ஹோண்டா CRF 450: மாற்றங்களும், அம்சங்கள், விலை

மோட்டார் சைக்கிள் ஹோண்டா CRF 450 அதன் வர்க்க தலைவர்கள் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இந்த மாதிரி, கிடைக்கக் கூடிய 2000 முதல் ஆண்டு குறைவான செலவு பல "உருவங்களுடன்", ஆனால் இன்னும் சுமாரான குறிப்புகள் உள்ளன என்று பிரபலமாக உள்ளது. ஒத்த ஆனால் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இந்த பைக் பல பதிப்புகள் உள்ளன.

மாற்றங்களை

மாதிரிகள் வகைகள் ஒவ்வொரு அம்சங்கள் பின்வரும் அட்டவணையில் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

உற்பத்தியாளர் அதே பேஸ் உள்ள 3 ஒத்த பைக் கட்ட முன்வந்தார். அது செயல்பாடு நீட்டிப்பதாகவும் அவரது தேவைகளை ஹோண்டா CRF 450 பொருத்தமான தேர்வு ஒவ்வொரு சாத்தியமான வாடிக்கையாளர் அனுமதிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

அனைத்து 3 மாதிரிகள் சிறிய கருத்து வேறுபாடுகள் உள்ளன. எனினும், அவர்கள் ஒற்றுமையுடைவர்களாக உள்ளன. 1 சிலிண்டர் 4-சுழற்சி இயந்திரம் தொகுதி 449 செ.மீ. ^3. எரிபொருள் ஊசி எரிகலப்பியுடன் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 7500 வருவாய் / நிமிடம் பைக்கில் ஐம்பது குதிரைத்திறன் வரை வழங்கும் திறன் கொண்டதாகும்.

5 ஒரு பைக் வேக நிறுவப்பட்ட, மற்றும் சங்கிலியால் இயக்கப்படும் உள்ளது.

முன்புற தொங்கல் போர்க் 315 மிமீ உதவுகிறது. பின்புற monoshock நிச்சயமாக மேலும் 315 மிமீ என்று முன்னேற்றத்தால் அதில் பொருத்தப்படும்.

நிறுத்த முறையுடன் வர்க்கம் வழக்கமான. ஹைட்ராலிக் பிஸ்டன் அளவி நிறுவப்பட்ட வட்டு முன்னதாக. ஹைட்ராலிக் ரியர் டிஸ்க் பிரேக்குகள், 1-பிஸ்டன் அளவி பெற்றிருக்கும். இரண்டு வட்டுகள் விட்டம் - 240 மிமீ. ஹோண்டா CRF மோட்டார் சைக்கிள் தொட்டி 450 எரிபொருள் 8.3 லிட்டர் இடமளிக்க முடியாது.

உலர் எடை - 116 கிலோ, இந்த பைக் சக மத்தியில் லேசான ஒரு வகையில்.

கருத்துக்களை உரிமையாளர்கள்

மோட்டார் சைக்கிள் உரிமையாளர்கள் இந்த சாதனம் முழுமையாக சார்ந்திருக்கவில்லை முடியும் என்பதை நினைவில். அது விமானியின் கட்டளைகளை பதிலளிக்க, நம்பகமான விரைவானது, சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் மாற்றம் காட்டுகிறது. ஹோண்டா CRF 450, பண்புகள் இதில் சாலையிலிருந்து விலகிய ஓட்டல் உகந்ததாக நகரத்தில் மிகுந்த நம்பிக்கை கொண்டுள்ளார் போலும். உரிமையாளர்கள் படி, எரிபொருள் நுகர்வு நூறு ஒன்றுக்கு 8 லிட்டர் குறைவாக பொதுவாக மற்றும், ஓட்டுநர் பாணியில் பாங்கும் பொறுத்தது.

ஆனால் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஹோண்டா CRF 450 வாங்க தைரியம் அந்த, அது முதன்மையாக ஒரு விளையாட்டு உபகரணங்கள் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அவர் தொடர்ந்து பாதுகாப்பு, குறிப்பிட்ட நிதி முதலீடுகளில் தடுப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு நகரம் பைக் அல்லது ஒரு உலகளாவிய எண்டிரோ கனவு காண்கிறார் ஒருவர், நீங்கள் மற்றொரு மாதிரி கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

விலை

இந்த மாதிரி ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது வெளியாகத் துவங்கின. இப்போதெல்லாம் அதிகாரி டீலர்கள் "ஹோண்டா" மூலம் motosalonakh வாங்கி கொள்ளலாம். புதிய பைக் 500 ஆயிரம் ரூபிள் சராசரியாக செலவாகும்.

இரண்டாம் நிலை சந்தையில் திட்ட ஒப்பீட்டளவில் சில உள்ளது. விலை பைக் நிலை சார்ந்தது, அது துப்பாக்கி நியமனம் பார்வையில், எதையும் பேசலாம் என்பது தான். குறைந்தபட்ச பைக் 100 குறையாத 000 ரூபிள் செலவாகிறது. ஆனால் அத்தகையதொரு மாதிரி பெறுவது, அது புரிந்து கொள்ள வேண்டும் செயல்பாட்டில் தயாரிப்பில் கூடுதல் முதலீடுகள் என்று.

மேஜர் போட்டியாளர்கள் ஹோண்டா CRF 450

நீங்கள் ஒரு குறுக்கு மாறுபாடு கருத்தில் இருந்தால், கவனம் போன்ற "கவாசாகி KX ஐ போன்ற மாதிரிகள் செலுத்த 450 எஃப்", "சுசூகி ஆர்.எம்-Z450", "யமஹா YZ 450 F" என்ற.

முக்கிய போட்டியாளர்களின் பதிப்பு எண்டிரோ கருதப்படுகிறது "கவாசாகி KLX 450R» «சுசூகி சொல்லானது DR-Z450 மின்» «யமஹா இருக்கும் WR 450" மற்றும் "சுஸுகி RMX 450Z».