பம்ப் (காமஸ்) பரிமாற்றத்திற்கு - சேதம் சொத்து மற்றும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய் ஏற்படுத்துகிறது

காமஸ் இயந்திரம் பல சிக்கலான பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்கள் உள்ளது. ஆனால் பெரும்பாலான சிக்கலான இயந்திரம் உயர் அழுத்த எக்கி, அதனால் உதிரி உள்ளது. காமஸ் அவசியம் இந்த பம்ப் நிறைவு வைத்திருக்க வேண்டும். பம்ப் விதிவிலக்கு இல்லாமல், அனைத்து மாடல்களில் கிடைக்கிறது - அது அவரது மாற்றம் மற்றும் கொள்ளளவு என்ன ஒரு விஷயமே இல்லை. இந்த இயந்திரம் அதன் அதிநவீன வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு மூலமாக வேறுபடுகின்றது. அவர் வெறுமனே அவசியமானது எரிபொருள் அமைப்பு, அது பழுது உங்களை அது தொழில் இந்த வேலை ஒப்படைத்தார்கள் நல்லது, தேவையில்லை. KAMAZa எரிபொருள் குழாய் (எரிபொருள் குழாய் உயர் அழுத்த), அது உயர் நம்பகத்தன்மை, ஆனால் இன்னும் விரைவில் அல்லது பின்னர் இல்லாதிருந்தபோதும் ஒவ்வொரு பொருளின் மாற்று மற்றும் செய்யவேண்டிய அவசியமும் இருக்கிறது. இந்த கட்டுரையில் நாம் அலகு பதிலாக தேவைப்படும் பேருக்கு இந்த நோய் இருப்பதாக இருக்கும், அதே போல் அது செயல்படும் கற்றுக்கொள்ள.

பம்ப் சாதனம் (காமஸ்) மற்றும் அதன் மாற்று

பகுதி மாற்று குறிப்பிட்ட அறிவு, திறமை மற்றும் முயற்சி தேவை ஒரு சிக்கலான தொழில்நுட்ப செயல்முறை ஆகும். இங்கே கடைசி இடத்தில் மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்கள் முன்னிலையில், இது இல்லாமல் பம்ப் காமஸ் பதிலாக அல்லது திருத்தியமைத்தல் வெறுமனே சாத்தியமற்றது உள்ள. இது காமஸ் உயர் அழுத்த எக்கி எரிபொருள் வரியில் டீசல் எரிபொருள் வழங்கல் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்பதை கவனிக்க வேண்டும். அது வேலை என்றால் தராது, இயந்திரம் நின்றுவிட்டது மற்றும் கார் தொடங்க வெறுமனே சாத்தியம் இருக்க முடியாது. ஒரு உடைப்பு அசுத்தமான முனை, தூசி மற்றும் பிற சிறிய துகள்கள் தற்செயலான உட்கொள்வதால் எளிதாக்கும். ஆனால் நீர் - இந்த பம்ப் காமஸ் முக்கிய எதிரி. பம்ப் சாதனம் திரவத்தின் தொடர்பு பிறகு, அதன் பணி அனைத்து உடனடியாக நிறுத்தப்படும் மற்றும் பழுது இனி போதுமான உள்ளன. நிலைமை சேமிக்க முடியும் என்று மட்டும் தான் - அது பம்ப் ஒரு முழுமையான மாற்றாக உள்ளது, அது, மிக, வெளியே ஒரு சிறப்பு சேவை நிலையங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நான் எப்படி எரிபொருள் அமைப்பு வாழ்க்கை நீடிக்க முடியும்?

ஆர்டர் பம்ப்பும் வெறும் போதுமான சரியான நேரத்தில் சுத்தம் அல்லது மாற்று முனைகள் தயாரிக்க, எரிபொருள் வரிகளை நோய்க்கண்டறிதலில் தேவைக்கும் குறைவாக கொடு இல்லை அத்துடன், நீண்ட முடிந்தவரை பணியாற்றினார் வேண்டும். கனரக மாசு வரும் போது, (ஒரு விதி என்று, அது ஆய்வுக்கு பிறகு காணப்படுகிறது) முழு சுத்தம் செய்ய கட்டாய இருக்க வேண்டும் எரிபொருள் அமைப்புத் இல்லையெனில் பம்ப் காமஸ் தோல்வி தவிர்க்க முடியாதது.

எப்படி நீங்கள் தவறு பம்ப் காணலாம்?

நிச்சயமாக, பம்ப் தன்னை நீங்கள் சேதம் பற்றி, நீங்கள் பம்ப் "நேரடி" உதவியை விட்டு எவ்வளவு பார்க்க முடியும் சில விதிகளை, பின்பற்ற வேண்டும் அதனால் சொல்ல மாட்டேன் அது நோய் கண்டறிதல் அனுப்ப நேரம் என எதுவாகவும் இருக்கலாம். எனவே, இந்த அலகு செயலிழப்பு குறிக்கின்ற முக்கிய அம்சங்கள் பார்போம்:

1. முதலாவதாக, டிரைவர்கள், ஏனெனில் எஞ்சினின் சக்தி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு என்பதை நீங்கள் கவனிக்க. காமஸ் ஏற்கனவே, பலவீனமான அது நிரம்பியது குறிப்பாக போது, ஆனால் அது பொது போது, "அற்பமான", இந்த எரிபொருள் அமைப்பு ஒரு செயலிழப்பு குறிக்கிறது அதே "பெல்" என்பது தான்.
2. இயந்திரம் பிரச்சினைகள் தொடங்கப்படுகின்றன. பற்றவைப்பு முக்கிய இது நோயை உறுதி செய்வதற்கான செல்ல நேரம் அதாவது இல்லை வேலை செய்ய தயாராக இருக்கும் போது இயந்திரம் என்றால்.
3. எரிபொருள் நுகர்வு. இது நிச்சயமாக, முழு கதையை - பல டிரைவர்கள் அடிக்கடி கூட காமஸ்-நல்ல போன்ற ஒரு பெரிய ஓட்டம் விமர்சிக்கப்பட்டது (15 டன்கள் என்ற சுமையில் டீசல் சுமார் 40 லிட்டர்), ஆனால் குறி கூட அதிக சென்று விட்டார் எனில், சிக்கல் பம்ப் உள்ளது என்று எனக்கு தெரியும்.
4. கடந்த அம்சம் - அதிலிருந்து கருப்பு புகை வெளியேற்ற குழாய்.

இந்த அறிகுறிகள் தெரிந்தும், நீங்கள் எப்போதும், தேவைப்பட்டால், தொழில்முறை உதவியை நாட மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பின் பழுது செய்யும் போது தெரியும்.