிர்ச்சி மற்றும் மறுசுழற்சி உள்ளது.

அலுமினியம் அலாய் செய்யப்பட்ட உருளைக்கட்டை ஒரு நீட்டிப்பைப் வால்வு அசெம்ப்ளி OHV உள்ளது. சக்தி கூடத்தில் வகுப்பு உடன்பாட்டு "யூரோ 3" சமமாக இருக்கும். revving மோட்டார் வரையறுப்பது நிமிடத்திற்கு மூவாயிரம் நானூறு சுழற்சிகள் உள்ளது. ஐந்து லிட்டர் - இந்த காரணிகள், 124 குதிரை சக்தி வாகன சக்தி, மற்றும் அளவு. எரிபொருளானது 240 கிராம் / எல் என்ற அளவில் உள்ளது. ங்கள் / ம. ஏற்கக்கூடிய எரிபொருள் - பெட்ரோல் ஏஐ 76 அல்லது 92 ஆகும்.

ஒட்டுமொத்த செயல்திறன்

காலியாக்குதல் லாரிகள் ஜிஏஎஸ்-3307 பின்வரும் காரணிகள் உள்ளன:

• நீளம் / அகலம் / உயரம் - 6.3 / 2.3 / 2.35 மீ;
• சக்கரத் - 3.77 மீட்டர்;
• பின்புற அச்சு பகுதியில் அனுமதி 26.5 சென்டிமீட்டர் ஆகும்;
• பாதை (முன் / பின்) - 1.7 / 1.56 மீ;
• நீளம் பேஸ் சுமை தனியறைகள் - 3.5 மீட்டர்;
• மேடையில் அகலம் / உயரம் - 2.17 / 0.51 மீ;
• கடமை வீதம் - 4,500 கிலோ;
• எடை / மொத்த எடை - 3,2 / 7,1 டன்.

மிகவும் பதிப்புகள் பயன்படுத்தப்படும் சிலிண்டர் உடல் தூக்கும், ஐந்து வேகம் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு எந்திரமுறையைச் வசந்த சஸ்பென்ஷன் வடிவத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.

சுரண்டல்

எஞ்சின் ஜிஏஎஸ்-3307 மணி நேரத்திற்கு தொண்ணூறு கிலோமீட்டருக்கும் மேலான அதிகபட்ச வேகம் உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. எண்பது கி.மீ / ம முடுக்கம் சிறிய 60 க்கும் மேற்பட்ட வினாடிகள் ஆகும். சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு நூறு கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 19-25 லிட்டர் இடைப்பட்டதாக இருக்கும். குறைந்தபட்ச gradeability - 25 டிகிரி. எரிபொருள் தொட்டி பெட்ரோல் 105 லிட்டர் தங்கக்கூடிய.

டிரக் பரவலாக கட்டமைப்பு, விவசாய, நகராட்சி பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முதன்மை பயன்பாடு:

• மணல் மற்றும் பிற மொத்தமாக சரக்குகளை போக்குவரத்து;
• கட்டுமான பொருட்கள் மற்றும் விவசாய பொருட்கள் போக்குவரத்து;
• குடும்ப அமைப்பு மற்றும் தொழிற்சாலை கழிவுகளை அகற்றுதல்;
• சிறப்பு குழுக்கள் மற்றும் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக வாகனத்தின் பயன்படுத்த.

ஓட்டுபவருக்கு பணியிட நவீனமயமாக்கப்பட்ட பெற்றுவிட்டன. ஜிஏஎஸ்-3307 வெப்பமூட்டும் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்பு மூலம் வழங்கப்படுகிறது இது ஒரு பெரிய இரு-சீட்டர் அறையில், பெற்றிருக்கும். Hinged சூத்திரம் 4 * 2 மற்றும் மோட்டார் ZMZ செய்தபின் ஒரு திட பூச்சு கொண்ட சாலைகளில் நகரும் சமாளிக்க. அறுவை சிகிச்சை மற்றும் பராமரிப்பு மலிவு விலையில் நல்ல செயல்திறன் இணைந்து எளிதாக்க - பல்வேறு பொருளாதார துறைகளில் காரின் புகழ் பாதித்ததாக முக்கிய அம்சங்களில்.

அம்சங்கள்

லாரிகள் ஜிஏஎஸ்-3307 டம்ப் நோக்கம் நன்மை வெளிப்படையான குறைபாடுகள் உள்ளன கடைபிடிக்கவும். எதிர்மறை அம்சங்களை பின்வரும் பின்வருமாறு:

• முக்கிய இடைநீக்கம் சாலையில் ஒரு நடவடிக்கை கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது ஆக்குகிறது;
• மாற்றித்தண்டில் எண்ணெய் முத்திரை வேகமாக கசிய தொடங்குகிறது;
• மின்சக்தி திறன் வேறுபட்டது;
• சில வன்பொருள் கூறுகளின் உரிய காலத்திற்கு முன்பாகவே பழுதடையக்.

அதே நேரத்தில், லிப்ட் சிலிண்டர் உடல் மற்றும் பல வெற்றிகரமான வடிவமைப்பு முடிவுகளின் டிரக் தங்கள் நேரத்தை சிறந்த விருப்பங்களில் ஒன்றை செய்தார். கார் மேம்படுத்தப்படும் பதிப்பு 2008 இல் வரி தொடங்குகின்றன. வேலை இரண்டு சுற்று பிரேக் அலகு எளிதாக நிறுத்த ஒரு ஹைட்ராலிக் இயக்கி பெற்றிருக்கும், ஆனால் நிலையான பெருக்கியாகப் ஸ்டீயரிங் வழங்கவில்லை.

மோட்டார் எண்ணெய்கள் மற்றும் திரவங்கள் வகைகள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது

இயந்திரம் மேலும் தலையீடு இல்லாத ஒரு வாழ்க்கையை வேலை ஜிஏஎஸ்-3307, அதை (கடுமையான பனி நிலைமைகளை) எண்ணெய் M6 மற்றும் / 8/10 அல்லது ASZp-6 வகையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒலிபரப்பு இது திசைமாற்றி மிகவும் பொருத்தமானது ஆகும் மசகு எண்ணெய் வகை TSP இன்னும் 10-15, நன்கு வாழ்ந்து பெறுகிறார்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் திரவம் அல்லது ஏஎப்-12T பயன்படுத்தி விரும்பத்தக்கதாக Veretenko பரிமாறவும். பிரேக் அமைப்புப் பெயர் "டாம்" கீழ் உற்பத்தியாளர் குழு பரிந்துரைத்த இடைநீக்கம் digests. நவீன எண்ணெய்கள் மற்றும் திரவங்கள் மேலும் நிபுணர்கள் ஆலோசனைகளை பின்னர் பயன்பாட்டிற்காக பொருத்தமாக இருக்கலாம். சின்னமாக ஒரு-65 கீழ் தூய அனலாக் ஒன்று குளிர்ச்சி செறிவுக் வடிவில் பெரும்பாலும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது குளிர் உறைதல் தடுப்பி ஏ-40. காரணமாக ஹீட்டர், இயக்கி மற்றும் பயணிகள் கூட மிகவும் பனிக்கட்டி பருவத்தில், காக்பிட் வசதியாக இருக்கும்.

கார்கள் மற்றும் நுகர்வோர் விமர்சனங்களை செலவு

கார் மற்றும் அதன் வெளியான ஆண்டில் நிலை பொறுத்து, டிரக் விலை அரை மில்லியன் ரூபிள் அறுபது ஆயிரம் இருந்து கருதப்படுகிறது. பயனர் கருத்தின் அடிப்படையில், இயந்திரம் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் திறன், வெளிப்புறம் மற்றும் அறையில் ஆறுதல் பாராட்டுகிறோம்.

நுகர்வோர் வாகன பராமரிப்பதும் இயக்குவதும், undemanding எளிது என்றும், சுட்டுவரிசையில் 76 ஒரு ஆக்டேன் எண் காட்டி 92 (சில கட்டமைப்பு மாற்றங்களுடன் அறிமுகம்) உடன் பெட்ரோல் "சாப்பிடுவது". இல்லை கார்கள் புகழ் குறைந்தது பங்கு ஒரு நியாயமான விலை மற்றும் உதிரி பாகங்கள் கிடைப்பது நடித்தார். காலியாக்குதல் லாரிகள் இன்னும் தனியார் துறை மற்றும் பொருளாதாரத்தின் பல்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எதிர்மறை உரிமையாளர்கள் சாலை ஏழை திறக்கப்பட்டு, சில அலகுகள் மற்றும் வாகனத்தின் அதிகப்படியான "voracity" நிலையற்ற தன்மைக்கு அடங்கும்.

முடிவுக்கு

உள்நாட்டு ஜிஏஎஸ்-3307 சுமை திறன் நான்கு க்கும் மேற்பட்ட டன் என்பது, பல்வேறு மொத்தமாக பொருட்களை போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படும் அலகாக நிரூபித்தது. இது பனி பயப்பட, முன்னுரிமை ஒரு கடினமான மேற்பரப்பில் சிகிச்சை செய்யப்படுகிறது நல்லது தொழில்நுட்ப செயல்திறன் கொண்டது.

பயனர் கருத்து மற்றும் பதில் நிபுணர்கள் அடிப்படையில், டிரக் சில குறைபாடுகள் உள்ளன கருதப்படுகிறது. எனினும், அவர்கள் பயன்பாடு, கடின உழைப்பிற்கும் மற்றும் செலவிடும் எளிதாக ஒன்றுடன் ஒன்று. கார் ஜிஏஎஸ்-3307 பிரபலம் மற்றொரு உறுதிப்படுத்தல் பல தசாப்தங்களாக அதன் வரிசை தயாரிப்பு ஆகும். ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த மாற்றம் மேம்பாடுகள் மற்றும் மேம்பாடுகளை பல உள்ளன.