கார்கள், கார்கள்
வடிவமைப்பு மற்றும் குறிப்புகள் "ஹோண்டா-சிவிக்"
வசந்த 2011 இல், கார்கள் ஒன்பதாம் தலைமுறை விற்பனையின் முதல், "ஹோண்டா-சிவிக்" தொடங்கியது. ஆனால் இப்போது, ஒரு வருடம் கழித்து, 2012 இல், ஜப்பனீஸ் பொதுமக்களுக்கு சமீபத்தில் restyling தொடர் சேடன் விற்பனைக்கு வந்தது வழங்கினார். அறிமுக அமெரிக்க லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள நடந்தது, மற்றும் 2013 இல் உள்நாட்டு கார் ஆர்வலர்கள் ஒரு புதிய கார் வாங்க முடியும் "ஹோண்டா-சிவிக்." விவரக்குறிப்புகள், வெளிப்புறம் புதுமை மற்றும் அதன் விலை எங்கள் விமர்சனத்தில் வழங்கப்படும்.
வடிவமைப்பு
தோற்றத்தில் மாற்றங்கள் இயந்திரத்தின் தரம் குறைந்த மற்றும் போதாது நேர்த்தியான வெளிப்புறம் பற்றி புகார் யார் கார் உரிமையாளர்கள், பிரபலமான தேவை என நம்பப்படுகிறது. அது புதிய தயாரிப்பு மேலும் மாறும் ஆக, மற்றும் உடற்பயிற்சி பெற்றுள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. Restyled சேடன் புதிய பம்ப்பர் வடிவமைப்பு கிடைத்தது - அது முன் பகுதியாக இப்போது குரோம் நுழைக்கிறது அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் கார் பின்னால் மிகவும் அச்சுறுத்தும் பார்க்கத் தொடங்கினர். பல மாற்றங்கள் ரேடியேட்டர் கிரில் மற்றும் ஹெட்லைட் முக்கிய பீம் பெற்றுவிட்டன. இப்போது ரேடியேட்டர் "ஹோண்டா-சிவிக்" இளைஞர்களுக்கு உள்ள பார்க்கத் தொடங்கினர். நிறுவனமோ சந்தையில் விரிவாக்கம் முன்வைக்க திட்டமிட்டுள்ளது ஏனெனில் இந்த, ஒரு உற்பத்தியாளர் முயன்றவிதத்தில் (இப்போது முதிர்ந்த தொழிலதிபர் மட்டுமே, ஆனால் ஒரு செயலில் இளைஞர்கள் ஒரு கார் முடியும் வாங்க). புகைப்பட நீங்கள் கீழே காணலாம் சேடன் பதிப்பு restyled.
விவரக்குறிப்புகள் "ஹோண்டா-சிவிக்"
அது அடிப்படையில் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் பெட்ரோல், மற்றும் கலப்பு, மற்றும் எரிவாயு - புதிய தயாரிப்பு இயந்திரங்களின் மாதிரிகள் பல்வேறு இருக்க முடியும். அனுதாபத்துக்கும் எந்த டீசல் தாவரங்கள் உள்ளது. ஆனால் "ஹோண்டா-சிவிக்" அனைத்து அதே தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளைப், மற்றும் அநேகமாக எப்போதும் மேலே இருக்கும். ஆனால் முதல், பார்போம் பெட்ரோல் என்ஜின்கள். இந்த அடிப்படை 1800 கன சென்டிமீட்டர் 142 குதிரைசக்தி எஞ்சின் திறன் உள்ளது. அது ஐரோப்பாவில் மட்டுமின்றி ரஷியன் சந்தையில் வழங்கப்படும். மேல் சீரளவுகள் ஒரு 6 ஸ்டெப் "ஆட்டோமேடிக்" அல்லது 5 ஸ்டெப் "இயக்கவியல்" இணைந்து செயல்படும் 201 குதிரைத்திறன் மோட்டாரை சக்தி கிடைக்கும். கலப்பு நிறுவல் பொறுத்தவரை, அது மட்டுமே ஐரோப்பிய சந்தையில் தோன்றும். பெட்ரோல் பதிப்பில் அதன் சக்தி 110 குதிரைத்திறன், மற்றும் இயக்க வெளியீடுகள் 23 "குதிரைகள்" ஆகும். பொதுவாக, ஒரு கலப்பு 132 ஒரு சக்தி உருவாக்க முடியும் குதிரைத்திறன். விவரக்குறிப்புகள் "ஹோண்டா-சிவிக்" இயந்திரம் 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு எரிபொருள் லிட்டர் மேல் 5.34 செலவிட கார் அனுமதிக்கும். 110 குதிரைத் மோட்டார்கள் எரிவாயு வரி அலகு திறன் முடிவடைகிறது. வெவ்வேறு தலைமுறை எச்பிஓ தாவரங்கள் போலல்லாமல் இயந்திரம் இயற்கை எரிவாயுவில் பிரத்தியேகமாக இயங்கும் திறன் கொண்டதாகும். பெட்ரோல் யூனிட் எடுத்துக்கொள்ளும் இல்லை.
செலவு
சரி, தொழில்நுட்ப பண்புகள் "ஹோண்டா சிவிக்," நாங்கள் பார்த்து, இப்போது விலை கவனம் செலுத்த வேண்டியது உள்ளது. உள்நாட்டு நுகர்வோர் உற்பத்தியாளர் அடிப்படை மாதிரி செலவு 780 ஆயிரம் ரூபிள் அடையாளமாக தொடங்க உள்பட மூன்று டிரிம் சேடன் வழங்கியுள்ளது. புதுமை ஆடியோ, காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஒரு மின்சார கொண்டிருக்கிறது -heated கண்ணாடிகள் அடிப்படை மாதிரி உள் கணினி பெரிய 5 அங்குல காட்சி அமைக்கப்படும் ஒவ்வொரு உள்துறை போல், மற்றும் சூடான நான்கு இடங்கள். விலை மேல் கட்டமைப்பு 950 ஆயிரம் ரூபிள் அடையும்.
Similar articles
Trending Now