எப்படி சரிசெய்தல் வால்வுகள் (VAZ-2108) அவரது சொந்த கைகளில் உள்ளது?

திடீரென்று வெறுமனே மணிக்கு என்ஜின் பெட்டிகளை சத்தம் காணப்படும் மற்றும் அதிகரித்து புரட்சிகள் பிறகு தங்கள் காணாமல் pushers மற்றும் இயந்திர வால்வுகள் நேரம் இடையே வெப்ப இடைவெளி அதிகரிப்பு காட்டுகின்றன. அது ஒவ்வொரு 30-40 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் நடக்கிறது. ஆனால் பிரச்சனையில் முற்றிலும் தீர்க்கப்படுகிறது. இந்த கட்டுரையில் நாம் சீர்திருத்தங்களை செய்யக் கோருகிறது எப்படி விளக்கும் வால்வுகள் backlashes இன் (VAZ-2108 உதாரணமாகக் கருதப்படுகிறது) தன் கைகளால்.

அனுசரிக்க சிரமங்களை

அது இயந்திரம் வால்வு ரயில் சாதனத்தின் "எட்டு" "கிளாசிக்" இயக்கி இருந்து வேறுபட்டு நிற்கிறது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் (WHA 2105-2107). எனவே, முதல் முறையாக நீங்கள் சில சிரமங்களை சந்திக்க நேரிடலாம். பழைய மாடல்களில், ஒப்புதல் வழங்குவதற்காக "லடா" ஆணி திருப்பங்கள் மற்றும் பூட்டு திருகு அதை சரி செய்ய வேண்டும். "எட்டு" வால்வு சரிசெய்தல் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட வரிசையில் இருக்கும். விஏஇசட் 2108 அத்தகைய ஒரு அமைப்பு இல்லை - பல்வேறு வைவிட துவைப்பிகள் பயன்படுத்தி காட்சிக்கு இடைவெளிகள் இருக்கின்றன. இந்தக் குடும்பத்தின் எல்லா முன் விஏஇசட் "எட்டாவது" முக்கிய அம்சம்.

எப்படி சரிசெய்தல் வால்வுகள் (VAZ-2108 "உட்செலுத்தி") தன் கைகளால்?

வேலை இந்த அம்சங்கள் தெரிந்தும், நீங்கள் பயிற்சி தொடங்க முடியும். முதல் நாங்கள் நீக்க வேண்டும் வால்வு கவர் மற்றும் கிளை குழாய்கள். அடுத்து, இயந்திரம், எண்ணெய் வடிகட்டிய அனைத்து மெழுகுவர்த்திகள் வெளியே வைக்க முடியும். எனவே நாங்கள் நடனமிடுகிறார்கள் பார்க்கிறேன். அதன் பிறகு, சுய இன்பம் காணுதல் வாகனம் மற்றும் முன் சக்கர உருட்டுதல் முன். எனவே நாம் ஒரு நெம்பும்தண்டையும் மேற்பொருத்தும் குறியீட்டின் உருளையின் லேபிள்களின் அனைத்து இணைக்கும். பிந்தைய நேர பெல்ட் மீண்டும் அமைந்துள்ளது. மேலும், கியர்பாக்ஸ் சரிபார்க்க பார்க்கும் ஜன்னல் வழியாக, நாங்கள் ஃப்ளைவீலில் மீது சீரமைக்கப்பட்டது என்றால் தொகுதி மீது வி-கழுத்தில் சரியாக லேபிள்.

எளிதாக 4 துண்டுகள், அட்டை சிறிய சதுர (8x8 செமீ) வெட்டி ஒரு தண்டு கப்பி பிரித்து அறிவை வளர்த்துக்கொள்ள வேண்டும். மற்ற அனைத்து புள்ளி நிலைக்கு முழுநேர தொழிற்சாலை குறி மீது நீங்கள் அதை பற்சக்கர சுட்டும் இறுதியில் செய்தால் ஒரு மூலையில் சரிப்படுத்தும் போது. இந்த 90, 180 மற்றும் 270 டிகிரி. மேலும் செய்யப்பட்ட அனுசரிப்பு வால்வுகள்? விஏஇசட் 2108 poddomkrachennom அரசாக் இந்த நேரத்தில் நாம் இரண்டு அல்லது மூன்று பற்கள் கடிகார நெம்பும்தண்டையும் வளைப்பு உள்ளன.

அனுமதி வழங்கும் ஒரு செயலாகும்

பிறகு இந்த அனைத்து செயல்பாடுகளும் மிகவும் வெளிப்படுத்துகின்றது வால்வு அனுமதி தொடர முடியும். எனவே தேவையான அனைத்து அளவீடுகள் செய்ய, என்ன பாகங்கள் சரி செய்யப்பட வேண்டியவை தீர்மானிப்பதற்கும். ஒரு சிறப்பு ஆய்வு மூலம் முதல் மற்றும் மூன்றாவது வால்வுகளில் இடைவெளி அளவுடையது. இந்த கருவி ஷிம் மற்றும் கேம் நெம்பும்தண்டையும் இடையே நிறுவப்பட்டுள்ளது. விளைவாக தரவு அட்டவணை மதிப்புகள் எதிராக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்:

ஷிம் மற்றும் கேம் நெம்பும்தண்டையும் இடையே இடைவெளி சரியாக இல்லை என்றால், அது வால்வு சரிபொருத்தப்படவேண்டும் என்று பொருள். தடிமன் இடங்களை துவைப்பிகள் பிரித்தெடுக்க மற்றும் ஒரு நோட்புக் அவற்றை எழுத. அடுத்து, நாம் ஒரு வழிமுறையாக (சாதனம்) கடலில் மூழ்கச் வேண்டும் வால்வு துருத்துருள்கள். நாம் பெருகிவரும் வீரியமான அட்டையில் அமைத்து, என்று ஸ்லாட் எங்களை தேடும் உலக்கை வளைப்பு. இந்த இணையாக, நீங்கள் பதிவு மற்றும் நிறுவப்பட்டுள்ளன அனைத்து வால்வுகள், அத்துடன் துவைப்பிகள், கணக்கில் வேண்டும்.

மேலும் செய்யப்பட்ட அனுசரிப்பு வால்வுகள் விஏஇசட்-2108 இன்? எல்லாம் எளிது. வால்வு கீழ்நோக்கி குறைக்கப்பட்டன, மற்றும் நாம் ஒரு பூட்டு கொண்டு பாதுகாக்கப்பட்டிருக்கிறது. அது வால்வுகள் சரிசெய்ய தொகுப்பில் இருந்து எடுத்துக்கொள்ள முடியும். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது சாமணத்தை பயன்படுத்தவும் வாஷர் தள்ளுகிறது மற்றும் அதன் பாராமீட்டர்களுடைய மைக்ரோமீட்டர் அளவிட. எனவே நாங்கள் மிகவும் துல்லியமான சரிசெய்தல் செய்யும்.

இயந்திர வால்வுகள் மீதமுள்ள என்ன செய்ய?

அதே கொள்கை,, அனைத்து வால்வுகள் அளவிட அவற்றை அகற்றவும் ஒரு நோட்புக் எண் துவைப்பிகள் அளவிட மற்றும் பதிவு அவசியம். அளவு வாஷர் எண்ணும் இந்த கையாளுதல் பின்னர். இதனை கீழ்கண்ட சூத்திரத்தின் மூலம் செய்ய முடியும். முதலில், நாங்கள் நாம் வாஷர் அகற்றப்பட்ட தடிமன் இந்த எண்ணைத் சேர்க்க அளவிடப்பட்ட அனுமதி மதிப்பு அட்டவணையில் இருந்து கழித்தால். இதன் விளைவாக, நாங்கள் புதிய பாகங்கள் தடிமன் பெற

இந்த சூத்திரம் படி, கணக்கிட்டு தேவையான அனைத்து ஒப்புதல் பதிவு, நாம் புதிய துவைப்பிகள் வாங்க மற்றும் நிறுவ கடைக்கு சென்று. அது 85 டிகிரி செல்சியஸ் வரை வெப்பமடைகிறது வரை அதன் பிறகு, இயந்திரத்தின் ஒரு விசாரணை ரன் செய்ய, காத்திருந்து, அதன் சூடு தணியும், மற்றும் மறு ஒப்புதல் அளவிடும் வரை பின்னர் காத்திருக்க. , இந்த வழக்கில் மீண்டும் அவற்றை சரிசெய்யலாம் - அவர்களில் சிலர் இழக்க நேரிடும். நீங்கள் மட்டும் கீழே குளிர்ந்து பொறியில் இடைவெளிகளை அம்பலப்படுத்த வேண்டும் என்று நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

முடிவுக்கு

இந்த பிரச்சினை கருதலாம் ஆன் "வால்வு சரியான ஒத்துப்போகும்." மூடப்பட்டது விஏஇசட்-2108 - கார் பராமரிக்க மிகவும் எளிதானது, எனவே கூட ஒரு நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும் செயல்முறை எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாது. இந்த சேவை நீங்கள் பணம் ஒரு குறைந்தபட்ச அளவு செலவிடுவர்.

எனவே, நாம் தன் கைகளால் விஏஇசட்-2108 செய்யப்பட்ட வால்வுகள் எப்படிச் சரிசெய்வது என்பது வெளியே வந்தார். நேரத்தில் அனைத்து இந்த நடைமுறை இலவச நேரம் சுமார் இரண்டு அல்லது மூன்று மணி நேரம் எடுக்கும்.