விஏஇசட்-2110: சி.வி. மூட்டுகளில் பதிலாக மற்றும் மகரந்தப்பையின் தங்கள் சொந்த கைகளில்

ஒரு கார் விஏஇசட்-2110 மாற்று SHRUS சிறிது நேரம் எடுக்கும், மற்றும் கருவிகள் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான தேவை. சிறப்பு உபகரணங்கள் மட்டுமே புல்லரைப் திசைமாற்றி வரைவுகளை முனைகளில். பொருந்தாமலே 30. மன்னிக்கவும் எந்த முக்கிய இருந்தால் ஆனால் நீங்கள் மிகவும் கடினமாக இருக்கும், நீங்கள் ஸ்பானர் அல்லது சாக்கெட் பயன்படுத்த வேண்டும். அது என்ன தேவை என்பது நோக்கத்திற்காக, அது பின்னர் விவாதிக்கப்படும். அதாவது எரிச்சலூட்டும் நெருக்கடி - நிலையான விசையில் மூட்டுகளில் இடத்திற்கு மாற்றி தொடர்வதற்கு முன், நீங்கள் தெளிவாக அது அவர்களிடம் இருந்து ஆக்கிவிட்டனர் பிரச்சனைகள் உறுதி வேண்டும்.

கண்டறிவது செயலிழப்பு SHRUS

இந்த டிரைவின் உறுப்பு, உடைக்க மிகவும் கடினமான இது. அது எந்த ஜோக், ஆனால் அது இதில் போக்குவரத்து பல பெரிய விட்டம் எஃகு பந்துகளில் கடந்து ஒரு பெரிய உலோக குடுவை தான். வாகன செயல்படும் சாதாரண முறையில் செய்யப்படுகிறது என்று வழங்கப்படும், வெளி SHRUS விஏஇசட்-2110 பதிலாக மிகவும் அரிதாகவே மேற்கொள்ளப்படுகிறது முடியும். இயக்கி சாதாரண இயக்குதலுக்கு தேவைப்படுகின்றன முக்கிய நிபந்தனைகளில் ஒன்று, மசகு எண்ணெய் போதுமான அளவு முன்னிலையில் உள்ளது. அது எண்ணெய் மற்றும் கிராஃபைட் மசகு எண்ணெய் ஒரு பெரிய தொகை இயக்கி தீங்கு விளைவிக்காத வகையில் எந்த குழப்பம் குழப்பத்தை முடியாது என்பதால்.

நெருக்கடி இயக்கி இருந்து கேட்கப்படுகிறது என்பதை உறுதி செய்ய, நீங்கள் இறுதியில் நிலைக்கு ஸ்டீயரிங் unscrew வேண்டும், பின்னர் நகரும் தொடங்கும். இந்த வழக்கில், ஒரு இயக்கி தோல்வி ஏற்பட்டால், நீங்கள் விரும்பத்தகாத ஒலிகள் கேட்பீர்கள். துரதிருஷ்டவசமாக, ஒத்த அறிகுறிகள் மற்றும் ஒரு பந்து கூட்டு குறைபாடு உள்ளது. எனவே நீங்கள் குழி இயந்திர அமைக்க, மற்றும் சக்கர இடைநீக்கம் கூறுகள் இழுத்து, ஒரு ball தட்டுங்கள் வரவில்லை உறுதி செய்தால், தான் அழகாக இருக்கும். விஏஇசட்-2110 மாற்று சி.வி. கூட்டு அவசியம் என்பதை உறுதி செய்ய, பின்னர், கை இயக்கி நடத்த ஒரு இலவச நாடகம் உள்ளது என்பதை சரிபார்க்க. பந்துகளில் அழிவு மற்றும் சிதைப்பது இடத்தில் அதிகமான தேய்மானம் எடுக்கும் உடன், உலோக அழிக்கப்பட்டார், மற்றும் அரை அச்சு அதன் இலவச நாடகம் அதிகரிக்கிறது.

பழுது தயாரிப்பு

எனவே, நீங்கள் ஒரு ஆய்வு நடத்தப்பட்டது என்றால், அவர்கள் விஏஇசட்-2110 மாற்று சி.வி. மூட்டிற்கே தவிர்க்க முடியாதது, நீங்கள் வேலை தயார் வேண்டும் என்று முடிவு. முதல் விஷயம் நீங்கள் வாகன கியர்பாக்ஸ் இருந்து எண்ணெய் வாய்க்கால் வேண்டும். உண்மையில் நீட்டிப்பு இயக்ககம் அச்சு தண்டு கூட மாற்று முற்றிலும் கலைக்கப்பட்ட வேண்டும் என்று. இதன் விளைவாக, திறப்பு மசகு எண்ணெய் மூலம் கியர்பாக்ஸ் ஓட்டம் தொடங்குகிறது.

அதே நேரத்தில் ஊதியம் கவனத்திற்கு மணிக்கு எண்ணெய் மாநிலமாக உள்ளது. அது இருட்டாக இருக்கிறது மற்றும் அசுத்தங்கள் நிறைய கொண்டிருந்தால், மீண்டும் நிரப்ப தேவையில்லை. பழுது பெட்டியில் பிறகு புதிய maslitse மற்றும் சீசன் வாங்கவும். ஒரு கார் விஏஇசட்-2110 மாற்று சி.வி. கூட்டு நீங்கள் பழுது சக்கர பக்க சந்திக்கும்படி வேண்டும் என்று உண்மையில் சேர்ந்து. முதலில், மட்டுமே சக்கர போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள் வட்டு அறை தளர்த்த. சக்கர எடுக்க போது, நீங்கள் எதிர், இயக்ககத்தில் மறுஆய்வு செய்வோம்.

நீங்கள் பதிலாக வேண்டும் என்ன

நீங்கள் கலைக்கப்பட்ட செய்யப்படுவதற்கு முன்பு சி.வி. கூட்டு வெளி (VAZ-2110), எதிர்காலத்தில் கொண்டாட வேண்டிய பதிலாக, அனைத்து பழுது வாங்க. இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் மீது - எனவே, நீங்கள் கீல்கள் இரண்டு தொகுப்புகள் வேண்டும். என்பதை நினைவில் கொள்க உள் சி.வி. மூட்டுகளில் , மேலே அவர்களின் வாழ்க்கை தோல்வியடையும் மிகவும் குறைந்த வாய்ப்புகளே உள்ளன. என்று காரணம் - வெளி அனுபவம் கணிசமாக அதிகமாகவும் சுமைகள். மற்றும் கீல்கள் நகர்த்த ஒரு உலோக கூண்டு உள்ளே அதிகமாக உள்ளது.

தரமான பழுது நீங்கள் கீல்கள் இரண்டு தொகுப்புகள் வாங்க வேண்டும். நேரடி கீல்கள், நட்டு மையங்கள், மகரந்தக்கூட்டு, ஒரு கிராஃபைட் க்ரீஸ், ஒரு பூட்டு மோதிரம், இரண்டு கிளம்ப: அவர்கள் பின்வரும் கூறுகள். அது உள் கீல்கள் இரண்டு கூடுதல் மகரந்தக்கூட்டு வாங்க மிகவும் அவசியமானதாகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நாங்கள் பழுது செய்தால், அது மட்டுமே தர உள்ளது. நீங்கள் கொழுப்பில் கூடுதல் குழாய் தேவைப்படலாம்.

இயக்கி நீக்குதல்

நீங்கள் சக்கர பதிவு போது, நீங்கள் இன்னும் சில நடவடிக்கை செலவிட வேண்டும். சுரப்பி SHRUS விஏஇசட்-2110 பதிலாக பெட்டியில் உள் கீல் வெளியே எடுக்க தேவையானது, அதே கொள்கை மேற்கொள்ளப்படுகிறது வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. திசைமாற்றி கோலை மற்றும் - நீங்கள் இரண்டு கூறுகள் பெற ஓட்ட தடுப்பதற்கான குண்டுமூட்டு. முதலாவதாக, இடுக்கி எடுத்து நேராக்க மற்றும் உங்கள் விரல் நுனி முதல் கோட்டர் முள் நீக்க. பின்னர், முக்கிய 19 பயன்படுத்தி, நட்டு unscrew. அது சிறப்பு புல்லரைப் செய்ய விரல் உமிழ்வதற்கு மிகவும் விரும்பத்தக்கதாகும். மற்றும் அதற்கும் குறைவாக செலவு, வழிமுறையின் ஒருமைப்பாடு காப்பாற்ற நேரம்.

ஹப், காணாமல் ஒரு விரல் வெளியே அழுத்தி தேவை இருந்து போதுமான பால் கூட்டு விலக்கு. இப்போது, ரேக் இலவச போது, முற்றிலும் மையமாக நட்டு மற்றும் இழுத்து unscrews டிஸ்க் ப்ரேக், தளர்வான வெளி சி.வி. கூட்டு. வேலை ஒரு சக்கரம் வைத்து முடியும் வசதியாக - அது புரிந்து எளிதாக இருக்கும்.

அகற்றுதல் மற்றும் புதிய நிலையான விசையில் மூட்டுகளில் நிறுவல்

ஒரு உளி, சுத்தியல் உதவியுடன், உள் சி.வி. கூட்டு இழுக்க. தெளிவாக அதன் விமானம் கீல் தொட்டு செங்குத்தாக உளி வைத்து. ஒளி வேலைநிறுத்தங்கள் சர்கிளிப்பை பக்கத்தில் தளர்த்த மற்றும் முழு இயக்கி விடுவித்து முடியும். என்று நீங்கள் இப்போது மீண்டும் முடியும் அவ்வளவுதான். உறுதியாக ஒரு கத்தி பழைய பெல்லோ வெட்டு பிடியில் ஆக்சில் தண்டு கிளம்ப. கீல் வெளி மேற்பரப்பில் கொத்தாகுதல் சுத்தி. இந்த வழியில் அது கனரக பொருட்களை உற்பத்தி பதிலாக, அச்சு தண்டு நிலையான விசையில் மூட்டுகளில் வெளி விஏஇசட்-2110 இருந்து கீழே வரும்.

கூட்டு வந்துவிட்டது போது, அதை முழுவதுமாக அச்சு தண்டு சுத்தம் அசிட்டோன் அதை கழுவ மற்றும் கவ்வியில் நீக்க வேண்டும். ஒரே நேரத்தில் வெளி ஹோஸ்ட் பதிலாக்கத்தைக் கொண்டு உள்நாட்டு மற்றும் அதை முன்னெடுக்க கூட விரும்பத்தக்கதாக சலவை ஒரு புதிய மகரந்தக்கூட்டு நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த நடைமுறை பிறகு மட்டும் எக்கச்சக்கமாக மூட்டுகளில் உயவூட்டு. புதிய வெளிப்புறம் சி.வி. கூட்டு இயக்கி நிறுவப்பட்டது, ஒரு வைஸ் உள்ள இடுக்கிடப்பட்டு. ஒரு சுத்தியல், வெண்கலம் அல்லது மர பட்டியில் மற்றும் தரையில் ஒரு வழக்கமான அடைத்த கீல் பயன்படுத்தி. நிறுவல் மீதமுள்ள தலைகீழ் பொருட்டு செய்யப்படுகிறது.

கண்டுபிடிப்புகள்

என்று எளிதாக பதிலாக தான் SHRUS விஏஇசட்-2110, கடைகள் ஒரு கீல் விலை உற்பத்தியாளர் பொறுத்து, 700-900 ரூபிள் உள்ளது. கன்வேயர் அவ்டோவிஏஇசட் மீது தங்கள் தயாரிப்புகளை வழங்க அந்த முன்னுரிமை கொடுக்க முயற்சி. பயிற்சி காட்டியுள்ளதன்படி, இந்த அலகுகள் நீளமான துணைபுரிகிறது. பதிலாக பிறகு இயக்கிகள் மையமாக நட்டு மற்றும் சக்கர போல்ட் இறுக்க. கூடுதல் அமைப்புகள் (போன்ற சீரமைப்புகள்) தேவையில்லை.