மொபட் "ஆல்பா" (72 சிசி.): விவரக்குறிப்புகள்

மொபட் "ஆல்பா" (72 சிசி.) ஒளி மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலர்கள் மத்தியில் போக்குவரத்து மிகவும் பொதுவான வழிமுறையாக உள்ளது. இந்த நுட்பம், அதன் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கு விலை காரணமாக உள்ளது. திறக்கப்பட்டு வேகம் மற்றும் இந்த டிரக் மீது ஓட்ட அவசியம் என்று எரிபொருள் ஒரு சிறிய அளவு, மொபெட் "ஆல்பா" (72 சிசி.) பிரபலத்தின்படி ஒரு வரிசையில் மிகவும் பிரபலமான ஜப்பனீஸ் பிராண்டுகள் கொடுக்க. இதில் வியப்பேதும் இல்லை இந்த ஒளி மோட்டார் சைக்கிள்களில் குறிக்கும் இயந்திரம், போன்ற நிறுவனத்திற்கு "ஹோண்டா", AK-47 நம்பகத்தனமையானதும் ஒப்பிடக்கூடியதுமாகும் அதில் இருந்து ஒரு ஜப்பனீஸ் "கியூபா" ஒரு பிரதி உள்ளது. 72 கன மீட்டர் ஒற்றை சிலிண்டர் இயந்திரம் 139 FMB தொகுதி. எந்த வானிலையில் படைப்புகள் பார்க்க அடிக்கடி பழுது மற்றும் மாற்று பகுதிகள் தேவையில்லை. தொழில்நுட்ப தரவு மணலில் எந்த நிலப்பரப்பு மீது குளிர் நிறைந்த பனி ஓட்டுநர் உட்பட மிகவும் தீவிர நிலையில் இந்த போக்குவரத்து பயன்படுத்த அனுமதிக்கும். இந்த ரஷ்யா சிறந்த இலகுரக பைக் உள்ளது. கிராமப்புறங்களில் அடிக்கடி மொபெட் "ஆல்பா" 72 அளவிலிருக்கும் காணலாம். இந்த மாதிரி புகைப்படங்கள் எளிதாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. எளிய மற்றும் சுருக்கமான வடிவமைப்பு, குறைந்த விலை, நல்ல வேகம், வெளியீடானது, பராமரித்தல், விலை மற்றும் பிற நன்மைகள் - போக்குவரத்து இந்த முறையின் புகழ் அடிப்படையாக உள்ள.

தனிப்பட்ட மிதவை

நுரையீரல் மொபெட் மோட்டார் சைக்கிள் மத்தியில் திறக்கப்பட்டு ரெக்கார்டு "ஆல்பா" (72 சிசி.) ஆகும். அதன் இயந்திர அளவு மற்றும் எடை சிறப்பியல்பு மிகவும் முக்கியமான நன்மைகள் உள்ளன. 81 கிலோ - திறன் காரணமாக லேசான எடை க்கு "ஆல்பா" எந்த சாலைகள் கடக்க. மணல் மற்றும் மண் என்று திட முன்னேற்றம் உறுதி செய்ய, அத்தகைய ஒரு ஒளி உபகரணங்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த மோட்டார் மற்றும் கனரக தேவையில்லை. மணல் மீது ஆழமான மற்றும் ஒட்டும் சேறு, செங்குத்தான ஏற நிலம் கடக்க, அல்லது ஃபோர்ட் ஒரு மேலோட்டமான நதி தாண்டி செல்லவேண்டும் அல்லது ஸ்ட்ரீம் செய்ய ஒரு தேவை இருக்கிறது என்றால், நீங்கள் எப்போதும் மொபெட் இறங்கினால் மற்றும் அவரை ஒரு சைக்கிள் போன்ற, முன்னோக்கி அதை தள்ளி, சாலை கடினமான பிரிவில் சமாளிக்க உதவ முடியும்.

காரணமாக "ஆல்பா" மெல்லிய சக்கரங்களில், அவர்கள் சவாரி எடை கீழ் ஈரமான மணல் ஒன்றில் சிக்கும் என்று முக்கியக் காரணமானது. ஆனால் பிந்தைய இல்லாமல் இந்த மொபெட் அவரை குறைந்த revs முதல் கியர் இயந்திரங்களின் வேலை உதவி, எந்த சாலையில் இழுக்க முடியும். அது படிகள் அல்லது உயர் தடையை "ஆல்பா", தேவைப்பட்டால் கடக்க நகர்ப்புற சூழலில் ஒரு சாதாரண சைக்கிள் அதே வழியில் வளர்க்கப்படலாம். ஏன் காட்டின் மிகவும் தொலை மூலைகளிலும் இந்த எளிதாக பைக் அணுக, ஆறு, மட்டுமே சைக்கிள் அடையலாம் இது தான். வேட்டையாடுதல், மீன்பிடித்தல் மற்றும் கூட்டம் காளான்கள் பல விசிறிகள் காரணமாக குறைந்த எடை இந்த ஸ்கூட்டர் விரும்புகின்றனர். எந்த பிரச்சனையும் - காட்டில் விழுந்த மரம் தடுக்கப்பட்டது எந்த ஒரு சாத்தியமில்லாத பணியாகவே இருக்கும், "ஆல்பா" இந்த பாதை, ஓட்டுவதற்கு ஏதுவாக அதிகமாக ஹெவி மற்றும் சக்திவாய்ந்த நுட்பம்.

நல்ல வேகம்

இந்த மொபெட் க்கான உச்சவரம்பு வீதம் - 70 கிமீ / மணி, நெடுஞ்சாலையில் ஓட்டுநர் போதுமான இது. "ஆல்பா" மாஸ் சிறிய உள்ளது, மேலும் இது இழந்தது அதிக வேகத்தில் கையாளும். கலை சில ரசிகர்கள் மொபெட் "ஆல்பா" மாற்ற முயற்சி (72 சிசி.) ஒரு வலுவான பிஸ்டன், பூஜ்யம் எதிர்ப்பு வடிகட்டி, அதிகரிக்கும் நடித்துள்ளனர் கொடுங்கள் கியர் விகிதம் அது முன்னெடுக்க வெளிப்படாது பற்றவைப்பு அமைப்பு மாற்றம் ஏற்படும்போது, மற்றும் 90 கி.மீ / ம வேகம் அதிகரிக்கும் அடைய. ஆனால் தரையில் வேகம் தகுதிக்கேற்ப நாட்டின் சாலைகளில் போக்குவரத்து நகரம் போக்குவரத்து, மற்றும் சரளை க்கான "ஆல்பா" போதுமான அந்த மாற்றங்களை அதே செய்ய எந்த இல்லாமல், சக்தி மற்றும் வேகம் திறன்களை பல முக்கிய கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்கள் மொபெட் விரைவில் அணிய தொடங்கி உள்ளன உள்ளது.

"ஆல்பா" வடிவமைப்பு அது மேலும் "திட" ஐ நிறுவ அனுமதிக்கிறது 8 லிட்டர் அதன் சக்தி கொண்டு, இயந்திரம் வகைகள். ஒரு. ஆனால் இது போன்ற இயந்திரங்களுடன் "ஆல்பா" அடிக்கடி சீர் செய்யவேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது, மிக முக்கியமான சேஸ் கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கை குறைவாக, அவர்கள் ஆபத்தான அதிர்வு சேதம் தொடங்கும் அத்துடன் வேண்டும். அதிக திறன் வாய்ந்த மோட்டார் மற்ற வடிவமைப்பு தனிமங்களின் விளைவுகளின் அளவானது அதிகரிப்பு வைக்க வேண்டியிருக்கும். இந்த குறிப்பாக ஒரு மொபெட் "ஆல்பா" கொண்ட குறுக்கு நாட்டின் பொருளாதாரத்தையும், பல நன்மைகள் இழப்பு இருக்கும் (72 சிசி.). இந்த mopeds எளிதாக மற்றும் அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் சேசிஸ் வலிமை கண்டு செய்தபின் சீரான வேகம் சிறப்பியல்பு.

இயந்திரம்

நம்பகத்தன்மையும் எளிமை 72 பாட்டம்ஸ் "ஆல்பா" நான்கு விசை இயந்திரம் காரணமாக அதற்கு ஏற்ற கட்டமைப்பில் புதிய ஜப்பனீஸ் சிறப்பு உருவாக்கப்பட்டது. இன்னும் எளிமையான வழிமுறையில், மலிவான பொருள்கள் மற்றும் தர கூறுகளை குறைந்த கடுமையான தேவைகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி இந்தக் FMB இயந்திரம் 139 வியக்கத்தக்க நம்பகமான, குறிக்கும் வேலை அதன் அனைத்து கூறுகளும் சமநிலை என்று. இந்த இயந்திரம் மட்டுமே 5 லிட்டர் சக்தி. கள், மற்றும் நிமிடத்திற்கு புரட்சிகள் அதிகபட்ச எண் -. 7500 எனினும், நான்கு கியர்களுடனான அதிநவீன ஒலிபரப்பு நன்றி, "ஆல்பா" என்ஜின் அதன் ஒலிபரப்பு திறன் மிக்கவர்களாக அனைத்து வரம்புகளில் வழக்கமான சுமையுடன் கூடிய நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன.

இயந்திர வடிவமைப்பு

மோட்டார் வடிவமைப்பு மிகவும் எளிது. நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் - சிலிண்டர் ஹெட் இரண்டு வால்வு உள்ளன. அவர்களின் பணி ஒரு சங்கிலி இயக்கம் வழியாக காந்த கொண்டு ஒத்திசைவில் சுழற்ற ஒரு நேர நட்சத்திரம், அதே இடத்தில் அமைந்துள்ள வழங்குகிறது. இயந்திரத்தின் இடது பக்கத்தில் இயந்திரம் சுழலுறையைப் இரண்டு இணையாக கணைகள் மீது ஏற்றப்பட்ட கியர் செட்டைகளின்மேல் ஒரு மிக எளிய முறையை செலுத்துகிறது இது கால் நெம்புகோல் கியர் ஆகும். எண்ணெய் பம்ப் ஒரு நேர சங்கிலி இயக்கப்படும் மற்றும் மாற்றித்தண்டு கீழே அமைந்துள்ளது. இயந்திரம் உறை வலது பக்கத்தில் கிளட்ச் கேபிள் விட்டு handlebar இருந்து விரிவாக்கும் போது நெம்புகோல் கட்டுப்படுத்தப்படும் கிளட்ச் அலகு உள்ளே அமைந்துள்ளது.

வீட்டில் தடுப்பு மற்றும் மோட்டார் "ஆல்பா" இன் பழுது

ஒரு மொபெட் "ஆல்பா" (72 சிசி.), அதே போல் எந்த போக்குவரத்து இயந்திரம், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. எண்ணெய் வழக்கமான மாற்று அவரது வேலைகளின் நீட்டிப்பு ஒரு முக்கியமான நிலையாகும். எண்ணெய் பதிலாக செயல்முறை மிகவும் எளிதானது. இயந்திரம் பின்னர் வரை வெப்பமூட்டுவதா, மற்றும் அணைக்கப்பட்டு, சுழலுறையானது கீழ் அமைந்துள்ளது வடிகால் துளைகள் மூலம் கழித்த சூடான எண்ணெய் எளிதாக விசேஷமாக தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனில் சுழலுறையைப் பெறப்பட்ட. பின்னர், புதிய எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட. இயந்திரம் சரியாக செயல்படுவதற்காக அமைத்தல் மூலம் கார்ப்ரெட்டர் சமாளிப்பு அது வளப்படுத்த அல்லது கலவையை வெறுமையாக்கி சாத்தியம் இது தொடங்குகிறது. இது தொடர்ந்து 0.5 மிமீ ஒரு சிறப்பு எழுத்தாணி பயன்படுத்தி தேவையான ஒப்புதல் நிறுவும், வால்வுகள் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க அவசியம். பருவத்தில் ஒன்றுக்கு இரண்டு அல்லது மூன்று முறை நேர சங்கிலி பதட்டத்தையும், அதன் பதற்றம் ரப்பர் உருளைகள் மற்றும் dampers இயக்கமுறையைக் மாநிலத்தில் சரிபார்க்க அவசியம். இயந்திரம் "ஆல்பா" எந்த தோல்வி எளிதாக நீக்கக்கூடிய உள்ளது. இழுவை இழப்பு அவசியம் போது சிலிண்டர் ஹெட் நீக்க மற்றும் வால்வு முழுமையை சரிபார்க்க. வால்வு எழுதுதல்-அவுட் இந்த மோட்டார் சேதத்தை ஒன்றாகும். வேலை அவர்களுடைய திறனால் மீட்டெடுக்க, அவர்கள் சுத்தம் மற்றும் மறு அரை பேஸ்ட் வேண்டும். இந்த செயல்முறை பழைய லடா மாதிரிகள் பல உரிமையாளர்கள் பழக்கமான. நேரம் சங்கிலி உடைப்பு ஜெனரேட்டர் சுழலி நீக்க மற்றும் அனைத்து உறுப்புகள் பதிலாக அவசியம் போது நெம்பும்தண்டையும், மற்றும் இயந்திர சட்டசபை ஜெனரேட்டர் சுழலி மற்றும் நட்சத்திர சரியான சிலிண்டர் திறமை இயக்கத்தின் ஒருங்கிணைக்கப்படும் நேரமும் லேபிள் உறுதி செய்ய வேண்டும்.

இணைப்பு முறை தேவையான பிரிப்பதற்கு மற்றும் அது உள்ளே பிசுபிசுப்பு எண்ணெய் மற்றும் உலோக தூள் கலவை திரண்டு ஏனெனில் பெட்ரோல் சீசன் கழுவ. வழக்கமான ஆய்வு இயந்திரம் சரியான சரிசெய்தல் மற்றும் உடைகள் அறிகுறிகள் பகுதிகளில் மாற்று மணிக்கு 139 பழுதின்றி வேலை செய்யும் FMB. ரிப்பேர் மொபெட் "ஆல்பா" (72 சிசி.), இல்லையா நீண்ட கால முதலீடு தேவைப்படுகிறது வெற்றிகரமாக வீட்டில் குறைந்த திறமைகளை மேற்கொள்ளப்படுகிறது முடியும்.

சமையல் ஆற்றல் அதிகரிப்பை வீட்டில் 139 FMB

அதிகரிக்க மிகவும் பொதுவான வழி இயந்திரம் சக்தி மொபெட் "ஆல்பா" பதிலாக உள்ளது ஒரு உலக்கை பெருமளவு கொண்டு வடிவமாகும் க்கு சிலிண்டர் தொகுதி. ஒரு விதியாக, இது போன்ற ஒரு மாற்று மோட்டார் சக்தி சேர்க்கிறது, ஆனால் மொபெட் வேகம் அதிகரிப்பு பாதிக்காது. மற்ற வழிகள் உள்ளன. எளிதான - இரட்டை பற்றவைப்பு. அது விளிம்பில் ரோட்டாரின் பக்கவாதம் வேலை தொடர்பாக முதல் சென்சார் கொண்டு, அரை அதன் உலோக மேற்பரப்பில் 0.5 மிமீ ஒரு அடுக்கு வெட்டிக் கொள்வதும், ஜெனரேட்டர் ரோட்டாரின் வீடுகள் அமைந்துள்ள தோற்றங்கள் ஒரு படி செய்ய முடியும். இதற்கு 5-10% வரை அதிகரிக்க சக்தி கொடுக்கும். அது உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் விட்டம் அதிகரிக்க முடியும். இதற்காக அது அதிக கன திறன் கொண்ட பிஸ்டன் 139 FMB இருந்து எடுக்கப்பட்ட பரந்த வால்வுகள் சிலிண்டர் தலையில் துளை துளைகள் அவசியம். இந்தச் செயல்பாடு 15-20% மூலம் ஆற்றல் அதிகரிப்பை அனுமதிக்கிறது.

பராமரிப்பு மற்றும் சேஸ் மொபெட் பழுது

மொபட் ரிப்பேர் "ஆல்பா" (72 சிசி.), ஏற்படுத்தி செயலிழப்பு தலைநகர் முற்றிலும் உடைகள் வெளிப்படையான அறிகுறிகள் கொண்ட அந்த பகுதிகளில் வழக்கமான தடுப்பு மாற்று நடத்துவதன் மூலம் நீக்கப்படுகின்றன. மொபெட் மீது சங்கிலி ஒவ்வொரு பருவத்திற்கு பிறகு அல்லது 2000 கிலோமீட்டர்கள் பிறகு மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். சங்கிலி இரண்டு நட்சத்திரங்களில் அதன் தேய்மானத்தைக் அதிகரிக்கிறது, மிகவும் நீட்டிக்கப்படும். அதிக வேகத்தில் சுற்று தோல்வி முடியும் அந்த மோட்டார்சைக்கிள் விழுந்து, காயம் ஆபத்து கூட அதிக சேதம் வழிவகுக்கக் கூடிய ஒரு கூர்மையான பின்புற சக்கரம் பூட்டிக் கொள்ளாமல். இந்த வகையில் ஒரு நிலைமை பின்புற சக்கரம் பதற்றம் வலுவான சிதைப்பது அல்லது முற்றிலுமாக அழிப்பதற்கான பதற்றம் இறுக்குகிறார்கள் கூடுகள் பகுதிகளில் அழிவு ஏற்படுத்தும். செயற்கை குறுக்கல் சங்கிலி இரண்டு நட்சத்திரங்களில் விரைவான உடைகள் ஊக்குவிக்கிறது. 7000 கி.மீ. ரன் பிறகு டயர்கள் முற்றிலும் ஜாக்கிரதையாக நிவாரண மற்றும் பிடியில் வலிமை இழக்க. அவர்கள் 2-3 இயக்க பருவத்திற்கு பிறகு பதிலாக வேண்டும். கிளட்ச் கட்டுப்பாடு கேபிள்கள், எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் தடுப்புக்குடம் முன் சக்கர காரணமாக நீட்சி பருவத்தை ஒவ்வொரு செயல்பாட்டினால் பிறகு சுருக்கப்பட்டது வேண்டும். தடுப்புக்குடம் உள்ள கம் படிப்படியாக சக்கரங்களின் அனுமதி அதிகரிக்கிறது, உருச்சிதைவாக்கலாம் உள்ளது. அவர்கள் ஒவ்வொரு இயக்க பருவத்திற்கு பிறகு மாற்ற நன்றாக இருக்கும்.

அதிர்வுறும் அழிவு

மொபெட் சில சேதம் தன்னுடைய ஆதரவு உறுப்புகள் அழிவு தொடர்புடையவையாக இருக்கலாம். "ஆல்பா" மீது பிளாஸ்டிக் முன் பெண்டர் அதிர்வு பாதகமான விளைவுகள் குறைவாக எளிதில் பாதிக்கப்படக் நீளமான உலோக உள்ளது. சட்டத்திற்கு இயந்திரத்தின் இறுக்கும் இடங்கள் மேலும் அதிர்வு காரணமாக தோல்வியடையலாம். இதை தவிர்க்க, அது அவர்களுக்கு பரந்த துவைப்பிகள் வெல்ட் அவசியம். பேட்டரி 2-3 பருவத்தில், இதன் திறன் 50% இழந்து அதன் வழக்கமான மாற்று மேலும் விரும்பத்தக்கதாக ஏனெனில். மின்சார டிராக்ஷன் மற்றும் கட்டுப்பாடு சென்சார்கள் சிக்னல்களை சாதாரண முறையில் இயக்கப்படவேண்டிய திரும்ப. அது அவர்களுக்கும் வாகனம் ஓட்டும் போது பாதுகாப்பு, மற்றும் மாறுவதற்கு வேகத்தில் சரியான கட்டுப்பாட்டை சார்ந்திருக்கிறது. துவங்கப்பட்ட பின்புற dampers "ஆல்பா" பின்புற பெண்டர் உள் மேற்பரப்பில் பின்புற சக்கரம் விரும்பத்தகாத சிராய்ப்புக்கு உண்டாக்கும், வெளியே அணிய. அது சாத்தியம் தடிமனாக டயர்கள் இணைந்து, நீங்கள் சற்று மோட்டார்சைக்கிளினுடைய முன்பக்க உயர்த்த முடியும் என்பதால், பின்பகுதி சக்கரங்கள் வைக்க உருவாக்கும் பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் "ஆல்பா", ஆடம்பரப் விருப்பங்கள் உள்ளன. மொபெட் பழுது தீவிரமான சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய கவனமாக கையாளும் உடன் சாத்தியமில்லை.

இயங்கும்

இயங்கும் மொபெட் "ஆல்பா" (72 சிசி.) நீண்ட எடுத்து சரியான விளைவாக பெறுவதற்கான பல முக்கிய நிபந்தனைகளை உள்ளது இல்லை. அது கண்டிப்பாக ஓட்டுநர் முதல் ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் வரை வேக வரம்பை கடைபிடிக்க வேண்டும், இயந்திரம், தேவைக்கும் அதிகமான சூடு முடியாது அது 20 க்கும் மேற்பட்ட நிமிடங்கள் முழு வேகத்தில் ஓட இதனால், மற்றும் எண்ணெய் மாற்றம் 500, 1,000, 2,000 மற்றும் 5,000 கிலோமீட்டர்கள் பின்னர் செய்யப்பட வேண்டும்.

மாற்றங்களை

கண்ணோட்டம் மொபெட் "ஆல்பா" 72 அளவிலிருக்கும். அது அதன் முக்கிய மாற்றங்களை பட்டியலிட்டு இல்லாமல் முழுமை அடையாது என்றும். மோட்டார்பைக் ஃப்ரேம் இரண்டு வழிமுறைகள் உள்ளன. அது ஒரு பெரிய பெட்ரோல் தொட்டி இடத்தை, மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி சிறிய எங்கே குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை, அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இதனுள் மேலே அமைந்துள்ளது. அதன் பண்புகள் படி, மொபெட் இருவரும் வகைகளில் எரிபொருள் தாங்கிகள் கன அளவுக்கும் சவாரி உயரம் ஒரு சிறிய நீட்டிப்பு வேறுபாடு தவிர, கிட்டத்தட்ட அதே இருக்கும். "ஆல்பா" சீன உற்பத்தியாளர்கள் பல செய்கிறார், எனவே ஒரே மாதிரி இணையாக பெயர்கள் பன்முக உள்ளது. உதாரணமாக, ஒரு மொபெட் "Omaks ஆல்பா" 72 அளவிலிருக்கும். அது முற்றிலும் ஒரு சீன பதிப்பு மற்றும் மொபெட் "ஓரியன்" 72 அளவிலிருக்கும் உள்ளது. - "Velomotors" நிறுவனங்கள் மீது நடத்தப்பட்ட சீன பாகங்கள், அதே மாதிரி ரஷியன் சட்டசபை.

கட்டமைப்பு விருப்பங்கள்

தற்போதுள்ள மாற்றம் "ஆல்பா" (72 சிசி.) சில வடிவமைப்பு கூறுகள் வேறுபடுகின்றன முடியும். மேலும், மொபெட் ஆடம்பர வகைகளும் இருக்கின்றன. உதாரணமாக, ஒரு மொபெட் "ஆல்ஃபா ரேசர்" 72 அளவிலிருக்கும். அது இடங்களை கண்கவர் மற்றும் மாறும் வடிவம் மற்றும் "ஆல்பா" கண்கவர் விளையாட்டு எரிபொருள் தொட்டி வரையறைகளை மீதமுள்ள இருந்து தனித்து நிற்கிறது. உண்மையில், அது மொபெட் அதே மாதிரி தான். ஆடம்பர பதிப்புகள் ஹைட்ராலிக் ரேர் அதிர்ச்சிகள், அலாரம், பிளாஸ்டிக் தாயகத்தில், கவர்ச்சிகரமான அலங்காரங்கள், விளக்குகள் நிறுவப்பட்டு திரும்ப முடியும் சிக்னல்களை ஒரு சிறிய அதிக விலை, விலை உடற்பகுதியில் மற்றும் செயற்கை தோலினால் ஆன கூட த்ரோ-பையில் இருக்கும். ஆனால் அது இன்னும் அதே மொபெட் "ஆல்பா" 72 சிசி., அதே தொழில்நுட்ப பண்புகள் உடன் இருக்கும், ஆனால் 30% அதிக விலை.