கோடை டயர்கள் மெட்டாடோர் எலைட் 3 எம்.பி. 44: கருத்து பண்புகள்

ஒவ்வொரு ஓட்டிய பாதுகாப்பு பிரச்சினை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மோசமானதாகும். விஷயத்தில் அனுபவங்களை காரணங்கள் நிறைந்திருக்கும் - சாலையில் இந்த பொறுப்பற்ற இயக்கிகள், மற்றும் போக்குவரத்து தடங்கள் ஏழை மாநில, ஓட்டுநரின் சாத்தியமான பிழைகள். இயக்கி உயிருக்கு ஆனால் தங்கள் பயணிகள் உயிர்களை பொறுப்பு மட்டுமில்லை.

பாதுகாப்பு சாதனை அதிகரிக்க பொருட்டு, தொடர்ந்து சோதனை மற்றும் நேரடியாக அது தொடர்பான வாகனத்தின் முக்கிய பாகங்கள், பரிபூரண. இந்த பிரேக் அமைப்பிலிருந்து மற்றும் driveline, மற்றும் இடைநீக்கம். கூட வீடியோ ரெக்கார்டர், மற்றும் ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால் சாத்தியமான பிரச்சினைகள் எதிராக பாதுகாப்பு. டயர்கள் - எனினும், பல முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்றாகும் சேமிக்கிறார்கள். இந்த கட்டுரையில் நாம் இந்த ஏன் செய்ய கூடாது விவாதிக்க, மற்றும் கோடை டயர்கள், அதாவது மெட்டாடோர் எலைட் 3 எம்.பி.-44 மிகவும் வெற்றிகரமான மாடல்களில் ஒருவர் ஆய்வு செய்யும். விமர்சனங்கள் டிரைவர்கள், பல பருவங்கள் அவர்கள் மீது பயணம் ஆய்வில் உதவும்.

ஏன் டயர் தரமான பாதுகாப்பு முக்கியம்

ஓட்டும் போது, கூட கோடை உலர்ந்த சாலையில் இயக்கி ஆபத்து பார்க்கமுடியும்.அவன். தேவையில்லை ஒரு புயல்மழை போது அவர்கள் இன்னும் அதிகமாகியுள்ளது என்று, சொல்ல. முக்கியமாக இவை பல காரணிகள், கோடை டயர்கள் 16 அங்குல தேர்ந்தெடுக்கும் சாத்தியம் பிரச்சினைகள் தவிர்க்க, கணக்கில் எடுக்க வேண்டும் உத்தியோகபூர்வ குறிப்புகள் மத்தியில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன.

டயர் ஒரு வேகத்தில் தண்ணீர் அல்லது ஈரமான நிலக்கீல் பதிலளிக்கக்கூடிய போன்ற வியத்தகு குட்டை அல்லது குழி கொண்டு எதிர்பாராத தொடர்பு போது skidding வாய்ப்புகள் மிகவும் அதிகமாக இத்தகைய காரணிகள், உண்மையில் அடங்கும். இது, டயர் தேய்மானம் பக்கத்தில் மேற்பரப்பில் வலிமை காரணமாக முடியும் ஒரு வழி அல்லது மற்றொரு ஏனெனில், அது தடைகளை ஏற்படுத்தாமல் இறுக்கமாக பார்க்கிங் போது பிடிக்க அடிக்கடி சாத்தியமாகும். நீங்கள் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் சம்பந்தப்பட்ட சோதனைகள் நடத்திய பிறகு எழுதப்பட்ட இது சிறப்பு கோடை டயர்கள் கண்ணோட்டத்தை, படித்தால் படிக்க எளிதாக இருக்கும்.

உத்தியோகபூர்வ குறிப்புகள் மத்தியில் தோராயமான கற்றுக்கொள்ளலாம் நிற்கும் தொலைவுகள் சிறந்த நிலைமைகளின் கீழ், அதே போல் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை. இந்த அனைத்து டயர் ஒரு ஒட்டுமொத்த படம் வரை சேர்க்கும். துரதிருஷ்டவசமாக, பல ஓட்டுனர்களின் முக்கிய காட்டி ரப்பர் செலவு, எனவே அவர்கள் அதை ஒரு அவசர வாழ்வா, சாவா என்னும் விஷயத்தில் ஒரு முக்கிய பங்கை முடியும் என்று முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும் என்று நினைக்கவில்லை.

பொருள் டயர் ஏற்ப

வேறொரு கட்டுரையில் நாம் சிந்திப்போம் 3 எம்.பி.-44 பதில்களை இவை அனைத்தும் டயர்கள் மெட்டாடோர் எலைட், சிறிய கார்களுக்கான நோக்கம் முதல். அதன் மாற்றங்களில் பல சுமை விதிமுறைகளை கணக்கை உடன்பாடுகளில் எடுத்து, நடுத்தர வர்க்கம் நிறுவப்பட்ட அனுமதிக்கப்பட வேண்டும். நேரத்தில் 15 மற்றும் 16 சக்கரங்கள் மீது நிறுவல் நோக்கமாக 34 அளவு உள்ளன.

ரப்பர் பண்புகளில் ஒன்றானது காரணம் தனித்த முறை அதிவேக முறையில், இணக்கத்தை இயக்கம் ஏற்றவாறு அமைந்துள்ளது. எனவே, டயர் முதன்மையாக நெடுஞ்சாலைகள் போன்ற நிலை. இந்த சான்று ஒப்பீட்டளவில் அதிவேக குறியீட்டு எண்கள், பக்க பகுதிகளில் ஆதரிக்காது. மேலும் விரிவான குறிப்புகள் அளவைப் பொறுத்து கொடுக்கப்படலாம். குறியீடுகளில் மொத்தம் வரம்பில் டபிள்யு டி பெறப்படும்

படம். அது அதன் வடிவமைப்பு பொறுத்து உள்ளது

சிந்தித்தார் கோடை டயர்கள் மெட்டாடோர் எம்.பி-44 எலைட் 3 பாரம்பரிய சமச்சீரற்ற பாணி உள்ளன. இந்த வழக்கில், மொத்த ஜாக்கிரதையாக முறை இரண்டு பகுதிகளாக மைய வரிசையில் சேர்த்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நுட்பம் ரப்பர் மேலும், பல்துறை மேலும் வானிலை ஏற்று செய்ய அனுமதிக்கிறது. அப்படி ஒரு முடிவை அடைய தொடங்கி அல்லது தண்ணீர் பதற்றம் எதிர்ப்பு இருக்கிறார்களா என்பதை நிறுத்த, கிளட்ச், ஒவ்வொரு ஜாக்கிரதையாக உறுப்பு வடிவத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட நடவடிக்கை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று காரணம் இருக்கலாம்.

வெளி பக்க கவனத்திற்குரிய வெளியே நிற்க வேண்டும் என்று பாரிய கூறுகள் பெற்றுள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, மெட்டாடோர் எம்.பி-44 எலைட் 3 சோதனை உருவாக்குகின்றனர், அது ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக செய்துள்ளார் - பாதகமான வானிலையில் ஓட்டுநர் கூட, திடீர் சூழ்ச்சி செய்து போது அது ஒரு நம்பிக்கை பிடியில் பொறுப்பு. சிறிய அலகுகள் உள் பக்கத்தில், அது திட இல்லை, ஆனால் பரந்த வளர்ச்சிகள் (lamellae) therebetween வழங்கப்படும். இந்த பகுதி மழை அல்லது மழை இயக்கம் முறை, அத்துடன் ஈரமான சாலை மேற்பரப்பில் அல்லது ஆழமான குட்டைகள் கொண்டு தரையில் பொறுப்பு. ஜாக்கிரதையாக பக்க விளிம்புகள் எண்ணிக்கை அதன் மூலம் பிடியில் அதிகரித்து, அதிகரிக்கும் மற்றும் குறுக்கு Sipe நன்கு தண்ணீர் சாராம்சம் மீது பணி சமாளிக்க.

வேறு என்ன வரைதல் பாதிக்கிறது?

இந்த மாதிரியில், டயர் மற்றொரு தனித்துவமான அம்சம் உள்ளது. தோள்பட்டை மண்டலம் மெட்டாடோர் எம்.பி-44 3 எலைட் 91H பரந்த ஜாக்கிரதையாக வளர்ச்சிகள் கொண்டு பாரிய உறுப்புகள் உருவாகின்றன. அவர்களுடைய பணி அனைத்து நிறுத்த நிலைமைகளின் கீழ் ஸ்டாப்பிங் தூரம் குறைக்க வேண்டும். டயர் நிறுத்துவதற்கான செயல்பாட்டில் flexes மற்றும் ஓரங்களில் தங்களை அனைத்து சுமைகளை எடுத்து. இவ்வாறு இதை எதிர்ப்பதற்கு விளிம்பில் உயர் நடவடிக்கை மற்றும் மண், மணல் செலுத்த மற்றும் நீர் lamellas திசையில் டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் இதில் நடத்தையின் ஒரு சிறந்த மாதிரி பெறப்படுகின்றது.

ஆனால் இந்த உறுப்புகள் ஒரு துண்டு இருந்தால், காரில் அதிக வேகத்தில் ஓட்டும் போது சங்கடமான அதிர்வு உணர்ந்தேன் மற்றும் கூடுதல் ஒலியை உள்ளன. அத்தகைய சூழ்நிலையில் தடுக்கும் பொருட்டு, ஒவ்வொரு ஜாக்கிரதையாக உறுப்பு சிறிய, ஆழமில்லாத sipes மூலம் சிறிய தொகுதிகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது செயல்திறனை பாதிக்கும் இல்லை, ஆனால் அது நீங்கள் கணிசமாக ஓட்டும் போது அறையில் சத்தம் குறைக்க அனுமதிக்கிறது.

எதிர்ப்பு பாதையில் பெறப்படுகின்றது எப்படி

டயர்கள் நிறுத்த மற்றும் வகிப்பதிற்கு, ஆனால் பெரும்பாலும் அதிக வேகத்தில், ஒரு நேர் கோட்டில் ஓட்டும் போது ஒரு சாதகமான வெளிச்சத்தில் தன்னை செலுத்துவது பணியை மட்டுமே சமாளிக்க நன்கு முடியும். இந்த எண்ணிக்கை மாற்று விகிதம் ஸ்திரத்தன்மை அழைக்கப்படுகிறது. இந்த மாதிரியில், அது நன்றி கடின நெடுங்கோட்டுத் விலா காரணமாக, ஒவ்வொரு டயர் பூமத்திய ரேகை சுற்றி அடைய ஹெர்பெஸ் உள்ளது.

இது முதன்மையாக சாலை பிளாட் பிரிவுகளில் வாகனத்தின் நேரியல் இயக்கம் ஒரு நேர்மறையான தாக்கம், ஆனால் அது அனைத்து பணிகளை இல்லை. ஏனெனில் அது ஜாக்கிரதையாக வெளியே அமைந்துள்ளது அதன் வடிவம், மென்மையான திருப்பங்களை நுழைய மிகவும் உறுதியாக அனுமதிக்கிறது. இந்த அம்சங்களின் உடன், கோடை டயர்கள் 16 அங்குல இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் எந்த சூழ்நிலையில், சமாளிக்க முடியும்.

ரப்பர் நிரப்பு தரத்தை

ஒரு முக்கியமான அம்சம் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன டயர் ரப்பர் தரம் இருக்கிறது. எங்கள் விஷயத்தில், இந்த நேரத்தில் அங்கு எந்த பிரச்சினையும் இல்லை. ரப்பர் மிதமான மென்மையான, ஆனால் ஒரேயொரு பருவத்திற்கு கொல்ல போதாது மாறிவிட்டது. பொருள் ஒரு சிறிய wear உடன், மிகவும் இழுவைக் கொண்டது மற்றும் கண்ணீர் பாதையில் காணலாம் சாதாரண பிரச்சினைகள் இருந்து துளைத்து பயப்படவில்லை. விமர்சனங்களை படி, இந்த அழகான நல்ல ரப்பர் மேற்கோள் டாக்சி டிரைவர்கள், யார் ஏனெனில் அவர்களின் பணியின் கடின முறையில் அது சுரண்டுவது, மற்றும் மெட்டாடோர் எம்.பி-44 எலைட் 3 உற்பத்தியாளர் உற்பத்தியில் தீட்டப்பட்டது என்று அம்சங்கள் தக்க வைத்துக் கொண்டிருக்கிறது. இது இந்த வழக்கில், உங்கள் டயர் பிரதிகளை தயாரிக்கப்பட்டது நாட்டின் ஒரு பங்கை இல்லை.

என்ன கீழ் நிபந்தனைகளும் இந்த ரப்பர் பயன்படுத்துவது நல்லது

மொத்தத்தில், சமச்சீரற்ற முறை, தரவு பஸ் எந்த பயன்பாடு பொருத்தமாக இருக்கலாம். எனினும், அது முதல் இடத்தில், அவர்கள் அதிவேக வாகனங்கள் தெளிவாக தெரிந்ததால் பார்வை உற்பத்தியாளர் உருவாக்கப்பட்டு இருக்கின்றன என்று நினைவு மதிப்பு. இது அவர்களுக்கு ஏற்ற முறையில் அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகர்ப்புற பாதையோரங்களில் இயக்கத்தை இருக்கும் என்று அர்த்தம். அத்தகைய ஒரு டயர் முறையில் மாற்றாமல் நீண்ட முடிந்தவரை நீடிக்கும்.

அவர்கள் ஆற்றல் சேமிப்பு முறையில் நகரத்தை சுற்றி பெற பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் அணிய மட்டுமே அதிகரிக்க முடியும். உண்மையில் அடிக்கடி நிறுத்த மற்றும் முடுக்கம் கொண்டு அதன்மூலம் ஒரு முழு டயர் டைனமிக் பண்புகள் மோசமடைந்து, ஜாக்கிரதையாக முனைகள் ஆஃப் அணிய தொடங்கி உள்ளது என்று, மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கை கணிசமாக சுருக்கப்படுகின்றது. ஒரு ஒப்பீடு டயர் என்றால், மற்ற உள்ளடக்கிய போன்ற ஒரு ரிதம் இன்னும் பொருத்தமாக இருக்கலாம்.

அதிவேக கொண்டு இயக்கம் ரப்பர் மற்றும் ஒரு குளம் அல்லது ஒரு வெள்ளம் ட்ராக்கில், ஈரமான நிலக்கீல் மீது சுமத்துவது நம்பிக்கை தழுவி, அது யூகிக்க இயலாத நடந்து முடியும் என்றாலும், என்பதை மறக்க கூடாது. எனவே, இது போன்ற நிலையில் சந்திக்க இருக்கும் எங்கே சாலைப் பிரிவு நெருங்கும் போது, சிறந்த இன்னும் அதன் சொந்த விருப்பத்தின் பேரில் விகிதம் குறைக்க. குறிப்பாக ஆபத்தான குளம் கார் வெறுமனே ஆகியவை தளத்தின் எதிர்ப்பு மாறுபாடுகளுக்கு குவித்துக்கொள்ளலாம் இதனால், மட்டுமே சக்கரங்கள் ஒரு ஜோடி போது நிலைமை உள்ளது.

பயனர் மதிப்புரைகள் படி கருத்தில் டயர்கள் கீழ் நேர்மறை அம்சங்கள்

இயக்கிகள் அடிக்கடி சிறப்பு மன்றங்கள் மற்றும் தளங்கள் விமர்சனங்களை ஒரு குறிப்பிட்ட வாகன பொருட்கள் தங்கள் அனுபவம் பற்றிய தகவல்களை விட்டு. அது பிந்தைய நன்றி எழுதப்பட்ட தொழில்முறை மொழி சில நேரங்களில் கோடை டயர்கள் கண்ணோட்டத்தை கொடுக்க முடியாத ஒரு குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு, ஒரு தெளிவான புரிதல் விளைவாக மடிந்த முடியும்.

முதல் இடத்தில் ரப்பர் நேர்மறை பக்கத்தில் அதன் ஆயுளை கற்பித்துக் கூறலாம். சில டிரைவர்கள் ஒரு தொகுப்பை வரை 7 பருவங்களுக்கு அவர்களுக்கு போதுமானதாக இருந்தது என்று சொல்கின்றன. நிச்சயமாக, இந்த விகிதத்தில் அது இதற்கிடையில் கிலோமீட்டர்களில் உள்ள கடந்து அளவு பாதிக்கிறது. எனினும், அது இந்த மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொருள் இதில் டயர் தரத்தை முடியும் என்று ஆராய்வது பயனுள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என ஏழு ஆண்டுகளாக, அது, அதன் பண்புகள் இழக்கவில்லை அதை உரிமையாளர் முழு ஜாக்கிரதையாக உடைகள் அடைய அனுமதிக்க காரணமாக ஹெர்னியேட்டட் அல்லது பக்க மேற்பரப்பில் விரிசல் ரப்பர் தூக்கி முடியாது.

இரண்டாவதாக, மேலும் ஒரு மிகவும் முக்கியமான அம்சம் குறைந்த தயாரிப்புச் செலவும் ஆகும். வேறுபட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வரும் டயர்கள் ஒப்பிடு இந்த மாதிரி தொடரின் அனைத்து பிரதிநிதிகள் பட்ஜெட் காரணமாக முடியும் என்று காட்டுகிறது, ஆனால் அவர்கள் நன்கறிந்த பல பிராண்டுகள் போட்டியிட அவர்கள் கொடுக்கும் ஒரு நல்ல செயல்திறன் வேண்டும். எனவே, டிரைவர்கள் அவர்களுக்கும் அதிக விலை சக இடையே ஒரு தேர்வு இருந்தது போது, அவர்கள் நன்கு அறியப்பட்ட பழமொழி போதிலும், அது நல்ல பலனைக் கொடுத்துள்ளது, பணத்தை சேமிக்க முடிவு என்று சொல்ல.

மூன்றாவது அம்சம் ஒப்பீட்டளவில் அமைதியான இயங்கும் டயர் அழைக்க முடியும். பல சமச்சீரற்ற முறை சிறந்த குறிகாட்டிகள் ஒன்றாகும் என்று, மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து டயர்கள் மிகவும் சத்தமாகவுள்ளது இருக்கலாம் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் கூறுகின்றனர். நேர்மறையான இயக்கவியல் எந்த சத்தம் தாக்கம், அவர் ஒரு பாதுகாப்பு எதிர்ப்பு இயக்கத்தை ஒரு எதிர்ப் பெரும்பாலும் தோன்றுவதே. பொதுவாக, நாம் அதை அணிய மென்மையான மற்றும் இரைச்சலில்லா ரப்பர் எதிர்ப்பு என்ற முடிவுக்கு முடியும் - சில குறிப்பிட்ட நிலைகளிலேயே அடைய முடியும் கனவுகளைச் கிட்டத்தட்ட தலைப்பகுதியில், துல்லியமாக உற்பத்தியாளர் மூலம் பெறப்படுகின்றது.

மற்றும் நான்காவது முக்கியமான புள்ளி, குறிப்பாக, ஒரு தண்டு அதில் ஒரு உயர் வலிமை பலகைகள் ஒதுக்க முடியும். பார்க்கிங் நோக்கம், அத்துடன் கட்டுப்படுத்து இருந்து வெளியேறும் நடைபாதை சேர்த்து ஓட்டுநர் உரிமை கோணம் அல்ல போது இந்த புள்ளி சரிபார்க்கப்படவில்லை, ஒருமுறைக்கு மேல் உள்ளது. ரப்பர் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் பெறும் இல்லாமல், நேர்மறை பக்க நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

ரப்பர் எதிர்மறையான பக்க

ஆனால், வேறு எந்த தயாரிப்பு போலவே, இவை டயர்கள் இது அனுபவம் டிரைவர்கள் கவனத்தை தப்பிக்க இயலவில்லை அதன் குறைபாடுகளை, உள்ளன. அவர்கள் நேர்மையாக நாணயத்தின் பின்புறத்தின் வெளிப்படுத்த இது மெட்டாடோர் எலைட் 3 எம்.பி.-44 மதிப்புரைகள், பற்றி எழுத.

முதல் மற்றும் ஒருவேளை அவர்களில் பெரும்பாலோர் முக்கியமான - 90 கி.மீ / ம நெருங்கிய வேகத்தில் ஓட்டும் போது மழையில் அல்லது puddles மூலம் இயந்திரம் என்பது ஸ்திரத்தன்மை இழக்கிறது. அது நீர் நோக்கி கணிசமாக எடுக்கும், நாம் skidding தவிர்க்க சில முயற்சி செய்ய வேண்டும். இது ஒரு நல்ல அனுபவம் இயக்கி செய்ய முடியும் ஆரம்ப அது வேகம் அவர்கள் நம்பிக்கையுடன் உங்கள் காரை கட்டுப்படுத்த முடிகிறது இதில் அதற்கே மழையில் குறைக்க நல்லது.

இரண்டாவது அனுகூலமற்ற பழுது துளையிடப்படவில்லை டயர்கள் பிறகு வெளிப்படுவதே என்று பிரச்சனையாக உள்ளது. வெட்டு மிகவும் பெரிய, மற்றும் ஒரு ஆணி துளையிடப்படவில்லை மட்டும் இல்லாமல் இருந்திருந்தால், வலிமை குறைகிறது என்று ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. இதன் விளைவாக, டயர் பணவீக்கம் போது வெறுமனே உடைக்க முடியும். அது குறைந்தது எந்த வழக்கில், மிதமிஞ்சிய முடியாது, பழுது பின்னர் செய்யப்பட முடியும் சரியாக மெட்டாடோர் எம்.பி-44 எலைட் 3. சோதனை சம்பந்தமாக, வாகனம் ஓட்டும் போது நடக்கும், ஆனால் இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் இன்னும் தெரியவில்லை அது மோசமாக இருக்கும்.

சரி, ஒருவேளை, இயக்கி இருந்து பொருத்து அமையும் மூன்றாவது அம்சம், அதன் ஆயுள் ஆகும். மேலே குறிப்பிட்டபடி, அது ரப்பர் இயக்க நிலைமைகள் தொடர்புடையதாக உள்ளது. டிரைவர்கள் பல சொல்ல. டயர்கள் விரைவில் போதுமான வெளியே அணியும் என்று. எனினும், அது ஒரு ஜாக்கிரதையாக மீது அளவுக்கு மீறிய உயர் சுமை வழங்கிய, இந்த விளைவாக போதையில் வாகனம் ஓட்டி காரணமாக இருக்கிறது என்று கருதப்படுகிறது முடியும், மற்றும் சறுக்குவதைத் ஏற்பட்டது அவசரமாக நிறுத்த அடிக்கடி வழக்குகள்.

முடிவுக்கு

சிந்தித்தார் டயர் மெட்டாடோர் எம்.பி-44 எலைட் 3 ஒரு மரியாதைக்குரிய உற்பத்தியாளர் பட்ஜெட் வாகன ரப்பர் இருந்து ஒரு நல்ல தீர்வாக இருக்கின்றன. எந்த சூழ்நிலையிலும் இது பயன்படுத்த முடியும். ஆனால் அது இந்த நிலைமைகள் மிகவும் நேரடியாக உங்கள் டயர்கள் வாழ்நாள் பொறுத்தது என்று நினைவு மதிப்பு.

காரணமாக அளவுகளில் பரவலான, நீங்கள் ஒரு பொருத்தமான விருப்பத்தை தேர்வு கடினம் அல்ல. எனினும், சுயவிவர ரப்பர் மற்றும் அதன் அகலம் தேர்வு செய்யலாம் என்ற உண்மையை போதிலும், ஒவ்வொரு வட்டு பிரச்சனையில் க்கான வரம்பில் (195 மிமீ டயர்கள் கொண்டு, 185 மற்றும் 225 அளவுகளில் முடிவுக்கு மிகவும் பிரபலமான புள்ளி விவரப்படி அமைப்பு கூறியது). மேலும், ஒரு விளைவாக, அவர்களை வாகனங்களில் 15 இல்லாமல் அமைக்க அல்லது 16 வட்டுகள் இயங்காது வேண்டும்.

பூச்சுகள் எந்த வகையான, அத்துடன் நெடுஞ்சாலையில் நகரும் வேகம் ஓட்டும் போது ரப்பர் நன்றாக வேலை. நீங்கள் மோசமான சாலை மேற்பரப்பில் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்று வேண்டும் மற்றும் வேகம் குறைக்கிறது, ஆனால் உயர் தரம் மற்றும் நம்பகமான ரப்பர் பிடியில் நம்ப வேண்டாம், எனினும், மறக்க கூடாது.

அதை இயக்க உகந்த முறையில் கூர்மையான வேகம் இல்லாமல், அமைதியாக ஓட்டுநர் பாணி மற்றும் அதே கூர்மையான அவசரமாக நிறுத்த அமைக்கிறது. டயர்கள் மெட்டாடோர் எலைட் 3 எம்.பி.-44 மதிப்புரைகள் பற்றிய இடது, இந்த பொருட்களை ஒட்டியுள்ள, நீங்கள் கணிசமாக டயர் வாழ்க்கை நீட்டிக்க முடியும். நீங்கள் overclocking கிடைக்க இயந்திரம் இயக்கவியல் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம் என்றால், அது நல்ல டயர்கள் வேண்டும் இன்னும் ஏமாற்ற வில்லை பொருட்டு மற்ற விருப்பங்களை கருத்தில் கொள்ள நல்லது.