டீசல் எஞ்சின் "YaMZ-530": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், வடிவமைப்பு மற்றும் அறுவை சிகிச்சை

டிசம்பர் 2013 ல் யாரோஸ்லாவ் "Autodiesel" என்ற வசதிகள் மணிக்கு டீசல் அலகுகள் குடும்பம் உருவாகிறது "YaMZ-530." நான்கு மற்றும் ஆறு கலன் இயந்திரங்களுக்கு - இந்த இதுவரை இயந்திரங்கள் மட்டுமே இரண்டு மாடல்களையும் உள்ளடக்கியிருக்கிறது.

கட்டுமானம் மற்றும் விவசாயம் சிறப்பு உபகரணங்கள் லாரிகள், பல்வேறு அளவுகளில் பேருந்துகள், அத்துடன் பல விருப்பங்கள் தயாரிக்கும் நம் நாட்டில், நிறுவனங்கள் நிறைய முக்கிய நிகழ்ச்சியாக இருந்தது. வேலை இந்த பொருட்டு, நீங்கள் அலகு மோட்டார்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த வழக்கில், இந்த டீசல் என்ஜின்கள் ஒரு பெரிய வாழ்க்கை சுழற்சி வருகிறது மற்றும் தரத்தை "யூரோ 5" இணக்கமாக என்று விரும்பத்தக்கதாகும்.

இந்த திட்டத்தின் நோக்கம் அது விவசாயம் மற்றும் கட்டுமான துறையில் இயந்திரங்கள் ஒரு பரவலான சக்தி அலகுகள் தயாரிக்க முடியும் இருக்கும் இந்த உலகளாவிய மேடையில் அடிப்படையில் அவர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. அது டிராக்டர் என்ஜின் ஒரு சிறப்பு பதிப்பு உருவாக்க பொருட்டு, பல்வேறு கூடுதல் பணிகளை நிறைய எடுத்து அறியப்படுகிறது. பெரும்பாலும் அது விவரங்கள் சில செயல்படுத்த வேண்டும். எனினும், யாரோஸ்லாவ் ஆலை நிபுணர்கள் இந்த இயந்திரம் பயன்படுத்த பொருட்டு, எந்த கட்டமைப்பு மாற்றங்களும் இல்லை என்று, ஒரு உத்தரவாதம் அளிக்கிறேன்.

அபாயகரமான ஆனால் வெற்றிகரமான நடவடிக்கை

யாரோஸ்லாவ் எஞ்சின் பிளாண்டில் உண்மையில் இந்த ஆபத்துடன் சென்றுள்ளது. அனைத்து பிறகு, தனிப்பட்ட இயல்புகளையும் கொண்டுள்ள என்று மட்டுமே, ஆனால் உலகின் உற்பத்தியாளர்கள் சிறந்த மாதிரிகளை போட்டி உருவாக்க முடியும் டீசல் எஞ்சின் "YaMZ-530", உருவாக்க, மிகவும் கடினமாக உள்ளது.

ஐரோப்பிய பொறியாளர்கள் உள்ள பங்காளிகள் இந்த திட்டம் அழைக்கப்பட்டனர் இரண்டு ஆயிரத்தில் ஆண்டுகள் மத்தியில் இதை செய்ய. ஆராய்ச்சி மற்றும் சோதனைகள் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இன்லைன் இயந்திரத்தின் ஒரு தொடர் சிலிண்டருக்கு 1.1 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட உருவாக்கப்பட்டது. வழி அதே தொகுதி, இது போன்ற "கம்மின்ஸ்", "வோல்வோ" மற்றும் "இவெக்கோ" என திரட்டுக்களாக பிரபலமான பிராண்டுகளில். எஞ்சின் "YaMZ-530" வெவ்வேறு முற்போக்கான சக்தி பண்புகள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வதாகும்.

மூலம், உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் உள்நாட்டு மோட்டார்ஸின் வரலாற்றில் முதல் ஒன்றாகும். இந்த தயாரிப்பு நாட்டின் மட்டுமின்றி "Autodiesel" ஒரு புதுமை மாறிவிட்டது. அனைத்து பிறகு, அது புதிய வடிவமைப்பு மட்டுமே, ஆனால் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு மற்ற முறைகள் உள்ளது. இதன் விளைவாக, அது பெயர் "YaMZ-530" விமர்சனங்களை இது பெரும்பாலும் ஆர்வத்துடன் கீழ் ஒரு சக்தி அலகு உருவாக்கவும் முடிந்தது.

திட்டங்கள்

புதிய மோட்டார் திட்டம் nizhnevalnuyu தேர்வு முடிவு. ஒரே குரலில் உள்நாட்டு மற்றும் ஐரோப்பிய நிபுணர்கள் அது சிறிய அளவுகளில் நடுத்தர டீசல் இயந்திரங்களுக்கான நல்லது என்று சொல்கின்றன.

இயந்திரம் மிகவும் கச்சிதமான. பழி - சிலிண்டர் தலையில் நெம்புருள் தண்டுகள் இல்லாமை. ஒரு தன்னை சிலிண்டர் ஹெட் மிகவும் உயரம் மற்றும் பிற பரிமாணங்களை அல்ல. மேலும் இந்த இயந்திரம் ஒரு நீண்ட இயக்கி கண்டுபிடிக்க இல்லை நேரம். பொறியாளர்கள் கணிசமாக நகரும் மற்றும் சுற்றக்கூடிய மற்றும் பாகங்கள் எடையைக் குறைக்கவும் நிர்வகிக்கப்படும். கட்டுமான தன்னை, மற்ற மாற்றங்களை ஒப்பிடுகையில், மிகவும் பாதுகாப்பானதாக மாறிவிட்டது. சட்டமன்ற வேலை மிகவும் அமைதியான மற்றும் கூடுதல் ஆயுள் வழங்குகிறது. அனைத்து மிக முக்கியமான தளங்கள் மாற்றித்தண்டு இயக்கி போக்குவரத்தை பெறும். இது முழுக்க சுழற்சி அதிர்வு குறைக்க முடியும்.

திராட்சை

"YaMZ-530" கட்டுமானப் சுவாரஸ்யமான தருணங்களை மத்தியில் தலைகீழாக திறனை புகழ்பெற்ற குளிர்ச்சி அமைப்பு இருக்க முடியும். இவ்வாறு, குளிர் பல வழி பழகிடுவா இல்லை - கீழிருந்து மேல் மற்றும் மேலிருந்து கீழே. சிலிண்டர் ஹெட், பின்னர் சிலிண்டர்கள் தாங்களே - எனவே, முதல் வெப்பமான பிராந்தியம் குளிர்ந்து. பொறியாளர்கள் இந்த கண்டுபிடிப்பு அறிமுகம் அடைய முடிந்தது கிட்டத்தட்ட அதிகபட்ச செயல்திறன். மேலும் பொறிகள் முனைகள் மற்றும் இயந்திர பாகங்கள் வெப்ப பரிமாண ஸ்திரத்தன்மை உள்ளது. டியூனிங் சிறப்பு அதை பாராட்ட வேண்டும். இப்போது அது எந்த குடும்ப அலகு கட்டாயப்படுத்த சிறிய அல்லது எந்த முயற்சியும் வாய்ப்புள்ள "YaMZ-530."

ஈரமான வரிகளுடன் சக்தி ஆலை தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படும் பொறியாளர்கள். அது உற்பத்தி ஒரு சிறிய சங்கடமான ஒன்றாக இருந்தது, ஆனால் அனுபவம் காட்டியுள்ளது சிலிண்டர்கள் மிகச் சீராக குளிர்விக்கப்படுகிறது. சிலிண்டர் குழு வளங்களை உள்ளது. அது விரும்பிய அளவு கீழ் சிலிண்டர்கள் உளி அவசியமில்லை பதிலாக நீங்கள் ஏதாவது தேவை என்றால். நீங்கள் உடனடியாக பெயரளவு பகுதியாக நிறுவ முடியும். வள, டெவலப்பர்கள் உத்தரவாதங்களை, ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான கிலோமீட்டர்கள். இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய நபர் ஆவார்.

சிறந்த கூறுகளை

ஒரு புதிய டீசல் எஞ்சின் "YaMZ-530" வளரும் மூலம், நிபுணர்கள் சிறந்த உதிரி பாகங்களைப் பயன்படுத்தியது. வெறும் கற்பனை, எரிபொருள் உபகரணங்கள் தொழில் தலைவர்களிடம் இருந்து உத்தரவிட்டார் - போஷ், பொருட்களை பிஸ்டன் ஃபிரிட்ஸ் குளிர்கால - அவ்வாறு அமைக்கப்படவில்லை எனில் மத்திய மங்கோலியர், உருளை தொகுதி. ரஸ்க் வால்வுகள் மற்றும் வரிகளுடன் - அந்த இறக்குமதி உற்பத்தி சிறந்த உற்பத்தியாளர் மாஹ்லே.

சக்தி வாய்ந்த மற்றும் பல்துறை

பவர் டீசல் எஞ்சின் "YaMZ-530" - மிக நவீன மற்றும் மேம்பட்ட தீர்வுகளை வடிவமாகும். அது எரிபொருள் பேட்டரி வகை ஒரு தனிப்பட்ட சுற்று அமர்த்தியுள்ளது. அது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்படுத்துகிறது. அனைத்து பொருட்களை உயர் அழுத்த கீழ் வேலை எதிர்பார்ப்போடு செய்யப்படுகின்றன.

உயவு அமைப்பு, மற்றும் முடியும் 34 கிலோவாட் திறம்பட்ட குளிர்ச்சி லிட்டர் திறன் பெற முடியும். ஃப்ளைவீலில் மணிக்கு கியர்கள் மூலம் ஓட்டு அது சாத்தியம் அலகு பணி கிட்டத்தட்ட அமைதியாக உள்ளது செய்ய உதவுகிறது. காற்றோட்டம் அமைப்பு குடியிருப்பு சுழலுறையைப் எரிவாயு முழுமையாக சிலிண்டர் தலைக் கவசம் ஒருங்கினைக்கப்படுகிறது. இனி அது பராமரிக்க வேண்டும்.

டீசல் இயந்திரம் நன்மைகள் சில - ஒரு உயர் இறுக்கம் மற்றும் குறைந்த எடை. இந்த கணிசமாக டிரக் என்ஜின் பெட்டிகளை அதன் நிறுவல் எளிமைப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. டெவலப்பர்கள் பல்வேறு விருப்பங்களை வடிவமைப்பில் இருந்தது முடிந்தது. இந்த ஒரு வாய்ப்பு அமுக்கி நிறுவ காற்றுச்சீரமைப்பி, சூடாக்கி, மற்றும் வண்டி ஹீட்டர் உள்ளது.

எஞ்சின், புதிய தரங்களை அமைக்கிறது

அலகு மிகவும் நம்பகமானது. வள மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. 50 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் வரை சேவை இடைவெளிகள். அது கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்காக செலவுகளை பராமரிப்பு குறைக்க ஒரு வழி. இந்த மோட்டார்கள் நுட்பம் மிகவும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு, அமைதியான அறுவை சிகிச்சை மற்றும் ஆறுதல் உள்ளது.

வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு "YaMZ-530" மிகவும் மகிழ்ச்சி உரிமையாளர்கள். அதிர்வு மற்றும் சத்தம் நிலை 92 dB என்பதை விட குறிப்பிடும்படி இல்லை. இந்த நீங்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த nosing என்ஜின் பெட்டிகளை நிரந்தரமாக கைவிட அனுமதிக்கிறது மேலும் பஸ் மீது காக்பிட் அல்லது பயணிகள் ஓட்டுநருக்கு க்கான ஆறுதல் அதிகரிக்கிறது.

சிக்கனமான இறக்குமதி போன்ற

லோ எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் முழுமையாக பல சோதனைகளில் உறுதி. போது சிலிண்டருக்கு 1.1 லிட்டர் அளவு, 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 26 லிட்டர் சராசரி ஓட்ட விகிதம். இயந்திரம் 60 km / h ஒரு வேகத்தில் நகர்கிறது.

டைனமிக் மற்றும் இயக்கத்தில் திறமையான

இந்த சக்தி அலகுகள் பெற்றிருக்கும் இது நுட்பம், குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகள் பெறுகிறது. 1226 வரை உயர்ந்த முறுக்கம் குறைந்த revs கிடைக்கும் என்எம், கார் வெகு விரைவாகத் நகர்த்த அனுமதிக்கின்றது. இயந்திரம் எளிதாக பிரிக்கப்பட்ட, மற்றும் அதை நிர்வகிக்க எளிதானது.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் உயர்ந்த அடைய பொருட்டு, பொறியாளர்கள் ஒரு சிறப்பு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது - இஜிஆர். அது செயல்பாட்டு வாயு மறுசுழற்சி அதிகரிக்கிறது. மேலும் ஊக்கியாக வடிவமைப்பு பொருத்தப்படக்கூடிய வடிகட்டிகள் உள்ளன.

புதிய கட்டுப்பாட்டு அலகு கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களைச். மோட்டார் உணர்ச்சிபூர்வமாக அனைத்து முக்கிய கூறுகளின் நிலையை கண்காணிப்பாலோசனை உணரிகள் ஒரு பன்முக பெற்றிருக்கும்.

"YaMZ-530» எஞ்சின்: விவரக்குறிப்புகள்

, நாம் பார்க்க இந்த இயந்திரத்தின் என்னவெல்லாம் செய்ய முடியுமோ அதையெல்லாம் அடிப்படை பதிப்பு பார்ப்போம். எனவே, இந்த நான்கு சிலிண்டர் அலகு, இன்லைன் உள்ளது. 4.4 லிட்டர் அதன் வேலை தொகுதி. மாற்றம் சக்தி அளவினைப் பொறுத்து 136 இருந்து நான்கு சிலிண்டர் பதிப்பின் 190 குதிரைத்திறன் வரை காணப்படும்.

அடிப்படை அலகு மாற்றித்தண்டின் புரட்சிகள் எண்ணிக்கை 2300 வருவாய் / நிமிடமாக இருக்கிறது. அதிகபட்ச முறுக்கு - 1600 rpm இல் 710 என்எம். எரிபொருள் நுகர்வு பொறுத்தவரை, "YaMZ-530", பண்புகள் திரட்டுதல்களின் பசியின்மை மணி நேரத்திற்கு குதிரைத்திறன் ஒன்றுக்கு 143 கிராம் என்பதை நிரூபித்திருக்கிறது. அந்த ஒரு அழகான உயர் தொழில்நுட்ப தான். இயந்திர எடை அடிப்படை பதிப்பு மட்டுமே 480 கிகி ஆக இருக்கிறது.

ஆறு சிலிண்டர் பதிப்பு சிறந்த செயல்திறன் உள்ளது. இடமாற்ற அலகு 6.6 லிட்டர் ஆகும். இந்த பதிப்பில் ஆயத்தப்படுத்தியது நான்கு சிலிண்டர் ஒரு முழு நகல். இங்கே, ஒரே உத்வேகம் அலகுகள், அதே குளிர்ச்சி அமைப்பு டர்போசார்ஜர் நிறுவப்பட்ட.

மாற்றம் பொறுத்து பவர் 270 இருந்து 312 குதிரைத்திறன் இருக்கும். இந்த பதிப்பில் முறுக்கு - 1600 ஆர் / நிமிடம் மணிக்கு 1226 என்எம். குறைந்தபட்ச எரிபொருள் நுகர்வு - ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 குதிரைத்திறன் ஒன்றுக்கு 194 கிராம்.

"யூரோ 5" சான்றிதழ்

எங்கே போன்ற அலகுகள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டிருக்கும் யாரோஸ்லாவ் தொழிற்சாலை "Autodiesel", வெற்றிகரமாக எஞ்சின் "YaMZ-530" சான்றிதழ்களை, முழுமையாக புதிய சுற்றுச்சூழல் தரத்திற்கு இணங்கிய பண்புகள் கிடைத்தது. இந்த ஐரோப்பிய நாடுகளில் இத்தகைய வசதிகள் பொருத்தப்பட்டன வண்டிகளில் ஏற்றுமதி வாய்ப்புகளை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விரிவாக்கம் ஆகும்.

"யூரோ-5" கீழ் புதிய வரி கணிசமான முன்னேற்றம் பண்புகள், தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள் வேறுபடும். ஆற்றல் வீச்சு மேலும் விரிவடைகிறது. இப்போது அவள் 240 இருந்து 330 குதிரைத்திறன் உள்ளது. முறுக்கு மேலும் அகலப்படுத்த - 900 இருந்து 1370 க்கு என்எம்.

வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை "யூரோ-5" மாதிரி முற்றிலும் அவர்களுடன் முந்தைய தரநிலையிலிருந்தான கீழ் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன ஒத்த "சகோதரர்கள்" உள்ளது. கிரியாவூக்கி குறைப்பு அமைப்பு கட்ட பயன்பட்டது சமீபத்திய சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள், உடன் முழுமையாக இணங்க.

முதல் பிரதிகள் மூலோபாய பங்குதாரர்கள் "ஜிஏஎஸ்" குழு பரிசோதனைகளை மேற்கொள்ளவும் அனுப்பப்பட்டனர். நிறுவப்பட்ட மற்றும் நகர்ப்புற மற்றும் புறநகர் பஸ்கள் பிராண்ட் "லியாஸ்" கொண்டதாக இருக்கும் வருகிறது "உரால்", "MAZ" மற்றும் இந்த அலகுகள் பல கார்கள், அறுவை சிகிச்சை செய்யப்பட வேண்டும்.

தயாரிப்பு புதிய பகுதிகளில் வெளியிடப்பட்டது. அனைத்து பொருட்களை மிக நவீன கணினிகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை புதிய தயாரிப்பு தளத்தில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை வழங்கும் என்று பயன்படுத்தப்படுகிறது.

என்ன உரிமையாளர்கள் "YaMZ-530" தொடரின் வடிவமைப்பு பற்றி என்ன கூறும்? மோட்டார் மட்டும் நேர்மறையாக இருக்கும் விமர்சனங்கள். இந்த இயந்திரங்கள் பல வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் இல்லை என்று சில நன்மைகள் உண்டு. எனவே, யாரோஸ்லாவ் அலகு கணிசமாக முறுக்கு மற்றும் சக்தி வெற்றி. அதே நேரத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு மணிக்கு மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

எனவே, நாம் ஒரு இயந்திரம் "YaMZ-530" குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை கொண்ட வெளியே வந்தார். இந்த சாதனத்தின் கொள்முதல் ஒரு வெற்றி வெற்றி முதலீடு இருக்கும். இத்தகைய ஒரு இயந்திரம் இது போன்ற திரட்டுதல்களின் முதன்மை பணியாகும் ஒரு நீண்ட நேரம் திறமையாகவும், நீடிக்கும்.