ஜெர்மன் பைலட் ஹார்ட்மேன் Erih

அனைவரும் சோவியத் விமானிகள் சுரண்டப்படுகிறார்கள் கொண்டு பழக்கமான ஆட்சிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவரது வீரம் காட்டியது. ஆனால் உண்மையைக் பற்றி கூறப்படுகிறது என்று எந்த வழியில் எங்கள் விமானிகள் கீழ்த்தரமான காலம் ஜெர்மன் விமானிகள். மேலும், ஜெர்மன் பைலட் ஹார்ட்மேன் Erih உலக போக்குவரத்துத் துறை சரித்திரத்திலேயே இது வெற்றிகளில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கொண்ட ஒரு சீட்டு. தனது சுயசரிதை விரிவாக ஆராயலாம்.

இளைஞர்கள்

ஹார்ட்மேன் Erih ஆல்பிரட் உர்ட்டம்பர்க் நிலத்தில், ஏப்ரல் 19, 1922 இல் பிறந்தவர் வைஸ் என்ற சிறிய நகரில் இருந்தது. அவர் குடும்பத்தில் ஒரே குழந்தை அல்ல, எதிர்கால சீட்டு இளைய சகோதரர், ஆல்ஃபிரட், பின்னர் அதையே தொடர்ந்து போர் பைலட் இருந்தது.

ஹர்ட்மன் குடும்பத்தைச் சேர்ந்த 20-ஆ சீனா செல்ல முடிவு. காரணம் ஜெர்மனியில் ஒரு குடும்பம் அந்த நேரத்தில் ஒரு கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடி போய்க் இருந்தாள்.என்ன இதில் தீவிர வறுமை இருந்தது. எனினும், ஏற்கனவே 1928 இல், தி ஹார்ட்மேன் Erih, அவரது பெற்றோர் மற்றும் சகோதரருடன், அவர்கள் வூட்டன்பேர்க்கின் வீல் IM Schönbuch நகரில் குடியேறினர் தங்கள் தாயகத்தை, திரும்ப கட்டாயப்படுத்தப்பட்டார்கள்.

தனது தாயின் நிர்மலா ஹார்ட்மேன் ஜெர்மனி பங்கேற்ற முதல் பெண் விமானிகள் ஒன்றாக இருந்தது விமானப் போக்குவரத்தில் காதல் எரிக் இரத்த இருந்தது. 30 களிலும் இந்தப் அவள் கூட அவரது மகன் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டது தனது சொந்த கிளைடர் பள்ளி திறக்கப்பட்டது.

உயர்நிலை பள்ளி பிறகு, தி ஹார்ட்மேன் Erih 1936 இல் அரசியல் கல்வி தேசிய நிறுவனம் பெற்றார். மூன்று ஆண்டுகள் கழித்து, அவர் Korntal ஏற்கனவே உயர்நிலைப் பள்ளியில் படிக்கும் போது அவர் சந்தித்திருந்தார் ஒரு பரிந்துரை பெண் உர்சுலா செய்கிறது. நிச்சயமாக, அவள் எரிக் ஹர்ட்மன் போன்ற ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய இளைஞன் மறுக்க முடியவில்லை. தங்கள் இருந்து புகைப்படங்கள் ஃபேமிலி ஆல்பம் கீழே காணலாம்.

சேவை தொடக்கம்

பிறகு இரண்டாம் உலகப் போர், விமானப்படை வெர்மாச்ட் - எதிர்கால பைலட் எரிக் ஹர்ட்மன் லஃப்ட்வேஃப் பணிபுரியவும் முடிவு. அவரது ஆசை ஜெர்மன் ஆட்சிகள் புத்திசாலித்தனமான வெற்றிகளில் அடுத்து மட்டுமே வலுவான வளர்ந்தது, அவர் வெற்றிகரமாக 1941 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் அவருடைய விமான பயிற்சியைக் நிறைவு.

ஹோகன் - எரிக் கொண்டு 1942 முதல் மாதங்களில் அவர் வகுப்புகள் மற்றும் சிறந்த ஜெர்மன் ஆட்சிகள் ஒன்று அறிவுரைகள் நடத்தியது. இந்த உண்மை, நிச்சயமாக, இல்லை எதிர்காலத்தில் அதன் சிறந்த முடிவுகளை பாதிக்காது முடியும். தலையாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த போர் "மெஸ்ஸர்ஸ்ஷிமிட் Bf109», தி ஹார்ட்மேன் Erih விமான ஓட்டியாக இருந்த அவரின் வாழ்க்கை முழுவதும் கட்டி யாருடன் தங்கள் வகுப்புகள் இருந்தது.

இறுதியல், அக்டோபர் 1942 ல், எதிர்காலத்தில் சீட்டு வடக்கு காகசஸ் ஏற்கனவே பெருமை மற்றும் புகழ், தங்கள் தளபதி டயட்ரிச் Grabakom தலைமையில் அந்த நேரத்தில் மூலம் கொண்டிருந்த ஒன்பதாவது படை 52 வது ஃபைட்டர் படை (ஜேஜி-52) ஒரு பகுதியாக அனுப்பப்பட்டது.

சிறந்த அதிர்ஷ்டம் அடுத்த முறை

விரைவில் தீ எரிக் ஹர்ட்மன் ஒரு ஞானஸ்நானம் இருந்தது. எதுவும் வீரனுக்குரிய அல்லது நிலுவையில் எதிர்கால சீட்டு செய்யாத. அவரது நேரடி வழிகாட்டியான எட்மண்ட் Rossman சேர்ந்து விமான செய்தல், அவர் பழைய மனிதன் பார்வை இழந்தனர். கூடுதலாக, விமானம் எரிக் ஹர்ட்மன் சோவியத் போர் திடீரென மாரடைப்பு ஏற்பட்டது. ஆனால் நாம் இளம் பைலட் அஞ்சலி செலுத்த வேண்டும் - அவர் இன்னும் எதிரி பெற முடிந்தது மற்றும் அவரது கேமரா வைத்து.

பல நிபுணர்கள் பின்னர் எரிக் ஹார்ட்மேன் வெறுமனே பயந்து என்று அறிவித்தார். கவலை வேண்டாம், கிட்டத்தட்ட அனைத்து விமானிகள் பண்புகளை அதன் முதல் திடீர்த் தாக்குதலை நடத்த செய்யப்பட்ட, மற்றும் கூட அந்த எதிர்காலத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சீட்டு யார் மாற்றமடைந்துள்ளது. எனினும், மேலும் ஒரு விமான ஆண்டில் எரிக் மேல் எடுத்துக்கொள்ள ஒரு அச்சத்தை ஒருபோதும் கைவிட்டதில்லை.

முதல் வெற்றியை

ஆனால், தனது ராணுவ வாழ்க்கையின் போன்ற ஒரு வருத்தத்தை தொடக்கத்தில் போதிலும், நவம்பர் தொடக்கத்தில், தி ஹார்ட்மேன் Erih காற்றில் எதிரி தனது முதல் வெற்றியை பெற முடிந்தது.

இருபது பைலட் விக்டிம்ஸ் ஒரு சோவியத் தாக்குதல் விமானம் Il-2, எப்போதும் ஜெர்மன் விமானிகள் மிகவும் அருவருக்கத்தக்க மற்றும் ஆபத்தான எதிர்ப்புத் தெரிவித்தும் வந்துள்ளார் எந்த ஆனார். ஆனால் எரிக் திறனுடன் அது கையாள முடிந்தது. அவர் முடிந்தவரை நெருக்கமாக மற்றும் அவரது எண்ணெய் குளிரூட்டி பெற இலக்கு எதிரி விமானம் அணுக முடிந்தது. இந்த தந்திரமானது இளம் விமானிகள் போராட ஜெர்மன் சீட்டு ஆல்பிரட் Grislavsky பயிற்சி அளித்துள்ளது. பின்னர், பைலட் ஹார்ட்மேன் மீண்டும் மீண்டும் சாதனங்கள் இந்த வகை ஒரு போராட்டத்தில் இந்த தந்திரங்களையும் கையாண்டு வருகின்றது.

எனினும், எப்போதும் களிம்பு களிம்பு ஈ இருந்தது. கீழே விழுந்த விமானம் தூரம் அருகாமையில் ஒரு கொடூரமான ஜோக் விளையாடி, அது துண்டுகள் சாதனம் எரிக் இணந்துவிட்டாயா. அவர் அவசர இறங்கும் செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தார். அது மிக அருகாமையில் இருந்து எதிரி வேலைநிறுத்தம் பிறகு, எப்போதும் நானே வழியும் வெளியே அவரது விமானம் திசை திருப்ப விரைவில் முயற்சி, அதனைத் தொடர, இளம் பைலட் ஒரு நல்ல பாடம் இருந்தது.

சிறந்த மணி

இந்த ஒப்பீட்டளவில் வெற்றிகரமான யுத்தத்திற்குப் பிறகு தோல்வி பயணங்கள் ஒரு தொடர்கள் பின்பற்றப்பட்டன. எனவே, அடுத்த மூன்று மாதங்களுக்கு எரிக் ஹர்ட்மன் எதிரி ஒரே ஒரு அலகு கீழே தட்டுங்கள் முடிந்தது.

இளம் பைலட் வெற்றி இது ஒரு மணி போர் நேரத்தில் நடந்தது குர்ஸ்க்கில் ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் 1943 நடைபெறுகிறது. எரிக் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய முடிவுகள் காட்டின போது ஜெர்மன் படைகள் போருக்கு ஒட்டுமொத்த வருந்தத்தக்க விளைவு போதிலும், தான். பைலட் சீட்டு - வலது அவருக்குப் பின்னால் குர்ஸ்க் போர்களில் ரேங்க் நிலையான பிறகு. ஹார்ட்மேன் Erih போரின் ஒரே ஒரு நாள், ஒரு தனி விளைவாக காட்டியது ஏழு எதிரி விமானம் சுட்டு.

எதிர்காலத்தில், பைலட் மட்டுமே தங்கள் வெற்றிகளை எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க. ஆகஸ்ட் 1943 போது அவர் 43 சுட்டு சோவியத் விமானம், மற்றும் இந்தச் சமயத்தில்தான் எண்ணிக்கை தொண்ணூறு அடைந்துள்ளது.

வியக்கத்தக்க வகையில் அவர் தப்பித்ததன்

இந்த போர்களில் ஒன்றில் அரிதாகவே கூண்டில் எரிக் ஹர்ட்மன் தப்பினார். மெமயர்ஸ் சம்பவம் பற்றி விரிவாக சொல்லி, தன்னை ஆல் எழுதப்பட்டது.

ஜெர்மன் இயக்கி சோவியத் விமானிகள் கொண்டு போராடிய போது அவரது விமானம் தீவிர சேதத்தை காரணமாக இருக்கும். மற்றொரு எதிரி அமைப்பின் ஹார்ட்மேன் Erih நாக் பிறகு பூமரங் துண்டுகள் தனது சொந்த கார் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த கண்ணிவெடிகள் சீட்டு கட்டாயம்.

எரிக் அவரது விமானம் சீர் ஈடுபட்டு. ஆனால் பிறகு அவர் சோவியத் வீரர்கள் பற்றின்மை நெருங்கி பழுது செலவிட்டார் அந்த இடத்தில் பார்த்தேன். தப்பிக்க, பிடிபடுவதையும் தவிர்க்க மட்டுமே வாய்ப்பு மோசமாக காயமடையும் நடிக்க இருந்தது. ஹர்ட்மன் இந்த வாய்ப்பை அனுகூலமாய் பயன்படுத்திக் கொண்டார். அவரது நடிப்புத் செஞ்சேனை படையினர் எரிக் ஒரு இறக்கும் நிலையில் என்று நம்ப என்று குறைபாடற்ற இருந்தது.

வீரர்கள் அனுப்பும் வரையில் தாக்குவதைத் ஜெர்மன் சீட்டு ஏற்றப்படும் மற்றும் அலகு டிரக் மூலம் அனுப்பப்படும். ஆனால் எரிச், கணம் மேம்படுத்த, காரிலிருந்து வெளியில் குதித்து மற்றும் இயங்கின. , எதிரியின் தப்பியோடிய பைலட் ஏற்றுக்கொண்ட ஏற்கனவே முன் ஜெர்மன் பக்கத்தில், அவர் காயமுற்றபோது காவற்காரன் சொந்த ராணுவத்திற்கு, முரண்பாடாக ஹார்ட்மேன் நோக்கியோ திருப்பி பொட்டுக்குறி இல்லை, இலக்கு, அழுத்த வேண்டாம், ஆனால்.

அது எரிக் ஹர்ட்மன் கூறப்படும் கதை எப்படி உண்மை தீர்ப்பு கடினம். மெமோரிஸ் பைலட் உலக அதில் இருந்து அது தெரியும் மட்டுமே ஆதாரமாக உள்ளது.

மேலும் முன்னேற்றம்

ஜெர்மன் இராணுவம் ரீச் எல்லைகள் வரை தூரம் பின்வாங்கியது என்றாலும், எரிக் ஹார்ட்மேன் ஒவ்வொரு சண்டை அதன் தனிப்பட்ட வெற்றி அடிப்படையில் அதிகரித்துள்ளது. 1943 இன் இறுதியில் அது அவர்களின் எண் கிட்டத்தட்ட நூற்றி அறுபது ஒத்திருந்தது. ஜெர்மன் இராணுவத்தில் உயர்ந்த வேறுபாட்டை - நேரத்தில் அல் ஒரு வெகுமதி நைட் ன் கிராஸ்ஸாக பெற நிர்வகிக்கப்படும்.

ஹார்ட்மேன் வெற்றிகள் ஒரு பெரிய எண் கூட ஜெர்மன் உயர் கட்டளை தங்கள் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் சந்தேக விதையை விதைத்தார். ஆனால் பின்னர், எரிக் ஆதாரமற்றவை என்று பட்ட சந்தேகத்தை நிரூபிக்க முடிந்தது. ஒரு ஜெர்மன் சீட்டு சுட்டு எதிரி விமானங்களின் எண்ணிக்கையும் மார்ச் 1944 ஆரம்பத்தில், இருநூறு மீறிவிட்டது, ஜூலை 1 வரை, இருநூறு ஐம்பது அடைந்துள்ளது.

இந்த நேரத்தில் போர் ஐரோப்பிய தியேட்டரில் போர் அமெரிக்க விமானப்படை நுழைந்தது. இப்போது அது , அமெரிக்க விமானம் பெரும்பாலும் "Mustangs" ஒரு ஜெர்மன் பைலட் முக்கிய எதிரிகள் இருந்தன.

ஆனால் புகழ் நாணயத்தின் இரண்டு பக்கங்கள் உண்டு. ஒருமுறை ஆகஸ்ட் 1944 இல், எரிச் மூலம் வெற்றி அடிப்படையில் முந்நூறு, அவர் ஒரு வாழ்க்கை புராண, எல்லா காலத்திலும் மிகவும் வெற்றிகரமான சீட்டு ஆனார் தாண்டியது. அது எங்களுக்கு அவரது மரணம் ஏற்பட்டால், இந்த உண்மையில் பெரிதும் ஜெர்மன் இராணுவத்தை உசாரிழக்க என்று வெர்மாச்ட் தலைமையின் யோசிக்க வைத்தது. ஆகவே செயலில் சண்டை புராணக்கதை பைலட் அந்தப் பிரதேசங்களில் இருந்து வெளியேறுமாறு முடிவு செய்யப்பட்டது. மிகவும் கஷ்டப்பட்டு உடன், ஹர்ட்மன் முன்னணியில் இருக்கும் தங்கள் உரிமையை பாதுகாக்கிறோம் முடிந்தது.

போர் நிறைவு

1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், எரிச் ஹர்ட்மன் ஒரு போர்க்கப்பலில் இணைப்பு கட்டுப்பாட்டு அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். அது நன்கு இந்த நிலையில் நிரூபித்தது தன்னை உள்ளது.

அவரது கடைசி சண்டை ஜெர்மன் சீட்டு மே 8, 1945, உண்மையில், ஏற்கனவே கையெழுத்திட்டதன் பிறகு நடந்த ஜெர்மன் சரணடைய, ப்ர்நொ இன் Czechoslovak நகரம் மீது. அந்த நாளில் அவர் ஒரு சோவியத் போர் சுட்டு. ஆனால், எதிர்ப்பு பயனின்மையை, இறுதியில் ஹார்ட்மேன் உணர்ந்து அவரது அலகு எச்சங்கள் அமெரிக்க ஆயுதப்படைகள் பிரிவு சரணடைய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தார்.

யுத்தத்திற்குப் பின்பு,

இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவுக்கு வந்த பின்னர், வெற்றி இடையே ஒப்பந்தங்களைப் பொறுத்து, எரிச் ஹர்ட்மன் மீது அமெரிக்கர்கள் சோவியத் பக்கத்தில் செஞ்சேனை எதிர்த்துப் போரிட்ட ஒரு சிப்பாய், அதனால் வழங்கப்பட்டது.

சோவியத் ஒன்றியம் ஹர்ட்மன் அவர் போர் குற்றங்களுக்கு 10 ஆண்டுகளாக முறை தண்டிக்கப்படவில்லை. பின்னர் சிறையில் ஏற்பட்ட கிளர்ச்சியில் ஏற்பாடு 25 ஆண்டுகள். ஆனால் 1955 ஆம் ஆண்டில் பழம்பெரும் சீட்டு போர் கைதிகளை திரும்ப அனுப்ப அன்று ரஷ்யாவின் மற்றும் ஜெர்மனி இடையே ஒரு இருதரப்பு ஒப்பந்தம் படி, வெளியிடப்பட்டது.

உடனடியாக வீட்டிற்கு திரும்பியவுடன் விரைவில் ஹர்ட்மன் அதிகாரிகள் ராணுவத்தில் பணியாற்ற மீண்டு. அவர் போர்க்கப்பலில் தளபதி நியமிக்கப்பட்டார். அது பயிற்றுவிப்பாளராக விமானம் பிறகு வேலை தொடர்ந்து கருதினர் பிரபலமான சீட்டு ராஜினாமா, 1970 விட்டார்.

இறப்பு 71 வயதில், செப்டம்பர் 19, 1993 எரிகா ஹர்ட்மன் கைப்பற்றிக்கொண்டது.

ஆளுமை நிலுவையில் சீட்டு

ஹார்ட்மேன் ஒரு நேசமான மற்றும் மகிழ்ச்சியான நபர் அவரது சகாக்கள் நடத்திய நிரம்பியிருந்தன. அவர் விரைவில் புதிய அணி ஊற்றப்படுகிறது மற்றும் எப்போதும் மரியாதை மற்றும் அனுதாபம் தோழர்கள் அனுபவித்து. ஒவ்வொரு மனிதனுமே எரிக் ஹர்ட்மன் வெல்லும் என முடியும். நாம் கிடைக்க வேண்டும் என்று புகைப்படங்கள், மீண்டும் அவரது நேசமான இயற்கை ஆதாரங்களை அளிக்க. அவர்கள் எப்போதும் அவர் அடிக்கடி நண்பர்கள் நிறுவனத்தின் சிரித்த காட்டப்பட்டுள்ளது மனமகிழ்வுடனே உள்ளது.

சக இது "லிட்டில் பாய்" பொருள் ஹர்ட்மன் விளையாட்டுத்தனமான புனைப்பெயர் "Bubi,", கொடுத்தார். காரணம் அவரது குள்ளமாகவும் அவர் அவரது வயது இளம் பார்த்து என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

எரிக் ஹர்ட்மன் திடீரென்று மற்றும் வேகமாக, ஆனால் மிக அருகாமையில் இருந்து செயல்பட முன்னுரிமை நீண்ட ஆற்றலிழப்பை விமான போர்களில் ஈடுபட விரும்பியதில்லை. வேலைநிறுத்தம் பின்பு, அவர் கீழே விழுந்துவிட்ட விமானம் துண்டுகள் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது மற்ற டிரைவர்கள் எதிரி முந்தியது வேண்டும், போரில் விரைவில் விட்டு பெற முயன்றார். ஏனெனில் இந்த தந்திரத்தின் ஒருவேளை துல்லியமாக ஹார்ட்மேன் வெற்றிகள் போன்ற ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய எண் அடைய முடிந்தது.

சாதனைகள் மற்றும் முக்கியத்துவம்

தற்போது, பல இராணுவ வரலாற்றாசிரியர்களும் வாழ்க்கை வரலாற்று ஆசிரியர்கள் போன்ற ஒரு சிறந்த பைலட், எரிச் ஹர்ட்மன் வாழ்க்கை ஆய்வு. புகைப்படங்கள், ஆவணங்கள், வரலாற்றில் இந்த கடினமான வேலைகளில் பிரதான உதவி உள்ளன.

எரிக் ஹர்ட்மன் சரியாக எல்லாக் காலத்திற்குமான மிகப்பெரிய சீட்டு தலைப்பு அணிந்திருந்தார். இரண்டாம் உலகப் போருக்கான மொத்த அவர் 802 விமான போர்களில், 352 இன்னும் வரையற்ற முடிவு என்று வெற்றிகள் விளைவாக இது பங்கேற்றார். அதே நேரத்தில் அதை 1404 ஏவப்பட்டவற்றின் செய்யப்பட்டன.