இரண்டாம் உலகப் போர் ஜெட் விமானம், உருவாக்கம் மற்றும் விண்ணப்ப வரலாறு

அனைத்து நாடுகளும் தீவிரமாக அது ஜெட் விமானம் வளர்ச்சிக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட இருப்பு தொடங்குவதற்கு முன்பாக இருந்தது, இரண்டாம் உலகப் போரில் பங்கேற்க. போரின் போது, ஒரு ஜெட் போர் விமானம் உருவாக்க முயற்சிகள் தொடர்ந்தது. ஆனால் அவர்களின் சாதனைகள் செய்த அளவில், ஒப்பிடுகையில் வெளிறிய ஜெட் விமானங்கள் வெர்மாச்ட் இரண்டாம் உலகப் போர்.

போருக்கு முந்திய இருப்பு

எதிர்வினை இயக்கம் எப்போதும் gunsmiths கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. தூள் ராக்கெட்டின் பயன்படுத்த பண்டைய காலத்தில் இலைகள். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானத்தில் திறன் விமானம் வருகையுடன், உடனடியாக சாத்தியமுண்டு இந்த கண்டுபிடிப்பு இணைப்பது விருப்பத்திற்கு இட்டுச் சென்றது ஜெட் உந்துதல். தொழில்நுட்பத்தின் மேம்பட்ட நிலை இராணுவ திறன்களை வழங்க ஆசை மிகவும் தெளிவாக ரீச் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கொள்கை பிரதிபலிக்கிறது. விதிக்கப்பட்ட தடைகளில் வெர்செயில்ஸ் ஒப்பந்தத்தை இராணுவ உபகரணங்கள் பரிணாம வளர்ச்சி பதினைந்து ஆண்டுகள் ஜெர்மனி இழந்து புரட்சிகர தீர்வுகளை செல்லத் தள்ளப்பட்டார்கள். எனவே, உடனடியாக ரீச் இராணுவ கட்டுப்பாடுகளை தோல்விக்குப் பிறகு 1934 ஆம் ஆண்டில், Richthofen ஆராய்ச்சி திட்டங்கள் ஒரு லஃப்ட்வேஃப் தலை உருவாக்க இரண்டாம் உலகப் போர் ஒரு ஜெர்மன் ஜெட் விமானம் உருவாக்க பணி வழங்கப்பட்டது. இது பிரிட்டிஷ் ஒரு டர்போஜெட் இயந்திரம் முன்மாதிரி உருவாக்கி, ஒரு தொழில்நுட்ப திருப்புமுனை செய்ய நிர்வகிக்கப்படும் மேல். ஆனால் அவர்கள், தொழில்நுட்ப தீர்க்கதரிசனம் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர் எஃப் விட்டல் இன் விடாமுயற்சி அவசியம் இல்லை என்று அதன் சொந்த நிதி கொடுக்கும்.

ப்ரோடோடைப்புகள் மற்றும் மாதிரிகள்

போர் வித்தியாசமாக ஜெட் விமானம் திட்டங்கள் முன்னேற்றத்தை பெரிதும் பாதித்திருக்கிறது. பிரிட்டிஷ், விமான அச்சுறுத்தலுக்கு பாதிப்பு உணர்ந்து, போர் விமானம் வாகனங்கள் ஒரு புதிய வகை உருவாக்க போதுமான தீவிரத்தன்மை நடத்தினார். ஏப்ரல் 1941 இயந்திரங்களின் விட்டல் அவர்களை அடிப்படையில் நாங்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் பிரிட்டிஷ் ஜெட் விமானம் தயாரிக்கத் தொடங்கியது முன்மாதிரி, சோதனைகள் நடத்தப்படும். இது ஒரு பலவீனமான தொழில்நுட்ப அடித்தளத்தைக் சோவியத் ஒன்றியம், இழந்து தொழில் பகுதியாக காலி, ராக்கெட் மற்றும் குறைந்த சக்தி பெற்ற மாறாக மந்தமான சோதனைகள் தலைமையிலான ஜெட் எந்திரங்கள், இது ஒரு மாறாக அறிவாற்றல் வட்டி இருந்தது. அமெரிக்கர்கள் மற்றும் ஜப்பனீஸ், பெரிய வாய்ப்புகளை போதிலும், அதே நிலையில் தாம் பெரும் அளவில் முன்னேற்றம். இரண்டாம் உலகப் போர் அவர்களுடைய ஜெட் விமானம் வெளிநாட்டு வடிவமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன. போர் மிகவும் ஆரம்பத்தில், ஜெர்மனி உண்மையான ஒரு பறக்கும் முன்மாதிரி தயாரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் பரிசோதனை நடவடிக்கை நிறுவ தொடங்கியது போர் விமானம். காற்றில் 1941 வசந்த காலத்தில் ஜெட் "ஹெங்கலும்" நோ-178, இரண்டு பெற்றிருக்கும் உயர்ந்தது டர்போஜெட் பொறிகள் ஆறு கிலோகிராம் செய்ய பசி வளரும், HES-8A. 1942 கோடை காலத்தில் இரண்டாம் உலகப் போர் முதல் ஜெர்மன் ஜெட் விமானம் சென்றார், அங்கு ஒரு இரட்டை என்ஜின் "மெஸ்ஸர்ஸ்ஷிமிட்" என்னை-262 சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் நம்பகத்தன்மை காட்டியது.

முதல் தொடர்

முதல் தயாரிப்பு ஜெட் விமானம் இரண்டாம் உலகப் போர், சேவை உள்ளிட்ட, - "மெஸ்ஸர்ஸ்ஷிமிட்" என்னை-262 மற்றும் பிரிட்டிஷ் Gloster விண்கற்கள். ஒரு புராணக்கதை உள்ளது எதிர்வினை "மெஸ்ஸர்ஸ்ஷிமிட்" வெளியாவதற்கு ஒரு போர்-குண்டு அவரை பார்க்க விரும்பிய ஹிட்லரின் மாற்றங்களைப், தொடர்புடைய உள்ள தாமதம். இந்த கார் உற்பத்தி தொடங்கி, 1944 ஜெர்மானியர்கள் 450 க்கும் மேற்பட்ட விமானம் வெளியிடப்பட்டது. 1945 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தி 500 விமானம் தொகையாக. ஜெர்மானியர்கள் தொடரில் உள்ள வைக்கப்பட்டு அவர்-162 பெருமளவில் உற்பத்தி, Volkssturm அணிதிரட்டும் ஒரு போர் கட்டளை கருதப்படுகிறது தொடங்கியது. போரில் பங்கு பெறுவதை ஜெட் போர் மூன்றாவது வகை, "Arado" அர்-234 ஆனார். அவர்கள் போர் முடிவடைவதற்கு முன்பே 200 உபகரணங்களை தயாரித்தது. ஆங்கிலம் நோக்கம் கவனத்திற்குரிய பலவீனமான இருந்தது. அனைத்து இராணுவ தொடர் "குளோஸ்டர்" 210 கார்கள் மட்டுமே இருந்தது. ஜெட் விமானம் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின் அமெரிக்காவும் ஜப்பான் உருவாகி வருகின்றன இங்கிலாந்து மற்றும் ஜெர்மனி இடமாற்றம் தொழில்நுட்பம், மற்றும் சோதனை தொடர் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுவர்.

போர் பயன்பாடு

ஜெட் விமானம் பயன்படுத்துவதில் காம்பாட் அனுபவம் மட்டுமே ஜெர்மானியர்கள் பெற முடிந்தது. அவர்களது விமான காற்றில் பெரும் மேன்மையை வைத்திருந்த எதிரி நாட்டின் பாதுகாப்பு பிரச்சினை தீர்க்க முயன்றனர். இரண்டாம் உலகப் போர் பிரிட்டிஷ் ஜெட் விமானம், ஜெர்மன் பிரதேசத்திலான மற்றும் ஜெர்மன் கப்பல் ஏவுகணைகள் எதிராக பிரிட்டன் நாட்டைக் காப்பதில் பயன்படுத்தப்படும் போதிலும், பல போர் அத்தியாயங்களில் மட்டுமே இருந்தது. அவர்கள் பெரும்பாலும் பயிற்சி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சோவியத் யூனியன் இரண்டாம் உலகப் போர் ஒரு ஜெட் விமானம் உருவாக்க நிர்வகிக்க முடியவில்லை. சோவியத் ஒன்றியம் தீவிரமாக அதன் சொந்த பணக்கார இராணுவ அனுபவம் அடிப்படைக்கு கோப்பையை அடித்தளம் ஆராய.