உயர் செயல்திறன் கார் - லெக்ஸஸ் எஃப் IS

மக்கள் பெரும் எண்ணிக்கையிலான லெக்ஸஸ் RX முக்கியமாக நினைக்கிறேன் பெண் இயந்திரம், ஆனால் லெக்ஸஸ் புதிய பதிப்பு எஃப் இந்த அமைப்புகள் அகற்றும் IS.

இந்த மாதிரி வட்டி உருவாக்குகிறது மற்றும் மக்கள் அந்த நேரத்தில் கார் வரை சேர்த்துக் கொள்ளப்பட மாட்டார். இந்த வடிவமைப்பு புதிய லெக்ஸஸ் எஃப் உலகப் புகழ் பெற்ற சூப்பர் கார் LFA உருவாக்கப்பட்ட யார் முதுநிலை வேலை IS மீது ஏனெனில், ஆச்சரியம் இல்லை. 19 lyuymov இந்த எளிதாக கார் முன் இறக்கைகள் மற்றும் விளிம்புகள் லோகோ மணிக்கு கார் பதிப்பு அறிக. முக்கிய காட்சி வேறுபாடு லெக்ஸஸ் எஃப் விளையாட்டு - வெளிப்படுத்தல் மற்றும் நாடக முன் பம்பர், கார் மிரட்டும் தோற்றம் கொடுக்கும். தங்கள் கூட்டாளிகள் - RX இப்போது செடனின் ஒரு வரி ஒத்திருக்கிறது.

இந்த மாதிரி டெவலப்பர்கள் பெரும் கவனத்தை, விவரங்கள் கவனம் செலுத்துகிறேன். ஆரம்பத்தில் முரண்பட்ட உணர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது, இன்னும் கார் உள்துறை நன்கு பொருந்துகிறது இது சென்டர் கன்சோல், அது வழி செலவினங்களில் சில நேரத்தைப் புரிந்துகொள்ள முடியும்.

அதிக வசதிக்காக முன்னணி முழங்கைகள் தூண்களாக அமைக்க. அது இந்த பிராண்ட் போட்டியாளர்கள் மத்தியில் லெக்ஸஸ் ஐஎஸ் எஃப் காட்டுகிறார்.

முன் பயணிகள் மற்றும் டிரைவர் இடையேயான இடைவெளி கோப்பைகள், பாட்டில்கள், மிக பெரிய கையுறை பிரிவில் வைத்திருப்பவர்கள் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். இந்த லெக்ஸஸ் மாதிரி, அதே போல் RX வரிசையில் முழுவதும், ஒரு அனலாக் ஆகும் கணினிச் சுட்டி, கப்பலில் கணினி மற்றும் ஒரு ஊடக நூலகம் கட்டுப்படுத்தும். இந்த சாதனம் மிக, வசதியான பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் தொடு அருமையாக இருக்கிறது.

ஆறுதல் லெக்ஸஸ் கார் நிறுவனம் உலகம் முழுவதிலும் அறியப்படுகிறது, மற்றும் இந்த விதிவிலக்கல்ல. லெக்ஸஸ் ஐஎஸ் எஃப் வசதியை பல துணை அமைப்புகள் வேலையின் காரணமாக மிக அதிக அளவில் உள்ளது. கார் மற்றொரு அம்சம் - dampers முன் மற்றும் உடலின் அதிர்வுகளை நீக்குவதற்கான கார், பின்பக்க. உறுதிக் கட்டுப்பாட்டு திறம்பட பல்வேறு பிழைகளின் திருத்தும் இயக்கி வேலை. சுருக்கப்பட்ட உடல் ரோல் அனுமதிக்கும் மிக வலிமையுடன் சுழற்சி நுழைய மற்றும் மின்னணுச் உதவி அமைப்புகள் பாதுகாப்பாகச் செயல்படுத்த உதவும். கார் காதின் இனிமையான ஒலிகள்: ஆழமான மற்றும் unobtrusively.

லெக்ஸஸ் ஐஎஸ் F இல் முறுக்கு இரண்டு அச்சுகள் (சூழ்நிலையைப் பொருத்து) மின்னணுமுறையில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. பின்புற வீல் டிரைவ் முற்றிலும் அணைக்கப்பட்டு முடியும்.

இன்றுவரை, முற்றிலும் நன்கு ஆழமாக பதிந்து போக்கு வெவ்வேறு அமைப்புகள், சென்சார்கள், எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் போன்ற பயன்படுத்த. மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறை உடன் எரிபொருள் மிகவும் திறமையான பயன்படுத்த விரைவாக்கப்பட்ட செயல்படும் வரம்பில் காட்டுவதால் அளவில் காண்பிக்க முடியும். இந்த சென்சார் பரிந்துரைகளை பின்பற்றுவதன் மூலம், எரிபொருள் நுகர்வு நகரம் வண்டியோட்டும் நிலைகள் பதினொரு லிட்டர் தொகையாக இருக்கும்.

லெக்ஸஸ் எஃப் உள்ளது IS பொத்தானை "/ நிறுத்தத்தில் தொடங்க" பலகாலம் முன்னரே ஆக பாரம்பரியமிக்க, அத்துடன் வேண்டும் மின்சார தலிகேட். எந்த பின்புற பயணிகள் உடற்பகுதி உரிமையாளர் வசம் இருந்தால் 825 லிட்டர் இருக்கும்.

லெக்ஸஸ் எஃப் சுமார் 277 ஹெச்பி திறன் கொண்ட ஒரு வி வடிவ 3.6-லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 6 சிலிண்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் கொண்டதாக உள்ளது IS கூடுதலாக, வாகன 6 வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு கொண்டிருக்கிறது. 2.5 டன் எடை, காட்டி வரை 8 விநாடிகள் இந்த இயந்திரம் 100 கி.மீ. / மணி அடையும்.

இந்த பதிப்பு, வழக்கமான RX, விளையாட்டினைத் ஒப்பிடும்போது, அது வாகனத்தின் உரிமையாளர் ஓட்டுநர் ஒரு தாக்கும் பாணி பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் சிறந்த நிர்வாகத்திற்கு உள்ளது.