Selenga நதி: ரஷ்யா மற்றும் மங்கோலியாவின் ஆறுகள் படிக்க

சில மக்கள் Selenga ஆறு, அதன் இடம், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் பற்றி ஏதாவது தெரியும். எனினும், அது பைக்கால் ஏரியின் உணவளிக்க என்று முக்கிய நீர் நீரோடைகள் ஒன்றாகும்.

Selenga நதி (புகைப்படங்கள் கட்டுரையில் பார்க்கலாம்) இடத்தில் சைபீரியாவில் தேசங்களில், குறிப்பாக, புரியாத்தியா, இந்த அழகு முக்கிய பகுதியாக மங்கோலியா அமைந்துள்ளது எடுக்கிறது. அது இந்த நிலையில் அது உருவானதாகும் உள்ளது. ஆனால் ரஷ்யாவில் நீர்வழிப்பாதையாக சுத்தமான ஏரி பைக்கால் பாய்கிறது. இந்த அக்கம், வசித்து நதி burbot நன்றி. அவரது சீற்றம் நிறைந்த நீரோடடத்தில் மீன் இந்த வகையான போன்ற விழும்.

பெயர் பிறப்பு

விஞ்ஞானிகள் படி, Selenga நதி 500,000 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக நீடித்து வருகிறது. விஷயம் இல்லை, மிகவும் அழகாக பெயர் எங்கே பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தகவல். சாத்தியமான தோற்றம் hydronym பற்றி மட்டுமே ஊகங்கள் இருக்கின்றன. இவர்களில் இரண்டு மிக நம்பத்தகுந்த விருப்பங்கள்:

• Buryat மக்கள் வார்த்தை இருந்து பெயர் கல்வி - ரஷியன் வழிமுறையாக "ஏரி" மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது இது "சல்";
• வார்த்தை sele மொழிபெயர்ப்பு டுங்குச்க தோற்றம் - இரும்பு.

சுருக்கமான விளக்கத்தை

Selenga தோற்றம் Ider அருகே (நீர்வழிப்பாதையாக மங்கோலியா பிரதேசத்திலான பாயும்) உள்ளன. நதி போது ரஷியன் கூட்டமைப்பு பிரதேசத்திலான அதன் சிறிய பகுதி (409 கி.மீ.) நடைபெற்றது அதன் நீளம் சுமார் 1024 கி.மீ., மிகவும் நீளமாக உள்ளது. Ider மற்றும் Delgermörön - அது இரண்டு நீர் நீரோடைகள் இணைப்பு மூலம் உருவாக்கப்பட்டது.

பைக்கால் ஏரியின் பாயும் அனைத்தும் நீரின், Selenga நதி ஆழ்ந்த கருதப்படுகிறது. விஞ்ஞானிகள் அது பெரும்பாலான நீர் அமைப்பில் தூய்மைக்காக பொறுப்பு உள்ளது என்று வாதிடுகின்றனர். நாங்கள் கணக்கில் இரண்டு கடலும் தோல்வி எடுத்து Cherkalovo டெல்டாவின் பக்கங்களிலும் என்று, சில இடங்களில் 60 கிலோமீட்டர் வரை ஆற்றின் அகலம் Soar என்றால்.

வலது பைக்கால் ஏரியின் அருகில் சக்தி வாய்ந்த எழும் ஸ்ட்ரீம் Selenga அதன் "தலைவர்" குறைக்கிறது மற்றும் பல சேனல்கள், peremoev, ப்ரூக்ஸ் பாய்கிறது.

அம்சங்கள் நதி

நதி Selenga மிக வேகமாக, அவ்வப்போது 1-2 கிமீ குறைப்போம், பிளாட் வடிவம் ஆகும். இந்த இடங்களில், இதில் தான் தீவுகளில் உருவாகின்றன சேனல்கள், பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. Selenga டெல்டா ஒரு தண்ணீர் விண்வெளி, படலாம் நாணல் மற்றும் நீர் கோரும் தாவரங்கள் சுற்றி உள்ளது. நதியின் அவ்வப்போது வெள்ளத்தால் என்று தீவுகளில் உள்ளன.

Selenga விலங்குகளின் வளம் உள்ள. காரணமாக சுரப்பியின் பல்வேறு, வாத்து, பூச்சிகள் மற்றும் நீர்நில வாழ்வன பெரிய அளவில் அங்கு காணப்படுகிறது. மேலும், நதி நீரை மீன் ஒரு மிகுதியாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. IDE, burbot, கெண்டை, கரப்பான் பூச்சி சைபீரிய பைக்கால் Whitefish, மீன் - இவர்களில் மேலும் அரிய வகை உள்ளன. இங்கே மீன்பிடி பெயிட் மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் ஓட்டுமீன்கள் போன்ற வளமான உள்ளது.

பைக்கால் ஏரியின் ஒரு போதிய அளவு பெரிதாகவும் சங்கமிக்கும் இடத்தில் டெல்டா. Selenga - பணக்கார ஸ்ட்ரீம், ஏரி பாயும் அனைத்தும் நீரின் பாதி. வசந்த காலத்தில் ஒரு வெள்ள மீண்டும் நிரம்பி கோடை மற்றும் இலையுதிர் மழை ஆற்றில் உள்ளது. Selenga குளிர்காலத்தில் பொதுவாக ஆழமற்ற.

ஆற்றின் துணை ஆறுகள் உள்ளன: Jida, Temnik, Orongo, ஓர்கோன், Chika, Itantsa. நீர் ஸ்ட்ரீம் இதனால் விவசாயத்திற்கு சாதகமான இது ஒரு ஈரநிலம், உருவாக்கும், கிளைகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

தொழிற்துறை பயன்பாடுகளில்

Sor Cherkalovo கரையில் குடியேற்றங்கள் வேண்டும் - Istomin, Istok; Doolan, Oymur - விரிகுடாவின் தோல்வி. ஆற்றின் டெல்டா மட்டுமே மீனவர்கள் மற்றும் வேட்டைக்காரர்கள் சொந்தமான ஒரு சில வீடுகள், உள்ளன.

மிக சில வசித்து கடலோர சேர்த்து Selenga நதி. உள்ளூர் மக்கள் ஏனெனில் வளமான நிலத்தை கடுமையான தட்டுபாட்டின் பகுதியாக, விவசாயத்தில் ஈடுபட்டு இல்லை. மட்டுமே கடலும் அருகே வளர்ந்த பொருளாதார நடவடிக்கைகள். காரணம், அன்று XIX- இல் நூற்றாண்டில் ஏற்பட்டது அதுவும் நிலநடுக்கப், பிறகு, புல்வெளி கடுமையாக விழுந்து, பைக்கால் ஏரியின் மிகவும் குறைந்த அளவில் ஆனார், மற்றும் வெள்ளம் புகுந்தது உண்மையை பிரதேசத்தில் சிறிய மக்கள் தொகை. அதன்படி, அதை இங்கே வாழ இயலாமல் போய்விட்டது.

அழகான கடற்கரைகளில் வருகிறது Sukhbaatar (மங்கோலியா), யூலந்-ஊடே, கிராமத்தில் Kabansk போன்ற நகரங்களில் உள்ளன (ரஷியன் மாகாணங்கள்).

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

Selenga நதி மற்றும் டெல்டா அமைந்துள்ள அதன் ஒரு நகரம், தனிப்பட்ட இயற்கை விந்தைகளை பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை, பைக்கால் ஏரியின் ஒரு பாதுகாப்பு மண்டலம் உள்ளிடவும். இந்தப் பிரிவு அமைப்பு யுனெஸ்கோ நிர்வகிக்கிறது.

இருபதாம் நூற்றாண்டின் இறுதி வரை, ஆறு இணைக்கும் பைக்கால் ஏரியின் மற்றும் Sukhbaatar நகரம், கப்பல் இருந்தது. வெறும் யூலந்-ஊடே நகரத்தில் கீழே, ஒரு நீர்மின்சார நிலையம் கட்ட வழங்கப்படும் 30 களில். எனினும், கட்டுமான அது பொருத்தமற்ற என்று முடிவு செய்யப்பட்டது என்பதால், நடக்கவில்லை. நாம் ஏனெனில் பகுதியில் வாழும் நுகர்வோர் தேவையான எண் இல்லாததால் இந்த முடிவுக்கு அவர் வந்தார். மற்றும் நிலையம் மிகவும் மூர்க்கமான இருக்க வேண்டும், இன்னும் அவர்கள் யோசனை கைவிட முடிவு.

முன்னதாக, கப்பல் கட்டும் இங்கே உருவாக்கப்பட்டது. கீழே பைக்கால் ஏரியின் அமையப்பெற்றுள்ள கப்பல்கள். அது வேலை சரிசெய்ய தேவையான ஆகிறது என்றால், அவர்கள் பயணிக்கக்கூடிய கால்வாய்களால் தெரிவித்துள்ளனர்.