"செவ்ரோலெட் Takuma": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

கவலை ஜிஎம் தாவூ உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ள காம்பாக்ட் "செவ்ரோலெட் Takuma", உக்ரைன் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. அது இந்த மாதிரி இந்தப் பெயரில் அறியப்படுகிறது, இந்த நாடுகளில் அதிகமாக உள்ளது. Kompaktven தென் ஆப்ரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் உள்ள தயாரித்தது. எனினும், அவர் செவ்ரோலெட் Vivant என அழைக்கப்படுகிறது.

முதல் தலைமுறை

ஆரம்பகால மாடல்கள் kompaktvena "செவ்ரோலெட் Takuma" திரட்டப்படும் 1.6 லிட்டர் 107 குதிரைசக்தி இயந்திரம். "நூறு" காருக்கு இந்த இயந்திரம் உடன் வெறும் 12.2 வினாடிகளில் துரிதப்படுத்துகிறது. எனினும், அதன் அதிகபட்ச வேகம் மட்டும் 167 கிமீ / h ஆகும்.

100 "நகர்ப்புற" கி.மீ. எஞ்சின் எரிபொருள் சுமார் 11 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. தொட்டி தொகுதி 60 எல், சுமார் 600 கிலோமீட்டர் முழுமையான எரிபொருள் இருப்பு போதுமான என்று கொடுக்கப்பட்ட.

"செவ்ரோலெட் Takuma" அழகான கச்சிதமான மற்றும் கவர்ச்சியுடன். ஒரு பொதுவான நகரக் கார். சுமாரான பரிமாணங்களை இருந்தது - நீளத்தை அடையும் 4.35 மீ. மூலம், குறைபாடுகள் ஒரு சிறிய தரையிளக்கம் உள்ளது - மட்டுமே 16 சென்டிமீட்டர். எனினும், இந்த ஒரு எஸ்யூவி, என்று குழிகளை இயக்கத்தை மற்றும் காரை வடிவமைத்து இல்லை புடைப்புகள் உள்ளது. நீங்கள் இந்த இயற்கையின் தடையாக காண முடியவில்லை எனில், மெதுவாக பரிந்துரைக்கிறோம்.

சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்

கச்சிதமான வேன் இந்த காரில் மிக முக்கியமான விஷயம் - அதன் spaciousness மற்றும் ஆறுதல் உள்ளது. உடற்பகுதியில் எளிதாக சரக்குகளை 325 லிட்டர் இடமளிக்க முடியாது. நிச்சயமாக, ஒரு சோபா அல்லது குளிர்சாதன பெட்டியில் அங்கு ஒத்து வரமாட்டார், ஆனால் பொருள்களை விஷயங்களை வெற்றி பயண வைக்க ஒரு சில பைகள் அல்லது உடுப்பு பெட்டிகளை உள்ளன. 1320 லிட்டர் வரை - எனினும், பின்புற இடங்களை மடிந்த என்றால், தொகுதி கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

அது 0.2 செ.மீ. மற்றும் 7.5 செ.மீ. குறைவாகவும் உள்ளன. ஆனால் 0.8 க்கும் மேற்பட்ட செ.மீ. தரையிளக்கம் மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் காம்பாக்ட் "செவ்ரோலெட் Takuma" ஒப்பிடுகையில், என்று ஏற்கனவே. அது 1 இரண்டாவது வேகமாக கலைந்து சிறப்பாக உள்ளது.

மூலம், ஒரு பதிப்பு இல்லை , ஒரு கலப்பு பொறியை. 4 சிலிண்டர் இயந்திரம் அலகு ஒரு வெளியீடு திறன் வழங்குகிறது ஒரு சிறப்பு அமைப்பு, பெற்றிருக்கும்.

"செவ்ரோலெட் Takuma" 15 அங்குல சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்ட. பயன்படுத்திய டயர்கள் 195/60 அளவு. இது விபத்தல்ல. அது இந்த உயரம் மற்றும் அகலம் சாலை மேற்பரப்பில் அதிகபட்ச மாற்றம், பாதுகாப்பு மற்றும் வாகன ஸ்திரத்தன்மை வழங்க முடியும்.

மாடல் 2013

இப்போது, இன்னும் விரிவாக இவ்வளவு நேரம் முன்பு தயாரிக்கப்பட்டது கார்கள் பற்றி சொல்ல வேண்டும். ஜாப்போரொழிதியே (உக்ரைன்) பகுதியில் அதனால் நீண்ட முன்பு புகைப்படம் மேலே வழங்கப்படும் இது "செவ்ரோலெட் Takuma" மாதிரியில் உற்பத்தி துவங்கியது. முறையே 5 7 இடங்களை மற்றும் - திறன்மிக்க வாங்குவோர் இரண்டு பதிப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன.

வெளிப்புறமாக, கார் Aveo, Lacetti, Evanda என அழைக்கப்படும் மாதிரி ஒத்திருக்கிறது. பிரைட் தனித்துவமான அம்சம் - ஒரு துண்டு கிரில். அது இனி முன்பு போல், 3 பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

கார் "செவ்ரோலெட் Takuma" மிகவும் இடமும். அதன் உள்துறை எளிதாக இதனால், வழங்கும், ஒரு சிறந்த சரக்கு திறன், மாற்றப்படுகிறது. பின்புற சோபா, எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டு ஒத்த பகுதிகளை கொண்டது. அது அகற்றப்பட்டது அல்லது ஒட்டுமொத்த அல்லது தனித்தனியாக மடிந்த முடியும்.

மூலம், மீண்டும் வரிசையில் எளிதாக மூன்று பேர் பொருத்த முடியும். மற்றும் அனைவருக்கும் போதுமான உள்ளது. கார் அவள் கிட்டத்தட்ட பிளாட் தரையில் ஏனெனில் நல்லது. மற்றும் முக்கிய சுரங்கப்பாதை பயணிகள் மத்தியில் உட்கார்ந்து தலையிட மாட்டேன். மற்றும் "பக்கவாட்டு" அமர்ந்து உருவாக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட கைத்தாங்கிகளைப் உள்ளது. இன்னும் அது கடைக்குட்டியையும் நீக்க பின்தாங்கிக்கும் சாய் சரிசெய்ய முடியும். கூட அது கிடைமட்ட செய்ய. எனவே நீண்ட இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட மீட்டர் ஓய்வெடுக்க ஒரு வசதியாக இடத்தில் உருவாக்கும். பொதுவாக, ஆறுதல் அடிப்படையில், எல்லாம் வெளியே கருதப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

சாலையில் மேலாண்மை மற்றும் நடத்தை அடிப்படையில் இந்த கார் போன்ற மாதிரிகள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது தாவூ Lanos மற்றும் Nubira இரண்டாம். சரியாகச் சொன்னால், இது ஆச்சரியமாக உள்ளது. சி வர்க்க சேர்ந்த கார்கள் தொழில்நுட்ப தளத்தில் பிரபலமான kompaktven கொள்கை இப்போது கட்டுமான ஏனெனில். என, எடுத்துக்காட்டாக, கார் தயாரிக்கப்பட்டது ரெனால்ட் எழில்மிகு. அவர் Megane மாதிரி விவரங்களை நிறைய கிடைத்தது. இதைப் போலவே, இந்தக் கச்சிதமான வேன் "Lanos" இலகுவான பெடல் மற்றும் ஒரு வசதியாக இடைநீக்கம் சென்றார்.

மூலம், "செவ்ரோலெட் Takuma" சர்ச் என்ஜின் நன்கு மேற்கூறிய Lanos மாதிரி அறியப்படுகிறது. இந்த மாதிரி வெறும் 16 klapannikom தொகுக்கப்பட்டுள்ளது. அதே சோதனைச்சாவடி. மோட்டார், அதே ஒலிபரப்பு, நீண்ட தங்களை நன்கு நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் கியர் ஈடுபடுங்கள், உடனடியாக வழி கீழ் பெற எரிவாயு அழுத்தம் வைக்க வேண்டாம். சிறிது கிளட்ச் வெடிப்பது போதுமானதாக, மற்றும் கார் ரோல் வேண்டும். இந்த கார் மிக முக்கியமான நன்மைகள் ஒன்றாகும். உண்மையில், போன்ற அம்சங்கள் நன்றி, கார் சிரமத்திற்கு உரிமையாளர் அல்லது ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல் அல்லது ஒரு குன்றின் மீது ஏற்படாது. என்று kompaktvena "Takuma செவ்ரோலெட்" தன்மைகளைக் மிகவும் சுவாரசியமாக எனவே.

விருப்பங்கள்

கடை, நிச்சயமாக, ஆடம்பர கச்சிதமான வேன் பெற்றிருக்கவில்லை. சாம்பல் உள்ள உச்சநிலை. ஆனால் எதுவும் இன்னும். மற்றும் விண்வெளி நிறைய. பிளஸ், அனைவருக்கும் வசதியாக இருக்கும் - இயக்கி மற்றும் பயணிகள் மற்றும். ஒரு வானொலி, ஏர் கண்டிஷனிங், ஏபிஎஸ் அமைப்பு சக்தி உள்ளது.

மூலம், சுழற்சி அளவி ஒரு பச்சை துறை உள்ளது. அவர்கள் என்று அழைக்கப்படும் செலவு மண்டலம் குறிக்கப்படுகின்றன. இது 1,500 மற்றும் 2,500 ஆர்பிஎம் இடையே அமைந்துள்ளது. ஒரு நபர் துறையில் சுழற்சி அளவி சுட்டிக்காட்டி காத்து நடந்தால், அது பெட்ரோல் நிறைய சேமிக்கும். மற்றும் கேபினில் அமைதி பாதுகாக்க. ஒலி தனிமை - அது கார் குறைகளை ஒன்றாகும். நாங்கள் இன்னும் புரட்சிகள் சேர்க்க வேண்டுமெனில், இயந்திரம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் வேலை சலசல கேட்க முடியும். எனினும் இவை அனைத்துமே மென்மையான முன்னேற்றம் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது.

செலவு

இறுதியாக ஒரு சில வார்த்தைகள் விலை பற்றி கூற வேண்டும். இந்த கார் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்படவில்லை என்று போதிலும், தெரிந்தவரை இரகசியத் விளம்பரத்தில் காணலாம். மற்றும் மிகவும் மலிவு விலையில்.

உதாரணமாக, பேட்டை மற்றும் கைமுறை மாற்றம் கீழ் ஒரு 2 லிட்டர் 121 குதிரைசக்தி இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி மாதிரி 2005 இதழில் 530,000 ரூபிள் செலவாகும். குறைந்த மைலேஜ் உடன் மற்றும் சிறந்த நிலை (கேரேஜ் சேமிப்பு) காணப்பட்டது.

கண்டுபிடிக்க அது சாத்தியம் என்றாலும் மற்றும் 250-300 ஆயிரம் ரூபிள் மலிவானதாக பதிப்பு. நிறுவப்பட்ட கட்டண ஹோஸ்ட் பொறுத்த விஷயமாகும். புதிய பொருட்களை ஆரம்ப விலையான ஏறத்தாழ 15,000 டாலர்கள். இப்போது அது கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன் ரூபிள் உள்ளது. அதன் விலை நேரத்தில் 500 000 குறைவாக இருந்தது.

அது "ஆட்டோமேடிக்" அங்கு compactveni என்று மேலும் சிறப்பாக உள்ளது. அத்தகைய பதிப்பு கைமுறை கார்கள் விட மோசமாக உள்ளது. அவர்கள் அதே கையாளும் பண்புகள் வேண்டும். இருப்பினும், நுகர்வு (ஒரு லிட்டர் பற்றி) அதிகமாகும்.

பொதுவாக, ஒரு அசாதாரண ஆனால் இடமும் நகரக் கார் வாங்க ஒரு ஆசை இருந்தால், நீங்கள் இந்த மாதிரி விற்பனை பார்க்க முயற்சி செய்யலாம். எந்த வழக்கில், உரிமையாளர்கள் நேர்மறையான தயாரிப்பு இது ஆட்டோமொபைல் பற்றி பேசுகிறது.