கேரேஜில் காற்றோட்டம்: என்ன தேர்வு செய்ய?

அது முதல் முன்னுரிமை தான் - சில கார் உரிமையாளர்கள் கேரேஜ் நல்ல காற்றோட்டம் என்று நம்புகிறேன். இது ஒரு மிக ஆழமான தவறு. அனைத்து பிறகு இருந்து காற்றோட்டம் அமைப்பு அது வாகனத்தின் மாநில, ஆனால் அதன் உரிமையாளர் உடல்நிலையில் மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. காற்றோட்டம் கேரேஜில் சரியான காற்றுப் பரிமாற்ற பராமரிக்க, ஈரப்பதம் கட்டுப்படுத்தும், நச்சு அசுத்தங்கள், நாற்றங்கள் இருந்து சுத்தம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேரேஜ் காற்றோட்டம் இயற்கை, இயந்திர அல்லது கலப்பு (இணைப்பு) இருக்க முடியும். இயற்கை - மலிவான, ஆனால் எப்போதும் நம்பக்கூடியதாக இல்லை. அதன் சாதங்கள் செய்ய விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் அல்லது தொழில் தேவையில்லை: நீங்கள் அவர்களின் சொந்த ஒரு அமைப்பு ஏற்பாடு செய்யலாம்.

எந்திரவியல் - நம்பகமான, ஆனால் விலையுயர்ந்த.

எனவே, மிகவும் பிரபலமான இன்று கேரேஜ் ஒரு இணைந்து காற்றோட்டம் உள்ளது.

இணைந்து காற்றோட்டம் சாதனங்களுக்கான ஒரு இயற்கை காற்றோட்டம் அமைப்பு உருவாக்குவதன் மூலம் தொடங்க வேண்டும்.

இயற்கை காற்றோட்டம் பின்வருமாறு கேரேஜ் அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன: நுழைவு வாயிலில் மற்றும் அருகாமையில் உள்ள சுவரில் மாட்ட grilles, உள்வரும் காற்று வெளிப்படுவது க்கான ப்ளைண்ட்ஸ். உட்கொள்ளல், வெளியேற்ற மற்றும் பரிமாற்ற கிரில்: அவர்கள் வித்தியாசமாக அழைக்கப்படுகின்றன. அடைப்பு, காற்று கேரேஜ் நுழையும் இதன் மூலம், ஏர் வெளிப்படையாய் இழுக்கப்படுகிறது இதன் மூலம் அந்த (தோராயமாக மூன்று முறை) பகுதியில் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

வெளிப்புறங்களில் தொலைவுகளுக்கு இருந்து விமான குழாய்கள் என்று ஒரு சிறப்பு சாதனம் - அமைப்பு உபகரணங்கள் ஒதுக்கி இல்லாமல் செய்ய முடியவில்லை என்றால். அது வெளியேற்ற குழாய் முடிவடைகிறது வீட்டின் மேற்கூரையைப், கட்டத்தில் நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்னர், குழாய் உள்ளே ஒதுக்கி செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு குறைந்தபட்ச காற்று ஓட்டம் உறுதி இது ஒரு குறைந்த அழுத்தம் மண்டலம் உருவாக்கும். இயற்கை காற்றோட்டம் எந்த இயந்திர சாதனங்களைப் பயன்படுத்த அவர்கள் கடுமையாக வானிலை, அடிக்கடி காற்று ஓட்டம் அதிகரிப்பதற்கான பாதிக்கப்படுகின்றன ஏனெனில், இல்லை இலாபகரமான உள்ளது.

கேரேஜில் காற்றோட்டம் சாதாரணமாக ஒதுக்கி செங்குத்தாக, முதல் இடத்தில் வைத்து கொள்வது நல்லது, இரண்டாவதாக, சப்ளை காற்று grilles முன், வாயில் எதிர் இறுதியில் சுவரில் செயல்பட, மற்றும்.

அடிக்கடி கடையில் ஆவி உருவாகிறது. ஒதுக்கி மீது காப்பு நிறுவப்பட்டுள்ள இடங்களிலும், அளவு குறைக்க அல்லது உருவாக்கம் நீக்கப் பயன்படுகின்றது. அது சாதாரண வேலை மட்டுமே வெளி காற்றுக் குழாய், பட்டறைக்கு மேலே குறைந்தது இரண்டு அடி இது இருக்கும் என்று மனதில் ஏற்க வேண்டும். பொதுவாக, வெளி காற்று குழாய்கள் தாள் உலோக அல்லது கல்நார் உங்களை செய்யப்பட்ட.

கேரேஜில் காற்றோட்டம் அது அதிகரிக்க அல்லது breathability குறைக்க சாத்தியமே ஆகும் மூலம் downcomers கவிகை அடுக்கு dampers (சிறப்பு வால்வுகள்) நிறுவப்படாததுபோல். கோடை காலத்தில், மிகவும் வெப்பமான காலநிலையில், dampers அதிகபட்சமாக திறந்த இருக்க வேண்டும், குளிர்காலத்தில் விமான மெதுவாக கேரேஜ் நுழைய அனுமதிக்க போதுமான அளவிற்கு பிரிந்தனர். முதல் முதலீடு திறப்பு கிரேட்டிங், இரண்டாவது - வெளியேற்ற.

கேரேஜ் இயற்கை காற்றோட்டம் வானிலை, காற்று, தெருவில் வெப்பநிலை சார்ந்தே உள்ளது, எனவே அது மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது இல்லை.

விமான பரிமாற்றம் மேம்படுத்தும் பொருட்டு, அத்தகைய ஒரு அமைப்பு கட்டாயம் காற்றோட்டம் மூலமாகப் பூர்த்தி செய்துகொண்டார். பெரும்பாலும் காற்றோட்டம் முறையின் ஒரு எளிய சேர்க்கை பெற வெளியேற்றும் விசிறி நிறுவப்பட்ட.

கேரேஜ் சூடான மற்றும் அது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கார் மதிப்பு இருந்தால், அது இயந்திர காற்றோட்டம் நிறுவ அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இதனுடைய அடிப்படைப் பாகங்கள் - ஒரு ஹீட்டர், விசிறி, விமான வடிகட்டிகள். கார் நிறுத்துமிடங்கள் recuperators நிறைவுடன் அமைப்பின் வெப்பமூட்டும், தகுதிவாய்ந்த உரிமையாளர்கள் மீது சேமிக்கவும். இந்த சாதனங்கள் கேரேஜ் உள்ளே நுழைகிறது வெளியேற்ற காற்று, பரிமாற்ற வெப்பம் அனுமதிக்கும்.

அதிக விலை உள்ளதாக இருந்தபோதிலும், இந்தத் திணிக்கப்பட்ட (இயக்கப்போக்கான) காற்றோட்டம் மிக விரைவில், ஆஃப் செலுத்துகிறது நீங்கள் கார் சேமிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஒரு வசதியாக மற்றும் பாதுகாப்பான சூழ்நிலையில் அமைந்துள்ள ஒரு கேரேஜ் உரிமையாளர்.