கார் கண்ணோட்டத்தை "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4"

படத்தின் கீழே அமைந்துள்ளன கார் "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4", உண்மையில், மாடல் "சி -4" ஒரு பிரீமியம் பதிப்பாகும். போக்குகள் முன்மாதிரி பெயர் உயர் ரைடர் கீழ் ஜெனீவாவில் சர்வதேச கண்காட்சியின் கட்டமைப்பை 2010 இல் தொடங்கப்பட்டது. கார் தொடர் பதிப்பு, அது கவர்ச்சியான போவதில்லையென்றாலும், ஆனால் அது இன்னும் ஒரு வலுவான ஆளுமை பெருமை கொள்ளலாம்.

ஒரு சுருக்கமான வரலாறு

சில மக்கள் தெரியும் என்று "டி.எஸ்" கார்கள் வரிசையில் முதல், மீண்டும் 1955 பயன்படுத்தப்படும் என்று பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் பொழுது பெயரிடல். அது ரஷியன் வழிமுறையாக "தெய்வம்" மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது இது பிரஞ்சு வார்த்தை Deesse இருந்து வருகிறது. பின்னர் முழு வாகன உலக மாதிரி நவீன தோற்றம் மற்றும் தோற்றம் பண்புகள் அதிர்ச்சியடைந்தார். அது ஏற்கனவே கண்காட்சியின் முதல் நாள் பிரஞ்சு டெவலப்பர்கள் வாகன சுமார் 12,000 உத்தரவுகளை பெற்றுள்ளோம் என்று ஆச்சரியம் இல்லை. வாரம் முழுவதும், தங்கள் எண் 80 ஆயிரம் வளர்ந்துள்ளது.

ஒருமுறை 1962 ல் ஜனாதிபதி Charles de Gaulle சென்ற காருக்கு வந்து அதன் புகழ் இரண்டாவது சுற்றில் தீ எதிர்க்க மற்றும் அவரது வாழ்க்கை மக்கள் தலையிடாமல் இருந்து தப்பிக்க முடிந்தது. உற்பத்தியாளர்கள் சிறந்த காற்றியக்கவியல், முழு உட்பட தங்கள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் வரிசையில் சேர்ந்துள்ளனர் hydropneumatic இடைநீக்கம் மற்றும் முன் சக்கர ஓட்டு முறை. மேலும், சட்டசபை போது மட்டும் பிரத்தியேக உள்ளடக்கத்தைப் பயன்படுத்தியிருந்தால். இன்றைய காலம்வரை பிரஞ்சு நிறுவனத்தின் அனைத்து முற்போக்கான வளர்ச்சி முதல் டிஎஸ் வரிசையில் பயன்படுத்தப்படும், மற்றும் மட்டும் பின் - மற்ற மாடல்களில் நிறுவப்படும். ஒரு விதிவிலக்கு "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4." இருந்தது மற்றும் நிபுணர் விமர்சனங்கள் கார் சமீபத்திய பதிப்பை வெகு காலத்திற்கு முன்னரே பல நிகழ்கின்றன என்பதை தெரிவிக்கின்றன. அது பற்றிய மேலும் விவரங்களுக்கு மேலும் விவாதிக்கப்படும்.

பொது விளக்கம்

ஆரம்பத்தில், புதிய தயாரிப்பு ஒரு உன்னதமான கூபே கட்டப்பட்டது வேண்டியிருந்தது. எனினும், சில பிறகு சந்தை ஆராய்ச்சி, டெவலப்பர்கள் இன்னும் இரண்டு கதவுகள் நிறுவ முடிவு. அது உயர் குறுக்கு ஒரு உண்மையான குறுக்கு - இது "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4" எனத் தெரிகிறது; ஏனென்றால் மாதிரி அனுமதி, 170 மிமி ஆகும். மாறும் ஜன்னல் வரி வெளியே இங்கே ஐந்தாம் கதவை திறப்பு வெளியே. அது டெவலப்பர்கள் விளிம்புகள் 18 அங்குல மீது preassembled அசல் அலாய் காரை ஆயுதம் என்பதை வெளிப்படையாகவே குறிப்பிடுகின்றோம் முடியாத காரியம். ஸ்பாய்லர் பற்றி விளையாட்களுக்காக இன் புதுமை கொடுக்கிறது அவர்கள் மறக்கவில்லை.

நிலையம்

இதன்மூலம் தலைசிறந்த டிசைன் என அழைக்கப்பட்ட முடியும் & நிலையம் "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4". இயந்திரம் உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் கூட முதலில் நீங்கள் ஒரு கார் விட சில என்ன தீவிரமானது என்பதை உணர்வை விழுங்கப்படும் என்று குறிப்பிடுகின்றன. மற்றும் உண்மை உள்துறை தையல் மற்றும் விபரம் ஒவ்வொரு உறுப்பு நன்றாக யோசித்து, உள்ளது. பல உற்பத்தியாளர்கள் போலல்லாமல், பிரஞ்சு வடிவமைப்பாளர்கள் உள் பாகங்கள் ஐக்கியத்தின் பாதையில் தொடர்ந்து தங்கள் மாதிரிகள் அனைத்து அவற்றை பயன்படுத்த இல்லை. இந்த வழக்கில், அது சில குறைபாடுகள் உள்ளன என்று எச்சரிக்கையை கவனத்தில் கொள்வது இல்லை சாத்தியமற்றது. உதாரணமாக, இதில் எளிதாக ஒரு குழந்தை மட்டுமே நுழைய முடியும் பின்பகுதி ஜன்னல்களில் மற்றும் பின்புற கதவை துளைகள் திறந்து இல்லை. ஆமாம், மற்றும் மிகவும் படுக்கையில் இடத்தில். அது என்ன, நாம் "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4" முதலில் ஒரு விளையாட்டு கூபே ஆரம்ப காலங்களில் திட்டமிடப்பட்டது என்பதை மறக்க கூடாது.

தனிப்பட்ட நேர்மறை வியப்பு இன் மூளையின் அழகான கண்ணாடி நன்மைகளுக்காக. அது பயணிகள் அவர்கள் கப்பல் வில் பயணம் என்று தோன்றலாம் இது காரணமாக உச்சவரம்பு ஒரு சிறிய மேற்பொருந்தல்களை, மூலம் நிறுவப்படும். மேலும், இது சிறந்த தன்மை உண்டு.

உடற்பகுதியில்

சாமான்களை தொகுதி 370 லிட்டர் ஆகும். மாதிரி ", C4" - இது ஒரு வாகனத்தின் உறவினர் ஒப்பிடும்போது சற்று சிறியதாக இருக்கும். சேமிப்பு இடத்தை 1021 லிட்டர் அதிகரித்துள்ளது தகவல்தொடர்பு தேவையான சோபா மீண்டும் மடிக்கப்பட்ட முடியும் போது அதே நேரத்தில். இத்தகைய ஒரு காட்டி திருப்திகரமாக இல்லை. இருப்பினும், நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள், அது மிகவும் சூழ்நிலைகளில் போதுமானது.

முக்கிய அம்சங்கள்

"சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4" இல் மின் நிலையம் பற்றிய அடிப்படை மாடலாக ஒரு சக்தி 163 குதிரை சக்தி திறன் ஒரு இரண்டு லிட்டர் டீசல் பொறியைப் பயன்படுத்துகிறது. பாதையில், ஒருங்கிணைத்து சுழற்சியில் அதன் எரிபொருள் நுகர்வு அளவு முறையே 4.7, 7.4 மற்றும் 5.7 லிட்டர் ஆகும். ஒலிபரப்பு பொறுத்தவரை, இந்த இயந்திரம் ஆறு படிகளில் ஒரு சிக்கலான தொடர்ச்சியான தகவமைப்பு "ஆட்டோமேடிக்" செயல்படுகிறது. வாங்குபவர் தேர்வு கூட பெட்ரோல் powerplants மூன்று வகைகளில், அத்துடன் ஐந்து, ஆறு இலக்க வேக கைமுறை வழங்கப்படுகிறது கியர்பாக்ஸ். அனைத்து இயந்திரங்கள், இன்லைன் சிலிண்டர்கள், இதனால் நான்கு கோடுகளையும் கொண்டுள்ள.

கண்டுபிடிப்புகள்

மாதிரிக்கான செலவுகளில் குறிப்பிடப்படுவதில்லை, இந்த தொகைக்கு "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4." உள்நாட்டு விநியோகஸ்தர் காட்சிக்கூடங்களுக்கு காரின் விலை சுமார் 32 ஆயிரம் அமெரிக்க டாலர்கள் ஆகும். பிரஞ்சு வடிவமைப்பாளர்கள் வேலை முடிவுகளை மொத்தமாகவும் பாரபட்சங்களை நிராகரித்த மதிப்பிடுவது, அது மிகவும் போதுமான அழைக்க முடியும். முன்பே இயந்திரம் அடிப்படை பதிப்பில் கூடுதல் விருப்பங்கள் உத்தரவிடும் வேண்டிய அவசியம் இல்லை. ஒரு கார் முக்கிய நன்மைகள் - அது விளையாட்டுத்தனமான மற்றும் நம்பகமான இயந்திரம், வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புற தான். மேலும், அதன் உரிமையாளர்கள் மற்றும் வல்லுநர்கள் கருத்து சாட்சியமாக கட்டுப்பாடு "சிட்ரோயன் டிஎஸ்-4," உணர்வு அதிக விலை வாகனங்கள் மீது ஓட்டும் போது விட மோசமாக உள்ளன.