"Priora யுனிவர்சல்" - ஒரு நியாயமான விலை ஒரு நியாயமான சமரசம்

"Priora வேகன்" தங்கள் குணங்கள் இன்னும் தேசிய கார் வரையறைகளுக்கு பொருந்தி முடியவில்லை. , செயல்பாட்டு இடமும் மலிவு, உங்கள் முக்கிய அதை மிகவும் பிரபலமான செய்யும். நிச்சயமாக, கிடைப்பது - தொடர்புடைய சொல்லாகும், ஆனால் "Priora யுனிவர்சல்" அதன் பிரிவில் கிட்டத்தட்ட எந்த போட்டியாளர்கள் என்று - ஒரு உண்மை (பத்தாவது தலைமுறை அனலாக் இன்னும் காலாவதியானது). எனவே, சுமார் 15 ஆயிரம் டாலர்கள் சராசரியாக செலவில் கார் வடிவமைப்பாளர்கள் ஆடம்பர உபகரணங்களில் வழங்க தயாராக உள்ளன: ஏபிஎஸ், பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஏர்பேக்குகள், பவர் ஸ்டியரிங் ஏர் கண்டிஷனிங், athermal கண்ணாடி, முழு அதிகாரம் பாகங்கள் மற்றும் ஒரு மழை சென்சார். இதையொட்டி, அடிப்படை மாடல் கார் எந்த வட்டி அப்பட்டமான வறுமை காரணமாக உள்ளது.

அந்தோ, ஆனால் மகசூல் "உலகளாவிய" இல்லை நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட பரிணாமக் ஒரு தொடர்ச்சி இருக்கிறது. ஆமாம், "யுனிவர்சல்" - இந்த அல்ல பழைய "Priora" தன்மைகளைக், எனினும், குறைபாடுகள் இன்னும் உண்டாக்குவதாக சுட்டிக் காட்டுகின்றன. பேட்டை கீழ் அதே பொறி ஆகும், எந்தவிதமான முன்னேற்றமும் ஏற்படவில்லை மீண்டும் மீண்டும் இறுதி செய்வதாக உறுதி அளித்துள்ளார் இது கியர்பாக்ஸ், (1.6 லிட்டர், 98 ஹெச்பி.) - ஒரு ஐந்து வேக தாலாட்டு இயக்கவியல் இன்னும் அதிரும். எனினும், குற்றச்சாட்டுக்கள் Priora திட்ட மேலாளர்கள் ஏற்படுத்துவதற்கான பொறிமுறையொன்றை எதிர்காலத்தில் ஆம் ஆண்டிற்குள் இறுதி செய்யப்படும்.

"Priora யுனிவர்சல்" - புரட்யில் கார் சர்வதேச உள்ளது. உள்துறை - இத்தாலிய நிபுணர்கள் கைவேலை, ஏர்பேக்குகள் - பிரஞ்சு, இயந்திரம் தனிப்பட்ட உறுப்புகள் - ஜப்பான் இருந்து முதுநிலை - ஜெர்மன், ஏர் கண்டிஷனிங் கொரியர்கள், மற்றும் இசைக்கருவி கொடுத்தார். ஒரு "லடா Priora யுனிவர்சல்" பெற்ற உள்துறை வடிவமைப்பு, பொறுத்தவரை, கார் உரிமையாளர்கள் மறுஆய்வுகளைப் பொதுவாக நல்ல மாறியது தெரிவிக்கின்றன. குறைந்தபட்சம் பத்தாம் முன்னோடி மாதிரி பண்பு இருந்த அபத்தத்தை உறுப்புகள், கிடைக்கவில்லை.

புதிய "யுனிவர்சல்" வெளிப்படையான இருந்தது மற்றும் பின்புற தாயகத்தில், தலிகேட் இன் பக்கச்சுவர் வேலை மற்றும் அனைத்து அசல் லைட்டிங் பெருமையுடையது. கார் ஸ்டைலான ஒரு கோரல் உள்ளது, எனவே நல்லிணக்கம் வழி மற்றும் சேடன் மற்றும் ஹாட்ச்பேக் கொடுக்க சாத்தியமில்லை, மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்பாடு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையதாக மற்றும் தலைதூக்க ஆரம்பித்தது கொடுக்க செய்கிறது.

அது இயக்கத்தில் "Priora யுனிவர்சல்" என்றால் என்னவென்று அறிய நேரம். இங்கு அது சேடன் மற்றும் அதன் பொதுவான பிரச்சினைகளை ஒரு முழுமையான ஒப்புமை நடத்த முடியும். இயற்கையாகவே, உள்நாட்டு வாகன தொழில்துறையின் வழக்கில் போகிறது, அற்புதங்கள் எதிர்பார்க்க கூடாது - அது நல்லது, ஆனால் நான் ஐரோப்பிய தரம் ஒரு அளவில் நம் நாட்டில் வாகன உற்பத்தி வழிவகுக்கும் என்று முன்னோக்கி அதே படி பார்த்திருக்கிறேன் விரும்புகிறேன்.

"முந்தைய யுனிவர்சல்" பற்றி தெளிவான கருத்து இருங்கள் கார் ஆனால் அனைவரும் ஒரே பழமையானது "கணக்கான", வெறுமனே ஒப்பிட்டு இல்லை ஏனெனில், கடினம். இந்த ஓரளவு நம் நாட்டில் எப்போதும் சேடான் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகளை வெளியீடு கவனம் செலுத்தி வருகிறார்கள் என்ற உண்மையை விளக்கப்படுகிறது. அயல்நாட்டவரின், நாங்கள் வேண்டுமென்றே தவிர்க்கப்பட்டன - கூட அடிப்படை பதிப்பில், இந்த கார்கள் ஏற்கனவே மேலே "பிரயாரி" விலை வரம்பில் இருக்கும். இந்த கிட்டத்தட்ட ஒரு மலிவு விலையில் பல அம்சங்கள் செயல்பாட்டு கார் பெறுவதற்கு மட்டுமே விருப்பமாக உள்ளது - எனவே இது ஒரு புதிய "யுனிவர்சல்" வாங்குவதற்கு என்று மாறிவிடும்.