"வேகம் புடைப்புகள்": நன்மை அல்லது தீங்கு?

என்று அழைக்கப்படும் "வேகம் புடைப்புகள்" - நம் நாட்டில் அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா தொடர்ந்து, கூட, செயற்கை சாலை புடைப்புகள் வெளிவர ஆரம்பித்தன. அவர்களை கட்டாயம் வேகம் குறைப்பு ஒரு ஆபத்தான சாலை பிரிவுகள் கொடுங்கள். இருப்பினும், மற்ற நாடுகளில் மாறாக, சாலைகளில் எங்கள் கட்டுமான முறைகள் மற்றும் உள்ளூர் ஆர்டர் என்று அனைத்து எனவே சுமூகமாக காட்டியுள்ளன. சவால்களை எதிர்கொள்ளும் டிரைவர்கள் மற்றும் திமில்கள் நிறுவிய பின்னர் சக்தியை எவ்வாறு விஷயங்களை சட்டப்படி இருக்க வேண்டும் யாவை?

அது என்ன?

"உறங்கும்" அல்லது "தூங்கி போலீஸ்காரரும்" - சாலையிலேயே ஒரு செயற்கை உயர்வு. அதன் நோக்கம் நோக்கம் மெதுவாக டிரைவர்கள் கட்டாயப்படுத்தி உள்ளது. உதாரணமாக, ஆபத்தான பகுதிகளில் போன்ற வசதிகளை துவங்கப்பட்ட, கூர்மையான திருப்பங்களை அருகில் பள்ளிகள் மற்றும் விளையாட்டு மைதானங்கள், பல்பொருள் அங்காடிகள், முதலியன நுழைவாயிலில்

வெளிநாட்டில் "காவலர்" தடித்த ரப்பர் அடுக்கு (அது டயர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன வழக்கமாக மீது) வார்ப்பிரும்பு அடிப்படை செய்யப்படுகின்றன. இத்தகைய வடிவமைப்புகளை சிறிய மற்றும் அலைபேசி குறுந்தகவல்கள் ஆகும். எங்கள் நாட்டில், அது வழக்கமாக கான்கிரீட் ஒரு கொத்து, சாலையின் குறுக்கே ஊற்றப்படும். மேட்டின் உயரம் மற்றும் சாய்வு தளம் சாத்தியமான ஆபத்து பொறுத்தது.

என்ன பிரச்சினைகள் நிறுவுதல் வேகம் புடைப்புகள் கொண்டு?

போன்ற வசதிகளை எண்ணிக்கை வளர தொடங்கியது மற்றும் garages வாடிக்கையாளர்களுக்கு எண்ணிக்கை. முதுநிலை வேலை செய்வதை மிகவும்: கிழிந்த கீழே, சேதமடைந்த இடைநீக்கம், குறைபாடுள்ள திசைமாற்றி அமைப்பை ... மேலும் எதிர்பாராத விதமாக ஓட்டுனர்களின் அனைத்து அடிக்கடி மின் நிறுவப்பட்ட திமில்கள் ஏனெனில், கூட பொருத்தமான சாலைப் அடையாளம் வைக்க தொந்தரவு இல்லை. குறிக்கும் வரிகளை பற்றி அனைத்து இந்த தர்க்கரீதியாக மேற்கண்ட பிரச்சினைகளுக்கு இட்டுச்செல்கிறது சாலை ஒரு மோசமாக ஏற்றி நீட்டிக்க முழுமையான கேள்விக்கே இடமில்லை, மேலும்.

இவை அனைத்தும் அமைப்பு திமில்கள் மேலும் அவற்றின் நிறுவுதல் தேவைகளை தெளிவாக தெளிவாக வெளியிடப்பட்டிருந்தன பொருள் 2008 ல் மாநில தரத்தின் அமலுக்கு நுழைவு வரை தொடர்ந்தது.

என்ன விருந்தினர் எழுதப்பட்டு இருக்கிறது?

• "வேகம் புடைப்புகள்" ஒரு மட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் ஒட்டு, அதாவது இருக்க முடியும் சாலை மேற்பரப்பில் தன்னை அதே பொருள் உயரத்தில் பிரதிநிதித்துவம்.
• அது அதிகபட்ச உயரம் 7 செ.மீ. இருக்க வேண்டும்.
• Humps அடையாளம் "வேகம் புடைப்புகள்", சாலை இருபுறமும் ஏற்றப்பட்ட இணைந்து வர வேண்டும்.
• இந்த கூடுதலாக அது ஒரு குறிக்கும் இயக்கி தூரத்திலிருந்து பார்க்க முடியும் என்று சேர்ந்து பார்க்க வேண்டும்.
• நிறுவப்பட்ட செயற்கை சாலை கடினத்தன்மை (IDN என்று சுருக்கமாக அழைக்கப்படுகிறது) கனரக நிறுத்த போது வடிகால்கள் குட்டைகள் மற்றும் விபத்துக்கள் தடுக்க ஏற்பாடு வேண்டும் எங்கே அந்த இடங்களில்.
• ஒரு சாலைப் பிரிவு "புடைப்புகள்" ஒரு அதிகபட்ச எண்ணிக்கை - 5.
• இது கூட்டாட்சி சாலைகள், நெடுஞ்சாலைகள், பாலங்கள், குகைகள் மற்றும் பேருந்து நிலையம் அருகில் அவற்றை தடை செய்யப்பட்டுள்ளது / டிராம் நிறுத்தப்படும். இந்த பட்டியலில் பல மருத்துவமனைகளைத் மற்றும் தீயணைப்பு நிலையங்களும் சேர்த்து, உதாரணமாக, நிலையங்கள் "முதலுதவி" அவசரகால சேவைகளை கட்டிடங்கள் வாயில்களில் அடங்கும்.

நிச்சயமாக, பல கடின நிலைகள் அவ்வப்போது ஒன்று இணங்கவில்லை. ஒரு சான்றிதழ் மற்றும் முறையாக நிறுவப்பட்ட "சமாதான அதிகாரி" பிறகு சுமார் 30 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். ஒவ்வொரு நிர்வாகம் உள்ளூர் பட்ஜெட் வெளியே வைக்கவும் தயாராக உள்ளது.

எப்படி IDN மூலம் நகர்த்த?

நீங்கள் "வேகம் பம்ப்" ஐ நகர்த்த போது பல டிரைவர்கள் ஒப்புக்கொள்ள அதே பிழை: பிரேக் அழுத்தவும். இந்த வழக்கில் கூட லேசான வேகத்தணிப்பை, எதிர்மறையாக முன் சஸ்பென்ஷன் தரத்தை பாதிக்கிறது. நடவடிக்கைகளின் சரியான வரிசை:

1. சாலையில் தடைகளை பார்ககையில் முன்கூட்டியே நிறுத்த தொடங்கும்.
2. மெதுவாக "காவலர்" வரை பரவியது, மற்றும் முன் சக்கரங்களில் அவரை ஒரு இயக்க தொடங்கும் போது, மெதுவாக எரிவாயு கட்டையின் மீது தள்ள.
3. இடம்பெயர்ந்த பிறகு முறைகேடுகள் சாதாரண வேகத்தில் அடையும் முன் எரிவாயு சேர்க்க.

ஒரு கார் போன்ற இந்த விதிகளின் கீழ் சாலை புடைப்புகள் "விழுங்க", மற்றும் எந்த சேதம் அடையும் மாட்டேன். நீங்கள் ஒரு "போலீஸ்" கவனிக்க என்றால் மிகவும் தாமதமாக, அது அவரை பிரேக் குறுகலாக அனுமதித்துள்ளது, ஆனால் எந்தவித தன்னை எந்த வழக்கில்.

அது சேதம் தவிர்க்க முடியாத ஒன்றாகும்?

உங்கள் தவறு, ஆனால் கார் இன்னும் "வேகம் புடைப்புகள்" நடந்த சந்திப்பிற்குப் பிறகு சேதத்துக்கு ஆளானது போது நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்? முதலில், போக்குவரத்து போலீஸ் அழைக்க தயங்க வேண்டாம். வந்துசேர்ந்தார் ஊழியர்கள் நெறிமுறை, அதே போல் எந்த விபத்து வெளியிட வேண்டும். விசாரணையின் போது அவர்கள் காரணம் வெளியே காண்பீர்கள். உதாரணமாக, "போலீஸ்" தவறான இடத்தில், அல்லது விதிகள் அல்லாத இணக்கம் சட்ட விரோதமாக நிறுவப்பட்டது. இந்த வழக்கில் அவசர கால சட்டம், நீங்கள் பாதுகாப்பாக நீதிமன்றம் சென்று உங்கள் வழக்கு வெற்றி உறுதிப்படுத்தி கொள்ள முடியும்.

எப்படி "காப்" சரிபார்க்க?

எந்த "தூங்கி போலீஸ்காரரும்" ஒரே அதிகாரப்பூர்வ அனுமதி நிறுவ வேண்டும். மற்றும் பிரச்சினை போக்குவரத்து போலீஸ் இல்லை, ஆனால் அந்த உள்ளூர் நிர்வாகத்தில், இதில் ஒரு ஒரு சிறப்புக் குழு உள்ளது. அது, இந்த பகுதியில் வேக வரம்பை முறைகேடுகளும் சூழ்நிலையின் அமைக்க தகுந்த தீர்வை அறிமுகம் வேண்டுகோளை ஏற்றுக்கொண்டு. எனவே, ஒவ்வொரு நபர் மேல்முறையீடு செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட IDN ஆவணத்தை கோர உரிமை உண்டு.

மூலம், சமீபத்தில் "வேகம் புடைப்புகள்" Pervouralsk என்று ஒரு சுவாரஸ்யமான கலை-கஃபே திறக்கப்பட்டது. ருசியான உணவு மற்றும் ஜனநாயக விலை தவிர, வீட்டில் பெருமையுடையது அசல் உள்துறை: சுவர்கள் தொங்கி விளக்குகள், சாலை அறிகுறிகள் மற்றும் பிரபல மக்களின் மேற்கோள்கள் உள்ளன. எனினும், உள்ளூர் பாதுகாப்பு படையினருடனான மோதல் அதன் நடவடிக்கைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்த வேண்டியதாயிற்று. சட்டம் எடுபிடிகளாக பெயர் தவறானது கருதி வந்துள்ளனர் தொடர்ந்து சோதனைகளுக்கு விஜயம் - சாலை சரிவுகளில் இருந்து நேரடியாக பண்புகளை என்றால் திருடவில்லை. சாமி பிரதிநிதிகள் கஃபேக்கள் உங்கள் நிறுவனம் ஒரு பெயரை தேர்ந்தெடுக்கும் போது அவர்கள் கூட இந்த பிரச்சினைகள் பற்றி யோசிக்க முடியவில்லை என்று ஒப்புக் கொண்டார். எனவே, அடையாளம் சற்று மாற்றம் இருந்தது வேண்டும்: இன்று கஃபே வெறுமனே அழைக்கப்படும் "வேகம்."