கார்கள்மோட்டார்சைக்கிள்கள்

கொரியன் மோட்டார் சைக்கிள் வரலாறு மற்றும் புகழ்

கொரியன் தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் மலிவான பிரிதொற்றுகளை ஜப்பனீஸ் போன்ற மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆனால் பணம் மற்றும் இந்த பொருட்களின் தரத்தினை மதிப்பு எப்போதும் சமநிலையில் இல்லை. மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் நாட்டின் ATVs, ஜப்பனீஸ் மாதிரிகள் நெருங்கிய பண்புகள். ஆனால், இந்த சந்தையில் அதிக புகழ் உள்ளது.

மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்கள் தொகுதிகளை மாதிரி வர்க்கம் பொறுத்தது என்று 650 "க்யூப்ஸ்" பெறுவதாக கொரியாவில் தயாரித்தது. மிக நிர்வகிக்க மற்றும் பராமரிக்க மிகவும் எளிது இரண்டு சக்கரங்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த பிரகாசமான streetfighter, ஓட்டுவதற்கு ரசிகர்கள் அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்த்தார்.

Hyosung

கொரியா மோட்டார் சைக்கிள் தொழில்நுட்பம் 70% தயாரிக்கும் கொரிய நிறுவனம் Hyosung, 1979 ல் நிறுவப்பட்டது. ஸ்தாபன தலைமையகம் Changwon நகரத்தில் அமைந்துள்ளது. வியப்பூட்டும் வகையில், அங்கு இரண்டு சக்கர மிகவும் பிரபலமான நான்கு சக்கர, Hyosung "இரும்பு குதிரைகள்" ஒரே பெரும் உற்பத்தியாளர் ஆகும் ஒரு நாட்டில்.

1986 வரை, நிறுவனம் Hyosung மட்டுமே தென் கொரியா உள்நாட்டு சந்தையில் அறியப்பட்டது. ஒப்பந்தம் பின் மாற்றப்பட்டது நிலைமை ஜப்பனீஸ் குழு சுசூகி கையெழுத்தான. நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளை அந்த கணத்தில் இருந்து உலக அரங்கில் மேலும் பிரபலமாகி உள்ளது. மாதிரி Hyosung குரூஸ் வெளியீட்டுடன் 125 கொரியன் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஐரோப்பாவில் வெளிவர ஆரம்பித்தன. இந்த புள்ளி வரை அவர்களை பற்றி ஐரோப்பியர்கள் மற்றும் எந்த பதிலும் வரவில்லை.

கொரியன் குரூஸ் முதல் மாடல் வெற்றிகரமானது என அங்கீகரித்துள்ளது வருகிறது மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் மொத்த குடும்பமும் வித்தினைக் ஆனால் அவர்களில் அனைத்து பரவலாக. 2008 இல் நிறுவனம் பெருமளவு நிலக்குவிப்பை உறிஞ்சப்படுகிறது அதன் பெயர் மாற்றப்பட்டது. இப்போது இந்த கொரியன் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ATVs, எஸ் அண்ட் டி மோட்டார்ஸ் குறி கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. தயாரிப்பு தரத்தைப் பாதிக்கிறது அல்ல, மற்றும் பொது அதை சரியான அளவில் உள்ளது. பிஸியான அலுவலர்கள் நூற்றுக்கணக்கான, தங்கள் கடின உழைப்பின் பலனை உற்பத்தியில் பல டஜன் மாநிலங்களுக்கும் கிடைக்கின்றன. உற்பத்தி உபகரணங்கள் மத்தியில் இருவரும் சாலை மற்றும் பயண, கொரிய மோட்டோகிராஸில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் உள்ளது. எனவே, இலக்கு பார்வையாளர்களை நிறுவனத்தின் மிகவும் பரந்த உள்ளது.

Daelim

Hyosung, கொரியா பிரபலமான மோட்டார் சைக்கிளின் வர்த்தகப் Daelim தவிர. இது மற்றொரு மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட உள்நாட்டு பிராண்ட் ஆகும். கவலை Daelim தொழிற்சாலை 1939 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது மற்றும் கட்டுமானத்தின் மற்றும் பல்வேறு உபகரணங்கள் உற்பத்தி, நடவடிக்கைகள் ஒரு பரவலான ஈடுபட்டுள்ளது. மற்ற விஷயங்களை, நிறுவனம் பின்வரும் வகுப்புகள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் உற்பத்தி:

  • போர்க்கப்பல்கள்;
  • போக்குவரத்து மாதிரிப்படங்களின்;
  • வெட்டுக்கத்தி.

1978 ஆம் ஆண்டில், Daelim குழு ஒரு ஜப்பனீஸ் பிராண்ட் ஹோண்டாவுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், 90 களின் ஆரம்பத்தில் நிறுவனத்தின் பொருட்கள் ஐரோப்பிய சந்தையில் இணைந்திருப்பது, ஆனால் அங்கு நன்றாக கால் தடத்தைப் பதிக்கத் முடியாமல் போனது. அதே நேரத்தில் சுசூகி மற்றும் ஹோண்டா இடையே வேகம் போட்டி ஒரு வகையான தொடங்கியது சுற்றி, பெருநிறுவனங்கள் சரியான பைக் உருவாக்க முயற்சி. இரண்டு சிறப்படையாள ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டுள்ள, கொரிய நிறுவனங்கள் உடன்பாட்டில் இருக்க வேண்டும் என்று கொடுக்கப்பட்ட, இந்த நிகழ்வுகள் இந்த நாட்டில் நடந்தது. ஹோண்டா கடைசியாக 90 களில் உலக அரங்கில் தோற்றவுடன், நிறுவனம் Daelim அதிகளவில் முதலீடு செய்ய நிறுத்தப்பட்டாலும். அப்போதிருந்து, கொரிய கவலை விற்பனை விழுந்து, மற்றும் Hyosung உறுதியாக உள்நாட்டு சந்தையில் தலைவர் நிறுவப்பட்டது.

Daelim இப்போது மோட்டார் சைக்கிள்கள் உற்பத்தி இரண்டாவது கொரியா தரநிலையில் இருக்கிறது. உள்நாட்டில், அவர்கள் தேவை, ஆனால் நடைமுறையில் வெளிநாட்டில் ஏற்றுமதி செய்யப்படவில்லை. Hyosung கொரியாவில் ஒருவேளை மட்டுமே பிராண்ட், அதன் "இரும்பு குதிரைகள்" ஒப்புமையில் நல்ல வெளிநாட்டில் வாங்க.

மேலும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் பிரபலமான உற்பத்தி கார் பிராண்டுகள், போன்ற KIA, ஹூண்டாய் போன்ற. இருப்பினும், உள்நாட்டு சந்தையில் அறியப்படுகிறது. ஆனால் அங்கு இந்த நிறுவனங்கள் கார்கள் மிகவும் சிறந்தவர்களாக இருப்பதால், ஒரு பெரிய தேவை பயன்படுத்த அல்ல. ஒருவேளை இந்த தென் கொரியா கிடைக்கின்றன என்று அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள்கள் உள்ளது.

பரவல்

முன்னாள் சோவியத் குடியரசுகள் கொரிய மோட்டார் சைக்கிள்கள் செல்வாக்கைப் பெற்றுக் கொள்ளவில்லை. விருப்பம் பொதுவாக தங்கள் ஜப்பனீஸ் போட்டியாளர்கள் வழங்கப்படுகிறது. கொரியன் தொழில்நுட்பம் கேட்கும் பணம், நீங்கள், ஒரு ஜப்பனீஸ் அலகு வாங்க முடியும் எந்த வழியில் தரம் தாழ்ந்த உள்ள. மாஸ்கோவில் கொரியன் மோட்டார் சைக்கிள்கள், நீங்கள் இல்லை அடிக்கடி சந்திக்க முடியும். தலைநகரத்தின் குடியிருப்பாளர்கள் முத்திரை மாதிரிகள் ஜப்பனீஸ் கவலைகள் விருப்பம் கொடுக்க. எனினும், கொரிய Hyosung மோட்டார் சைக்கிள் சில நேரங்களில் மாஸ்கோ பைக்கர்-சேகரிப்பான் சில காணலாம். ரஷியன் உட்பகுதிகளுக்குள் பொறுத்தவரை, இன்னும் உள்நாட்டு வசதியாக "Izhi" மற்றும் "Yavami" உடன் "உரால்". எனினும், முக்கிய நகரங்களில் நடைமுறை வழக்கில் சீன ஸ்கூட்டர் வந்து தொடங்கியுள்ளன.

எனவே வருந்தாதே

நிச்சயமாக, "கொரியர்கள்" தரத்தை ஆண்டு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன ஆண்டு. எனினும், இதுவரை அவர்கள் ஜப்பான் இருந்து தகுதி போட்டியாளர்கள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் அழைக்கவில்லை முடியும் என்று. அது கொரிய தொழில்நுட்பம் விலை பணவீக்கம் இல்லை என்றால், அது விரைவில் மலிவான சீன சந்தையில் பதிலாக வேண்டும்.

சுருக்கம்: நீங்கள் இரண்டாவது கை முடியாது என்றால் கொரியன் மோட்டார் சைக்கிள்கள் வாங்க முடியும் ஜப்பனீஸ் மாதிரிகள். அது புதிய சவாரி "இரும்பு குதிரைகள்", குறிப்பாக விளையாட்டு விருப்பங்கள் சில குறிப்பிட்ட பிரிவுகளில் ஓட்டுநர் எந்த அனுபவம் இருந்தால் அவர்களை பயிற்சி சாத்தியம் கூட உள்ளது.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.delachieve.com. Theme powered by WordPress.