கணக்கிடப்பட்ட செலவு - இது என்ன?

முதலீட்டு திட்டம் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது கட்டுமான படைப்புகளை ஒவ்வொரு நிலைக்காக. அது கட்டுமானம், இயக்கம் மற்றும் பில்லிங் விரிவாக தேவையான அனைத்து கட்டிடம் பொருட்கள் விவரித்தார். கட்டுமான மதிப்பிடப்பட்ட செலவு - இந்த விரிவான கணக்கீடு அதன் சொந்த பெயர் உள்ளது.

வரையறை

மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது செலவு - கட்டிடத்தின் கட்டுமான தேவையான நிதி அளவு. கட்டுமானத்திற்கு, ஒப்பந்த பணி, உபகரணங்கள், விநியோகம் மற்றும் நிறுவல் வாங்கும் செலவு செலுத்தும் நிதி செலவு ஆகியவை அடங்கும். உருவாக்கப்படும் மதிப்பீடுகள் அறிக்கையிடல் மற்றும் கட்டுமான நிறுவனங்கள் மதிப்பீடு நடவடிக்கைகள் அடிப்படையில்.

மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது செலவு - கணக்கீடு அடிப்படையாக இருக்கிறது புத்தக மதிப்பில் நியமித்தது வசதிகள். அது அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது:

1. வேலை ஆவணங்கள், வரைபடங்கள், கட்டுமான இயங்குதல், முன்னுரிமை கட்டுமான, பொருட்கள் விளக்கமளிக்கும் குறிப்பு.
2. தற்போதைய கட்டுப்பாடுகள், உபகரணங்கள் மற்றும் சரக்கு விலை விற்றது.
3. அந்தந்த கட்டிடத்தின் மாநில உடல்கள் டிசிசன்ஸ்.

கணக்கீடுகள்தான்

வள மதிப்பிடப்பட்ட செலவு தீர்மானம் செய்யப்படுகிறது, ஒரு குறியீட்டு அல்லது ஒரு அடிப்படை குறியீட்டு முறை. முதல் வழக்கில் அது அவர்களின் செலவுகள் ஒழுங்குமுறைகளுக்கு வளங்களை தற்போதைய விலை விகிதம் கணக்கீடு செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில் குறியீட்டு முறை ஒருங்கிணைந்த கணக்கீடு ஈடுபடுத்துகிறது. சந்தை விலைகள் உள்ளன தகவல் வளங்கள், சராசரி விகிதத்தில் ஏற்கப்படுகின்றன. மற்ற அனைத்து மூலப்பொருள்களுக்கு ஒப்பந்ததாரர் மதிப்பிடப்பட்ட செலவு குறியீட்டு அமைக்கப்படுகின்றன. கிடைக்கவில்லை என்றால், காரணிகள் மாநில அதிகாரிகள் ஒப்புதல் வேண்டும். குறியீடுகளால் மாற்று மதிப்பு மதிப்பீடுகள் ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் புதுப்பிக்கப்படும். ஒரு அடிப்படை வழிமுறையானது கூறுகள் கட்டண ஒரு குறியீட்டு கணக்கிட செயலாக்க ஆய்வு நடத்துவதே.

அமைப்பு

கட்டுமான மதிப்பிடப்பட்ட செலவு செலவு உருவாகிறது:

• கட்டிடங்கள் கட்டுமான;
• கொள்முதல் மற்றும் உபகரணங்கள் நிறுவல்;
• பிற செலவுகள்.

இன்னும் விரிவாக உறுப்புகள் ஒவ்வொன்றும் கவனியுங்கள். கட்டுமான இசைகளை சேர்த்து சிவில் படைப்புகள் கட்டிடங்களைக் கட்ட மற்றும் நிறுவல் கட்டும் (கல், பூமி, பூச்சு). இங்கே உள் மற்றும் வெளிப்புற பொறியியல் ஏற்பாடு அடங்கும் (பிளம்பிங், காற்றோட்டம் மற்றும் துப்புரவு மற்றும் பலர்.).

இரண்டாவது குழு உபகரணங்கள், இணைப்பு தொழில்நுட்பம் வயரிங் மின் சப்ளை நிறுவல் அடங்கும். கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் வேலை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது கட்டண கொள்முதல் மற்றும் பொருட்கள் போக்குவரத்து செலவுகள், மார்க்-அப் அடங்கும் வழங்கல் துறை, அடிப்படை விலையில் கணக்கிட்டுள்ளார். மற்ற செலவுகள் குழு வடிவமைப்பு, பயிற்சி செலவுகள், கட்டுமானக் குழுவின் பராமரிப்பு, அமைப்பு மற்றும் வர்த்தகத்தை மற்றும் மற்றவர்களின் நடத்தை அடங்கும்.

மதிப்பீடுகளின் வகையான

வேலை மொத்தச் செலவு உள்ளூர் வரவு செலவு திட்டம், செலவு வசதிகள், தனிப்பட்ட படைப்புகள், சுருக்கம் கணக்கீடுகள் உருவாகிறது. உள்ளூர் மதிப்பீடுகள் - வரைபடங்கள் பதிவு செயல்படும் obscheploschadochnye தொகுதிகளின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்படும் அசல் ஆவணம் இங்கே உள்ளது. இந்த நேரடி, மேல்நிலை மற்றும் திட்டமிடல் செலவுகள் அடங்கும்.

பொருட்களை கணக்கீடு உள்ளூர் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. அது ஊதியங்கள் அளவு, இயந்திரங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டுமான செலவுகள், போக்குவரத்து செலவுகள், செலவுகள் செயல்பாட்டை செலவு போன்ற காரணிகள் அடங்கும். வேலை ஒரே ஒரு வகையான என்றால், விரிவான விலை மதிப்பீட்டைத் தேவை கிடைக்கவில்லை.

பொருள் மதிப்பீடுகள் கட்டுமான தளம், ஊழியர்கள், அடிப்படை வசதிகள், கட்டிடங்கள், துணை, சேவை வசதிகள், ஆற்றல் வசதிகள் தயாரிக்கும் அறிக்கைகள் தொகுக்கப்பட்டு கொடுத்து வருகிறார்; நீர், வெப்பம் மற்றும் எரிவாயு வழங்கல், கழிவுநீர் வசதிகள்; இயற்கையை ரசித்தல்; பொருள் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வையை; மற்ற பணிகளில். ஒரு தனி வரி வெளியீடு எதிர்பாராத செலவு ஆகியவற்றின் அளவு. இந்த கணக்கீடுகள் அடிப்படையில் மதிப்புள்ள கணக்கீடு.

நிதி குறிகாட்டிகள்

மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது கட்டண மாற்றுதல் எதிர்பாராத செலவுகளும் மற்றும் வளங்களை விலை மாற்றம் காரணமாக இருக்க முடியும். எனவே, வடிவமைப்பு கட்டத்தில் மொத்த முதலீட்டுத் தேவை கணக்கிடப்படும்: கே = குறிப்பு + Ssmr SOB + குறிப்புகள்.

இந்த சூத்திரத்தில், குறிப்பு - வடிவமைப்பு மற்றும் ஆய்வின் கணக்கீடு வேலை, Ssmr - விலை கட்டிடம் மற்றும் கட்டுமான படைப்புகள், SOB - மற்ற செலவு ஆகியவற்றின் அளவு - உபகரணங்கள் நிறுவல், குறிப்பு கணக்கிடுவதன். எனவே கட்டண கட்டிடத்தின் கட்டுமான தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கட்டுமான நிறுவனங்களின் பங்கு Ssmr காரணி பிரதிபலிக்கின்றன. Ssmr = செலவு படைப்புகளை + லாபம் = பொருட்கள் + சம்பளம் + தேய்மானம் + லாபம் உபகரணங்கள்: இது விலை பொது சூத்திரம் அடிப்படையாக கொண்டது

விலை வகையான

மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது செலவு - திட்டமிட்ட செலவும் ஆகும். அது வகை மூலம் அல்லது அவற்றின் விலையை உற்பத்தியாளர்கள், குறியீடுகள் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. பொருட்கள் நுகர்வோர் அதன் விநியோக நேரத்தில் எங்கே இடத்தில் பொறுத்து தயாரிப்பு விலைகளைத் உருவாகின்றன:

• கிடங்கில் வழங்குநர்;
• வாகனம் (எஃப்சிஎஸ்);
• புறப்படும் நிலையம் (எஸ்விஆர்);
• இலக்கு நிலையம் (BCH);
• ஆன்-சைட் சேமிப்பு;
• கட்டுமான தளம்.

இந்த இனங்கள் ஒவ்வொன்றும் முந்தைய இனங்கள் விலையை கருத்தில் கொண்டு, அதே போல் கூடுதல் செலவு உருப்படிகள் உள்ளன. அளிப்பாளரின் கிடங்கின் விலை உற்பத்தி மற்றும் பொருட்கள் சேமிப்பு ஆகும் செலவுகள். ஊட்டம் வேகன், BCH - - கப்பல் துறை பொருள் விநியோக எஃப்சிஎஸ் கணக்கில் ஒரு டிரக், VSO மூலப்பொருட்களைப் ஏற்றும் செலவுகள் எடுக்கும். விலை கடந்த இரண்டு வகையான தளத்தில் கிடங்கில் அல்லது கட்டுமான தளத்தில் மூலப்பொருட்களை போக்குவரத்து நிதி செலவழிக்கும் விதம் எனப் பொருள்படாது.

விலை கணக்கீடு

விலை மூலப்பொருள் ஒவ்வொரு அலகிலும் அமைக்கப்படுகிறது. அது சூத்திரம் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது: தொழிலாள UCM = ஓபி + T- + பாதுகாப்பு + டிஎம் + டிபி + சி இங்கே ஓபி - பேக்கேஜிங் செலவுகள், எஸ்சி - - சந்தைப்படுத்தல் ஓரங்கள், டிஎம் - சுங்க கடமைகளை, டி.பி.கஜேந்திரன் - கப்பல் செலவு, சி பொருட்கள், டி நிறுவனத்தின் மொத்த விலையாகும் - சேமிப்பு செலவுகள்.

மூலப்பொருட்கள் மற்றும் கொள்கலன்களின் மொத்த விலை வசூல் அல்லது உற்பத்தியாளர்கள் பட்டியல்கள் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. சந்தைப்படுத்தல் ஓரங்கள் விலை சதவீதமாக கணக்கில் கொள்ளப்படுகின்றன. பணசெலவும் ஒரு மொத்த நிறை கணக்கில் கொள்ளப்படுகின்றன. தரத்தை தொடர்ந்து கிடங்கு செலவுகள்: கட்டுமான தயாரிப்புகள் - 2%, உலோக கட்டமைப்புகள் - 0.75%, உபகரணங்கள் - 1.2%.

பொருட்களை வண்டி கணக்கிடப்பட்ட விலை அதே சேகரிப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு ரயில், சாலை மற்றும் கடல் போக்குவரத்து: இது இரண்டு பகுதிகளை கொண்டது. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் சிறிது சிறிதாக பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கப்படும் க்கான தீர்வைகள், பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்து வகையை பொறுத்து கொண்டிருக்கிறது. (1 டன் ஒன்றுக்கு) போக்குவரத்து செலவுகள் மறுகணக்கிடல் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது கட்டண வருகிறது வழிமுறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. அது தொகுப்பை விற்பதில் விலை வகை தீர்மானிக்கிறது.
2. போக்குவரத்து முறையில் குறிப்பிடாமல்.
3. W / ஈ போக்குவரத்து, இவைகள் உறுதியான வடிவம் அனுப்ப இருந்தால், விகிதம், ஏற்றுவதற்கு விகிதத்தைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.
4. கணக்கிடப்படுகிறது தொகை நிகர எடை, மொத்த வெகுஜன மாற்றம் குணகத்தினால் பெருக்கப்படுகிறது.
5. சாலையில் போக்குவரத்து கட்டணம் வர்க்கம் சுமை மற்றும் படிகள் கூறினார்.
6. கையாளும் கணக்கிடப்படும் திருத்தம் காரணி.
7. போக்குவரத்து செலவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
8. 1 டன் மொத்தச் செலவு கணக்கிட.

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களிலிருந்தே (சிமெண்ட், உலோக, குழாய்கள், கண்ணாடி மற்றும் பல. என்) மற்றும் உள்ளூர் பிரிக்கப்படுகின்றன (செங்கற்கள், கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள், தீர்வுகள், இடிந்த பலர்.). பொருட்கள் முதல் குழு கப்பல் கட்டண இரண்டாவது விட அதிகமாகும்.

தொழிலாளர் செலவுகள்

மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது செலவு - பொருட்களின் செலவுகளைக், ஆனால் மனித வளங்கள் மட்டுமே இழப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது. சம்பளம் கட்டண-தகுதி குறிப்பில் இருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அது வெளியேற்ற விகிதம் அளிக்கிறது. கடினமான மற்றும் அபாயகரமான நிலைமைகள் வேலை அல்லொவன்சஸ் 12% இருந்து 24% ஆக உள்ளன. பின்வருமாறு தொழிலாளர் கட்டண செலவு கணக்கிடுவதற்கான வழிமுறையாகும்:

1. ஆதார முறை: சம்பளம் = (உண்மையான S / N. ஒப்பிடுதல் மக்களின் ..) / (சராசரி அளவு மாதங்களுக்கு மணி.).
2. மதிப்புள்ள மணிக்கு: - கட்டுமான தொழிலாளர்கள் மற்றும் இயந்திர ஆபரேட்டர்கள் செலுத்தும் திட்டம் செலவு அளவு, மற்றும் - செலவினங்களின் தரம் அட்டவணை 3arplata = (சி + எம்) முதலாம் இங்கே சி மற்றும் M ∙.
3. Rasperedelenie செலவுகள்: சம்பளம் = டி * ((சி 1 * Kd * கே * கே * CR + பி) செயல்படும் மணி / எண்). இந்த சூத்திரத்தில் டி - கட்டண குணகம் Kd - - 1st தர, K, கட்டண விகிதங்கள் - தொழிலாளர் செலவினங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பணியை, ஒரு சி 1 செய்ய துணைக்கட்டணங்களை குணகம் கோடி - பிராந்திய குணகம் KN - பிரீமியம் வீதம், பி - இழப்பில் செய்யப்பட்ட மற்ற முறைகளை சம்பளம்.

தொழிலாளர் செலவுகள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது போன்ற ஒரு தொடரில் தோன்றினார்.