மெரிடா தாகர் 620 - பெரிய குழந்தைகள் பைக்!

குழந்தைகள், ஒரு சைக்கிள் ஒரு அற்புதமான விளையாட்டு மட்டும் அல்ல, ஆனால் ஒரு வேடிக்கை விடுமுறை. அதை நீங்கள் உங்கள் நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்துடன் குழு சறுக்கு செல்ல முடியும். முதல் சைக்கிள் ஒரு தீவிர விஷயம். குழந்தை சவாரி செய்வதை கற்றுக் கொள்வது அவன்தான். குழந்தை தனது இரண்டு சக்கர குதிரை சவாரி தொடரும் என்பதை அவரை பொறுத்து. எனவே, இந்த கட்டுரையில் Merida Dakar 620 உடன் சமாளிக்கும். இந்த பைக் என்ன, அதன் நன்மைகள் யாவை?

குறுகிய விளக்கம்

மெரிடா தாகர் 620 ஒரு குழந்தைகள் சைக்கிள் உள்ளது. இது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வளர்ந்த குழந்தைகளுக்கு ஏற்கனவே ஏற்றது. அதாவது, மிக சிறிய சவாரி அது சவாரி செய்ய முடியாது. தயாரிப்பாளர் Merida Dakar 620 6 வயதில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிக்கிறது. ஆனால், நிச்சயமாக, ஒவ்வொன்றும் தனிப்பட்ட குணங்களை சார்ந்துள்ளது. அது சட்டத்தின் அளவு காரணமாக நீங்கள் 135 சென்டிமீட்டர் உயரத்தில் குழந்தைகள் சவாரி செய்யலாம். சிறியது மிக பெரியது. அவர்கள் பெடல்களை அடைய மாட்டார்கள்.

பைக் தானாகவே மலைப்பகுதிக்கு சொந்தமானது. அதை நீங்கள் பாதுகாப்பாக நகரம் முழுவதும் மற்றும் சீரற்ற நிலப்பகுதி முழுவதும் நகர்த்த முடியும். எனவே, இந்த பைக் குறுக்கு நாட்டின் பாணியில் ஓட்டுநர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது காட்டில் அல்லது மலைகள் காணக்கூடிய பல்வேறு இயற்கை தடைகளை மீறுவதையும் குறிக்கிறது.

இதில் ஒரு படி இருக்கிறது. எனவே இந்த பயனுள்ள துணைப்பணியில் பணத்தை வீணாக்காதீர்கள். அதை சவாரி செய்வது கஷ்டமாக இருக்கும். ஏனென்றால் தாகருக்கு சிறப்பு கூடுதல் சக்கரங்கள் இல்லை. அவர்கள் அடிக்கடி பைக்கை கொண்டு முழுமையான மற்றும் சமநிலை உள்ள தொடக்க வைத்து உதவும்.

நான் இந்த மாதிரி ஒரு சிறப்பு மாறுபாடு உள்ளது என்பதை கவனிக்க வேண்டும் Merida டக்கார் 620 பெண். இது பெண்கள் தான்.

சட்ட

பைக் இந்த பகுதி ஒரு சிறப்பு அலுமினிய கலவை செய்யப்படுகிறது. இது தனியாக வலுவாக மட்டுமல்ல, இலகுரகமாகவும் உள்ளது. எனவே, முழு பைக்கின் எடை 11 கிலோகிராமுக்கு மேல் இல்லை. கூட குழந்தைகள் படிகள் கீழே எடுத்து கொள்ளலாம். அத்தகைய உலோக ஒரு துரு இல்லை, ஏனெனில் அது, பல சாதகமற்ற வானிலை நிலைமைகள் பயம் இல்லை.

இந்த பைக் குழந்தைகள். எனவே, இந்த சட்டமானது 10 அங்குல அளவு. இது, இளைஞர்களுக்கு, பொருந்தாது.

சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி

தேய்மானத்தின் அடிப்படையில், 3 வகையான மிதிவண்டிகள் உள்ளன:

• விறைப்பு (முட்கரண்டி இல்லாமல்);
• dvuhpodvesy;
• Hardtail.

எனவே, "தாகர்" கடைசி ஒன்றாகும். அவர் பின்புற சக்கரத்தில் ஒரு வசந்தம் இல்லை. முன் மட்டுமே.

உண்மை என்னவென்றால், பிளக் தன்னை ஒரு இடுகை நிலை என்று குறிப்பிடுவதை விரும்புகிறேன். இது மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்ததாக இல்லை என்பதால், அதன் வேலை நன்றாக இல்லை. தேய்மானம் இருந்தால், அது உடனடியாக நிவாரண அனைத்து கடினத்தன்மை இருந்து காப்பாற்ற வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம். ஆனால் பைக் தானாகவே குழந்தைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதால், எல்லாவிதமான தாக்கங்களையும் உறிஞ்சுவதற்கு மிக அதிக விலையுயர்ந்த ஃபோர்க் தேவையில்லை.

வசந்த-எலாஸ்டெமிக் வடிவமைப்பு தவறானது. இதன் காரணமாக, பெரும்பாலும் பெரும்பாலும் குழந்தைகள் மற்றும் மலிவான பைக்குகளில் வைக்கப்படுகிறது.

Vilset

கட்டமைப்பு மிக அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, சக்கரங்கள் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும். "டக்கரில்" 20 அங்குல சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வயது முதிர்ந்த சைக்கிள்களில் நிற்கும் விட சிறியதாக இருக்கும்.

அது ஒரு மலை பைக் என்றாலும், ஆனால் சில காரணங்களால் நிறுவனம் இரட்டை சுவர்களால் விளிம்புகளை நிறுவுவதற்கு வழங்கவில்லை. ஆகையால், அதில் வைக்கப்படுபவை, பல்வேறு சிதைவுகளுக்கு மிகவும் உதவக்கூடியவை.

ஆனால் டயர்கள் மிகவும் "பல்" ஆகும். இது நல்லது, அவர்கள் நகர்ப்புற நிலக்கடலிலும், கடினமான நிலப்பரப்புகளிலும் நம்பிக்கையுடன் இருப்பதால், மகிழ்ச்சியான இளைஞர்களின் பெற்றோரால் அறிக்கை செய்யப்படுகிறது.

பிரேக் அமைப்பு

பைக் முக்கிய பகுதிகளில் ஒன்று, எந்த பாதுகாப்பு சார்ந்துள்ளது. மெரிடா டக்கார் 620 தரநிலையான பிரேக் பிரேக்குகளை கொண்டுள்ளது. சைக்கிள் சமுதாயத்தில், அவர்கள் மெதுவாக இறந்து தொடங்குகின்றனர். அவர்களுடைய வட்டுகள் படிப்படியாக மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன. ஆனால், அவற்றின் உரிமையாளர்கள் தங்கள் உரிமையாளர்களால் வேறுபடுகிறார்கள்:

• பிரகாசம் . பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளவர்களுக்கு ஒரு மிக முக்கியமான காட்டி. கூறுகளின் எடை ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை கடக்க எடுக்கும் எவ்வளவு முயற்சியை சார்ந்துள்ளது.
• அமைக்க எளிதாக . விரைவில் அல்லது பின்னர், தொழிற்சாலை மாற்றங்கள் தட்டுங்கள் அல்லது அழிக்க வேண்டும். பிரேக்குகள் நானே சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த விஷயத்தில், விளிம்புகளின் உரிமையாளர்கள் அதிர்ஷ்டசாலி.
• மலிவு . அவர்கள் உடைந்தால், அது உரிமையாளரின் பணப்பையை கடுமையாக பாதிக்காது.

ஒலிபரப்பு

இங்கே, "மெரிடா" பெட்டியை வெளியே ஒரு பிட் வளர்ச்சி அணுகினார். பைக் முன்னால் 1 நட்சத்திரம் மற்றும் பின்புறம் மட்டுமே உள்ளது - 7 க்கு ஒரு கேசட். அதாவது, இது 7 வேகத்தை மாற்றிவிடும். யாரோ ஒருவர் பேராசை பிடித்தவர் என்று சொல்லலாம், ஆனால் அது இல்லை. சமீபத்தில், அத்தகைய அமைப்பு ஒரு போக்கு ஆனது. இது சைக்கிள் எளிதாக்குகிறது.

மேலும், சுவிட்ச் (பின்னால் மட்டுமே உள்ளது) கவனம் செலுத்த வேண்டும். அவர் ஒரு நுழைவு நிலை. டிரான்ஸ்மிஷன் தங்களை ஒரு சுழல் குமிழ் பயன்படுத்தி மாறியது.

பைக் மெரிடா தாகர் 620 கேர்ள்: விமர்சனங்கள்

கொள்கை, இந்த பைக் தோழர்களே மாதிரி இருந்து கிட்டத்தட்ட வேறு இல்லை. இது அதே கூறுகள் மற்றும் பண்புகளை கொண்டது. எனவே, மெரிடா தாகர் 620 பற்றி மிகவும் நல்ல விமர்சனங்கள். அவர்களை வேறுபடுத்துகின்ற ஒரே விஷயம் சட்டமாகும். பெண்களுக்கு அவர்கள் ஒரு சிறப்பு சட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளனர், அதில் மேல் பட்டை குறைவாக உள்ளது. எனவே ஒரு காலில் எறிந்து, சேணத்தில் அமரலாம்.

மற்றொரு தனித்துவமான உறுப்பு வடிவமைப்பு ஆகும். பெரும்பாலும் இளஞ்சிவப்பு வெள்ளை நிறம் வண்ணம் வரையப்பட்டது. சிறுவர்கள் இதை சவாரி செய்ய விரும்புவதில்லை.