சுகாதார, மருந்து
இயக்கிகள் முன்-பயண ஆய்வு: விதிகள். முன்பதிவு மற்றும் பிந்தைய பயண மருத்துவ பரிசோதனை
ஓட்டுனரின் உடல்நிலை ஓட்டுநர் தரத்தை பாதிக்கிறது, எனவே விபத்துக்களின் எண்ணிக்கை. இது எப்படி கட்டுப்படுத்தப்படும்? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பொறுப்பானவர் இயக்கிடனும், மோட்டார் போக்குவரத்துக்கு அவர் அனுமதிக்கும் பொறுப்பான நிறுவனங்களுடன் இருப்பார். டிரைவர்களுக்கான முன்-பயண ஆய்வு எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதே போல் அவர்களின் பிந்தைய பயண ஆய்விலும், நாங்கள் கட்டுரையில் மேலும் கருதுவோம்.
எனக்கு உடல் பரிசோதனை ஏன் தேவைப்படுகிறது?
மோட்டார் போக்குவரத்து அல்லது கட்டுமான நிறுவனங்களில் எந்தவொரு நிறுவனத்திலும் ஒரு இயக்கி நிலை உள்ளது. எந்த வகையான வாகனத்தை அவர் செலுத்துகிறாரோ அது மிக முக்கியமாக - என்ன நிலையில் உள்ளது.
டிராக்டர் டிரைவர், அகழ்வாராய்ச்சியாளர், எந்திரனிஸ்ட் மற்றும் பலர் போன்ற சிறப்புப் பொருட்களின் இருப்பை கட்டுமான கருவிகளில் ஏராளமாகக் குறிப்பிடுகிறது. இந்த பிரிவுகள் அனைத்தும் வேலை நாள் ஆரம்பத்தில் ஆராயப்பட வேண்டும்.
அரசியலமைப்பு பணியமர்த்தப்பட்ட தொழிலாளர்களின் பணியை பாதுகாக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. இது அவர்களின் பணி பாதுகாப்பு உறுதி என்று அனைத்து நிலைமைகளை உருவாக்க வேண்டும் என்று அர்த்தம். இயக்கி, இந்த நிலைமைகள் ஒரு சுகாதார நிலை இருக்கும். ஒரு ஆரோக்கியமான மற்றும் போதுமான நபர் மட்டுமே தற்போதைய சாலை நிலைமைகள் அல்லது உற்பத்தி சூழ்நிலைகளுக்கு சரியாக பதிலளிக்க முடியும், இது நேரடியாக சாலைகள் மற்றும் உற்பத்தி தொடர்பான விபத்துக்களை பாதிக்கிறது.
ஓட்டுநர்கள் ஒரு மருத்துவ பரிசோதனை முதல் மற்றும் முன்னணி வாகனம் பாதுகாப்பாக செயல்பட அவர்கள் விருப்பத்தை ஒரு உறுதியை உள்ளது. இது மனநலத்தை கண்காணிக்க கட்டாயமாக்கப்பட வேண்டும், அத்துடன் மது மற்றும் போதைப்பொருட்களின் சார்பு ஆகியவற்றை அடையாளம் காண வேண்டும். தினசரி முன்-பயண ஆய்வு நீங்கள் இயக்கி சுகாதார கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது உடனடியாக எந்த விலகல்கள் மற்றும் மீறல்கள் கண்டறிய.
இயக்கி மருத்துவ பரிசோதனை வகைகள்
இத்தகைய நடைமுறைகளைச் செய்வதற்கு, டிரைவர்களின் மருத்துவ பரிசோதனை போன்ற, சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட சூழ்நிலைகள் உள்ளன. எனவே, சட்டம் பல்வேறு வகையான உடல் பரிசோதனையை வழங்குகிறது:
- முன் டிரைவ்.
- தற்போதைய.
- Aftertrip.
யார் பொறுப்பு?
நிறுவனங்களில், மேற்படி நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கான பொறுப்பு வாகனங்கள் மற்றும் வாகனங்கள் பராமரிப்புக்கான பொறுப்பாகும். கூடுதலாக, அவற்றின் கடமைகள் பின்வருமாறு:
- ஓட்டுநர்களின் தேர்வுகளை செயல்படுத்தவும்.
- அவர்களின் தொழில்முறை மட்டத்தின் சரியான நேரத்தில் அதிகரிப்பு கண்காணிக்க.
- சுகாதார நிலை மற்றும் வேலை மற்றும் ஓய்வூதிய ஆட்சி செயல்படுத்தப்படுவதை கண்காணிக்க வேண்டியிருந்தது.
- வாகனங்களை ஓட்ட அனுமதிக்காதீர்கள்.
இரண்டாவதாக, அத்தகைய நபர்களின் முழு பட்டியல் உள்ளது:
- உரிமைகள் பொருத்தமான வகை இல்லாத இயக்கிகள்;
- குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் மருத்துவ பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை;
- எதிர்வினை வீதத்தை குறைக்கும் மற்றும் மயக்கத்தை ஏற்படுத்தும் மருந்துகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்;
- நச்சுத்தன்மையுள்ள நிலையில் அல்லது போதை மருந்துகளின் செல்வாக்கின் கீழ் தொழிலாளர்கள்.
இந்த நிலைமைகள் அனைவருக்கும், டிரைவரின் முன்கூட்டியே மருத்துவ பரிசோதனையின் பின் மட்டுமே அதிகாரிகள் செய்ய முடியும். இது ஒரு மருத்துவ பணியாளரால் செய்யப்படுகிறது, இது பின்னர் போக்குவரத்து மேலாண்மைக்கு அனுமதி வழங்குவதற்கான பொறுப்பு ஆகும். விமானத்திற்கு முன்பாக நான் எவ்வாறு ஒரு பரிசோதனையை ஏற்பாடு செய்கிறேன்?
இயக்கிகள் ஒரு ஆய்வு ஏற்பாடு
முன்-பயண மருத்துவ சோதனைக்கு ஏற்ப, பின்வரும் நிபந்தனைகள் நிறைவேற்றப்பட வேண்டும். எனவே, நிறுவனத்தில் டிரேடர்ஸ் கணக்கெடுப்பு நடத்தும் மருத்துவ பணியாளரின் பதவி இருக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, ஒரு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு பணியாளரை நியமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் அருகிலுள்ள மருத்துவ நிறுவனத்திலிருந்து மருத்துவ உதவியாளர்களும் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.
முக்கிய விஷயம், இதற்கு முன்னர் சிறப்பு பயிற்சிக்கான ஒரு நிபுணரால் தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
பயணச்சீட்டு பெறுவதற்குப் பிறகு, புறப்படுவதற்கு முன்பே முன்-பயண ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இதைச் செய்வதற்கு, ஒரு முழுமையான அறைக்கு ஒரு முழுமையான ஆய்வுக்கு தேவையான லைட்டிங் மூலம் ஒரு சிறப்பு அறை ஒதுக்கப்பட வேண்டும். முடிவு முந்தைய பயண ஆய்வுப் பதிவில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆவணம் நிறுவனத்தின் முத்திரையுடன் மூடப்பட்டுள்ளது.
பத்திரிகை நிரப்ப எப்படி
ஒரு பத்திரிகை வைத்திருப்பதற்கான தேவைகள் கடுமையானவை மற்றும் புறக்கணிப்பை அனுமதிக்காது. இதழில், பின்வருவது கவனிக்கப்பட வேண்டும்:
- பக்கங்கள் எண்ணப்படுகின்றன.
- பிணைப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- ஆஸ்பத்திரியில் பரீட்சை நடைபெறுமாயின், நிறுவனமோ அல்லது மருத்துவ நிறுவனமோ முத்திரையிடப்பட்ட பதிவை பதிவு செய்யலாம்.
இயக்கி முன் பயணம் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, பின்வரும் தரவு பதிவு:
- ஒரு குடும்பம், ஒரு பெயர், ஒரு தலைசிறந்த;
- வயது;
- வேலை இடம்;
- ஆய்வு நடத்தப்பட்ட தேதி மற்றும் நேரம்;
- ஆய்வு முடிவுக்கு;
- நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டன;
- முழு பெயர் மருத்துவ பணியாளர்.
டாக்டர் டிரைவருக்கு உரிமை இல்லை என்றால், அவர் திசை திருப்பையில் முத்திரை இடுகிறார். தேதி மற்றும் நேரம் முடிந்ததும், அதன் முழுப் பெயரையும் குறிப்பிடுகிறது. ஒரு கையெழுத்து.
ஒரு முன்-பயண மருத்துவ பரிசோதனையை எவ்வாறு கடக்க வேண்டும்
விமானத்தின் முன் ஒரு இயக்கி பரிசோதனையை பரிசோதித்து, அவருடைய உடல்நிலை பற்றிய டிரைவருக்கு ஒரு உரையாடலைக் குறிப்பிடுகிறது. இந்த வழக்கில், கவனத்தை டிரைவர் நடத்தை மற்றும் மன நிலைக்கு செலுத்தப்பட வேண்டும். முக்கியமாக குறிகாட்டிகள்:
- வெப்பநிலை;
- இரத்த அழுத்தம்;
- இதய துடிப்பு.
மேற்கூறிய அறிகுறிகளைக் கண்டறிந்தால், ஆய்வக பரிசோதனை மற்றும் கருவூலத்தை நடத்தவும், அதேபோல் புத்திசாலித்தனத்தை கட்டுப்படுத்தவும் அவசியம்.
கவலையை கட்டுப்படுத்த எப்படி
ஓட்டுநர் ஆய்வுக்கு மிக முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்று, அவரது விவேகமானது, ஏனெனில் இந்த விதிமுறை மீறல் காரணமாக குறிப்பிடத்தக்க விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன. எனவே, முன்-பயண ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுவதால், இயக்கி கட்டுப்பாட்டுக்கான கட்டுப்பாட்டை அவசியமாக வழங்குகிறது.
டாக்டர் முதன்முதலில் கவனத்தை செலுத்துகிறார்:
- ஆல்கஹால் வலுவான வாசனை;
- இயக்கி நடத்தை சந்தேகத்திற்குரியது, எதிர்வினை காணப்படுகிறது;
- விரைவான துடிப்பு;
- பேச்சு குறைபாடு;
- மாணவர் பதில் அசாதாரணமானது.
மருத்துவர் வெளியேற்றப்பட்ட காற்றை ஆராய்கிறார். மது போதைப்பொருள் அல்லது உடலில் போதை மருந்துகள் இருப்பது சந்தேகம் ஏற்பட்டால், சிறுநீர் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த செயல்முறை ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் சோதனை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பகுப்பாய்வு செய்ய இரத்தத்தை எடுத்துக் கொள்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. சோம்பேறி சோதனை ஒரு பிரபலமான முறை ஒரு நேராக வரியில் நடைபயிற்சி, கூர்மையான திருப்பங்களை அல்லது தரையில் இருந்து ஒரு விஷயத்தை தூக்கி.
டிரைவர் உடலில் மது அல்லது மருந்துகள் இருப்பதை சந்தேகம் இருந்தால், அவர் அதை ஏற்றுக்கொள்வதில்லை, அவரை பரிசோதனைக்கு அனுப்ப வேண்டும்.
இயக்கி வெளிப்படையாக குடித்துவிட்டால், அவர் மறுத்துவிட்டால், வேலை நேரங்களில் தனது போதை மருந்தில் ஒரு நடவடிக்கையை எடுக்க வேண்டும். இரண்டு பிரதிகளில் இந்த செயல் செய்யப்படுகிறது . ஒரு மருத்துவ ஊழியருடன் இன்னொருவர் இருக்கிறார், மற்றொன்று நிறுவனத் தலைவருக்கு மாற்றப்படுகிறது. இந்த உண்மையை, மூலம், நீக்க முடியும்.
இடர் குழுக்கள்
முன்-பயண ஆய்வு நேரத்தில், நெறிமுறையிலிருந்து பின்வரும் குறைபாடுகளை அடிக்கடி கண்டறியும் நபர்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
- உயர் இரத்த அழுத்தம்;
- உயர் வெப்பநிலை;
- அடிக்கடி சலிப்பு;
- நாள்பட்ட நோய்கள் இருப்பது;
- மது அருந்துதல்;
- நுண்ணுயிரிய பொருட்கள் உள்ளடங்கிய மருந்துகள் பயன்படுத்தப்பட்டனவா?
- வழக்கமான சிகிச்சைக்கான மருந்துகளின் பயன்பாடு.
இதையொட்டி அனைத்து குறிகளும் இதழில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. உடல்நலம் அல்லது மதுபானங்களுடன் இத்தகைய பிரச்சினைகள் உள்ளவர்கள் "இடர் குழுவில்" சேர்க்கப்பட்டுள்ளனர், இங்கு 55 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் உள்ளனர்.
இது தற்போதைய மற்றும் பிந்தைய பயண ஆய்வு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்று இந்த வகை உள்ளது.
வேலை செய்ய அனுமதி இல்லை
டிரைவ்கள் கண்டறியப்பட்டால் இயக்கி இயங்க அனுமதிக்கப்படாது:
- நாள்பட்ட நோய்களின் அதிகரிக்கும் அறிகுறிகள்;
- அதிகரித்த உடல் வெப்பநிலை;
- வலிமை இழப்பு.
- தலைவலி அல்லது பல்வலி;
- வலுவான அல்லது மிகவும் பலவீனமான இதய துடிப்பு;
- உயர் இரத்த அழுத்தம்;
- மது போதைப்பொருள் அல்லது போதைப்பொருள் வெளிப்படையான அறிகுறிகள்;
- மருந்துகள் எடுத்து மெதுவாக எதிர்வினை.
இரத்தத்தில் மது அல்லது போதை மருந்துகள் இருப்பதாக சந்தேகம் இருப்பின், நாம் முன்னர் விவரித்ததைக் காட்டிலும் மிகுந்த கட்டுப்பாடு.
நாள்பட்ட நோய்களின் அதிகரிப்பதற்கான அறிகுறிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், ஒரு நிபுணரைப் பார்க்க ஓட்டுநர் மருத்துவமனைக்கு அனுப்பப்படுவார். அவர் ஓட்டுபவரின் இயலாமையை உறுதிப்படுத்துகிறார் மற்றும் ஒரு நோய்வாய்ப்பட்ட விடுப்பு தாளை வெளியிடுகிறார். இல்லையெனில், மருத்துவர் நோய் அறிகுறிகளை காணவில்லை என்றால், நோயாளி ஆரோக்கியமானவர் மற்றும் வேலை செய்யக்கூடிய சான்றிதழ்களை அவர் வெளியிடுகிறார்.
நாள்பட்ட நோய்களைக் கொண்ட ஓட்டுநர்களின் தரவு ஒரு தனி பத்திரிகையில் பதிவாகியுள்ளது, கூடுதலாக, கார்டுகள் அவை மீது வைக்கப்படுகின்றன. மருத்துவ தொழிலாளி ஆண்டுதோறும் வேலை செய்ய அனுமதிக்கும் அத்தகைய மக்கள் மற்றும் பரிந்துரைகளை கண்டறியும் அறிகுறிகளை பட்டியலிடுகிறது. வழக்கமாக நாம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒருமுறை மருத்துவ பரிசோதனையில் ஈடுபடுத்தினால், இந்த வகைக்கு ஒவ்வொரு ஆறு மாத காலத்திலும் உடல்நலம் சார்ந்து இருக்கும்.
பிந்தைய பயண ஆய்வு
பிந்தைய பயண ஆய்வு முதன்மையாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஊழியர்கள். அதைப் பற்றி தெரிந்துகொள்வது, டிரைவர் ஆல்கஹால் குடிக்க மாட்டார், எப்போது வேண்டுமானாலும் அதை சோதிக்கலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உங்கள் வருமானத்தை இழக்கலாம் அல்லது அத்தகைய மாநிலத்தில் சாலையின் விதிகள் உடைக்கலாம், நீங்கள் ஓட்டுவதற்கு உரிமை இல்லை. குடித்துவிட்டு ஓட்டுபவரின் தவறுகளால் சாலை விபத்துகள் ஏராளமாக உள்ளன என்று நமக்குத் தெரியும்.
முன்பதிவு மற்றும் பிந்தைய பயண மருத்துவ பரிசோதனைகளை அதே வழியில் நடத்தப்படுகிறது. இதுபோன்ற வழக்கில், இயக்கி இனி ஒரு ரசீது வெளியிடப்படவில்லை. இருப்பினும், மது நுகர்வு அறிகுறிகள் இருந்தால், அல்லது இயக்கி போதை மருந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று ஒரு சந்தேகம் இருந்தால், அவர் தள்ளுபடி செய்யப்படலாம்.
நாட்பட்ட நோய்கள் உள்ளவர்களுக்கு, பிந்தைய பயண கண்காணிப்பு அவசியம். நோய் மோசமடைவதை தடுக்க மற்றும் சரியான நேரத்தில் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க.
டிரைவரின் சார்பில் அவரது அனுமதியின்றி நீங்கள் கட்டுப்படுத்த முடியாது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. இது எழுத்து வடிவில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முன்கூட்டியே இத்தகைய ஒப்புதல் ஒப்பந்தத்தில் வேலை ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது ஒரு தனி ஆவணமாக வழங்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும் இந்த முக்கியமான தருணம் ஒரு வேலைக்காக விண்ணப்பிக்கும்போது வழங்கப்படுகிறது.
"சாலை பாதுகாப்பு" சட்டத்தின் படி, ஓட்டுநர்களின் முன்-பயண ஆய்வுகள் கட்டாயமாகும், மற்றும் "ஆபத்து குழு" அனைவருக்கும் பிந்தைய பயண ஆய்வுகள் அவசியம். இந்த வழியில் மட்டுமே எங்கள் சாலையில் ஓடுபாதை மற்றும் ஆரோக்கியமான ஓட்டுனர்கள் மட்டுமே ஓட்டுவார்கள்.
Similar articles
Trending Now