MAZ 203 - ஒரு வசதியாக multiman நகர்ப்புற பஸ் trehdvernyiy

குறைந்த தரை நகரப் பேருந்துகளை MAZ-203 2006 முதல் மின்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் பிளாண்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இயந்திரம் அதன் முன்னோடி, மாடல் MAZ 203 இருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டதாகும். வித்தியாசம் குறைந்த அடுக்கு கட்டமைப்பு உள்துறை உள்ளது. தரை மேற்பரப்பில் நூற்றி மூன்று வடிவங்களில் நடுத்தர கதவை பின்பக்க விளிம்பில் இருந்து, 400 மிமீ வகையில் ஏற்படுத்தப்பட்டு பேருந்து இதுவரை சுவர் முடிகின்றன உள்ளது. வலது பக்கத்தில், ஒரு குன்றின் மீது, இரண்டு இரட்டை இடங்களை அமைந்துள்ளது, மற்றும் அவர்களுக்கு நடத்துனரான நாற்காலியில் ஒரு வேலை இடத்தில் உள்ளது, வசதிக்காக 90 டிகிரி சுழற்சி.

உள்துறை கட்டுமான

போடியத்தின் இடது பக்கத்தில் மூன்று இரட்டை இடங்களை உள்ளன. பின்தாங்கிக்கும் சாய்வாக பணிச்சூழலியலைக் ஒத்திருக்கிறது. பின்புற சுவரில் ஆறு தொகுதிகளில் ஒரு பகுதி இடங்களுக்கான தொடர்ச்சியான ஏற்றப்பட்ட. தொகுதிகளின் எண்ணிக்கை - 32.

தரை மாதிரி MAZ 203 நிலை அறையில் முழுவதும், ஆனால் இறுதியில் அங்கு மூன்று இடங்களை அமைந்துள்ளது ஒரு சிறிய மலை, அதில் பொருத்தப்படும். தொகுதி மீண்டும் இடது மூலையில் உள்ள குளிர்ந்த குடிநீர் கொண்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இயந்திரம் முன்பு இன்னும் இரண்டு இடங்களும் உள்ளன. பின்பகுதி சக்கரங்கள் சக்கரம் வளைவுகள் எட்டு நாற்காலிகள், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நான்கு வைக்கப்படுகின்றன. இந்த இடங்களை மீண்டும் மீண்டும் வைக்கப்படுகின்றன. பஸ் போன்றவற்றால் இயக்கலாம் சில பயணிகள், ஒரு தலைகீழ் ஏற்பாடு சிறந்தது பொருத்தமானது. வழக்கமான வழியில் பொருத்தப்பட்டு மற்ற இருக்கை, பயண திசை. எனினும், முன் சக்கர வளைவுகள் நாற்காலியில் மீண்டும் மீண்டும் நிறுத்தியிருந்தனர்.

பயணிகள் மற்றும் disembarkation

உட்பகுதியை விசாலமான போதுமான மாதிரி MAZ 203, நடுத்தர இலை கதவுகள் மண்டலத்தில் எங்கே சக்கர நாற்காலியில் பயனர்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உடுப்பு பெட்டிகளை அனுசரித்து முடியும் ஒரு இலவச பிளாட்பார்ம் ஆகும் தெரிகிறது. குறைபாடுகள் உள்ள நபர்களின் போர்டிங் மற்றும் கீழே இறங்கும் மின்சார இயக்கி கொண்டிருக்கிறது மற்றும் வண்டி இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு உள்ளிழுக்கும் மேடையில், வழங்கப்படும்.

330 மிமீ தரை வரி சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து உயரம், இந்த பஸ் பாதை பாதையில் ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும் இது கட்டுப்படுத்து, மணிக்கு நிறுத்தப்பட்டுள்ள என்று, வசதியாக போர்டிங் மற்றும் வழக்கமான பயணிகள், மேலும் இன் இறங்கும் போதும். இயந்திரம் மூன்று கதவுகள் நிலக்கீல் திண்டு முனையில் சரிதான் என்று போன்ற ஒரு வழியில், கண்டிப்பாக வரியில் ஏற்றது. அதன் உயரம் 18-20 சென்டிமீட்டர் ஆகும்.

வடிவமைப்பு

உடல் அளவுருக்கள் அனைத்து நகரப் பேருந்துகள் MAZ இரண்டாம் தலைமுறை ஒரே மாதிரி இருக்க வேண்டும். இந்த மாதிரி MAZ 256, 171, 251, 206. உடல் ஷெல் விவரக்குறிப்பு தூண்டியது மெல்லிய சுவர் குழாய்கள் செய்யப்படுகிறது. பற்ற கட்டுமான கண்ணாடியிழை செய்யப்பட்ட உறைப்பூச்சு பேனல்கள் கொண்டு இடங்கள் செருகப்பட்ட கண்ணாடி இணைக்கும், பின்னர்.

கண்ணாடியில் கண்ணாடி அழகான கட்டமைப்பு இயக்கி ஒரு முழுமையான கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது, அத்துடன் திறமையான உள்துறை லைட்டிங் பங்களிக்கிறது. இடைகழி இல் ஓட்டுநர் வண்டி மற்றொன்றை - முன் கதவு முழுமையாக மாதிரி MAZ-103 இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரே ஒரு சாரி இருந்த போது, நுழைவு மற்றும் பயணிகள் வெளியேறும் பயன்படுத்தப்பட்டால்.

ஏற்றுமதி

தங்கள் தகவலின் படி MAZ 203 ஐரோப்பிய நாடுகளின் தரத்தை ஒத்துள்ளது ஜெர்மனி மற்றும் போலந்து க்கு இறக்கப்பட்டது. தற்போது அது ஸ்பெயின் பஸ் விநியோகங்கள் க்கான கருதப்படுகிறது. இந்த நாட்டில் உள்ள பொது போக்குவரத்து முக்கியமாக ஒத்த பேருந்துகள் ஆகியவைகளை உள்ளடக்கிய இருநூறு மூன்றாம் மிகவும் மாட்ரிட் மற்றும் பிற முக்கிய நகரங்களில் போக்குவரத்து கட்டமைப்பாக பொருத்தம் என நினைக்கும் வண்ணம்.

பஸ் 9 வெற்றி மாஸ்கோ சர்வதேச மோட்டார் ஷோவில் "மோட்டார் ஷோவில் 2005". கார் கூட கீவ்விலிருந்து நடைபெற்ற சர்வதேச கண்காட்சி சியா-2006 முதல் இடத்தில் பெற்றார்.

MAZ 203: விவரக்குறிப்புகள்

உற்பத்தியாளர் - மின்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் தாவர.

• மொத்த unladen எடை - 11 முதல் 100 கிலோ;
• அதிகபட்சமாக நெருங்கிய வேகம், - 90 கிமீ / மணி;
• வர்க்கம் - பெரிய;
• திறன், இடங்களை - 37;
• முழு அனுமதிக்கப்பட்ட கொள்திறன் - 102;
• முன் சக்கர பாதையில் - 2101 மிமீ;
• பின்புற பாதையில் - 1888 மிமீ;
• கூரை வரி உயரம் - 2920 மிமீ;
• கதவுகள் எண் - 3;
• தொங்கல், முன்னணி - வழக்கமான, வசந்த காற்று;
• பின்புற தொங்கல் - பீம் அச்சு, வசந்த காற்று உடன் சார்ந்து;
• பிரேக்குகள் - அனைத்துச் சக்கரங்களையும் மீது வட்டு.

மின் நிலையம்

பஸ் MAZ 203 இயந்திரங்களை உற்பத்தி செய்யும் MMZ. மோட்டார் சிறப்பியல்புகள் யூரோ 4 மாசு நிலையான இணங்க:

• இயந்திரம் - டீசல் டெய்ம்லர் கிறைஸ்லர், OM 906;
• சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை - 16;
• கட்டமைப்பு - வி வடிவ ஏற்பாடு;
• முறுக்கு - நிமிடத்திற்கு 1300 புரட்சிகள் சுழற்சி போது 110 என்எம்;
• அதிகபட்சமாக சக்தி நெருங்கிய - 279 எல். ப.
• சிலிண்டர்கள் இடப்பெயர்ச்சி தொகுதி - 6.37 லிட்டர்.

ஒலிபரப்பு - தானியங்கி மூன்று கட்ட கியர்பாக்ஸ்.