முற்றுகையிடப்பட்ட அந்த லெனின்கிராட் வாழ்க்கை சாலை என்ன?

இரண்டாம் உலகப் போர் ஏரி Ladoga முழுவதும் போது நடந்த போக்குவரத்து வழி, சரியாக வாழ்க்கை சாலை அழைப்பு விடுத்தார். 1943 ன் 1941 இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் என்பதால் அது கிட்டத்தட்ட விநியோகம் மிகவும் குறைவாக இது முற்றுகைக்கு லெனின்கிராட், உள்ள ஒரே வழி இருந்தது. பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு சாலை என்ன வாழ்க்கை, நீங்கள் இந்த கட்டுரை இருந்து கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

தடைகளை தொடங்க

லெனின்கிராட் ஹீரோ நகரம் தடுப்பு ஜெர்மன் படைகள் Shlisselburg எடுப்பதன் மூலம் சுற்றிவளைப்பை மூடப்பட்டது போது, செப்டம்பர் 8, 1941 தொடங்கியது. இந்த நகரம் சோவியத் ஒன்றியத்துடன் லெனின்கிராட் இணைக்கப்பட்டுள்ளது கடந்த பாதை வைக்க எடுத்து மூலம் இது. எனவே, பட்டினி மக்களைக் காப்பாற்ற கடைசி நம்பிக்கை மட்டுமே குளிர் மற்றும் பனி இருந்தன ஏரி Ladoga இன்.

பட்டினியால் வாடுவோர் போன்றவர்களின் முதல் விநியோகங்கள்

அது நீர்த்தேக்கம் மிகவும் கடினமான ஊடுருவல் நிலைமைகள் கொண்டிருந்தார் என்றும், அனைத்து விநியோகப் பாதைகளை ஏரி Ladoga தவிர்ப்பதற்கான கட்டப்பட்டன கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஏரியின் கரைகளில் அது எந்த ஆனைமுத்து அல்லது கப்பல் துறை பொருத்தப்பட்ட இல்லை. ஆனால் செப்டம்பர் உணவு விநியோகங்கள் தொடங்க கட்டளை நிறுத்திக்கொள்ளவில்லை. ஆயுள் பாதை சாலையில் Volkhov இருந்து நடைபெற்றது Novaya Ladoga கலங்கரை விளக்கம் Osinovets தண்ணீர் மூலம் பின்னர், மற்றும். மத்தியில் செப்டம்பர் இங்கே தானிய மற்றும் மாவு 700 க்கும் மேற்பட்ட டன் இருந்தன எங்கே தளத்துடன் முதல் இரண்டு ஓடங்கள் வந்தது. பின்னர், நான் வாழ்க்கை Ladoga சாலை வேலை தொடங்கிய போது செப்டம்பர் 12 தேதி நாள். வெறும் வறுமையில் வாடும் நகரில் 1941 இறுதிக்குள் பல விதமான பொருட்களை மற்றும் மக்கள் 33.5 காலி ஆயிரக்கணக்கான சுமார் 60 ஆயிரம் வழங்கப்பட்டது. டன்கள். வாழ்க்கை சாலை செல்லப்படுகிறது அனைத்து சரக்கு அடிப்படையில் தீவனம், உணவு, எரிபொருள் மற்றும் வெடிபொருட்கள் வருகிறது. கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் நிறைந்த பல்வேறு வீர நிகழ்வுகள், ஒருவேளை வாழ்க்கை லெனின்கிராட் மற்றும் உபகரணங்கள் சாலை, முற்றுகை - மிக முக்கியமான ஒன்று.

லைஃப்லைன்

உணவு, மருத்துவம் மற்றும் வெடிபொருட்கள் காணவில்லை. பிரச்சனை (பனிக்கட்டி கடந்து மீது) வாழ்க்கை சாலை முடிவு செய்ய இருந்தது. நவம்பர் பிற்பகுதியில், சோவியத் உளவுத்துறை லெப்டினன்ட் எம் மூர்ஸ் தலைமையில் முதல் ரயில், ஆஃப் Vaganova லெனின்கிராட் வம்சாவளியை கொண்டு பனி ஏரியின் மொத்தம் ஆய்வு மற்றும் எதிர்கால நெடுஞ்சாலை, மற்றும் நவம்பர் 20 ஆகியோர் இடம் பெற்றிருந்தார்கள். மாவு 350 சவாரி 63 டன் அனுப்பப்பட்டது. முன்பே நவம்பர் 21 ம் தேதி காலையில், தொடரணி செயல்பாட்டினால் நியாயப்படுத்தினார் இது காட்சி, வந்து லெனின்கிராட் வழங்க வாழ்க்கை சாலை என்ன புரிந்து கொள்ள ஒரு தெளிவான கட்டளை கொடுத்தார்.

நகரில் அடுத்த நாள் 60 அளவுடைய லாரிகள் ஜிஏஎஸ்-ஏஏ ( "polutorok") கேப்டன் பி இயக்கங்கள் Porchunov கட்டளைக்கு அனுப்பினார் தடுக்கப்பட்டுள்ளது. முழு கொள்ளளவு உள்ள போர் வேலையில் வாழ்க்கை சாலை மட்டும் சரக்குகளை 360 ஆயிரம் டன் முதல் குளிர்காலத்தில் நாடு கடத்தல், 260 ஆயிரம் இதில் - .. உணவு. கார்கள், நிலப்பகுதியில் திரும்பிய, நகரின் மக்கள்தொகையில் அவரது உடல், தடைகளை சுற்றி 550 ஆயிரம். மேன் முதல் ஆண்டில் காலி எடுத்து மறக்காதீர்கள். லெனின்கிராட் உணவு பங்கீட்டு முறையான போக்குவரத்து நன்றி அதிகரித்துள்ளது மற்றும் மக்கள் தொகையில் குறைவாக பசி ஆனார்.

வழங்கல் புதிய மேடை

ஏரி Ladoga மீது ஊடுருவல் அடுத்த கட்டத்தின் மே 1942 பிற்பகுதியில், சரக்கு கப்பல்கள் பொருட்களை 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகையை 700 ஆயிரம். லெனின் அவை, இரண்டு திசைகளிலும் செல்லப்படுகிறது தொடங்கியது. மெயின்லாந்து குடிமக்கள் வசிக்கும் இருந்து 445 ஆயிரம். மக்கள் அகதிகளாக அனுப்பப்பட்டனர். முன் தலைகீழ் திசையில் அது சுமார் 300 ஆயிரம். ராணுவம் ஒப்படைக்கப்பட்டார்.

42 வது கோடை ஏரி Ladoga, நகரம் எரிபொருள் வழங்க அனுமதித்தது கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள ஒரு குழாய், மற்றும் மின்சார சக்தியை வழங்குகிறது ஒரு கேபிள் கட்ட சாத்தியமாக்கியது Volkhov நீர்மின் நிலையத்தின்.

மார்ச் 1943 டிசம்பர் மத்தியில் 1942 முதல் மீண்டும் செயல்பட ஏற்கனவே வாழ்க்கை பழம்பெரும் சாலை மாறிவிட்டது தொடங்கியது. இந்த காலகட்டத்தில், இது 200 ஆயிரம் பல்வேறு சரக்குகளை மேற்பட்ட செல்லப்படுகிறது மற்றும் 100 ஆயிரம். மேன் காலி செய்யப்பட்டுவிட்டதுடன்.

ஜனவரி 18, 1943 இலக்குகள், செஞ்சேனை எதிரி Shlisselburg மீண்டு, லெனின்கிராட் தடுப்பு உடைந்த இருந்தது. உடனடியாக இந்த நிகழ்வுக்குப் பின்னர், அது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஜோர்ஜியா அனைத்து நகரங்களில் அப்படம் ரயில், அடிக்கல் நாட்டினார். பின்னர் இந்த சாலை விக்டோரி ரோடில் பெயரிடப்பட்டது. ஆனால், இந்த போதிலும், Ladoga வழியாக இருக்கும் என்று அவை நகரம், முற்றுகையிட இறுதி தூக்கும் வரை செயல்பட ஜனவரி 1944 வரை தொடர்ந்தது.

பாதை விளக்கம்

கேள்வி பதில்: "வாழ்க்கை வே என்ன" - அதன் பாதை குறித்த முழுமையான விளக்கத்தை இல்லாமல் சாத்தியமற்றது. அது தொடங்கியது பின்னிஷ் ரயில் நிலையம் உறைந்த ஏரி நேரடியாக பின்னர் நிலம் ஏரி Ladoga கரைக்குத் பின்பற்றி வருகிறது, மற்றும். இந்த வழக்கில், ஆயுள் முக்கிய பாதை சாலை நடந்தது, கரையில் எதிரி நிலைகளை இருந்து 25 கிலோமீட்டர் தீ நகரும் எங்கிருந்து வண்டிகள். தொடர்ந்து போக்குவரத்து ஏற்றப்படும் இயக்கிகள் ஜெர்மன் ஆயுதங்கள் மற்றும் வான்படை இவர் மீது புகார் நகரும் மற்றும் ஏரி பனி கீழ் பணயம் வைத்து, தங்களது உயிரையும் பொருட்படுத்தாது. ஆனால், சாலையில் அனைத்து சிரமங்களை போதிலும் ஒவ்வொரு நாளும் பல்வேறு சரக்குகளை ஐந்து முதல் எட்டு டன்களில் இருந்து இயங்கும்.

- ஜெர்மன் குண்டு அல்ல தாக்குதல்கள், மற்றும் ஒத்ததிர்வு வேகம் இயக்கம் பனி மீது உடற்பயிற்சி இயக்கத்தில் மிகவும் பயங்கரமான: பயன்படுத்தும் போது, பழம்பெரும் சாலை ஒரு ஆர்வம் உண்மையில் நிறுவப்பட்டது. இந்த நிலையில், எந்த கார் ஒரு சில மணி நேரம் முன்னதாக tyazhelogruzheny தொடரணி எடுத்துச் செல்லக்கூடிய இடத்தில் ஐஸ் கீழ் சென்றார். எனவே, ஏரியின் ஒவ்வொரு பகுதியில் இயக்கத்தின் வேகம் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

வாழ்க்கை சாலை மேலும் விதி

நீங்கள் தெரியும், 1943 வசந்த காலத்தில், லெனின்கிராட் மோதிரம் முற்றுகை முறியடிக்கப்பட்ட போது, வாழ்க்கை சாலை Volkhov இருந்து லெனின்கிராட் ஒரு கிளை வரி இருந்தது ஒரு புதிய விக்டோரி ரோடில் இட மாற்றம். ஆனால் பழைய பாதை வழங்கப்பட்ட நகரம் குளிர்காலத்தில் உணவு - ஏரி Ladoga முழுவதும்.

இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் லெனின்கிராட் முற்றுகை குறிப்பாக, உண்மையான தேசப்பற்று ஆவி மற்றும் ஆயுள் பிரதம உதாரணங்களாகும். மில்லியன் கணக்கான மக்கள் எதிரி சரணடைந்தனர் இல்லை, மற்றும் அனைத்து கஷ்டங்களை மற்றும் போர் ஆண்டுகள் சிரமங்களை சந்தித்தது. வாழ்க்கை சாலை என்ன? இந்தப் போர் ஆண்டுகளில் சோவியத் மக்கள் பல சாதனைகளில் ஒன்றாகும்.