MAZ-6422 - மின்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் பிளாண்ட்டுக்கு ஒரு பிரத்யேக கார்

மின்ஸ்க் ஆட்டோமொபைல் தாவர தொடர்ந்து உயர்ந்த தரம் மற்றும் நம்பகமான டிரக் டிராக்டர்கள் அதன் வாடிக்கையாளர்கள் மகிழ்ச்சியூட்டும். இது நகரங்கள் மற்றும் நாடுகளுக்கும் இடையே போக்குவரத்து உருவாக்கப்பட்டது இந்த லாரிகள், ஒன்று MAZ-6422 ஆகும். அது எங்கள் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

தயாரிப்பு விருப்பங்கள்

கார் பின்வரும் பதிப்புகளில் தயாராகி வரும் உடன்:

• MAZ-6422 - டீசல் மின் நிலையம் பெற்றிருக்கும் அடிப்படை வகை. நேரத்தில் இந்த கட்டத்தில் அது இனி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.
• MAZ -64.224 - இயந்திரம், 425 லிட்டர் ஒரு எஞ்சின் திறன் பெற்றிருக்கும். ஒரு.
• MAZ-64221 - ஒரு டிரக் மோட்டார் தயாரிப்பு யாரோஸ்லாவ் மோட்டார் தாவர உள்ளது.
• MAZ-642205-220 - கார் "யூரோ -2" வர்க்க முற்றிலும் ஒத்ததாக இருந்தது.
• MAZ-64226 - ஜெர்மன் நிறுவனம் எம்ஏஎன்னின் இயந்திரம் மற்றும் 16 வேகத்திலிருந்து பெட்டியில் காரை.

நுட்ப காட்டிகள்

டிராக்டர்-MAZ 6422, அது 85 km / h ஒரு வேகத்தில் 24,000 கிலோ முழு சுமை நகர்த்த அனுமதிக்க எந்த பண்புகள், பின்வரும் காரணிகள் உள்ளன:

• தள அனுமதி - 260 மிமீ.
• குறைந்தபட்ச கோரிய திரும்பு ஆரம் - 9200 மிமீ.
• முன்னணி பாதையில் அகலம் - 2002 மிமீ.
• பின்புற டிராக் அகலம் - 1792 மிமீ.
• உயரம் - 2970 மிமீ.
• அகலம் - 2500 மிமீ.
• நீளம் - 6570 மிமீ.
• 9050 கிலோ - எடை கர்ப்.
• எரிபொருள் தொட்டி கொள்திறன் - 350 லிட்டர்.
• நுகர்வு - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 45.5 லிட்டர்.

மோட்டார்

MAZ-6422 பணியமர்த்தப்பட்ட இயந்திரங்களின் பல்வேறு ஆனால் சிறந்த அவர் டீசல் நான்கு எட்டு சிலிண்டர் மோட்டார் YaMZ-238F நடந்து. இந்த சக்தி அலகு இயக்க சிலிண்டர்கள் மற்றும் டர்போசார்ஜர் ஒரு வி வடிவ பதவியில் இருந்தவர்.

மோட்டார் முக்கிய பண்புகள் உள்ளன:

• ஆர்பிஎம் - 1500 வருவாய் / நிமிடம்.
• அதிகபட்ச சாத்தியம் முறுக்கு - 1120 என்எம்.
• பவர் - 320 எல். ஒரு.
• அளவு - 14,68 லிட்டர்.

பொது விளக்கம்

நாம் விரிவாக MAZ-6422 படித்தார். கேப் அது அதன் முந்தைய இருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது. மாற்றங்கள் கிரில் மற்றும் ஹெட்லைட் வடிவம் பாதித்தது. இந்த மகிழுந்து 1960 களில் பிரபலமாக இருந்தன என்று அவரது வழக்கமான வட்டமான வடிவங்கள் இழந்தது. பொறியாளர்கள் மற்றும் சராசரியாக ரேக் ஒரு அழகான முன்னெடுக்க தொடங்கிய கண்ணாடியில், கவனம் செலுத்தவில்லை. மோதல்கள் எதிராக பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அளவு பம்பர் பகுதிகளிலும் பெரும், தவிர்க்கப்பட்ட. அவர் ஒரு சிறப்பு உறுப்பே முக்கிய யூனிட் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்ட பதிலாக இல்லை. டிராக்டர் கூரை ஸ்பாய்லர் மேம்படுத்தப்பட்ட முதலிடத்தில் உள்ளது.

MAZ-6422 ஒரு மிக வசதியான ஒரு வசதியாக அறையில், ஓட்டுநர் இருக்கை செய்து சரி செய்து இருந்தது.

டிரக் முன் தாயகத்தில் ஒரு செவ்வக வடிவில் கிடைத்தது, ஆனால் இந்த தீர்வுகள் பல்வேறு குறிகாட்டிகள் இயந்திரம் இயக்கவியல் மோசமடைந்தது, எனவே இந்த கட்டுமான வரிசை உற்பத்தி ஒரு செல்லவில்லை.

கனவு பார

MAZ-6422 உண்மையில் ஒரு நீண்ட தூரம் பயணம் செய்யும் ஓட்டுனர்களின் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாகி உள்ளது என்று வாகனமாக இருக்கலாம். இதற்காக பின்வரும் காரணிகளை இருந்தது:

• ஸ்டீயரிங் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்காக அதிக அளவில்.
• நாற்காலிகள் மேம்படுத்தப்பட்ட வசதிக்காக வசந்த இடைநீக்கம் பெற்றிருக்கும்.
• பாலங்கள் இயந்திரம் வெப்பம் சிகிச்சைக்கு பிறகு வலுவான மற்றும் sturdier ஆனார்.
• கொண்ட இரண்டு படுக்கைகள் கிலோமீட்டர் நூற்றுக்கணக்கான குறுக்கீடு இல்லாமல் அனுப்ப இரண்டு பேர் குழு அனுமதித்தது.
• கார் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் எட்டு பிரிப்பான் மூலம் மிகவும் சுறுசுறுப்பான, கீழ்ப்படிதல்.

மென்மையான இயங்கும் மற்றும் கார் அதன் சொந்த எடை குறைப்பு மாறி பிரிவு இலை நீரூற்றுகள் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சாத்தியமாகி இருக்கின்றன. கூடுதலாக, இந்த கூறுகள் இந்த தீர்வு வடிவமைப்பாளர்கள் வெளிநாட்டில் பாராட்டப்பட்டது செய்யப்பட்டவுடன் டிரக், சர்வதேச அளவில் செல்ல அனுமதிக்கும். இந்த வளர்ச்சி காப்புரிமையை சில கனடிய நிறுவனங்கள் பெற்றுள்ள, மற்றும் கூட நீரூற்றுகள் உற்பத்தி தொழிற்சாலையை கட்டினார்.

டிரக் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் முதல் மாதிரிகள் தயாரிப்பின் போது மேம்படுத்தியதற்கான ஒரு மின் உபகரணங்கள் உள்ளது. இந்த கண்டுபிடிப்புகள்:

• வானொலி கேசட் பிளேயர்.
• சுழற்சிப்பதிவு.
• பிரேக் சிஸ்டத்தில் அழுத்தம் சென்சார்.

முடிவில், அது MAZ-6422 உள்நாட்டு வாகன துறையில் ஒரு சாதனையாக இருந்தது முற்றிலும் சோவியத் டிராக்டர்கள் பற்றி மதிநுட்பம் திரும்ப முடிந்தது என்பதை நினைவில் தேவையான இருக்கும்.