Tuchkov பாலம் (செயிண்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்). Tuchkov பாலம்: புகைப்படம்

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பாலங்கள் நினைத்துப்பார்க்கவும் முடியாது. பெரும்பாலான சுற்றுலா பயணிகள் இங்கே வந்து நேவா ஆற்றில் காதல் நளினமாய் நீவா நடைப்பயணம், அல்லது படகு நடைபயிலும் மூலம் கால்வாய்கள் சவாரி செய்ய. இன்னும். சுற்றுலா பயணிகள் குறிப்பாக பாலங்கள் அமைப்பை பார்க்க இரவு உயரும் எப்படி அழகாக பெரிய கப்பல்கள் அடியில் நீந்த. எனினும், இந்த நெடுஞ்சாலைகள், வெவ்வேறு கடற்கரைகளில் இணைக்கும் பிரச்சினைகள் நிறைய செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வசிப்பவர்கள் மூலம் வழங்க. குறிப்பாக நரம்பு வாகனத்தில், ஏனெனில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பாலங்கள் (2014 இவ்வகையில் ஒரு சாதனையைப் இருந்தது) நிலையான மற்றும் அடிக்கடி குறிப்பிட்டு சொல்ல முடியாது பழுது மூடப்பட்டது. என்ன எங்களுக்கு எதிர்காலத்தில் கணித்துள்ளது? முந்நூறு எது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பாலங்கள் சீரமைப்பு க்கான மூடப்படும்? என்ன நேவா நதி மற்றும் அதன் எண்ணற்ற கிளைகள் பெரிய நாளங்களில் காணவில்லை போராடிய பதின்மூன்று வரைதல் அட்டவணையை இருக்கும்? இந்த கட்டுரையில், நாம் மட்டும் Tuchkov பாலம் பற்றி சொல்லும். அதன் வரலாறு, பெயர், இடம், மற்றும் கூட வரைதல் அட்டவணையை இங்கே குறிப்பிடுவோம்.

இடம்

ரஷ்யா, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - இந்த வசதி மேலும் சரியான இடம். Tuchkov பாலம் லிட்டில் நேவா இரு பாங்குகளில் இணைக்கிறது. அவர் தெருவில் ஒரு Bolshoy ப்ராஸ்ப்யிக்ட் நாட்டினார் Vasilyevsky தீவு கேடட் ஃபர்ஸ்ட் வரி. இந்த பாலம் ஒரு St.Petersburg வரைபடத்தில் மிகவும் எளிது காணவும். அவர் Vasilevsky தீவில் மகாரோவால் ஏரிக்கரையிலிருந்து உள்ள தாங்கிகள். மற்றும் பெட்ரோகிராட் பக்க அது Dobrolyubova மேலும் அவென்யூகளுக்கிடையில் அருகில் அமைந்துள்ளது. அவரை சென்று Zhdanov ஏரிக்கரையிலிருந்து வேண்டும். என்று அருகில் உள்ள மெட்ரோ நிலையம் Tuchkov பாலம் "ஸ்போர்ட்ஸ்." அவரது பெயர் சுரங்கப்பாதை நிறுத்தத்தில் peterburzhskoy எந்த வாய்ப்பு கிடைத்தது. அக்கம் பக்கத்தில் அரங்கம் "பீட்டர்" மற்றும் விளையாட்டு அரண்மனை அமைந்துள்ளது "ஜூப்ளி." ஆனால் அவர்கள் சுரங்கப்பாதை நிலையத்தை உருவாக்குவதில் வெளியாகிய "Tuchkov பாலம்" என்று கருதப்படுகிறது. ஆனால் அது வரவில்லை. இளவரசன் விளாடிமிர் கதீட்ரல் மற்றும் Tuchkov Buyan தீவு - பாலம் அருகே வட மூலதனத்தின் மற்ற ஈர்ப்பவை அமைந்துள்ளன.

பெயர் பிறப்பு

பாலம், வரலாற்று ஒரு சுவாரஸ்யமான பெயர் நிகழ்வதை பொறுத்தவரை, மூன்று சம பதிப்பு உள்ளன. இந்த அமைப்பு நடுப்பகுதியில் பதினெட்டாம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது. நீண்ட பாலம் அதிகாரப்பூர்வமான பெயர் "நிக்கோலஸ்" தாங்கும், ஆனால் வெகுஜன வதந்தி தொடர்ந்து அவரை Tuchkov அழைப்பு விடுத்தார். மிகவும் நியாயமான பெயர் அவர் கடந்து இதன் மூலம் தீவு, நினைவாக பெற்ற கருதுவது. எனினும், Tuchkov Buyan பாலம் அதன் பெயர் கிடைத்தது என்று, மற்றும் மாறாகவும் ஒரு கருத்து உள்ளது. பொறியியலாளர்களின் ஒரு XVIII நூற்றாண்டில் இந்த கடக்கும் கட்டப்பட உள்ளது (நேரம் மர இருந்த சமயம்) ஏ.வி. Tuchkov ஒரு மனிதர். பாலம் இது லிட்டில் நேவா கரையில் மரம் கிடங்குகள் இருந்தது ஒரு வணிகர் குடும்பம், மீது என்று அழைக்க முடியும். 1758 ஆம் ஆண்டில், நான்கு வர்த்தகர்கள், அவற்றில் ஒருவன் செனட் இல் ஒரு சில பாலங்கள் அவற்றை மாற்ற ஒரு இயக்கம் சமர்ப்பிக்க ஆபிரகாம் Tuchkov இருந்தது "பரம்பரை இருந்தோம்". இந்த, அவர்கள் பெட்ரோகிராட் பக்க Vasilevsky தீவு இணைக்க வேண்டும்.

கட்டிடம் வரலாறு

நான்கு வர்த்தகர்கள் கும்பல் அதன் வார்த்தையை வைத்து, மற்றும் Vasilevsky தீவில் அதே 1758 சிறிய ஏட்டில் ஒழுங்குமுறைப்படுத்த மீது நிக்கோலஸ் பாலம் தோன்றினார். அவர் மர செய்யப்பட்டது. அதை ஆழத்தில் பேண்ட்டூன் அங்கமான இசைக்கப்பட்டது, ஆழமற்ற நீரில் குவியல்களை தங்கியிருந்தது. அதன் நீளம் அதை கடைபிடித்தனர் ஒன்பது மீட்டர்கள் நீளமான பாலம் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில். 1835 இல் அது மீண்டும் கட்டியெழுப்பினர். அது Dobrolyubova அவென்யூவில் மண்ணாலான அணை மீது வைக்கப்பட்டார் (பின்னர் அலெக்சாண்டர் அழைக்கப்படுகிறது). Tuchkov பாலம் பின்னர் ஒரு drawbridge ஆனார். அசையும் பகுதியாக நான்கு மர பிரேம்கள் கொண்டிருந்தது. வழக்கமான பயன்படுத்தி பாலங்கள் கையேடு இழுவை இயந்திரங்களைப். இந்த மர கட்டிடம் குற்றம் சார்ந்த புறக்கணிப்பால் 1870 இல் கீழே எரித்தனர்: யாரோ ஒரு சிகரெட் பட் எறிந்தனர். உடனடியாக, வேலை ஒரு புதிய பாலம் கட்டும் தொடங்கியது. 1920 இல் அது dvadtsatiprolotny உள்ள புனர் நிர்மாணம் செய்யப்பட்டது. உடனடியாக போரின் முடிவில் மர பாகங்கள் உலோகமாக மாற்றப்பட்டன. வின்ச் வளர்ப்பவர்கள் மின்சாரம் வேலை தொடங்கியது. பாலத்தின் மற்றொரு மறுசீரமைப்பு 1960 வாழ்வாதாரம் கொண்டிருந்தனர். இருபது ஒன்று ஒருவரிடம் மட்டுமே ஊஞ்சலில் பாதுகாப்பாக சிறிய கப்பல்கள் இயங்க முடிந்தது இரண்டு கீழ் இருந்து வந்தது பரவியிருக்கின்றது.

இன்று Tuchkov பாலம் எப்படி

1964 ல் மரின்ஸ்கி அமைப்பு ஒரு மிகவும் சரியான வோல்கா-பால்டிக் கால்வாய் மாற்றப்பட்டார். பெரிய குழல்களின் வழிப்பாதையை புதிய தீர்வுகளை தாமதம் தத்தெடுப்பு. எனவே, பாலம் மீண்டும் சீரமைப்பு மூடப்பட்டது. அது சோவியத் கட்டிட எல் ஏ Noskova மற்றும் பி ஏ Aresheva அழைக்கப்படும் செயல்முறை பொறியாளர்கள் 'Lengiproinzhproekt "பி பி லெவின் மற்றும் வி.வி. Demchenko திட்டம் கடந்து. பின்னர் நான் Tuchkov பாலம், சரிசெய்தல் அல்லது மாறாக, இது 1965 இல் முடிக்கப்பட்டது ஒரு முழு னின், நவீன தோற்றம் வாங்கினார். தூண்களின் எண்ணிக்கை மூன்று இருந்து இருபது குறைக்கப்பட்டது. அவற்றில் ஒன்றான - மத்தியில் - ஒரு குரங்கு. இப்போது பாலம் டிராம்கள், கார்கள் மற்றும் பாதசாரிகள். இயற்கையாகவே, இயந்திரங்கள் மற்றும் மக்கள் கட்டிடத்தின் பாதுகாப்பு எப்போதாவது பழுது மூடப்பட்டது. அது பொது மற்றும் தனியார் போக்குவரத்து இயக்கத்தில் ஒரு குழப்பம் உள்ளது.

பாலம் திறப்பு

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வெனிஸ் அழைக்க முடியாது. பெரிய கப்பல்கள் மையத்தின் ஆழம் பெற முயற்சி மற்றும் அவர்கள் துறைமுகம் மணிக்கு பார்க்கிங் மட்டுமே அல்ல. எனவே, ஏப்ரல் இறுதியில், நவம்பர் வரை நீடிக்கும் ஊடுருவல் காலகட்டத்தின் தொடங்கி, உங்களுடன் தீர்ப்பு கழிய வேண்டும். அவர்களில் சிலர் எனவே தூண்களின் கீழ், ஆனால் குறிப்பாக பெரிய கடல் liners இன்னும் கூடுதல் இடம் தேவைப்படுகிறது. அந்த இரவில் பாலம் வயரிங் நடக்கிறது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பதின்மூன்று வருகிறது உள்ளது. அது உடை அணிந்திருப்பார், Volodarsky, Tuchkov, இந்த கட்டுரையின் பொருள் மற்றும் பலர். சுற்றுலா பயணிகள் மொய்க்க பாலங்கள், இந்த நடவடிக்கை பார்க்க. எனினும், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - வெளிப்படையான இருள். பிக் Obukhov பாலம் 2005 ல் கட்டப்பட்டது, எந்த நீங்கள் ஒரு கரைக்கு அப்பால் தொடர்ந்து பெற முடியும். எனினும், அதை மத்தியில் இருந்து மிகவும் தொலைவில் உள்ளன. சில நேரங்களில் அது நெடுஞ்சாலை பைபாஸ் மீது வெளியே விட சில பாலங்களில் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்குவதை காத்திருக்க அதிக லாபம் ஈட்டும் உள்ளது.

அட்டவணை அமைப்பை

அதிர்ஷ்டவசமாக செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் துரதிருஷ்டவசமாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, அழகான ஏராளமான இரவில் மட்டுமே அவற்றை அகற்றுவதற்கு பகுதியாக திறக்க. குறிப்பாக அழகான காட்சியை வெள்ளை இரவுகள் நேரத்தில், கோடை தோன்றும் உள்ளது. ஆனால் அவர்களை பாராட்ட நீங்கள் Tuchkov பாலம் வர தேவைப்படும் போது? மேலும் கட்டிடத்தின் அசையும் பாகங்கள் Tuchkov பாலம் கடந்து செல்ல நினைக்கிறேன் யார் ஆர்வமாக வாகனத்தில் ஏற்றிக் கொண்டிருக்கின்றன திட்டமிட. வயரிங் ஒரு இரவு இருமுறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதல் முறையாக இயக்கம் சரியாக இரண்டு மணி நேரத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. தூண்களின் தனது இடத்தில் கிட்டத்தட்ட ஒரு மணி நேரம் நீங்கள் மலேயா நேவா பெரிய கப்பல்கள் எவ்வளவு பாராட்ட முடியும், மட்டுமே 2:55 மணிக்கு நிற்க. இரண்டாவது முறையாக, வயரிங் வெளியே அரை மூன்று கடந்த ஐந்து காலையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பொருள் பாலம் Tuchkova

இந்த நெடுஞ்சாலை செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் திட்டமிடும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. Tuchkov பாலத்தின் மூலம் - மூலப்பொருட்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி பொருட்கள் வழங்க ஒரே வழி எனவே, Vasilevsky தீவில் அமைந்துள்ளது அனைத்து தொழில்கள், ரயில்வே ஒரு செய்தியை இல்லை. ஆனால் தீவிர கார்களின் போக்குவரத்து மட்டுமே லாரிகள் உருவாக்குகிறது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வசிப்பவர்கள் ஒரு பிடித்த விடுமுறைக்கு ஸ்பாட் - பாலம் Krestovsky, Yelagin தீவு மற்றும் ஸ்டோன் வழிவகுக்கிறது. முதலில் இந்த கட்டிடம் அந்த போதை மருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஏனெனில் நெடுஞ்சாலை அடிக்கடி புதுப்பிக்கப்பட்டு மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட. எண்ணிக்கை அது மூடப்படும் போது அதிகாரிகள் எச்சரிக்கை முன்னெடுக்க. Tuchkov பாலம் அழகியல் காரணங்களுக்காக மேலும் மறுகட்டுமானம் உள்ளது. எனவே, 2003 ல், அவரை பின்னொளி, அது தனிப்பட்ட செய்ய கொண்டுவந்தார்கள்.

அது 2015 ஆம் ஆண்டில் Tuchkov பாலம் ரசிக்கிறேன் முடியும் என்று

தீவிர போக்குவரத்து மோசமான சாலை மேற்பரப்பில் நிலையில் பாதிக்கிறது. கடந்த ஆண்டு, முக்கிய நெடுஞ்சாலை மீண்டும் மீண்டும் பழுது மூடப்பட்டது. சில நேரங்களில் ஒரே ஒரு வழி போக்குவரத்து அனுமதிக்கப்படும். ஆனால் செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் கட்டணங்களையும் முற்றிலும் மூடப்பட்டது. Tuchkov பாலம், உள்ளூர் அதிகாரிகள் இந்த ஆண்டு புரட்சியை வழி வகுக்கிறது. நகரம் மையத்தை நோக்கிய - Vasilyevsky தீவில் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் பெட்ரோகிராட் பக்க அறிக்கை தவிர்க்க, அது ஒரு வழி போக்குவரத்து விட்டு முடிவு செய்யப்பட்டது. மீண்டும் அடையலாம் பரிமாற்றம் பாலம். Tuchkovo மீது carriageway அகலம் வெறும் பதினொரு மீட்டர்கள் ஆகும். "ஸ்போர்ட்" மெட்ரோ நிலையத்தில் இருந்து இரண்டாவது வெளியேறும் கட்டப்பட்ட பிறகு மே 2015 நெருக்கத்தில் நெடுஞ்சாலை திட்டம். கருவூல 2.4 பில்லியன் ரூபிள் செலவாகும் இது Tuchkov பாலம் பழுது, 2016 இறுதி வரை முழுமையாக திறந்த இருக்கும்

அளவுருக்கள்

அமைப்பு தீவிர கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட என்று போதிலும், அது airiness ஒரு முத்திரையை உருவாக்குகிறது. பாலம் நேவா நீரில் மேலே படல் தோன்றியது. அது நீளம் ஒரு ஐம்பது மீட்டர், மேல்நோக்கி இது வெளியிடப்படும் மூன்று தூண்களின் கொண்டுள்ளது. 36 மீ - பாலத்தின் மொத்த நீளம் க்கும் மேற்பட்ட இருநூறு மீட்டர் மற்றும் அகலம்.