கடந்த இசுசூ வெளிப்படை உண்மை இன் எஸ்யூவி

விறைப்பான காலாவதியான மாதிரி - 2001 ல் டெட்ராய்ட் ஆட்டோ ஷோவில் கட்டமைப்பை உள்ள நடந்தது உத்தியோகபூர்வ அறிமுக இதில் கார் இசுசூ வெளிப்படை உண்மை, கூட்டாக வடிவமைப்பாளர்கள் நிறுவனங்கள் சுபாரு மற்றும் இசுசூ ஒரு முழுமையான மாற்று ரோடியோ ஒரு பார்வை உருவாக்கப்பட்டது. இயந்திரம் விலைகளைக் குறைக்கும் செயலில் அதை நடைபெறவில்லை என்று பழமைவாத மூலமாக வேறுபடுத்தப்படுகிறது சேஸ் முன்னோடி, பரம்பரை. பாடி இஸ் எ முற்றிலும் புதிய வடிவமைப்பு பெற்று ரூபிள் அம்ச பாணி போது மிகவும் பிரபலமான இடம்பெறும் வருகிறது. ஃபிரேமில் மற்றும் உயர் இடுப்பு வரி அடிப்படையில் உயரம் குறைந்து விட்டதாக. நவீன முன் பம்பர் குறுகிய ஹெட்லைட்கள் ஸ்டைலான வடிவமைப்பு சேர்ந்து நிச்சயமாக புதுமை மாதிரிகள் கொடுத்தார்.

இந்த போதிலும், செயல்திறன் பழமைவாதம் உள்ள புறப் ஊதாரித்தனம் மிகவும் பிரபலமடைந்தது இசுசூ வெளிப்படை உண்மை வெற்றி அனுமதி இல்லை - வாகன ஓட்டிகளின் விமர்சனங்களை மட்டும் இளைஞர்களிடையே அலகு நேர்மறை எண்ணத்தை காட்டியது. இயந்திரம், உண்மையில், மட்டுமே ரோடியோ மாதிரிகள் கூடுதலாக ஒரு வகையான, விளைவாக திட ஆக முடியவில்லை கருதப்பட்டது விற்பனையானது. இந்த வெளியீட்டில் தொடர்பாக இசுசூ வெளிப்படை உண்மை சீராக குறைந்துள்ளது. ஐயாயிரம் - குறிப்பாக, கன்வேயர் இருந்து 2002 போது கார் ஏழு ஆயிரம் பிரதிகள், மற்றும் 2003 ல் இறங்கியது.

இப்போது மாதிரி தன்னை பற்றி நேரடியாக பேசலாம். சேஸ் பொறியாளர்கள் பாதிக்கப்படவில்லை என, தயாரிப்பாளர் வேறு எந்த விட சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கு வட்டி இருக்க வேண்டும். இது தொடர்பாக, முக்காடிட்டு இசுசூ வெளிப்படை உண்மை வடிவமைப்பாளர்கள் இது 250 குதிரைத்திறன் உருவாக்க முடிந்தது இது 3.5-லிட்டர் "ஆறு", ஒரு நவீன பெட்ரோல் இயந்திரம், வைத்துள்ளோம். ஒரு ஓவர்டிரைவ் செயல்பாடு தானியங்கி நான்கு படிகள் - இயந்திரம் பெட்டியின் ஒரே ஒரு வகையான ஜோடிகள் இயங்கி வருகிறது.

அது மாற்றம் 2WD கொண்டிருந்தார் என்பதைக் குறிப்பிட்டே ஆக வேண்டும் பின்புற வீல் டிரைவ் முழு - மற்றும் 4WD. இந்த கடைசி ஆண்டில், சக்கரங்கள் காரணமாக ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான உற்பத்தி முறுக்கு மின்னணு பகிர்மானத்திற்குப் நழுவிய எப்படி பொறுத்து, 0x100 தொடங்கி 50-50 முடித்த. காரணமாக இருப்பதால் ஒரு downshift பெட்டியில், மற்றும் மேம்பட்ட திறக்கப்பட்டு இசுசூ வெளிப்படை உண்மை.

உள்துறை பொறுத்தவரை, அங்கு ஒரு தெளிவான கூடுகை மாதிரி ரோடியோ கொண்டு, கூட கார் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட மையம் குழு பெற்றுள்ளது என்பதை கருத்தில் எழுகிறது. சாமான்களை பெட்டியா தொகுதி 996 லிட்டர் இருந்தது காரணமாக மடிப்பு பின்புற இடங்களை 2417 லிட்டர் அளவுக்கு உயர்ந்தது முடியும். பெற்ற குறியீட்டு "எஸ்" கார், அடிப்படை தொகுப்பை அனைத்து சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள், காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் கப்பல் கட்டுப்பாடு, அத்துடன் குறுவட்டு வீரர் உட்பட முழு அதிகாரத்தையும் சென்றார். அத்தகைய கார்கள் செலவு சுமார் 24 ஆயிரம் டாலர்கள் தொகை.

சுருக்கி, அதற்கான நேரடி உட்செலுத்தலுடனான மின் நிலையம், வாகன நன்மைகள் மத்தியில் நிறைவுற்ற அடிப்படை கட்டமைப்பு, அதே போல் ஒரு அமைப்பு ஒதுக்க முடியும் அனைத்து சக்கர டிரைவ். தீமைகள் பொறுத்தவரை, இல்லை சிறந்த சஸ்பென்ஷன் இல்லை பின்புற பயணிகள் இடத்தை மிக பெரிய அளவு, அதே போல் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பாக கார்கள் ஏற்படும் பாகங்களை பற்றாக்குறை தொடர்புடைய சிரமங்களை உள்ளது. வட அமெரிக்காவுக்கு வெளியே, இசுசூ வெளிப்படை உண்மை கிட்டத்தட்ட தெரியாத, எனவே ரஷ்யாவில் போன்றதொரு காரை மிகவும் பிரச்சினைக்குரியது சந்திக்க. இந்த போதிலும், பிரதிகள் எண், vvezonnyh தனிநபர்கள், இன்னும் அதைக் காணலாம்.