க்ராஸ்ஓவர்ஸ் "மஸ்டா": மதிப்புரைகள் மற்றும் குறிப்புகள்

ஜப்பனீஸ் கார்கள் எப்போதும் கவனம் வடிவமைப்பு மற்றும் உயர் ஒத்துப்போகும் ஈர்த்த. கடந்த நூற்றாண்டின் இறுதியில் ஆஃப் சாலை இயந்திரம் ஃபேஷன் வந்தது, ஆனால் அதே நேரத்தில் ஆறுதல் மற்றும் வழக்கமான சேடான் தோற்றத்தை பாதுகாத்தல். ஆடை அலங்கார ஜப்பான் சிறப்பு மஸ்டா கார்ப்பரேஷன் இதுவரை பின்னால் அல்ல முதல் தயாரிப்புகள் முன்னணி தயாரிப்பாளர்களின் தகுதி போட்டியாளர்கள் SUV க்கள் ஆனார் கொண்டு, குறுக்கு வெளியிடப்பட்டது.

கிராஸ்ஓவர் "மாஸ்தா CX-3"

ஜப்பனீஸ் குறுக்கு குறியீட்டு CX-3 2014 இலையுதிர் மற்றும் அடுத்த ஆண்டு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள ஆட்டோ ஷோவில் வழங்கப்பட்டது விற்பனைக்கு வந்தது. இந்த ஐந்து கதவுகளைக் கொண்ட எஸ்யூவி வர்க்கம் கே 1. இந்த முழு வரிசையினுடைய மிகவும் கச்சிதமான எஸ்யூவி போது, ஆனால், முந்தைய மாடல்களில், அது Kodo மற்றும் SkyActive தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு வடிவமைப்பு தத்துவம் உள்ளது.

கிராஸ்ஓவர் "மாஸ்தா CX-3" தயாரிப்பாளர்கள் பெயிண்ட் ஒரு புதிய பகுக்கலாம். இந்த உலோக, பீங்கான், வெவ்வேறு வெளிச்சத்தில் விசித்திரமான விளைவுகள் கொடுக்கிறது. எஸ்யூவி பரிமாணங்களை -. 4,275 × 1,765 × 1.55 மீ இசைவு நகர்ப்புற எஸ்யூவி - 160 மிமீ. அது உயர் வலிமை மற்றும் ultravysokoprochnyh (29%) இரும்புகள் ஆகியவற்றினால் செய்யப்படுகிறது.

உள்துறை, எந்த புதிய தீர்வுகளை உள்ளன, ஆனால் கார் மல்டிமீடியா அமைப்பு மஸ்டா இணைத்து பாதுகாப்பு தொகுப்பு இ-Activsense மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர்கள் சறுக்கும் பின்புற இடங்களை மையத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்கும் இரண்டாவது வரிசையில் இடங்களை இருந்து அனைத்து பயணிகள் கார்கள் தொடர்பு வசதிக்காக மற்றும் ஆய்வு பற்றி யோசித்தேன்.

சந்தை பொறுத்து மின்சக்தி 120 லிட்டர் ஒன்றுக்கு 2.0 லிட்டர் ஒரு பெட்ரோல் என்ஜின் Skyactiv-ஜி அடங்கும். ஒரு. மற்றும் இரண்டு உள்ளடக்கிய கட்டாயப்படுத்தி, 105 லிட்டர் ஒன்றுக்கு 1.5 லிட்டர் டீசல் Skyactiv டி தொகுதி. ஒரு. கைமுறை அல்லது தானியங்கி Skyactiv-டிரைவ் ஆல் வீல் டிரைவ் அல்லது முன் வீல் டிரைவ் பதிப்புகள் மற்றும்.

மேற்கலப்பாக விமர்சனங்கள் CX-3

எங்கள் டிரைவர்கள் இருந்து மதிப்புரைகள் பெரும்பாலும் நேர்மறை. soundproofing பற்றாக்குறை - பிரச்சனையில் பிரபலமான ஜப்பனீஸ் குழுவின் அனைத்து கார்கள். "மாஸ்தா CX-3" - ஒரு பரிமாற்றம், முதலில் குழந்தைகள் குடும்பங்களுக்கு, பதிவுகள் மூலம் ஆராய நகரம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும். முன் இருக்கைகள் பின்னால் விண்வெளி மட்டுமே குழந்தைகளுக்கு வசதியாக இருக்க முடியும். வயது வந்தோர் பயணிகள் வசதியாக அவரது கால்கள் வைத்து உச்சவரம்பு எதிராக அவரது தலையில் தோற்கடிக்க முடியாது.

கிராஸ்ஓவர் "மாஸ்தா CX-5 '

இலையுதிர் 2011 இல், ஜப்பனீஸ் கார்கள் ரசிகர்கள் ஃப்ராங்க்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவில் மாஸ்தா CX-5 பார்த்தேன்.

பணக்கார அடிப்படை உபகரணங்கள் (இந்த க்ராஸ்ஓவர்கள் "மஸ்டா" வேறுபடுகின்றன) மற்றும் ஏபிஎஸ் மற்றும் ESP பாதுகாப்பு அமைப்பு, ஏர்பேக்குகள் ஒரு முழு தொகுப்பு, அதிகாரம் பாகங்கள், MP3 க்காக ஆதரவு, ஏர் கண்டிஷனிங், ஆடியோ அமைப்பு அடங்கும் டயர் அழுத்தம் சென்சார்கள், தள்ள-பொத்தானை பொறி தொடக்க, கப்பல் கட்டுப்பாடு, முன்பக்க கேமரா , ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ ஹெட்செட் மற்றும் இன்னும் பல.

பவர் அலகு - இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின் 150 லிட்டர் கொண்ட. ஒரு. மற்றும் 160 எல். ஒரு. அல்லது 2.5 லிட்டர் மற்றும் 192 லிட்டர். ஒரு. முறையே. மேலும் 2.2 லிட்டர் மற்றும் 150 மற்றும் 175 லிட்டர் எஸ்யூவி டீசல் இயந்திரம் முடிக்க முடியும். ஒரு. முன் சக்கரம் ஒரு ஆறு வேக கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்புகள். 100 கிமீ / மணி அதிகபட்ச குறுக்கு வரை பதிப்பு பொறுத்து 9.8 வினாடிகளில் துரிதப்படுத்துகிறது. இணைந்து சுழற்சி 6.2 6.9 லிட்டர்கள் இருந்து போது 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு எரிபொருள் நுகர்வு.

Restyled மாஸ்தா CX-5

லேட் மாதிரி "மாஸ்தா CX-5" மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பின்னர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள வழங்கப்பட்டது. குறிப்பிட்ட உணர்வை வசந்த 2015 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் எஸ்யூவி செய்தார்.

வெளிப்புற கார் சற்று வேறுபடுகிறது. மாற்றப்பட்டது LED முதன்மை ஆப்டிக்ஸ், கிரில், சக்கரம் வடிவமைப்பு, மற்றும் பக்கவாட்டு கண்ணாடிகளுக்கு மீட்டுரைகளில் வளைகிறது நிறுவப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, காப்பு, மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது மேம்படுத்தப்படும் மல்டிமீடியா அமைப்பு ஒரு ஏழு அங்குல தொடுதிரை மற்றும் ஒரு மின்னணு இருந்தது MZD கனெக்ட்டை பார்க்கிங் பிரேக். விளையாட்டு முறையில் கூடுதலாக தானியங்கி பரிமாற்றம், இயந்திரங்களில் எந்த நிறுவ முடியும்.

150 லிட்டர் இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் திறன். ஒரு. முன் சக்கரம் மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்புகளில் கைமுறை மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் அமைக்க. அது 2.5 லிட்டர் மற்றும் 192 லிட்டர் ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் திறன் நிறுவ முடியும். ப., அத்துடன் 2.2 லிட்டர் மற்றும் 175 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் திறன். ஒரு. தன்னியக்க பரிமாற்றத்துடன் ஆல் வீல் டிரைவ் குறுக்கு.

செய்யுள் நடையில் சிறப்பு விவரிக்க வெளிப்புறம் குறுக்கு "மஸ்டா". எஸ்யூவி ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் மாறும் தெரிகிறது. வடிவமைப்பு தத்துவம் «Kodo - மோஷன் சோல்" இந்த குறுக்கு மீண்டும் வடிவத்தை சீத்தா முன் கால்களில் ஒளிந்து, பாய தயாராக வெளிப்பாட்டைக் கண்டது.

மேற்கலப்பாக விமர்சனங்கள் CX-5

அத்தகைய கவிதை விமர்சனங்கள் பாதிக்கப்படவில்லை. ஒரு எஸ்யூவி நேர்மறையான தகுதிகள் நிறை, ரஷியன் சாலைகள் மற்றும் வானிலை முக்கியம் (CX-5 நன்கு பனி மூடிய சாலை, 200 க்கும் மேற்பட்ட மிமீ அனுமதி, தெளிவான, சீரான இடைநீக்கம் வழிநடத்துவது வைத்து), ஆனால் சில குறிப்பிடப்படுகிறது போது. விறைப்பான சஸ்பென்ஷன், போதாத காப்பு, குளிர்காலத்தில் வெப்பமடைவதற்கு நீண்ட உள்துறை, சூடான துடைப்பான் ஓய்வு பகுதியில், ஒரு சிறிய சாமான்களை தனியறைகள், தெளிவில்லா பிரகாசம் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் தானாக அணைக்கப்படும் இல்லை பிரகாசிக்கிறது, rearview கண்ணாடியில் மறுபரிசீலனை பற்றாக்குறை - அது சிறிய விஷயங்களாகும். ஆனால் "மஸ்டா" - ஒரு பரிமாற்றம், விலை மிகவும் ஒப்பிடுகையில், கொரிய கவுன்டர்பார்ட்ஸ், எடுத்துக்காட்டாக உயர், ஓட்டுனர்கள் CX-5 சிறந்த அருகில் உள்ளது பார்க்க வேண்டும் தானாகவே அடங்கிவிட்டது.

கிராஸ்ஓவர் "மாஸ்தா CX-7"

மாஸ்தா CX-7 மென்மையான வரையறைகளை வெவ்வேறு வடிவமைப்பு மற்றும் தடகள விளையாட்டு கூறுகள் உள்ளது. கார் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள ஒரு மோட்டார் ஷோவில் 2006 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில் அதன் வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். ஒப்புமை அவரை இல்லை. ஒரு விளையாட்டு கார் Srednerazmernyiy இணைந்து குறுக்குவெட்டு அம்சங்கள், சிறந்த தொழில்நுட்ப பண்புகள், நடைமுறை மற்றும் ஆறுதல். - "மஸ்டா-6" முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் - MPV, மற்றும் "மஸ்டா -3 'நான்கு சக்கர ஓட்டு: இந்த மற்ற மாதிரிகள் பெறப்பட்டதாகும் பல கூறுகள் விடாமலிருப்பதாகும். கிராஸ்ஓவர் 2009 ல் restyling அனுபவம், மற்றும் 2012 உற்பத்தியை வெளியே எடுக்கப்பட்டது.

எஸ்யூவி பெட்ரோல் இயந்திரங்களைக் 2.3 லிட்டர், 238 லிட்டர் கொள்ளளவுள்ள தொகுதி பெற்றிருக்கும். ஒரு. மற்றும் 6 வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு. உயர் சக்தி ஒரு எதிர்மறையாக உள்ளது - கார் மிகவும் பேராசை. 100 கி.மீ. அது நகரம் சாலைகளில் பெட்ரோல் 20 லிட்டர் எரிக்க முடியும். நீங்கள் எரிபொருள் தொட்டி எரிபொருள் மட்டுமே 69 லிட்டர் வைத்திருக்கும் கருத்தில் போது, எரிவாயு நிலையத்தில் இருந்து நீண்ட தொலைவில் வைத்துக் ஆபத்தான இருந்தது செல்ல.

180 km / h மொத்தம் - ஆமாம், மற்றும் உற்பத்தியாளர் அதிகபட்ச வேகம் கார் இந்த வகை குறைந்த மூலம் அறிவித்தார். எனினும், முடுக்கம் இயக்கவியல் சால சிறந்தது - CX-7 வெறும் 8.3 வினாடிகளில் 100 கிமீ / மணி அடையும்.

மேற்கலப்பாக பரிமாணங்கள் - 4.7 × 1.87 × 1,645 மீ, போதுமான அளவு அதிகமாக ஒரு அனுமதி - 205 மிமீ.

உடற்பகுதியில் சிறியதாக உள்ளது - 455 பின்புற இடங்களை மடிந்த போது லிட்டர் - 1.67 ஆயிரம் லிட்டர் ..

தி அடிப்படைத் தொகுப்புக்கு அடங்கும் சாவியில்லா இயந்திரம் இயக்கி அமைப்பு, பவர் ஸ்டியரிங் மின்சார ஜன்னல்கள், செனான் தலை ஒளியியல் மற்றும் முன் மூடுபனி விளக்குகள், ஒரு சக்திவாய்ந்த காற்றுச்சீரமைப்பி, ஆடியோ அமைப்பு மட்டும் ஆதரவுகள் எம்பி 3, ஆனால் குறுவட்டு, டிவிடி வடிவத்தில் மானிட்டர், பார்க்கிங் சென்சார்கள், பின்புற மற்றும் பக்க காட்சி கேமரா, கப்பல் கட்டுப்பாட்டு.

பதிப்பில் Cruising தொகுப்பு சூடான முன் இருக்கைகளைக் கொண்ட தற்போதைய தோலினால் ஆன உள்ளது மழை சென்சார் மற்றும் குழந்தை இடங்களுக்கு இணைப்பு. "மஸ்டா" உயர் பாதுகாப்பு வகைப்படுத்தப்படும் க்ராஸ்ஓவர்ஸ். நான் விதிவிலக்கல்ல மற்றும் CX-7 இருந்தது. முன்னணி மற்றும் விருப்ப பக்க ஏர்பேக்குகள், செயலில் தலை தடுப்புக்காப்புகள், எதிர்ப்பு பூட்டு மற்றும் இழுவை கட்டுப்பாடு அமைப்புகள், மின்னணு நிலைப்பாடு கட்டுப்பாட்டு மற்றும் துணை பிரேக்குகள் பாதுகாப்பான பயண உறுதி.

விமர்சனங்கள் தி குறுக்கு CX-7

முக்கியமாக ஆஃப் சாலை குணங்கள் தொகுப்பில் பரிமாற்றம் ரஷியன் டிரைவர்கள் மதிப்பிடுவது. CX-7 பொறுத்தவரை, டிரைவர்கள் பல இந்த இயந்திரம் இடமாற்றங்கள் மற்றும் சீரற்ற பனி மூடிய சாலை என்றாலும், நல்ல சாலைகள் உள்ளது என்று சொல்கின்றன.

இந்த எஸ்யூவி முக்கியக் குறைபாடு - அதன் விலை. அதொரு மில்லியன் தொடங்குகிறது ஒன்றரை மில்லியன் முடிவடையவில்லை. இந்தத் தொகை பரந்த வெகுஜனங்களின் மலிவு அல்ல. விற்பனை நிலை அனைத்து ரஷியன் டிரைவர்கள் குறித்தது என்று குறிப்பிடத்தக்க ஆஃப் சாலை குணங்கள் குறுக்கு சேமிக்கப்படும் நடக்காத வண்ணம் பார்த்துக் குறைவாக இருந்தது. அவர் சந்தையில் இருந்து எடுக்கப்பட, இப்போது மட்டும் சந்தையில் மைலேஜ் கார்கள் வாங்க முடியும் இருந்தது.

கிராஸ்ஓவர் "மாஸ்தா CX-9"

CX-9 எஸ்யூவி - லைன் "மஸ்டா» மிகப்பெரிய. இந்த ஐந்து கதவுகளைக் கொண்ட ஏழு சீட்டர் மேலும் மீ விட 5 சற்று நீளம், அகலம் - 1.9 மீ, உயரம் -. 1.7 மீ கட்டுப்படுத்து எடை -. 2.7 டன் அது ஒரு வசதியாக லவுஞ்ச் உள்ளது, எளிதாக வெள்ளை லைட்டிங், தோலினால் ஆன, மெல்லிய தோல் கருவிகள் வாசிக்க சிறிய பொருட்கள் முடித்த, பல்வேறு விஷயங்களுக்கும். சக்தி வாய்ந்த (277 எல். சி) 3.7 எல் ஒரு ஆறு சிலிண்டர் பெட்ரோல் என்ஜின், ஆறு வேக தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் 190 கி.மீ / ம துரிதப்படுத்தியது அனுமதிக்கின்றன.

ஆனால் தாமதமாக மாதிரி மேம்படுத்தல் ரஷ்யாவில் தோன்றாது. 2014 இல், "மாஸ்தா CX-9" 2 மில்லியன் ரூபிள் மதிப்பு சுமார் இருந்தது, ஆண்டு ஒரு சிறிய 200 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் விற்றுள்ளன.

மேற்கலப்பாக விமர்சனங்கள் CX-9

ஜப்பனீஸ் கார்கள், ஓவியம் முக்கியமாக தரமான கவலை எதிர்மறை கருத்துக்களை விந்தை போதுமான. உண்மையில், இந்த எஸ்யூவி மீது மிக சில மதிப்புரைகள் எழவில்லை. ஒருவேளை அவர்கள் பதிவுகளைப் பகிர்வது நேரம் மற்றும் ஆசை இல்லை தராத மக்கள் தொகையில் வகை, வாங்குகிறது. குளிர்காலத்தில் நகர்ப்புறங்களில் வரை 28 லிட்டர்கள் இருக்கலாம் இயக்கிகள் மற்றும் அதிக எரிபொருள், மற்றும் போதிய பம்ப் திறன் வாஷர் குறிப்பு.

இயக்கிகள் இயந்திரங்கள், ஒளி முடுக்கம், சாலை குணங்கள் கையாளும் ஒரு பெரிய மற்றும் வசதியாக லவுஞ்ச் அனுபவிக்க.

புதிய வரி

பெய்ஜிங் மோட்டார் ஷோவில் 2016 இல் க்ராஸ்ஓவர்ஸ் "மஸ்டா" அணியின் மற்றொரு உறுப்பினர் வழங்கினார் - ". மாஸ்தா CX-4" தி கோடையின் 2016, அதன் விற்பனை ஏற்கனவே தொடங்க சீனா ஒரு விலை 21 32 ஆயிரம் டாலர்கள்.

புதிய பொருட்களை முன் காட்சி ஒரு சிறிய கார் மாஸ்தா CX-3 மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. அதன் பரிமாணங்கள் - 4.6 × 1.84 × 1,535 மீ, ஒரு அனுமதி - சுமார் 210 மிமீ. பஸ் நிலையான - R17 225/65 அலாய் சக்கரங்கள், ஆனால் R19 வட்டுகள் மீது லோ சுயவிவர இருக்கலாம்.

உள்துறை சக வரி CX -3 மற்றும் CX-5 இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட அல்ல. இடங்களை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை வடிவில் மாற்றப்பட்டது. அடிப்படை உபகரணங்கள் ஊடுருவல் மற்றும் முன்பக்க கேமரா, காலநிலைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாரம்பரிய பாதுகாப்பு அமைப்பு இ-Activsense ஒரு மல்டிமீடியா அமைப்பு அடங்கும்.

156 லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரங்களைக் SkyActive-ஜி 2.0 லிட்டர் திறன். ஒரு. 192 லிட்டர் ஒன்றுக்கு 2.5 லிட்டர் மற்றும் SkyActive-ஜி தொகுதி. ஒரு. ஒன்றாக 6.3 100 கி.மீ. மற்றும் கலப்பு முறையில் எரிபொருள் 7.2 லிட்டர் ஒன்றுக்கு ஆறு தானியங்கி நுகர்வு.

சிறிய க்ராஸ்ஓவர்கள் "மஸ்டா" நிரூபித்தது இருக்க மிகவும் பிரபலமான மீது தி ரஷியன் திறந்த வெளிகளை. மிகவும் பிரபலமான - CX-5. யாருக்கு தெரியும், ஒருவேளை சிறிது நேரம் கழித்து புதிய எஸ்.எச் -3 மற்றும் எஸ்.எச்-4 தலைதூக்காது வர, அல்லது தனிப்பட்ட குணங்கள் எந்த எஸ்யூவி தோன்றும். அனைத்து பிறகு, விரைவில் 100 வயது, வாகன நிறுவனமாக மஸ்டா சோர்வாக பார்வையாளர்களை புதுமைகளாக ஆச்சரியமாக பெற முடியாது.