கார்கள், கார்கள்
"எட்சல் ஃபோர்டு": புகைப்படங்கள், தோல்வி
சரியாக 60 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அமெரிக்க கார் உற்பத்தியாளரான மூத்த அதிகாரிகள் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் புதிய கார் பிராண்டுகளில் வெளியீட்டு பற்றி உத்தியோகப்பூர்வ அறிக்கை. புதிய நிறுவனத்தின் பெயர் பழம்பெரும் Genri Forda ஒரே மகன் பெயரிடப்பட்டது. இப்போது ஃபோர்டு வரலாற்றில் இந்த காலத்தில் ஒரு தோல்வி கருதப்படுகிறது. மற்றும் துணை எட்சல் பெயர் பேரழிவு உடன் ஒத்ததாக மாறிவிட்டது. ஆனால் அது இப்போது பின்னர், 19 நவம்பர் 1956, அது இன்னும் எந்த யோசனையும் கிடையாது. திட்டம் தோல்வி ஏன் நினைவில் வைப்போம் "எட்சல் ஃபோர்டு." இது ஒரு மிக சுவாரசியமான கதை.
விரிவாக்க வேண்டும்
வெறும் போரில் இருந்து மீண்டு இது அமெரிக்காவில்,, கார் சந்தையில் அதிகார சமநிலை என்பது மிகவும் எளிய தோன்றியது. பெரிய டெட்ராய்ட் முச்சக்கர இருந்து வீரர்கள், அத்துடன் அனைத்து பலர் இருந்தனர். டெட்ராய்ட் மூவரும் - ஒரு "ஜெனரல் மோட்டார்ஸ்", "போர்ட்" மற்றும் "க்ரிஸ்லர்". ஆனால் கணக்கில் சக்தி இந்த நிறுவனங்களின் வெற்றி நாம் எடுக்க கூட, படைகள் சமமற்ற இருந்தன. எனவே, டியர்பார்ன் நகரத்தில் -40 இறுதியில் அது "போர்ட்" மற்றும் "லிங்கன்" இடையே இடமளிக்க முடியும் ஒரு புதிய கார் பிராண்டுகள், உருவாக்க தேவையான கண்டறியப்பட்டுள்ளது. மூர்க்கமாய் தங்களுக்குள் தசாப்தங்களாக மற்றும் இளம், உடனடியாக போர் இந்த நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார் அந்த லட்சியம் மேலாளர்கள் முழு டியர்பார்ன் உள்ள பணிபுரிந்த வீரர்கள் மேலாளர்கள் போராடிய ஃபோர்டு 50-ஆ-ல். அது புதிய பிராண்ட் குறித்த முதல், எப்படி அவசரமாக அது தேவை, அது பழைய பாதுகாப்பு பேசிக் கொண்டிருக்கிறார் என்று சிறப்பாக உள்ளது. விற்பனை பொறுப்பான துணைத் தலைவர் 50 களின் ஆரம்பத்தில்-ஆ-ல், Dzhon Deyvis, சந்தை ஆராய்ச்சி மற்றும் பகுப்பாய்வு அடிப்படையில் சேடன், கூபே, hardtop மற்றும் மாற்றத்தக்க மத்தியில் அளவு கார்கள் புதிய வரி செய்ய பரிந்துரைத்துள்ளார்.
இந்த இளம் மேலாளர்கள் அவர்கள் கடுமையாக ஒரு புதிய திட்டம் வெற்றி மற்றும் திறன், ஒரு சிறிய சிந்தனை சந்தேகம் என்று பதில் தங்கள் பார்வை வழங்கினார். கருத்து, முன்மொழியப்பட்ட ஒருவேளை மிகவும் வெற்றிகரமான மிகவும் செல்வாக்கான இளம் மேல் மேலாளர் Frensis Reyt. ஆமாம், புதிய துணை தேவைப்படுகிறது. எனினும், பிராண்ட் மேலே ஆண்டில் சந்தையில் இருக்க வேண்டும். மற்றும் மிக முக்கியமாக - அது மாதிரி தொடரின் இரண்டு வெவ்வேறு அளவுகளில் இருக்க வேண்டும். மாதிரிகள் காம்பாக்ட் குடும்ப பட்ஜெட் "மெர்குரி" மற்றும் "போர்ட்" இடையே முக்கிய போகும். இயந்திரங்கள் மேலும் "லிங்கன்" மற்றும் "காடிலாக்" இடையே தங்கள் இடத்தை கண்டுபிடிக்க.
நாள் ஹீரோ
இந்த திட்டம் அழகான குறிக்கோள் கொண்டதாகவும் ஆபத்தான தோன்றியது. சிறப்பு படி, அது செயல்படுத்த சதவீத அளவுக்கு 20 மூலமாக பத்தாண்டுகளின் இறுதிக்குள் சந்தை பங்கு அதிகரிக்கும். ஒரு சிறப்பு பங்கு கருத்து உருவாக்கியவர் ஐரோப்பாவில் ஃபோர்டு ஒரு இலாபகரமான ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு முடிந்தது என்ற உண்மை ஏற்று நடித்திருந்தார்.
அவர் உண்மையில் மகிமை உள்ள மூழ்கிக் கொண்டிருப்பதை, அவர் ஒரு உண்மையான நாயகனாக இருந்தது. இதன் விளைவாக, இயக்குனர்கள் குழு திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் கொடுத்தார்.
புதிய முகங்கள்
ஆரம்பத்தில், புதிய வாகன பிராண்ட் வெறுமனே எளிமையான என்று - மின் கார், அல்லது ஒரு பைலட் கார். பின்னர், அது ஒரு கார் "எட்சல்" இருக்கும். கார் கீறல் இருந்து முற்றிலும் உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. அது அவர்களின் சொந்த உடல் மற்றும் இயந்திரம் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால் அது மிகவும் விலையுயர்ந்த மாறிவிட்டார். பின்னர் அங்கு என்ன பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த "போர்ட்" மற்றும் "மெர்குரி" நிலையான மாதிரி. இந்த வழக்கில், நம்பிக்கைக்குரிய திட்டங்கள் துறை வடிவமைப்பாளர்கள் முன் நடந்தது இது தாமே வேலை செய்வதில்லை கண்டிப்புடன் செய்ய வேண்டும் என்றும் உத்தரவிட்டது. அவர்கள் வேறு எதையும் போல இல்லை என்று ஒரு கார் செய்ய வேண்டியிருந்தது. அவர் இளமையான மற்றும் திறமையான வடிவமைப்பாளர் ராய் பிரவுன் திட்டத்தில் பணியாற்றிய. முதல் பார்வையில் பணி சாத்தியமற்றது தோன்றியது. எனினும், மின் கார் நேரத்தில் மாறியது மற்றும் சரியாக உத்தரவிட்டார் போன்ற. பாருங்கள், அவர் "எட்சல் ஃபோர்டு." ஒரு பைலட் கார் போல, பின்னர் புகைப்படங்களிலிருந்து இந்த கட்டுரையில் வழங்கினார்.
பிரவுன் பின்னர் இந்த செயல்திட்டத்தின் பணி மிகவும் திடீரென்று தொடங்கியது என்று கூறினார். தெருவில் வடிவமைப்பாளர்கள் கவனமாக கடந்து அனைத்து கார்கள் ஆராய்ந்தார். ஒரு வேட்டையாடும் தாடைகள் போல இந்த முன், - பின்னர் ஒரு பண்பின் அவை எல்லாவற்றிலும் காணப்பட்டார். அது உள்ளது கிரில் அது ஒவ்வொரு அர்த்தத்தில் ஒரு உண்மையான கார் நபர் ஏனெனில், உழைக்கும் வடிவமைப்பாளர்கள் தொடங்கியது. குறிப்பிட்ட கவனம் பதிலாக ஒரு கிடைமட்ட உறுப்பு செங்குத்து செய்யப்படுகிறது. விளைவாக இருந்தது என்ன, அது மிகவும் புதிய மற்றும் சுவாரஸ்யமான பார்த்து. இந்த கார் நீரோட்டத்தில் தனித்து நிற்கிறது. இரண்டாவது வேலைநிறுத்தம் அம்சம் - பின்புற ஒளியியல். பிரவுன் மிக அதிக அசல் மற்றும் வைக்கப்படும் விளக்குகள் stoplights முடிவு வந்தது.
கூடுதலாக, அவர்கள் பகட்டான தடிபோன்ற இருந்தன. அது அசாதாரண மற்றும் பின்புற இறக்கைகள் தோன்றியது. கண்ணாடியிழை (15 ஜூன் 1955) துறைத் தலைவர்களின் முதல் ஆயத்த முழு அளவு மாதிரி வழங்கப்பட்டது எங்கே, நீண்ட காலமாக ஒரு மண்டபம் சந்தோசத்துடன் கீழே அமைதிப்படுத்த முடியவில்லை.
தொழில்நுட்ப பண்புகள்
கண்கவர் வடிவமைப்பு சோதனை கார் நன்றி கூட்டத்தில் இருந்து வெளியே நின்று. ஆனால் இதுவரை தொழில்நுட்ப பகுதியாக, எல்லாம் நிலையான உற்பத்தி மாதிரிகள் மற்றும் ஃபோர்டு மெர்குரி, ஆனால் தனிப்பட்ட விவரங்கள் ஒரு ஜோடி போல இருந்தது.
கார் அதன் பெயர் பின்னர் "எட்சல் ஃபோர்டு" என மாற்றப்பட்டது மின் காரில் உள்ள வி 8 குறிப்பாக 5.9 லிட்டர் மற்றும் 6.7 லிட்டர் அளவு புதிய மாதிரிகளை என்ஜின்களும். Powertrains ஸ்டீயரிங் மையத்தின் இருந்த தனிப்பட்ட விசைகள் இணைந்து, தானியங்கி ஒலிபரப்பு மூன்று வேக பணியமர்த்தப்பட்டுள்ளனர். சட்ட மேடையில், - ஓய்வு "போர்ட்" பாகங்கள் ஒரு நிலையான தொகுப்பு ஆகும் தனித்த சஸ்பென்ஷன் முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், மீண்டும் நீரூற்றுகள், புழு திசைமாற்றி, அனைத்துச் சக்கரங்களையும் மீது டிரம் பிரேக்குகள்.
முதல் பிறந்த பெயராக இருக்க வேண்டும்
அங்கு ஒரே ஒரு நிறுவனம் சிறிய விவரம் நீடித்திருந்தது உள்ளது - இயந்திரம் ஒரு பெயர் இல்லாமல் வருகிறது. அது மேல் மேலாளர்கள் ஒன்று வழங்கப்படும் மிகவும் முதல் பதிப்பு, இது ஃபோர்டு எட்சல் என்று சிறப்பாக உள்ளது. ஆனால் Genri Forda மகன் இந்த பெயர் அமெரிக்கா முழுவதும் சக்கர தொப்பிகள் மீது சிமிட்டல் ஒவ்வொரு நாளும் இருக்கும் என்று ஒரு விரும்பத்தகாத சிந்தனை இருந்தது.
குமாரன் 1943 இறந்தனர் நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய பங்கை இல்லை. இதற்கிடையில், பெயர் தேடல் எண் ஒரு பிரச்சனை மாறிவிட்டது. மொத்தத்தில் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு பெயர்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவர்களில் யாரும் சுவை இல்லை. விரக்தி, நான் கூட மூலம், வெற்றி அடைய முடியாது, மேலும் யார் கவிஞர், திரும்ப வேண்டியிருந்தது. ரேஞ்சர், கோர்சேர், Paser மற்றும் சைட்டேஷன் - இதன் விளைவாக, வேலை பல்வேறு பெயர்களால் நிறுவுவதில் வெற்றி கண்டுள்ளார். தேர்வு ஒன்று நடந்தது இல்லை, இறுதியில், இயக்குநர்கள் அவையின் பிரதிநிதிகள் ஒரு வரி அழைக்க முடிவு "எட்சல் ஃபோர்டு."
வெளியீடு
"எட்சல்" முதல் மாதிரிகள், 1957 செப்டம்பர் 4 விற்பனைக்கு வந்தது. மிகவும் உரத்த விளம்பர பிரச்சாரம் நடத்தப்பட்டது. சந்தைப்படுத்துவோர் புதிய மாதிரி இருப்பது மட்டுமல்லாமல் புதிய கார்கள் வழங்கினார். திட்டம் ஒரு தனிப்பட்ட மற்றும் முற்றிலும் புதிய கார், ஆக பொதுமக்களுக்குத் காட்டப்பட்டது "போர்ட் எட்சல்."
ஆனால் உண்மையில், சீரியல் "போர்ட்" மற்றும் "மெர்குரி" வேறுபட்டது மிகச் சிறியதாக இருந்தது. சில நல்ல கூட புதுமையான கூறுகள் கண் இருந்து அகற்ற முடியாது சில வழிகளில், இந்த ஒற்றுமைகள் மிகவும் விளம்பர கார்கள் பற்றி கூறப்படுகிறது என்ன வேறுபட்டன உள்ளன. விற்பனை நான்கு பதிப்புகள் சென்றார் "எட்சல் ஃபோர்டு." இது ஃபோர்டு அடிப்படையில் ஒரு பெரிய சைட்டேஷன் இயற்றிய "மெர்குரி" அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டன கோர்சேர், மற்றும் சிறிய பேசர் மற்றும் ரேஞ்சர் உள்ளது.
அனைத்து இழந்து ...
நிறுவனம் முதல் ஆண்டில் மட்டும் சுமார் 63 ஆயிரம் பிரதிகள் விற்க முடிந்தது. இந்த எண்ணிக்கை நீங்கள் வளர்ச்சியில் எவ்வளவு முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது கருத்தில் குறிப்பாக, மிகவும் சிறியதாக உள்ளது. 1959 இல், விற்பனை கூட கீழே விழுந்தார். நவம்பர் 19, 1959 ஃபோர்டு நிறுவனத்தின், "எட்சல்" மூட முடிவு.
நிறுவனம் கடுமையான நஷ்டத்தை சந்தித்தது. மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் "எட்சல்" குற்றம் சாட்டினார். கார் ஏனெனில் இருக்கும் மாதிரி ஒத்த இது குறைந்த உருவாக்க தரம் மற்றும் வடிவமைப்பு போன்ற தெருவில் மனிதன் பிடிக்கவில்லை. வாங்குபவர் பெயர் பிடிக்கவில்லை. எதுவும் முற்றிலும் 1959 செய்யப்பட்டது இது தயாரிப்பு, கழற்றுவது ஆனால் செய்ய. அது பின்னர் கார் பெரிய பதிப்பை தயாரிக்கும் நிறுத்தப்பட்டது. ஆனால் இந்த பயனடைந்தனர் இல்லை. தீவிரவாத வடிவமைப்பு மற்றும் தரம் போதிலும், கார் இன்னும் வாங்கவில்லை.
இங்கே அது - இறுதியில்
நவம்பர் 19, 1959 "போர்ட் மோட்டார் கம்பெனி" முற்றிலும் திட்டம் ஃபோர்டு எட்சல் மூட முடிவு. இன்று தோல்வி மோசமான தவறு, ஆக்ரோஷமான சந்தைப்படுத்தல் விளக்க. அது சில நேரங்களில் தேவை இல்லை என்று ஏதாவது உருவாக்க இன்றைய வாகன பிராண்ட்கள், ஒரு நல்ல பாடம் தான்.
முடிவுக்கு
எனவே, நாம் ஒரு அமெரிக்க கார் எவையெல்லாம் கண்டுபிடித்துவிட்டேன் "போர்ட் எட்சல்." நீங்கள் பார்க்க முடியும் என அப்படி பிரபலமான உற்பத்தியாளர்கள் "ஃபோர்டு" என, சில நேரங்களில் இழப்புகள் கார் வளர்ச்சி மற்றும் அதன் விளம்பரத்திலும் மிகப்பெரிய மூலதனத்தை இருந்தபோதும் பாதிக்கப்பட்ட. "போர்ட்" மொத்தத்தில் நிதி இழப்பு $ 250 மில்லியன் (50 வது), சுமார் இரண்டு பில்லியன் இன்று தரநிலையின்படி இருந்தது.
Similar articles
Trending Now