எப்படி ஒரு நீண்ட ஜம்ப் செய்ய

லாங் ஜம்ப் தடகள தொழில்நுட்ப துறைகளில் பொருந்தும் இணைந்து நிகழ்வுகள் சில வகையான திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் ஜம்பிங் எந்த வகையான தசைநார்கள் மற்றும் உறுதிப்படுத்துகிறது செய்ய போது அடி தசைகள், வசந்த திறன் மற்றும் சுறுசுறுப்பு, மேம்படுத்தப்பட்ட உருவாகிறது மோட்டார் ஒருங்கிணைப்பு.

நீளம் தாண்டுதல் உபகரணங்கள், நெகிழ்வுத்தன்மை, வேகம் மற்றும் எளிதாக போன்ற வசம் போன்ற முக்கியமான காரணிகள் வருவது ஆகும். உடற்பயிற்சி போது அது தாவல்கள் நிறைய செய்ய முக்கியம் தங்கள் எண் மேம்படுகிறது என தசை நினைவகம், இயக்கம் கூர்மையாக்கும் சக்தி வலுவடைந்து விளைவாக அதிகரிக்கிறது.

ஆனால் நீண்ட ஜம்ப் நிறைவேற்ற இல்லையெனில் காயம் சாத்தியம் குறித்தும், flatfoot வளர்ச்சி உள்ளது, திறனோடு மற்றும் திறமையுடன் அவசியம். அனைத்து தாவல்கள் தசைக்கூட்டு அமைப்பு போதுமான தயாரிப்பு மிகவும் ஒருங்கிணைந்தவை இதனால், உடலில் பரஸ்பர வேலை தசைகள் தேவைப்படுகிறது.

இடத்தில் இருந்து நீண்ட ஜம்ப் பெரும்பாலும் ஒரு பயிற்சியைப் பயன்படுத்தப்படும். விளையாட்டு, ஜம்ப் சில நிபந்தனைகளை, உபகரணங்கள் இணக்கம் செய்யப்படுகிறது:

• கால் தசைகள் குழுவாக்குவதன் மற்றும் தடுக்க தயார்;
• கால்கள் தள்ள;
• காற்றில் ஒரு உடல் இயக்கம்;
• மேற்பரப்பில் இறங்கும்.

கால்கள் தவிர தோள்பட்டை அகல வைக்கப்படுகின்றன போது ஒரு விளையாட்டு வீரர் தடுக்க முன்னால், அதைச் சார்ந்த வரி தள்ள பெறுகிறார். பின்னர் கைகள், எழுப்பப்படும் அடி - மீது சாக்ஸ், மற்றும் இடுப்பில் உடல் வளைகிறது. இது விரைவில் குறைத்தது பின்பற்றி தனது கைகள், ஹீல் திரும்பப் பெறப்பட்டது - தரை மேற்பரப்பில், கால் முட்டிகளில் உள்ள கால்கள் வளைந்து, மேல் உடல் முன்னோக்கி சாய்ந்து. இந்த தொகுத்தல் பிறகு விலக்கத்தை செயல்முறை ஏற்படுகிறது. புஷ், இன்னெர்சியல் உடல் கீழே நகரும் போது கணம் செய்யப்பட வேண்டும் இடுப்பு மூட்டுகளில் நீட்டிப்பு உள்ளது மற்றும் ஆயுத பயண திசை ஒளிபரப்பப்படுகின்றன. பின்னர் உங்கள் முழங்கால் மற்றும் கணுக்கால் வளைந்து நிமிர்ந்து. செயல்முறை தரை மேற்பரப்பில் இருந்து வெறுப்பூட்டும் பிரிப்பு அடி முடிவடைகிறது.

உங்கள் உடல் நேராக்க மற்றும் தொட்ட வரை ஆய்வு நிலையில் வைத்து வெறுப்பூட்டும் தேவை செய்த பின். விமானம் மீது குறைப்பது முன் உங்கள் முழங்கால் வளைந்து மற்றும் உங்கள் மார்பு நோக்கி இழுக்க வேண்டும், மற்றும் அவரது கைகள் மற்றும் கால்களில் முன்னோக்கி எடுத்து. தரையில் அடி ஒரு சில சென்டிமீட்டர் இல், திடீரென முன்னோக்கி straightened. இந்த நடவடிக்கை ஜம்ப் நீளம் அதிகரிக்கிறது. இறங்கும் கால்கள் நேரத்தில் வளைக்கும் முழங்கால்கள் எதிர்ப்பு இருக்க வேண்டும். ஜம்ப் தடகள முடிந்த நேராய் நிமிர்ந்தது இறங்கும் தளத்தில் இருந்து விட்டுவிலகியதும்.

புறப்பட நீண்ட ஜம்ப் செயல்முறையின் இயக்கங்கள் நான்கு காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

• ஒரு இயங்கும் வேகம்;
• வெறுப்பூட்டும் சக்தி;
• விமான வழக்கு;
• திறன் தொட்ட.

அதே குதித்து உள்ள தடகள விலக்கத்தை தொழில் நுட்பத்தில். இதில் விமான கட்ட உடல் மரணதண்டனை மூன்று வேறுபாடுகள் குழுவாக அனுமதிக்க, தொடக்கத்தில் இயங்கும் இருந்து அங்கு தாவல்கள்:

1. "கால்கள் வளைக்கும்" - கடுமையாக வளைந்த கால்கள் மற்றும் முழங்கால்கள் உடலின் முன் உயர் எழுப்பினார்.
2. "கத்தரிக்கோல்" - விமான போக்குவரத்தில் அடி இயங்கும்.
3. மீண்டும் மார்பு பகுதியில் விலகல் உடல் - "சரணடைந்துவிட்டன".

ஒரு இயங்கும் ஜம்ப் வெற்றிகரமாக நிறைவு முடுக்கம் பட்டம் பொறுத்தது. அது இருபத்தி க்ராஸ்ஓவர்கள் இருக்க வேண்டும். படிகள் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கை அதிகபட்ச வேகம் உருவாக்க முடியாது. இதன் விளைவாக, ஜம்ப் நீளம் குறைவாக இருக்கும்.

பெர்ஃபார்மிங் , தாவல்கள் சமநிலை கண்காணித்து பெற தேவையான விமான நேரம் முடிந்தவரை அதிக உடல் உயர்த்த. இறங்கும் போது இயக்கவியல், விமான கட்ட துள்ளல் ஏனெனில் இந்த இடைவெளி என்பதால், வரை கன்னம் தூக்கி விளைவாக குறைக்கப்பட்டது கூடாது.