காமஸ், எரிபொருள் வடிகட்டி: விளக்கம், சாதனம் மாற்று மற்றும் விமர்சனங்களை

கார்கள் டீசல் எரிபொருள் இயங்கும், அது தரம் பற்றி மிகவும் சேகரிப்பதற்காக உள்ளது. மோசமான எரிபொருள் குழாய்கள் சேதம் ஏற்படும் மற்றும் முனைகள் தடை செய்யலாம். ரிப்பேர் இந்த உறுப்புகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. எரிபொருள் பிரிப்பானின் அமைப்பில் சாத்தியமுள்ள இடர்பாடுகளின் நிறுவப்படும் தவிர்க்க. காமஸ் "யூரோ -2" அவர்களை கொண்டிருக்கிறது. உறுப்பு முழு கிடைக்க ஒட்டிக்கொள்ளுதல் உறிஞ்சுகிறது. இன்று நாம் ஒரு மாற்று செய்ய எப்படி என, எப்படி கார் காமஸ் எரிபொருள் வடிகட்டி சோதிப்பார்கள் அதே.

அம்சங்கள்

டீசல் எரிபொருள் சுத்தம் செயல்முறை பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதல் - தொட்டியில் ஒரு முன் வடிகட்டி. இரண்டாவது - கடினமான எரிபொருள் தீர்வு. மேலும் இறுதி கட்டத்தில் அபராதம் வடிகட்டும் உள்ளது. வடிகட்டி டீசல் பெட்ரோல் இருந்து முக்கிய வேறுபாடு நீர் ஊடுருவல் இருந்து காப்பாற்றும் முயற்சியில் முதல் எரிப்பிடத்தின் உயர் செயல்திறன். மூலம், சில டிரக் எரிபொருள் பிரிப்பானின் வெப்பமூட்டும் ஏற்றப்பட்ட. காமஸ் விதிவிலக்கல்ல. இந்த உறுப்பு சுவர்களில் பாராஃப்பின் வைப்பு உருவாவதை தடுக்கிறது. இதன் விளைவாக, வெப்பநிலை ஆவி ஆஃப் கொடுத்து, மாற்றுகிறது குறிப்பாக இலையுதிர் மற்றும் குளிர் டீசல் எரிபொருள் செயலிழக்கும் உள்ள. வடிகட்டி வெப்பத்தை மற்றும் எரிப்பிட அறையில் நெடுஞ்சாலைகளில் நன்கு ஊடுருவுகின்றன தண்ணீர் தன்னை மற்றும் பாராஃப்பின் சாத்தியம் கொடுக்க வேண்டாம். இந்த கூறுகளின் சிறிய துகள்கள் பம்ப் மற்றும் முனை பாதிப்படையக் கூடும்.

இனங்கள்

நேரத்தில், டீசல் கார்கள் காம ஆட்டோமொபைல் தாவர தனிமங்களின் இரண்டு வகையான பெற்றிருக்கும். இந்த எரிபொருள் hepa வடிகட்டி (காமஸ்-5411 அவர்களை உட்பட பெற்றிருக்கும்) மற்றும் கடினமான. எப்படி வேலை மற்றும் ஒவ்வொரு உறுப்பு செய்கிறது? நாம் பார்க்க.

முதன்மை சுத்திகரிப்பு

எந்த காரின் எரிபொருள் வடிகட்டி நிறுவப்படும்? காமஸ் அவர்களை தயாரிப்பின் தொடக்கத்திற்கு பணியமர்த்தப்பட்ட. முதல் மாதிரிகள் இந்த உறுப்பு ஒரு உலோக உடல் கொண்டுள்ளது 5320 மாடல்களாக இருந்தனர். அது ஒரு வடிகால் திறப்பு ஒரு flange, மற்றும் போல்ட் கட்டிக் கப்-குடியேற்றக்காரர் மூலம். மேலும் அடைப்பு ரப்பர் இணைப்பிறுக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது. வீடுகள் எரிபொருள் அடைப்பிதழை, தடையை, மற்றும் ஒரு கண்ணி வடிகட்டி உறுப்பு உள்ளது. இயந்திரம் இயக்கப்படும் போது, எரிபொருள் பொருத்தமானது மூலம் விநியோகஸ்தராக மெயின்களின் மூலம் செல்கிறது. அதிகரித்த எரிபொருள் எங்கே அது பெரிய பாராஃப்பின் அசுத்தங்கள் மற்றும் நீர் இருப்பை விற்க உதவுதல் உள்ளது சம்ப் நுழைகிறது. அதன் பிறகு, எரிபொருள் வலை மூலம் மேலெழுகிறது, அவ்விடத்தை toplivootvodyaschemu பொருத்தமானது மீது சுமத்துவது பம்ப் நுழைகிறது.

YaMZ செயலில் வாகனங்களை வடிகட்டி 236 வீடுகள் மறைக்கும் உருவாக்குகின்றது. உள்ளே பருத்தி தண்டு ஒரு வலை உலோக சட்டம் உள்ளது. எரிபொருள், சாக்கெட் மற்றும் வீட்டு வசதி, அசுத்தங்கள் வெளியேறினார் வழியாக குறைந்த அழுத்த எக்கி நுழைகிறது. மேலும் இந்த அறுவை சிகிச்சையின் போது, எரிபொருள் தண்டு சுருள்கள் கைமாறுகின்றன. அமைப்பு ஒரு காற்றடைப்பகம் இருந்தால், அதைத் வடிகட்டி unscrewing நீக்கப்படும். ஒரு வண்டல் வீடுகள் கீழே ஒரு சிறப்பு கழுத்து வழியாக நீக்கப்படுபவையாக இருக்கின்றன.

ஃபைன் சுத்தம்

அது உயர் அழுத்த எக்கி நுழைவதற்கு முன்னால் இந்த வடிகட்டி நோக்கம் எரிபொருள் இறுதி சுத்திகரிப்பு உள்ளது. மூலகத்தையும் எப்படி அமைப்பில் மீதமுள்ள மேலே அமைந்துள்ளது. இதன் காரணமாக, காற்று அது சேர்ந்தவிட்ட. வாகனங்களில் காமஸ் எரிபொருள் நன்றாக வடிகட்டி ஒரு வால்வு-ஜெட் வழங்குகிறது. அது கசிவு காற்று அமைப்பு குவிக்கப்பட்ட இருக்கலாம் மூலம். எவ்வாறு வடிகட்டி எரிபொருள் காமஸ் கம்மின்ஸ்? அதன் வடிவமைப்பு இரண்டு காகித உறுப்புகள் தேவைப்படுகிறது. அவர்கள் சிறப்பு நுண்ணிய காகித செய்யப்பட்ட ஒருவருக்கொருவர் இணையாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. வடிகட்டி உறுப்பு ராட் குடியிருப்புகளில் தரைவழி மற்றும் வசந்த என்றும் இருக்கும். இந்த உடலின் ஒரு கண்ணாடி ஒரு ஆணி மற்றும் அடைப்பு வாஷர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கசிவு வழங்கப்படும் ரப்பர் பட்டைகள் விலக்கவும். வடிகால் பிளக் கசடு கோலை உறுப்பு உள்ளது. அழுத்தம் 0.04 MPa அடையும் போது தற்செயலாக, கார்கள் காமஸ் எரிபொருள் வடிகட்டி உள்ள காற்றின் இரத்தப்போக்கு தானாக உற்பத்தி செய்கிறது. Zavozdushennoe எரிபொருள் மீண்டும் தொட்டி திரும்புவார்கள்.

எப்படி சிகிச்சை செயல்முறை? செயல்படும் கொள்கை பின்வரும் உள்ளது. எரிபொருள் குழாய் எங்கே அது குவளையில் இயக்கிய உள்ளது வடிகட்டி வீடுகள், எரிபொருளின் தள்ளுகிறது. காகித கூறுகள் துளைகள் வழியாக, அது மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் மத்திய கம்பியோடு அமைப்புகளுக்கு வழங்கப்படும். மேலும் அது உயர் அழுத்த எக்கி பின்னர் முனை செய்ய முனைகள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த எரிபொருள் வடிகட்ட எப்படி காமஸ் "கம்மின்ஸ்" ஆகும். அது இந்த வடிவமைப்பு நீங்கள் அழுக்கு மற்றும் சேமிப்பில் இருந்து முழுமையாக சாத்தியமான எரிபொருள் சுத்தமான செய்ய அனுமதிக்கிறது என்று நம்பப்படுகிறது.

வள

வாகன ஓட்டிகளின் குறித்த விமர்சனங்கள் இயக்க நிலைகளைப் பொறுத்து, இந்தத் தனிமங்கள் 7-12 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் பிறகு மாற்றி அமைக்கப்பட வேண்டும் என்று சொல்கின்றன. கரடுமுரடான வடிகட்டி பொறுத்தவரை, நீங்கள் வெறுமனே உயர் அழுத்த கீழ் காற்று ஊதி வண்டல் வாய்க்கால் முடியும். கழுவி செல் மீண்டும் பயன்படுத்த பொருந்தும். தற்செயலாக, எரிபொருள் வடிகட்டி காமஸ் விலை 900 1200 க்கும் ரூபிள் (நன்றாக வடிகட்டி பொருள்) வரை மாறுபடுகிறது. ஆனால் நீண்ட கால மணிக்கு தானே இயக்க இன்னும் கரடுமுரடான ஒரு உறுப்பு பதிலாக இருக்க வேண்டும். கீழே, அதனை எவ்வாறு தன் கைகளால் அதை செய்ய என்று காண்பிக்கிறோம்.

மாற்று

ஒரு வள உறுப்பு ஒரு முடிவுக்கு வந்தபோது, அது எரிபொருள் வடிகட்டி பதிலாக அவசியம். இந்த தலை 12 மற்றும் WD-40 தேவைப்படும். கடைசியாக நனைத்த வடிகட்டி போல்ட் அவர்கள் துரு இருந்தால். வாகனங்களில் காமஸ் உறுப்பு நான்கு போல்ட் பொருத்தப்படும். அடுத்து, மூடி நீக்க மற்றும் கரடுமுரடான வடிகட்டி வெளியே எடுத்து. ஒரு பொது விதியாக, கீழே அழுக்கு எரிபொருள் ஓய்வு இருக்கும். நாம் கீழே வடிகால் துளைகள் உதவியுடன் அதை ஒன்றாக்க. கண்ணாடி தன்னை முற்றிலும் குறிப்பாக கீழே, திட இருந்து rinsed வேண்டும். அடுத்து, நீங்கள் ஒரு புதிய வடிகட்டி வைத்து டீசல் எரிபொருள் 100-200 அளவு சோயா கீழே நிரப்ப வேண்டும்.

பெரிதும் அரிக்கப்படுவதிலிருந்து மற்றும் கடினமான நிர்ணயம் போல்ட் unscrew புதியவற்றை அவர்களுக்கு பதிலாக என்றால். எதிர்காலத்தில் அவர்கள் நூல் "lithologic" அல்லது கிராஃபைட் கிரீஸ் கையாள, எளிதாக unscrewed இருக்க முடியும். மேலும், பொருத்துதல்கள் மற்றும் குழாய்கள் மாநிலத்தில் குறிப்பிற்குத் பதிலாக போது. அவர்கள் கிராக் என்றால், அவர்களுக்கு பதிலாக.

நன்றாக வடிகட்டி மாற்ற எப்படி

நீங்கள் அதை மாற்ற விரும்பினால், நீங்கள் எரிபொருள் தொட்டி வால்வு மூட வேண்டும். இந்த பிரிகையும் உறுப்பு போது எரிபொருள் கொட்ட கூடாது வரிசையில் உள்ளது. அடுத்து, கவனமாக குவிக்கப்பட்ட அழுக்கு தள பரப்பிற்கு வெளியே மோசடி. அழுக்கு முனைகள் உள்ள அடைத்துவிட்டது ஏன் இது குழி கூறுகள் கலப்படம் ஆபத்து பதிலாக என்பதால், இந்த புள்ளி புறக்கணிக்க வேண்டாம். முற்றிலும் வடிகட்டி மற்றும் தூசியிலிருந்து தொடர்பு உறுப்புகள் சுத்தம், பிரிகையும் தொடர.

ஒரு சிறிய கொள்கலன் தயார். வடிகால் வால்வு Unscrew 1.5-2 திருப்பங்களை. அதன் பிறகு, எரிபொருள் ஒரு சிறிய அளவு ஊற்றுவேன். அடுத்து போல்ட் அடைப்பு ரப்பர் பேண்டுகள் மற்றும் நீரூற்றுகள் சேர்ந்து எரிபொருள் நன்றாக வடிகட்டி படமாக்கப்படுவதால். உள் பகுதியை கவனமாக நெடுஞ்சாலைகள் கீழே ஊடுறுவு தூசி தடுக்க கழுவப் படுகிறது. மூலம், இந்த அதே உள்ளூர் முக்கப்பட்டு துணி ஒரு துண்டு பயன்படுத்தி செய்ய முடியும். பின்னர் நாம் ஒரு புதிய உறுப்பு இடத்தில் அமைக்க மற்றும் ரிவர்ஸ் பொருட்டு பொருத்துவது. முந்தைய போலவே, அனைத்து அடைப்பு மற்றும் இணைக்கும் உறுப்புகள் கண்காணிக்கின்றன. அவர்கள் கிராக் அல்லது நீட்டி என்றால், அவர்கள் புதிய மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

எப்படி உடைகள் தீர்மானிக்க பிடித்து இழுக்க?

காமஸ் உரிமையாளர்கள் மிகவும் எளிதாக தீர்மானிக்க எரிபொருள் பிரிப்பானின் ஒட்டிக்கொள்ளுதல் சொல்லுகிறேன் விமர்சனங்கள். காரில் மாசு அளவிற்கு இழுவை இழக்கப்படும். கார் ஒரு வேகம் வேகமாக நகர்கிறது. அதிகப்படுத்துகின்றது எரிபொருள் நுகர்வு இருக்கலாம். அழுக்கு உறுப்பு கொண்டு சவாரி பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. புள்ளி விவரப்படி, அனைத்து செயலிழப்பு டீசல் அலகுகள் 40 சதவீதம் அழுக்கு வடிகட்டி உறுப்புகள் காரணமாக உள்ளது. இந்த கூறுகளின் தூய்மை மீது $ 200 குறி தொடங்குகிறது எந்த செலவு பம்ப் உட்பட முழு இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மை பொறுத்தது என்பதை நினைவில். எப்போதும் டிரக் நீண்ட தூரங்களுக்கு பயணம் குறிப்பாக, தேவைப்பட்டால், நேரத்தில் அவற்றை மாற்ற, இருப்பு புதிய வடிகட்டிகள் வைத்து.

கார் காமஸ் எரிபொருள் அமைப்பு பராமரிப்பு

இடங்களில் எரிபொருள் வடிகட்டி அதன் கலவைகள் ஒரு கசிவு எந்த சுவடு கொண்டிருக்கக் கூடாது. பூங்கா காசோலை அனைத்து குழாய் அமைப்புகளைப் செல்லும் முன். தேவையான குளிர் காலங்களில் எரிபொருள் தொட்டி பார்க்கிங் முடிக்க முன் (கூட இரவு நேரங்களில்) நிரப்பி. இல்லையெனில், வடிகட்டி உறுப்பு ஆற்றலை குறைக்கும் அதன் சுவர்கள் ஒடுக்க. குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் கசடு வடிகட்டி கரடுமுரடான மற்றும் அபராதம் வடிகட்டிகள் (இல்லை 5 முறை குறைவாக ஆயிரம் கிலோமீட்டர்) இருந்து வடிகட்டிய.

இந்தச் செயல்பாடு சூடான இயந்திரம் நடத்தப்படுகின்றது. இதை செய்ய, பிளக்குகள் மற்றும் சுழன்று கான் தொட்டி கசடு வாய்க்கால். அது சுத்தமான எரிபொருள் ஊற்ற வரை வரை ஊற்றப்படும். அதன் பிறகு, தொப்பி மற்றும் உந்தப்பட்ட அமைப்பு என்று எந்த விமான பைகளில் திருப்பங்கள். பிந்தைய மேல் வால்வு மூலம் இரத்தம் முடியும். மேலும், ஒரு முறை 2 ஆண்டுகளில் அது குவிக்கப்பட்ட வண்டல் எரிபொருள் தொட்டி சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வாகன ஓட்டிகளின் ஒரு முழுமையான சிகிச்சை கூடுதல் உறுப்பு கொடுக்க.

எனவே, நாம் ஒரு எரிபொருள் வடிகட்டிகள் காமஸ் உள்நாட்டு உற்பத்தியின் கார்கள் நிறுவப்பட்ட கரடுமுரடான மற்றும் அபராதம் வடிகட்டிகள் இருந்தது கண்டறியப்பட்டது.