சுபாரு நான் WRX STI ( "சுபாரு sec") குறிப்புவிவரங்களுக்கான, டியூனிங், மதிப்புரைகள்

"சுபாரு sec" - ஒரு ஹாட்ச்பேக் மற்றும் ஒரு சேடன் பின்னால் வாங்குபவர்களை வழங்கப்படுகிறது இது ஒரு விளையாட்டு கார். அவரது கதை 90 களின் ஆரம்பத்தில் தொடங்குகிறது. அது பின்னர் மரபுரிமை மாதிரிகள் இம்ப்ரெசா பதிலாக செய்விக்கப்பட்டது. இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து பால்வினை இருந்து கார் வந்தது. இந்த சேடன் விளையாட்டு நோக்குநிலை கவலை சுபாரு கவனத்தை ஈர்த்தது. மற்றும் முதல் மாடல் WRX STI இம்ப்ரெசா விரைவில் இருந்தன.

வெளியீடு 90

டெவலப்பர்கள் பெரிய டயர்கள் ஒரு டர்போசார்ஜ்ட் இயந்திரம், சக்திவாய்ந்த பிரேக்குகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் செயல்படுத்தப்பட்ட சிறிய, சிறிய கார்கள், - முதல் மாடல் "சுபாரு sec". ஹூட் விமான உட்கொள்ளும் அலங்கரிக்கப்பட்ட, மேலும் இதனுள் மூடி ஒரு ஸ்பாய்லர் இருந்தது. 15 சென்டிமீட்டர் - மேலும் கூட ஒரு சிறிய தரையிளக்கம் செய்தார். ஜப்பான் என்றாலும் ஒரு சாதாரண சவாரி உயரம். ஆனால் ரஷ்யா க்கான - மிகவும்.

கூட முதல் தலைமுறை கார்கள் திட செயல்திறன் பெருமை. உதாரணமாக, எடுத்து, மாடல் 1994 பிரச்சினை, WRX STI 2.0 WRX 4WD அறியப்படுகிறது. இரண்டு லிட்டர் டர்போ இயந்திரம், முக்காடிட்டு ஏற்றப்பட்ட 250 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி திறன் கொண்டதாகும். இந்த மாதிரி, மூலம், நான்கு சக்கர டிரைவ். அநேக கார் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் தரத்தை மூடுபனி விளக்குகள் காற்றோட்டமான பெருமை. உள்துறை விளையாட்டு இடங்களை முக்கிய சிறப்பம்சமாக ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் மின்சார சாளரங்கள் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தன.

இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது தலைமுறை

சுருக்கமாக தேவையான சொல்ல மற்றும் "சுபாரு sec" 2000-2007 மாதிரி ஆண்டுகள் வேண்டியது அவசியமாகலாம். அதன் முன்னோடி ஒப்பிடுகையில், புதுமை 2.2 சென்டிமீட்டர் சக்கரத் அதிகரித்துள்ளது பெற்றுள்ளது மற்றும் அதிக வெளிப்புறம் திருத்தப்பட்டது.

2005 ஆம் ஆண்டிலிருந்து, அனைத்து சக்தியின் அலகுகளில் மாதிரி மாறி வால்வு நேரம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது வெளியாகத் துவங்கின. மற்றும் இன்னும் கதவை மணிக்கு பரம தோன்றினார். இந்த பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக செய்யப்பட்டது. இடைநீக்கம் கூட ஆறுதல் நிலை அதிகரிக்கும் பொருட்டு மென்மையாக முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

பின்னர் மூன்றாம் தலைமுறை வந்தது. 2009, குழு மாதிரி ஒரு சிறப்பு பதிப்பு வெளியிடப்பட்டது. அதிக கவனம் ஏ-லைன் எனப்படும் கார், கவனிக்க வேண்டும். அவரது நிறுவனம் FHI வெளியிடப்பட்டது. ஒரு தளமாக ஹாட்ச்பேக் சுபாரு WRX பால்வினை எடுக்கப்பட்டது. இந்த மாதிரி ஒரு முக்கிய அம்சம் கையேடு பரிமாற்றங்கள் பெற்றிருக்கும், விளையாட்டு 5 ஸ்டெப் "ஆட்டோமேடிக்" இருந்தது.

2010

மூன்றாம் தலைமுறை 2007 ஆம் ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட வெளியாகத் துவங்கின. ஆனால் 2010 ல், இது ஒரு சிறப்பு மேம்படுத்தல் நடந்தது. முதல், டெவலப்பர்கள் உடல் கடை வரி விரிவாக்க முடிவு. இரண்டாவதாக, தலைப்பு முன்னொட்டு "இம்ப்ரெசா" இழந்தது. 2010 வது ஒரு சுபாரு WRX பால்வினை என்பதால்.

இந்த கார் மிகவும் பிரகாசமான, ஸ்போர்ட்டி வடிவமைப்பு ஆகும். கவனம் ஆக்கிரமிப்பு தவறான ரேடியேட்டர் கிரில் வரைவதற்கு உருவாக்கப்படும், மூடுபனி விளக்கு ப்ரொஜக்டர், வீக்கம் சக்கர வளைவுகள், பெரிய விமான உட்கொள்ளல், ஸ்பாய்லர்கள் - பொதுவாக, முழு படத்தை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உள்துறை முக்கிய சிறப்பம்சமாக - அறை சுழற்சி அளவி மத்தியில் மற்றும் அமைந்துள்ள ஒரு விளையாட்டு ஸ்டீயரிங். முதலில் செய்து பெடல் - அவை அலுமினிய இன் துளைத்தத் தகடுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு விளையாட்டுக் இடங்களை பக்கவாட்டு ஆதரவு பெற்றிருக்கும்.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இந்த தீம் "சுபாரு sec" 2010 பற்றி, தனிப்பட்ட கவனம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வாகனத்தின் பேட்டை கீழ் ஒரு 4 சிலிண்டர் உள்ளது டர்போசார்ஜ்ட் இயந்திரம், 2.5 லிட்டர் தொகை இது. அது 265 குதிரைத்திறன் சக்தி உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த அலகு மட்டுமே 5 ஸ்டெப் "இயக்கவியல்" இணைந்து செயல்படுகிறது.

ஆனால் ஒரு இரண்டாவது பதிப்பு உள்ளது. அவள் WRX STI அறியப்படுகிறது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த குறிப்புகள் இந்த பதிப்பில். 2.5 லிட்டர் - இயந்திரம் அதே தொகுதி உள்ளது. ஆனால் நன்றி போலி பிஸ்டனை மற்றும் அசல் சுயவிவர இணைப்புக் கம்பிகள் 300 ஹெச்பி அதிகாரம் அதிகரிக்க முடிந்தது இந்த மேலும் செயலில் வால்வு கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் எனப்படும் சக்திவாய்ந்த விசையாழி நிறுவல் மற்றும் நேர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உதவியது.

மேலும் பொறிகள் இந்த மாதிரி ஒரு முன் ஏற்றப்பட்ட மேக்பியர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ் இருக்கிறது. பின்புற - பல-தொடுப்பு வடிவமைப்பு. மற்றும் சிறந்த ஏரோடைனமிக் செயல்திறன் அடைவதற்கு சிறிது அனுமதி (0.5 செ.மீ) குறைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆனால் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு இப்போது வாங்குபவர்களை ஒரு 5-படி "ஆட்டோமேடிக்" வெளியிட அந்த வாய்ப்பு உண்மையில் உள்ளது.

2011 ல் உற்பத்தி செய்யப்படும் புதிய WRX STI 77 ஆயிரம் டாலர்கள் மதிப்புடைய இருந்தது. ஆனால் இப்போது நல்ல நிலையில் கார் ஆ / ஒய் 1.3 மில்லியன் ரூபிள் விலையிலும் கிடைக்கும். சுமார் 800 000 - இம்ப்ரஸா WRX மலிவானது.

2015 புதுமை

ஒவ்வொரு மாதிரி "சுபாரு sec" கருத்துகள் பெரும்பாலும் நேர்மறை பெற்றார். ஒருவேளை என்று புதிய தயாரிப்புகள் மேலும் தயாரிப்பு இல் குழுக் தலைவர்கள் தூண்டியது. நம்பமுடியாத செயல்திறன் - டிசம்பர் 2014 ல் உலகின் மேம்படுத்தப்பட்டது கார், முக்கிய தனித்துவமான அம்சம் வழங்கப்பட்டது.

புதிய "சுபாரு sec" பண்புகள் மிகவும் சுவாரசியமாக. பேட்டை கீழ் 2.5 லிட்டர் தொகை இது ஒரு 4-சிலிண்டர், 305 hp இயந்திரத்தை உள்ளது. முன்னதாக இந்த கார் "நூறு" வெறும் 5.3 வினாடிகளில் துரிதப்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் அதிகபட்ச வேகம் 254 கிமீ / h ஆகும். இந்த இயந்திரம் 6 வேகம் "இயக்கவியல்" இணைந்து இயங்கும். ஒரு கூட்டு சுழற்சி 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு பற்றி 12.5 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. முன்னணி 4-பிஸ்டன் 13 அங்குல காற்றோட்டமான டிஸ்க்குகளாகும். பின்னால் - மற்ற. அவர்கள் இரண்டு பிஸ்டன் விட்டம் 12.4 அங்குல வேண்டும்.

மேலும் வாகன மகிழ்ச்சியூட்டும். முன்பே தகவல் அதை பக்கவாட்டு ஆதரவுடன் வசதியாக இடங்களை வழங்குகிறது, சென்டர் கன்சோல், 2-மண்டலம் "காலநிலை", சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் உள்பதிக்கும் ஒரு 4.3 அங்குல திரை. ஒரு கூடுதல் கட்டணம் பொறுத்தவரை, லெதர் இருக்கைகள் மற்றும் மோட்டார் குஞ்சு பொரிக்கின்றன வழங்குகிறது.

மிக ஆடம்பரமான உபகரணங்கள் இத்தகைய ஒரு கார் சுமார் 32 ஆயிரம் டாலர்கள் செலவாகும்.

கருத்துக்கள் உரிமையாளர்கள்

ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக அக்யூர் பல நவீன மக்கள் "சுபாரு எஸ்இசி." ட்யூனிங் - இந்த பணயம் தான் சாத்தியம். நிச்சயமாக, இந்த இயந்திரம் தெரிகிறது அதனால் சக்திவாய்ந்த, மாறும் மற்றும் ஸ்டைலான. ஆனால் சில மேம்படுத்த, உங்கள் சுவை அதை மாற்றுவதற்குரிய ஆசை வேண்டும். மற்றும் பல நன்றாக அதனை இயக்கும். அடிப்படையில் ஒரு புதிய ஏரோடைனமிக் பாடி கிட் அமைக்க, வெவ்வேறு ஒளியியல் கிடைத்ததாலும் பேஸ்ட் படம் குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள்.

உண்மை ரசிகர்கள் இன்னும் முற்றிலும் விஷயம் சுபாரு அணுகுமுறை - எஞ்சின் இசைவாக்கல் ஈடுபட்டிருக்கும். சில இயந்திரம் சக்தி கார் குதிரைத்திறன் ஆயிரக்கணக்கான பற்றி! இந்த விஷயத்தில் ஒருமுறை தொழில் நம்ப வேண்டும். அனைத்து பிறகு, மோட்டார் ஈடுபாடு மற்றும் பிரேக்குகள், சஸ்பென்ஷன், டயர்கள் வேண்டும். எல்லா விவரங்களையும் புதிய இயந்திரம் சக்தி தயாராக இருக்க வேண்டும்.

அதுதான் பொதுக் மக்கள் இந்த கார் வைத்திருக்கும் சொல்ல? விரைவில் அது WRX STI வரும் என, அனைத்து நம்பமுடியாத இயக்கவியல் மற்றும் கையாளுதல் நினைவில். யோசனையின்றி நுகர்வு - நிச்சயமாக, ஒரு கழித்தல் உள்ளது. ஆனால் என்ன ஒரு இன்பம் அது ஓட்டுநர் செயல்முறையில் உரிமையாளர் கார் கொடுக்கிறது - விலைமதிப்பற்ற உள்ளது. அவர்கள் உரிமையாளர்கள் சொல்வதை போல, ஒரு நம்பகமான கார், சில செலவுகள், பராமரிப்பு மற்றும் கவனம் தேவை என்றாலும்.