விளக்கம், பண்புகள், நிறுவல் மற்றும் விமர்சனங்களை: "மான்" மீது Avtonomka

அறியப்படும், உள்நாட்டு இயந்திரங்களில் உள்துறை ஹீட்டர் தரம் மோசமாக இருப்பது. இந்தச் சிக்கலில் பயணிகள் கார்கள் பின்னர் வணிக வாகனங்களில் ஒப்புக்கொள்ளும் ஏற்றத்தைக் இருக்கலாம் என்றால் - இல்லை. அனைத்து பிறகு, சில நேரங்களில் நீங்கள் நீண்ட தூரங்களுக்கு பொருட்களை ஏற்றிச்செல்ல வேண்டும். சில வழக்கமான அடுப்பில் இறுதி செய்வது ஈடுபட்டு, ஆனால் விளைவாக எதிர்பார்ப்பை பூர்த்தி செய்ய இயலும் இல்லை. மிகவும் சரியான தேர்வு - avtonomki அமைக்க. "மான்" ஆன் இது அமைக்கப்படுகிறது. சரி, ஒரு கொடுக்கப்பட்ட ஒரு தனிமம் எப்படி அதை நிறுவ என்ன பார்போம்.

அம்சம்

ஹீட்டர் (அல்லது இயக்கி மொழி "முடி உலர்த்தி") - வண்டி மற்றும் இயந்திர வெப்பத்தை பயன்படுத்தி ஒரு சாதனம். பிந்தைய நிலையில், "முடி" சூடாக்கி தொடங்கி குறிக்கிறது. Avtonomka தன்னை 20 சென்டிமீட்டர் 25 ஒரு சிறிய சாதனம் அளவில் இருக்கிறது. கேபினில் அல்லது என்ஜின் பெட்டிகளை உள்ள ஏற்றப்பட்ட. அது ஒரு தனி, தனியாக பொறி ஆகும். பொதுவாக டீசல் இயங்கும். ஆனால் சில "மான்" வாயு avtonomku வேண்டும். கூடுதலாக, சிற்றறை டைமர், அதன்படி சாதனம் மற்றும் திட்டமிடுதல் அமைந்துள்ளது. போன்ற "Webasto" தொடக்கத்தில் விலையுயர்ந்த மாடல்களில் ஒரு முக்கிய fob ரிமோட் மூலம் முடியும். ஹீட்டர் 12 அல்லது 24 வோல்ட் ஒரு உள் பிணையத்தில் இருந்து ஊட்டங்கள். எரிப்பிடத்திற்குமான எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து அல்லது ஒரு தனி கொள்கலன் (பொதுவாக ஒரு சிறிய, 10 லிட்டர் பிளாஸ்டிக் தொட்டி) எடுக்கப்பட்டது. இவ்வாறு, பின்னர் அறைக்குள் நேரடியாகத் தேவைப்படுவதாக வெப்ப ஆற்றல் தயாரித்த கலவையை எரிப்பில். வாகன இயந்திரம் தன்னை இவ்வாறு அணைக்கப்பட்டு முடியும். Avtonomka ஹீட்டர் இயக்கப்படும் மற்றும் பொருட்படுத்தாமல் நிலையான அடுப்பு அல்லது மோட்டார் செயல்பட்டு உள்ளது. தற்செயலாக, வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெளிப்புறமாக தனி குழாய்களின் வழியாக நீக்கப்படும். இவ்வாறு, இயக்கி அறைக்கு சுத்தமான மற்றும் சூடான காற்று.

இனங்கள்

"மான்" மீது Avtonomka மாறுபட்டதாக இருக்கலாம். இந்த ஹீட்டர்கள் பல வகைகள் உள்ளன:

• உலர்.
• வெட்.

உலர் avtonomka - ஹீட்டர் பொருளின் மலிவான வடிவம். எனினும், இந்த "முடி" சர்ச் என்ஜின் வெப்பமூட்டும் செயல்பாடு இழந்து. அவர் உட்புற எரிப்பு எஞ்ஜின் குளிர்ச்சியமைப்புக்கு இணைக்கப்படவில்லை. எனவே, போது வெப்பங்களின் மட்டுமே நிலையம் அல்லது காக்பிட். விமர்சனங்கள் avtonomok இந்த வகை டீசல் வாகனங்கள் பொருத்தமானது அல்ல என்று சொல்கின்றன. எனவே, இயந்திரங்களில் ZMZ மற்றும் UMP ஆகியவற்றோடு "மான்" மட்டுமே நிறுவ நியாயமானதே. சில வைத்திருப்பது "கம்மின்ஸ்" என்றாலும். ஆனால் இந்த வழக்கில் அது முன் வெப்பமூட்டும் அமைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது முடியாது. கடினமான மோட்டார் குளிர் தொடங்க.

ஈரமான avtonomki

அவர்கள் முக்கியமாக heavy- மீது நிறுவப்படும். அவர்களுடைய விசித்திரம் அவர்கள் இயந்திரத்தின் ஒரு குளிர்விப்பு திரவ (அதனால் பண்பு எனவே பெயர்) ஒருங்கிணைந்து என்று. அறுவை சிகிச்சையின் போது, வெப்பம் அறையில், ஆனால் மோட்டார் தன்னை மட்டுமே வெப்பத்துக்கு உருவாக்கப்பட்டது.

அனுபவமிக்க வாகன ஓட்டிகளின் அது உள்ள டீசல் இயந்திரத்தின் வேண்டும் எவ்வளவு கடினமாக தெரியும் கசப்பான குளிர். அனைத்து பிறகு மட்டும் டீசல் எரிபொருள் கெட்டியடைகிறது, ஆனால் எண்ணெய். மாற்றிதண்டு வருகிறது நிலைமைகளின் கீழ் மிகவும் கடினம் சுழற்ற. 40 டிகிரி செல்சியஸ் இயந்திரம் வெப்பநிலை அதிகரித்து திறன் ஹீட்டர். இந்த டீசல் கார்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிளஸ் ஆகும்.

உற்பத்தியாளர்கள்

ஈரமான avtonomok முக்கிய தயாரிப்பாளர்கள்:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

கூடுதலாக, கணினி நிரலாக்க தொடக்கத்தில் avtonomki சாத்தியம் ஜிஎஸ்எம்-தொகுதி பொருத்தப்பட்ட முடியும். ஆனால் சிக்கல் ஹீட்டர்கள் செலவு 50 ஆயிரம் ரூபிள் மணிக்கு தொடங்கும் என்று. என்றால் "வோல்வோ" என்ற டிராக்டர் அலகு சிறிய அளவிலான "மான்" சிறிய செலவு ஆகும் - வளத்திலும் கணிசமான கழிவுகள். கூடுதலாக, அவர்கள் அறையில் தொகுதி வேறுபட்டது. ஒரு "Webasto" பெரும்பாலும் avtonomki 2-3 கிலோவாட்கள் உற்பத்தி செய்கிறது. காண்பிக்கப்பட்டுள்ளது தி "மான்" இது போதுமான ஒன்றரை கிலோவாட் சக்தி. கேள்வி எழுகிறது: என்ன தேர்வு avtonomku?

"தளம் சார்ந்த"

இந்த "Webasto" என்ற ரஷியன் சமமாகும். "மான்" க்கான 2D தொடரின் சிறந்த avtonomka உள்ளது. விமர்சனங்கள் இந்த மாதிரி செய்தபின் அறையில் மற்றும் -30 டிகிரி வெப்பமடைகிறது என்று நாம் கூறலாம். ஹீட்டர் ஆரம்ப விலை 22 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது. கூடுதல் மாதிரிகள் ஜிஎஸ்எம்-மோடம் பெற்றிருக்கும் முடியும். நீங்கள் ஒரு டீசல் இயந்திரத்துடன் avtonomka "மான்" இல் இந்த ஊற்றும் போது அது என்று இந்த "முடி" உலர் மற்றும் ஒரு தொடங்கி சூடாக்கி புரிந்து கொள்ள அவசியம். வெப்பத்தை அறைகள் - இருப்பினும், சாதனம் அதன் முதன்மை விழாவில் கருதப்படுகிறது. "மான்" மீது Avtonomka, நிறுவப்படும் அது பின்வரும் குறிப்புகள் உள்ளன:

• அதிகபட்ச ஆற்றல் - 1.8 கிலோவாட்.
• நுகர்வு - ஒரு மணி நேரத்திற்கு 240 அளவு சோயா.
• சூடான காற்றின் அளவு - ஒரு மணி நேரத்திற்கு 75 கன மீட்டர்.
• எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது - டீசல்.
• பெயரளவு சக்தி - 12 அல்லது 24 வி
• இயக்கவும் முறையில் - கையேடு.
• மொத்த எடை - 10 கிலோ.

விருப்பங்கள்

தொகுப்பு "தளம் சார்ந்த 2D" அடங்கும்:

• ஹீட்டர்.
• எரிபொருள் தொட்டி 7 லிட்டர்.
• கட்டுப்பாடு குழு.
• முனைகள், குழல்களை மற்றும் இறுக்கும் கூறுகள்.

Avtonomka தன் கைகளால் அல்லது சேவையை மையத்தில் "மான்" அமைக்க. சிறப்பு பட்டறைகள் இல் பரிந்துரைக்கும் வெளியிட வேண்டியிருக்கும். நிறுவல் உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்யப்படும் என்றால், நீங்கள் தானாகவே உங்கள் உத்தரவாதத்தை இழக்க. அத்தகைய ஹீட்டர்கள், உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் விற்பனை ஈடுபட்டிருக்கும் அந்த நலனுக்காக. போடு "முடி" ஸ்பாட் வலது இருக்க முடியும். நேரத்தில் அது நான்கு மணி நேரத்திற்கும் மேல் எடுத்து கொள்வதில்லை. நிறுவல் செலவு அதிகமாக ஐயாயிரம் அல்ல. எப்படி நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது நாம் பார்க்க கீழே.

எப்படி "மான்" மீது avtonomku நிறுவ?

முதல் நாங்கள் இடம் முடிவு செய்ய வேண்டும். வழக்கம்போல "மான்" மீது avtonomki நிறுவினால்? பெரும்பாலும் அது பயணிகள் இரட்டை இருக்கை கீழ் மறைக்கப்பட்டது. எனவே, இது வெளியே நீக்க வேண்டும். இந்த இருக்கை நான்கு காதணிகள் மற்றும் போல்ட் பொருத்தப்படும். நாம் (முன்னுரிமை ஒரு நழுவுதிருகி கொண்டு) 10 ஒரு முக்கிய வேண்டும். ஒரு தனி பெட்டியில் அனைத்து shaybochki மற்றும் கொட்டைகள் வைக்க மறக்க வெளியே இருக்கை இழுத்து வேண்டாம். எளிதாக நாற்காலியில் மிதமான, எனவே நீங்கள் தனியாக கையாள முடியும். அடுத்து, நாம் தரை டிரிம் பகுதியாக நிராகரிப்பு மற்றும் ஒரு சில ஓட்டைகள் தொழில்நுட்பம் தோண்டி. அவர்கள் எரிபொருள் விநியோகத்தில் மற்றும் வெளியீடு வாயு வேண்டும் என்று குழாய்கள் வெளி விட்டம் இணங்கி நடக்க வேண்டும். பின்னர் இணைப்பு தி டாங்க். அது வண்டி மற்றும் சாவடி இடையே வைக்கப்படும் - இந்த சுத்தமான இடம். ஆனால், கவனமாக இருக்க நிரப்பு கழுத்து சாதாரண அணுகுவதை உறுதிசெய்ய நிறுவுவதுடன் பிறகு என்று. மேலும் வகுத்து தி எரிபொருள் ரப்பர்குழாய்கள் மேலும் தொடங்குதல் நூலினை மூலம் துளைகள் இணைப்பு அவர்களுக்கு avtonomke. இப்போது நாம் மின்சார பகுதியாக வருகின்றன. நீங்கள் பேட்டரி ஒரு "பிளஸ்" மற்றும் "கழித்தல்" சமர்ப்பிக்க வேண்டும். கம்பிகள் தரை கீழ் தீட்டப்பட்டது. அருகாமை கியர் நெம்புகோல் ஒரு கூட்டு தரையையும் உள்ளது - தனக்கும் இடையில் மற்றும் தண்டு நடத்த. வண்டி கீழே வலது புறத்தில் உள்ள ஒரு சிறிய துளை மூலம் பேட்டரி அது காட்டப்படும். எஞ்சினைப் விரிகுடா இருந்து பார்த்தால், அது பேட்டரி பின்னால் உடனடியாக இடத்தில் இருக்க நேரிடுகிறது (சற்று உயர் மற்றும் மீள் இசைக்குழு மறைக்கப்பட்டது). டைமர் கற்பிப்பு கையேடு குறிப்பிடப்படவில்லை என்று திட்டத்தின் கீழ் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. Blochok தன்னை மேல் சென்றது மற்றும் இணைக்கப்பட்ட பின்புற சுவர் (இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இருக்கைக்கு இடையேயோ) உள்ளது. நீங்கள் ஒரு தூக்க பையில், நெளி தேவை நீளம் குறைந்தது இரண்டு மீட்டர் இருந்தால். avtonomki மிகவும் சூடான இருந்து காற்று மற்றும் பிளாஸ்டிக் உருக முடியும்: அது வெப்பத்தடுப்பு இருப்பது முக்கியமானது. தூக்க பையில் ஒரு பிரிவுக்கான மற்றும் இழுவை வழியாக நெளிவு இணைக்கிறது. கூரை பொருத்தமான விட்டத்தை துவாரங்கள் உருவாக்கப்படும். நெளிவு பயணிகள் இருக்கை வலது முனையில் தீட்டப்பட்டது. avtonomka "மான்" இந்த நிறுவப்பட்டது வழி. நாம் மட்டும் பணியாளர் நியமனம் இருக்கை பதிலாக அதே கொட்டைகள் அதை பாதுகாக்க முடியும்.

முடிவுக்கு

எனவே, நாம் "மான்" ஏன் நாங்கள் இந்த உறுப்பு வேண்டும் மீது avtonomka அமைக்க எப்படி வெளியே வந்தார். ஹீட்டர் - டிரக் ஒரு மிகவும் பயனுள்ளதாக விஷயம். அது, நீங்கள் சக்தி "உலர்த்தி" கண்கள் போதாது என்பதால், வழக்கமான அடுப்பு கொண்டு நித்திய பிரச்சினைகள் மறந்துவிடும்.