கார்கள், மோட்டார்சைக்கிள்கள்
Kayo 125: குறிப்புகள், புகைப்படங்கள், விமர்சனங்கள்
மீது 15 ஆண்டுகள் தி நிறுவனம் செய்யப்படவில்லை உற்பத்தி Kayo குழி பைக்குகள் பெருகி வருகின்றன நம்பமுடியாத புகழ் உலகளவில் பெற்றது. முதல் பார்வையில் அது இந்த மினியேச்சர் மோட்டார் சைக்கிள்கள் "பள்ளங்கள்" என இளைஞர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்று தோன்றலாம் மோட்டோகிராஸில் பைக்குகளை குறைக்கப்பட்டுள்ள பிரதியை ஒத்துள்ளன. எனினும், அவர்களது தவிர்க்கமுடியாதது பாத்திரம் மற்றும் சாத்தியமான சுய மரியாதை கூட கடினமாக்கப்பட்ட சாகசப்பயணிகளை செய்ய.
லிட்டில் புறாக்களுக்கு பெரிய செய்திகளை கொண்டு செல்லமுடியும்
நம்பமுடியாத சக்தி மற்றும் நெகிழ்வு - என்று frisky எண்டிரோ மற்றும் மோட்டோகிராஸில் விளையாட்டு பைக்குகள் இருந்து குழி பைக்குகள் சிறிய அளவுகளில் தவிர அமைக்கிறது என்ன. சவாலான தடங்கள் மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்பு மீண்ட, ஒரு ரேசர் உங்களை முயற்சி விரும்பும் பல உள்ளன. என்ன மாதிரி அது ஒரு மிதமான ஆஃப் சாலை உருவாக்க ஆரம்பிப்பதற்கு மற்றும் பல்வேறு தந்திரங்களை செய்ய முடியும்: அதே நேரத்தில் பல புதிய விமானிகள் கேட்கிறீர்கள் மணிக்கு?
பதில் தன்னை மூலம் வரும் எங்கே என்று: நீங்கள் எந்த மாதிரி தொடங்க முடியும், ஆனால் குழி பைக் Kayo 125 அல்லது தோள்பட்டை மீது அத்தகைய மாதிரி மோட்டோகிராஸில் சவாரி திறன்கள் அபிவிருத்தி இருக்கும். சுமார் 70 கிலோ எடையுள்ளதாக மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் இந்த வகை சிறிய அளவு விநாடிகள் ஒரு விஷயத்தில் 80-85 km / h வேகத்தில் அடைய முடியும் என கூடுதலாக, "பள்ளங்கள்" சாத்தியம் நீண்ட stantraydery பாராட்டியுள்ளனர். கூடுதலாக, குழி பைக்குகள், ஒளியின் வர்க்கத்தை சேர்ந்தவர்களாகக் மோட்டோகிராஸில் பைக்குகள், ஒரு கனமான கடமை வடிவமைப்பு, எனவே விளையாட்டு வீரர்கள் எளிதாக பல்வேறு அக்ரோபாட்டிக் கூறுகள் செய்ய முடியும்.
எடை மற்றும் குழி பைக் மாதிரி Kayo 125 ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களை
எஞ்சின் பதிப்பு மோட்டார் சைக்கிள் கிளாசிக். எரிபொருள் நுகர்வு
காரணமாக குழி பைக் Kayo 125 இல் நிறுவப்பட்டது 11 குதிரைத்திறன் நான்கு ஸ்ட்ரோக் ஒற்றை சிலிண்டர் இயந்திரம் லிஃப்பான் செய்ய, மாடல் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மிகவும் சுவாரசியமாக பெற்று வருகின்றனர். 120 cm³ இடப்பெயர்ச்சி. மோட்டார் சைக்கிள் 125 Kayo போன்று உருவாகும் அதிகபட்ச வேகம் 80 கிமீ / h ஆகும். அதன் மேல் ஒரு காற்று குளிர்ச்சி முறைமை வகை ஏற்றப்பட்ட.
சக்தி அலகு பெரும்பாலும் சிறந்த மாற்றம் வகிக்கும் உயர் திருகுவிசையைக் (8 ஆயிரம். ரெவ் / நிமிடம்), உருவாக்க முடியும். என தி இயந்திரம் நிறுவப்பட்ட பகுதியிலுள்ள தி கிளாசிக் Kayo 125 பதிப்பு (விமர்சனங்கள் திருப்தி உரிமையாளர்கள் சாட்சி இந்த), புகார்கள் பற்றி அவரது பணி நடைமுறையில் இல்லாமல்.
ஆன் "பிட்டாரொட்டியை" ராம் வகை மப்ளர் அமைக்கப்பட்டால், வெளியேற்ற ஒலி எனவே மிதமானதாக இருக்கிறது. இருசக்கர வாகனம் ஒரு சிறப்பு கசிவு வால்வு கொண்ட ஒரு 5.5 லிட்டர் பிளாஸ்டிக் எரிபொருள் தொட்டி, கொண்டிருக்கிறது. மாதிரி எரிபொருள் நுகர்வை 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு சுமார் 2.5 லிட்டர் ஆகும்.
ஒலிபரப்பு மற்றும் பிரேக் அமைப்பு
பைக் ஒரு கையேடு 4-வேக ஒலிபரப்பு கொண்டிருக்கிறது. அது சேர்ப்பதற்காக மேல்நோக்கி எங்கே நடுநிலை கியர் நிறுவப்பட்ட முதல் அமைப்பில் இருந்து செய்யப்படுகிறது என்று, மற்றும் அடுத்தடுத்த அவரது வேகம் சுவிட்ச் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பல பயனர்களின் கருத்து, அதை அவர்கள் எப்போதும் முதலில் நடுநிலை திரும்ப நிர்வகிக்க முடியவில்லை ஏனெனில் மிகவும் வசதியான அல்ல. prilovchilis என்றாலும், இந்த அனுகூலமற்ற யாரும் கவனம் செலுத்துகிறது. புதிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் மாதிரிகள் Kayo 125 (மதிப்புரைகள் இந்த சிறிய குறைபாடு குறிப்பிடுகின்றன இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள்) பெட்டியில் சில சிக்கல்களிலிருந்து சந்திக்க நேரிடலாம். எனினும், அவர்கள் ஒரு குறுகிய இடைவெளி-ல் பிறகு மறைந்து.
பைக் ஏற்றப்பட்ட இது ஹைட்ராலிக் பிரேக் முறையும் வட்டு வகை, இதனால் தன நம்பிக்கை. கூடுதல் பாதுகாப்பு கூடுதல் -வலுவூட்டு ரப்பர்குழாய்கள். தி பிரேக்குகள் செய்ய இல்லை காரணம் புகார்கள், மற்றும் வேலை சமமாக அத்துடன் அலாய் சக்கரங்கள், மற்றும் ஒரு ஜோடி சக்கரங்கள் (டயர்கள், சக்கரங்கள்) க்கு டிரைவில் கடினமான சாலைகள்.
வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
இந்த பைக் ஓடுகள் மற்றும் வில் இறக்கைகள் மிக மோட்டார் சைக்கிள்கள் மாறாக அதன் ஆரம்ப நிலையில் பல்வேறு இயந்திர தாக்கங்கள் எடுக்க எந்த தாக்கம் எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக், செய்யப்படுகின்றன. உண்மையில், குழி பைக் கருவி குழு இழந்து, ஆனால் ஒரு சுழற்சி அளவி மற்றும் motoschetchik இருக்கிறது.
விமர்சனங்கள் தி உரிமையாளர்களின் குழி பைக்குகள் "காயோ"
அது, வசதியாக கூட 185 செ.மீ. வளர்ச்சிக்கான மக்கள் உணர்கிறது மீது மாதிரி பல உரிமையாளர்களின் கருத்து மிகக் குறைவான அளவில் அளவையும் கொண்டிருக்கின்றது போதிலும் போது குழி பைக் அதன் இயக்கம் மீது நடைமுறையில் எந்த விளைவு சுமை. கையிலேந்தி ஜம்பிங் செயல்படுத்த உயர் இயக்கவியல் மற்றும் சுறுசுறுப்பு மோட்டார் சைக்கிள், அத்துடன் அதன் பொருத்தத்தை குறிப்பிட்டார், எனவே சிறு-சிலுவை மற்றும் stantdraydingom நடைமுறையில் சிறந்த அம்சமாகும்.
கூடுதலாக, பெரும்பாலான விளையாட்டு வீரர்கள் அதன் உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் எளிதாக பராமரிப்பு தங்கள் கவனத்தை செலுத்த. கூடுதலாக, அனைத்து எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பைக் சிறிய ஆரம் மூலைகள் நுழைவதற்கு இணைந்து காரணமாக இது, முன் சஸ்பென்ஷன் வெற்றிகரமாக வடிவமைப்பு கொண்டாடுகின்றனர். பொதுவாக, பைக் உரிமையாளர் தேர்வு வருத்தம் முழுமையாக செய்ய முடியாது செலவழித்த தொகையை நியாயப்படுத்துகிறது வாங்கியது.
குழி பைக் Kayo YX-125 அடிப்படை
Kayo 125 சீன மோட்டார் பற்றி பேசுகையில், ஆய்வு எந்த குறைவாக கவர்ச்சிகரமான மாடல் 2015 ஆம் ஆண்டில் பிரச்சினை அடிப்படை பதிப்பு, தொடர வேண்டும். அது அதன் தலைப்பு நேரில் தோன்றி இயந்திரம் YX ஒரு புதிய வகை, கொண்டிருக்கிறது. மாதிரி ஒரு ஹெட்லைட் பொருத்தப்படாத, இந்த சவாரி மேம்படுத்த மற்றும் நீங்கள் விரும்பினால் உங்கள் பைக் துல்லியமாகப் பெறலாம் என்று பொருள். தி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட 11-குதிரைத்திறன் 4 சுழற்சி 123 சிசி என்ஜின் மற்றும் காற்று குளிர்ந்து மின்னணு பற்றவைப்பு அமைப்பு. இந்த இயந்திரம் ஒரு சிறப்பு அம்சம் இரண்டு வால்வு வார்ப்பிரும்புத் தலைவராகவும் இருப்பார்.
முந்தைய பதிப்பு கிளாசிக் போன்ற மோட்டார் சைக்கிள், எந்த குறைவாக சுறுசுறுப்பு மற்றும் 80 km / h அதிகபட்ச வேகம் அடைய. மாதிரிகள் அமைப்புக் கூறுகளின் பொறுத்தவரை அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை. அதே முன் மற்றும் பின்பகுதி சஸ்பென்சன், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் அதன் சுற்று மாற்றுதல் மற்றும் இயந்திரத்தின் எதிர் அடிப்படை பாகங்கள்.
மேம்படுத்தல் பெற்றார் மோட்டார்பைக் என்ன?
மோட்டோகிராஸில் சவாரி மற்றும் பல்வேறு தந்திரங்களை செயல்திறனை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மோட்டார் சைக்கிள்கள் நீதிமன்றம் ரசிகர்கள் மீது குறுக்கு பைக் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாதிரி வழங்கும் முன், உற்பத்தியாளர்கள் சில வேலை தளங்கள் வெளிப்படும். உதாரணமாக, சக்கர மையமாக இப்போது உயர்தர தாங்கு உருளைகள் ஒரு முற்றிலும் புதிய வகை, பெரிதும் மாற்றம் மற்றும் இயக்கம் மேம்படுத்த வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, அவர்கள் மிகவும் மொபைல் பைக் Kayo 125 முக்கியமான தொடர்ச்சியான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட நாக்ஸ், வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இயந்திரத்தின் பின் பகுதியில் கணிசமாக அதன் திறன் நீட்டிக்கப்பட்டிருக்கிறது monoshock அழுக்கு, இருந்துகொண்டு பூமியின் மேற்பரப்பை பாதுகாக்கிறது இது ஒரு நீள் பிளாஸ்டிக் சாரி மற்றும் நீடித்த பாலிமர் சிறப்பு உறை கொண்டிருக்கிறது. பிரேக்குகள் இயந்திரங்கள் தடுப்பு மேலும் நம்பிக்கை கொண்டது இதன் மூலம் மேம்பட்ட டெய்சி வகை வட்டு வழங்கினார்.
சுறுசுறுப்பான மற்றும் மிக வேகமாக
123-hp இயந்திரத்தை நிச்சயமாக சிறந்த வேகம் மற்றும் செயல்பாடு குழி பைக் Kayo வழங்குகிறார் இந்த இயந்திரம் வேலை 125. அம்சங்கள் தாவல்கள் மற்றும் அக்ரோபாட்டிக் கூறுகள் செயல்படுத்த அவசியம் ஒரு திண்ம இடைநீக்கம் இல்லாமல் முழுமை பெறாது. காயோ அடிப்படை இல், கிளாசிக் மிகவும் மேம்பட்ட பதிப்பிலும், முன் சஸ்பென்ஷன் 735 மிமீ பக்கவாதம் ஒரு தலைகீழான தொலைநோக்கி போர்க் வடிவில் வழங்கப்படுகிறது. பின்பகுதி சஸ்பென்சன் பயணங்களுக்கு, இது 360 மி.மீ பக்கவாதம் கொண்டு monoshock செய்யப்படுகிறது.
சர்க்யூட் குறி "KMC-428" (தைவான்) ஆஃப் வரும் இனச்சேர்க்கை பாகங்கள் (சக்கர பல் குழியுருளைகள்) முடியும் சேதம் அதை தடுக்க, பைக் இயக்கி Kayo 125. தற்செயலாக நம்பகமான நடவடிக்கை உறுதி சங்கிலி இந்த மோட்டார் சைக்கிள் ஏற்றப்பட்ட பொறி பொறிமுறையை. இந்த பைக்குகள் சிறப்பம்சம் என்னவெனில் உற்பத்தியாளர்கள் எதிர்காலத்தில் இயந்திரம் சாத்தியமான திருத்தம், எனவே இடங்களை மற்றும் கூடுதல் செயல்முறை ஊடுருவினர் பல வடிவமைப்பு கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று. உதாரணமாக, ஒரு பைலட் ஒரு காற்று வடிகட்டி நிறுவ விரும்பினால், அவர் இந்த ஏற்கனவே இணைப்பு மேற்பொருத்தும் இடம் வழங்கப்படுகிறது.
யார் குழி பைக் பயன்படுத்த முடியும்? மோட்டார் சைக்கிள் செலவு
அவர்கள் நீடித்த மற்றும் maneuverable, மற்றும் பராமரிக்க மற்றும் நிர்வகிக்க மிகவும் எளிதானது ஏனெனில் குழி பைக்குகள் Kayo 125, முற்றிலும் அனைவருக்கும் பொருந்தும். அவர்கள் கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் தீவிர ஓட்டும் திறமைகளை பயிற்சி மீது ஓட்டுநர், மினி சிலுவையில் பயிற்சி பயன்படுத்த முடியும். மேலும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் "காயோ" மோட்டார் சைக்கிள்கள் அனைத்து ரசிகர்களுக்கு முறையீடு செய்வேன், பிளஸ் அனைத்து குழி பைக்குகள் ஒரு ஸ்போர்ட்டி பாத்திரம் முழு நீள மோட்டார் சைக்கிள் முடிந்த பிறகு அவர்கள் இளைஞர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. அவற்றின் சிறிய அளவு எங்கும் உபகரணங்கள் சேமிக்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, அவர்கள் எளிதாக பெரிதும் போக்குவரத்து வசதி இதில் கார், உடற்பகுதியில் ஒரு பொருந்தும், எனவே பைக்குகள் முன்மொழியப்பட்ட பயிற்சி மற்றும் avtoprogulok தளத்திற்கும் நகர்த்தப்படுகிறது.
குழி பைக்குகள் "காயோ" முடியும் என்று ஒரு உலகளாவிய இயந்திரம் "pereobuvayas" ரப்பர் மற்றும் நீக்கக்கூடிய இயக்கிகள், முடியும் பெற்று மணிக்கு தி வெளியீடு கிட்டத்தட்ட எந்த வகையான மோட்டார் சைக்கிள்கள். இந்த பைக் மற்றொரு அம்சம் முன்னிலைப்படுத்த வேண்டும்: ஒரு வாகனமாக அது பதிவு செய்ய அவசியம் இல்லை, எனவே நீங்கள் வாங்கிய பிறகு உடனடியாக அதை சவாரி செய்யலாம்.
சீன குழி பைக்குகளை "Kayo" செலவு, இரண்டாவது கை மோட்டார் சைக்கிள் 2 வயது பொறுத்தவரை 35-40 ஆயிரம் விலையிலும் கிடைக்கும். ரூபிள். அடிப்படை பதிப்பில் அடிப்படை மாதிரி 59 ஆயிரம். ரூபிள் எதிர்கால வாகன உரிமையாளர்கள் செலவாகும். கிளாசிக் தொடர் மோட்டார் சைக்கிள்கள் 65.5 ஆயிரம் விலையிலும் கிடைக்கும். ரூபிள்.
Similar articles
Trending Now