உலகின் மிகப்பெரிய விமானம் - ஆறுதல் மற்றும் திறன்

போட்டி ஆவி மனித விட்டு ஒருபோதும் பிரியமாட்டேன். வாழ்க்கை எந்த துறையில், மக்கள் மேடையில் கைப்பற்ற முதலில், முந்தைய சாதனைகள் தாண்டிய முயல்கின்றனர். மற்றும் விமானம் - விதிவிலக்கல்ல. "உலகின் மிகப்பெரும் விமானம் 'என்ற பட்டத்தைச் - இது மேற்பட்ட விமான உற்பத்தியாளர்கள் இயக்கப்படுகிறது நோக்கங்களை ஒன்றாகும். ஏர்பஸ் ஏ 380 - இன்று பயணிகள் விமானம் மத்தியில் மரியாதை ஒரு இடத்தில் ஐரோப்பிய விமான உற்பத்தியாளர்களின் வளர்ச்சி எடுக்கும் உள்ளது. அதன் வளர்ச்சி 10 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்டுகள் ஆனது, ஆனால் விமானம் வடிவமைப்பாளர்கள் வேலை வீணாக போனது கிடையாது, பெரிய விமானம் மிகவும் சிக்கனமான எரிபொருள் நுகர்வு ஒன்றாகும் - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 3 லிட்டர் பயணிகள் ஒன்றுக்கு. அது காரணமாக பயன்படுத்த அதன் குறைந்த குறிப்பிட்ட எடை கொடுக்கவேண்டியது கலப்பு பொருட்கள் கட்டுமானப். விகிதம் CFRP 380 இறக்கைகள் மற்றும் உடற்பகுதி அதிலிருந்து செய்யப்பட்ட, 40% ஆகும்.

உலகின் மிகப்பெரிய விமானம், பயணிகள் போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படும், அளவு சுவாரசியமாக இருக்கிறது: விமானம் நீளம் - 73 மீட்டர், உயரம் - 24 மீட்டர், மாபெரும் மணிக்கு ஒரு wingspan - 79.8 மீ லைனர் இரண்டு தளத்துடன் கொண்டுள்ளது .. வணிக மற்றும் முதல் வகுப்பு பயணிக்கும் - கீழே எகானமி கிளாஸ் பயணிகள், மேல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குழுவினர் - ஒரு ஏழு மணி நேர விமானம் 27 பேரும், 30 பேர் - 14 மணி நேரம்.

ஏற்க காரணமாக பிரம்மாண்டமான அளவு ஏர்பஸ் ஏ 380 மட்டுமே மிகவும் இருக்க முடியும் உலகில் பெரிய விமான நிலையங்கள், மற்றும் நம் நாட்டில், இரண்டு - Domodedovo, மற்றும் நோவஸிபிர்ஸ்க் Tolmachevo. . 15.2 ஆயிரம் கி.மீ - இடைவிடாத விமானம் ரேஞ்ச். ஒரே நேரத்தில் பெரிய பயணிகள் விமானம் அறையில் தங்கள் வேலை வாய்ப்பு ஆறுதல் பொறுத்து, 525 853 பயணிகள் கொண்டு செல்லமுடியும். மற்றும் ஆறுதல் அடிப்படையில், அது ஒரு பெரிய ஒப்பந்தம் செய்தது. லைனர் இரண்டு பார்கள், 15 கழிவறைகள், முதல் வகுப்பு பயணிகள் இரண்டு மழை வழங்குகிறது. சேரில் ஒரு கிடைமட்ட படுக்கையில் மாற்றப்படுவதில்லை, அவர்கள் மசாஜ் ஒரு வாய்ப்பு வழங்கப்படும். கூடுதலாக, அனைத்து இடங்களில் உலகின் மிகப்பெரிய விமானம் 17 "திரை, செயற்கைக்கோள் அணுகல் பழரசங்களில் குளிர்சாதன பெட்டியில், மல்டிமீடியா அமைப்பு வழங்க வேண்டும். எந்த பயணிகள் சுற்றியுள்ள பகுதியில் கண்ணோட்டத்தை திரை படத்தை பெற முடியும், வெளி வீடியோ கேமராக்கள் இருந்து ஒளிபரப்பப்பட்டது மிகப் பெரியதாக ஏற்றப்பட்ட உலகில் விமானம்.

அவரது முதல் விமானம் ஏர்பஸ் ஏ 380 2005 மேற்கொள்ளப்பட்ட, மற்றும் ஜனவரி 2006 இல், கப்பல் ஏற்கனவே ஒரு ட்ரான்ஸட்லாண்டிக் விமானம் செய்த. இந்த விமானம் வர்த்தகரீதியாக பயன்படுத்துதல் சிக்கலான ஏற்பு வெற்றிபெறும் சோதனைகளை கழித்து அக்டோபர் 2007 இல் ஆரம்பமானது. கப்பல் வளர்ச்சி 1994 ஆம் ஆண்டு முதல் செலவழிப்பார்களா பணத்தை மீட்க பொருட்டு, விமான உற்பத்தியாளர்கள் - கன்செர்ன் "ஏர்பஸ் எஸ்ஏஎஸ்ஆக" - குறைந்தது 420 விமானம் விற்க வேண்டும். எனினும், அது சில நிபுணர்கள் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது விமானங்களின் எண்ணிக்கை கழித்த 12 பில்லியன். யூரோ ஈடுசெய்வதற்காக விற்றார் மேலும் இருக்க வேண்டும்.

தவிர வான்வெளியில் இன்று உழவு அடிப்படை A380-800 மாற்றங்களை இருந்து, அது விமானம் இன்னும் 5 மாற்றங்களை வெளியிட திட்டமிட்டுள்ளது: 79.4 மீ A380-900 நீளம் (2015 இல் உலக வழங்கப்பட்டது அறிமுகப்படுத்தப்படவேண்டும்); விமானம் (87 மீ) நீளம் இருக்கும் மற்றும் ஒரு முறை, 1,000 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகளை அழைத்து செல்ல முடியும் A380-1000 (A380-800F - சரக்கு பதிப்பு); A380-800ER - நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பில் விமானம்; A380-700 துண்டிப்பு விருப்பத்தை (67.9 மீ).