நிலவின் ஆய்வு. விண்வெளி ஆய்வு. கண்டுபிடிப்பு

மக்கள் எப்போதும் விண்வெளியில் ஆர்வமாக. சந்திரன் பூமிக்கு மிக அருகில், எந்த ஒரு நபர் பார்வையிட்ட மட்டுமே வானுலக இருந்தது. எப்படி எங்கள் செயற்கைக்கோள் ஒரு ஆய்வு தொடங்க, மற்றும் யார் நிலவில் இறங்கும் பனை வென்றார்?

இயற்கையான செயற்கைகோள்

லூனா - நூற்றாண்டுகளாக எங்கள் கிரகத்தில் இணைந்த ஒரு வானுலக. அது ஒளியை உமிழும் இல்லை, மற்றும் மட்டும் அது பிரதிபலிக்கிறது. சந்திரன் எந்த சூரியன் மிக அருகில் இருக்கும் பூமிக்கு ஒரு செயற்கைக்கோளாகும். எங்கள் கிரகத்தின் வானில் அது இரண்டாவது பிரகாசமான பொருள் ஆகும்.

நாம் எப்போதும் காரணமாக தனது அச்சில் சுற்றும் பூமியின் சுழற்சி சுழற்சி ஒரே சமயத்தில் செயல்படுத்தப்படுகிறது என்ற உண்மையை சந்திரன் ஒரே பக்கத்தில் பார்க்க. சீரற்றத்தன்மையில் பூமியை சுற்றி சந்திரன் நகர்வுகள் - பின்னர் அவளை நெருங்கி, நகர்ந்து உள்ளது. உலகின் சிறந்த சிந்தனையாளர்களால் நீண்ட அதன் இயக்கத்தின் ஆய்வு அவர்களின் மூளையை புஜாரா வருகிறது. இந்த பூமியையும் சூரியன் ஈர்ப்பு சமதளமாக்குவதன் மூலம் பாதிக்கப்பட்ட என்று ஒரு நம்பமுடியாத சிக்கலான செயல்முறை ஆகும்.

சந்திரன் உருவாக்கப்பட்டது எப்படி பற்றி, விஞ்ஞானிகள் இன்னும் வாதிடுகின்றனர். முதன்மை - - நிலவின் மண் மாதிரிகள் பெறுவதற்கு பிறகு தொடங்கப்பட்டு மூன்று பதிப்புகள், அதில் ஒன்றில் உள்ளன. அவள் மாபெரும் தாக்கத்தை தத்துவம் என்னும். அது க்கும் மேற்பட்ட 4 பில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இரண்டு கோளியப்பாறைகள் தங்கள் பிரிந்து துகள்கள் காலப்போக்கில் சந்திரனாகவும் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் சிக்கி எதிர்நோக்கும் அனுமானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

மற்றொரு கோட்பாடு பூமி மற்றும் அதன் இயற்கையான செயற்கைகோள் தூசு மேகம் காரணமாக உருவாக்கப்பட்டது அதே நேரத்தில் என்று கூறுகிறது. மூன்றாவது கோட்பாடு ஆதரவாளர்கள் சந்திரன் இதுவரை பூமியில் இருந்து எழுந்த, ஆனால் எங்கள் கிரகத்தில் கைப்பற்றப்பட்டது தெரிவிக்கின்றன.

நிலவின் தொடங்கி ஆய்வு

கூட பண்டைய காலங்களில், அது ஒரு வானுலக பேய் மனிதகுலத்தின் உள்ளது. நிலவின் முதன்மையான ஆய்வுகளில் இரண்டாம் நூற்றாண்டு கிமு, Hipparchus இன்னும் இருந்தன, பூமியிலிருந்து அதன் இயக்கம், அளவு மற்றும் தொலைவில் விவரிக்க முயற்சி.

1609 ஆம் ஆண்டில் கலிலியோ தொலைநோக்கி, மற்றும் சந்திரன் (குறைந்தது காட்சி) இன் ஆய்வினை நடைமுறையில் புதிய மட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டார் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அது எங்கள் செயற்கைக்கோள் மேற்பரப்பில் படிக்க அதன் கிரேட்டரின் மலைகள் பார்க்க ஏதுவானது. உதாரணமாக, Dzhovanni Richchioli 1651 முதல் சந்திர வரைபடங்களில் ஒன்றின் உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அந்த நேரத்தில் அவர், கால "கடல்" பிறக்கும்போதே சந்திர மேற்பரப்பில், பள்ளங்களில் இருண்ட பகுதிகளில் குறிக்கும் மற்றும் பிரபல பிரமுகர்கள் பிறகு அழைப்பு ஆரம்பிக்கப்பட்டது.

வானியல் உதவ XIX- இல் நூற்றாண்டில் நிலப்பகுதி மிகவும் துல்லியமான ஆய்வு அனுமதிக்கும் புகைப்படத்தை வருகிறது. Lyuis Rezerford, வாரன் டி லா Rue மற்றும் வெவ்வேறு நேரங்களில் பெர் Zhansen தீவிரமாக படங்களுடன் நிலவின் மேற்பரப்பை ஆய்வு, மற்றும் பிந்தைய அவரது செய்த "புகைப்பட அட்லஸ்."

நிலவின் ஆய்வு. ஒரு ராக்கெட் ஒன்றினை உருவாக்கும் முயற்சியாக

ஆய்வின் முதல் நிலைகளில் நிறைவு, சந்திரனும் வட்டி சூடான வருகிறது. XIX- இல் நூற்றாண்டில் கதை நிலவின் ஆய்வு தொடங்குகிறது எங்கே செயற்கைக்கோள், விண்வெளி பயணம் குறி்த்த முதல் சிந்தனை தொடங்குகிறது. ஒரு விமானம், சாதன உருவாக்க தேவையான இருந்தது, இதில் வேகம் ஈர்ப்பு கடக்க முடியும். அது இருக்கும் பொறிகள் விரும்பிய வேகம் டயல் மற்றும் அது பராமரிக்க போதுமான சக்திவாய்ந்த இல்லை என்று மாறியது. சிரமங்கள் புறப்பட அவர்கள் அதன் இயக்கம் அவுட் சுற்றுக்கு மற்றும் தரையில் விழுகிறது செய்யும், இயக்கம் திசையன் இயந்திரங்கள் கூட இருந்தன.

அது 1903 ஆம் ஆண்டு முடிவு, ஒரு பொறியாளர் ஈர்ப்புமண்டலத்தை மீண்ட திறன் சியோல்கோவ்ஸ்கி ராக்கெட் திட்டம், உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் இலக்கை அடைய போது. எரிபொருள் எழுதுதல் ஒரு ராக்கெட் என்ஜின் விமானங்களில் ஒன்றான தொடங்கி ல் இருந்தது. இவ்வாறு, அதன் நிறை மிகவும் சிறியதாகிவிடுகிறது மற்றும் மோஷன் ஆற்றல் வெளியீடு மூலம் நடத்தப்பட்டது.

யார் முதல் தான்?

XX நூற்றாண்டின் பெரிய அளவிலான ராணுவ நிகழ்வுகள் மூலம் குறிப்பிடப்பட்டது. அனைத்து அறிவியல் சாத்தியமான ஒரு இராணுவ பாதையில் தலைப்பு என்று சந்திரனும் ஒரே ஒரு ஆய்வு மெதுவாக வேண்டியிருந்தது. 1946 ல் விரிவடைந்து, பனிப்போர் வானியல் மற்றும் பொறியாளர்கள் விண்வெளிப் பயணம் பற்றி மீண்டும் சிந்தித்துப் தள்ளியுள்ளது. நிலவில் தரையிறக்கும் முதல் யார் இருந்தது: சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் அமெரிக்காவின் போட்டியில் பிரச்சினைகளில் ஒன்று பின்வரும் இருந்தன?

சந்திரன் மற்றும் விண்வெளியில் ஆய்வு போராட தலைமைத்துவம் சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் அக்டோபர் 4 சென்றார், 1957 முதல் வெளியிடப்பட்டது செயற்கை பூமியின் செயற்கைக்கோள், இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து நிலவிற்கு முதல் விண்வெளி நிலையத்தின் "லூனா-1" சென்றார், அல்லது "ட்ரீம்", அது அழைக்கப்பட்டது .

ஜனவரி 1959 இல், ஏஎம்சி - தானியங்கி கிரகங்களுக்கிடையிலான நிலையம் - நிலவில் இருந்து 6000 கிலோமீட்டர்கள் எடுத்து, ஆனால் தரையிறக்கும் முடியவில்லை. "டிரீம்" செயற்கை வருகிறது, ஹீலியோசென்றிக் ஆர்பிட்களில் பெற்றார் சன் செயற்கைக்கோள். பேரொளி சுற்றி அதன் புரட்சியின் காலத்தில் 450 நாட்களாகும்.

நிலவு தரையிறக்கம் தோல்வி, ஆனால் எங்கள் கிரகத்தின் வெளிப்புற கதிர்வீச்சு பெல்ட் சூரிய காற்றுக்கும் மிகவும் மதிப்புமிக்க தரவு பெறப்படுகின்றன. அது ஒரு சிறிய மின்காந்தப் இயற்கையான செயற்கைகோள் கண்டறியப் பட்டுள்ளது.

1959 வது வருடம் மார்ச் ஒன்றியம் தொடர்ந்து, அமெரிக்க ஒரு பயனீர் -4, சூரிய சுற்றுப்பாதையில் தாக்கியதால், சந்திரன் இருந்து 60,000 கி.மீ. பறந்து இது வெளியிட்டது.

இந்த திருப்புமுனை அந்த ஆண்டின் செப்டம்பர் 14 வந்தார் விண்கலம் "லூனா 2" முதல் உலகின் ஒரு "நிலவில் கால்வைத்த" ஏற்படுத்தியுள்ளதாகத் போது. நிலையம் எந்த தேய்மானம் இருந்தது, அதனால் இறங்கும் கடினமாக, ஆனால் முக்கியத்துவம் உடையதாக இருந்தது. அது "லூனா 2" மழை கடலுக்கு அருகில் இருப்பதால் மேட்.

சந்திர விரிந்திருந்தாலும் ஆய்வு

முதல் இறங்கும் மேலும் ஆராய்ச்சி வழி வகுத்தன. ஒரு செயற்கைக்கோள் சுற்றிவரும் மற்றும் கிரகத்தின் "இருண்ட பகுதிக்கு" படங்களை எடுக்க "லூனா 2" அனுப்பப்பட்டது "லூனா-3" தொடர்ந்து. Zhyul வேர்ன், Kurchatov, ஆய்வுரைகளை, மென்டல்லிவ், பாஸ்டியர், Popov மற்றும் பலர்: மூன்லைட் அட்டை இன்னும் விரிவான மாறிவிட்டது, புதிய பெயர்கள் எரிமலைவாயும் அங்கு தோன்றினார்.

முதல் அமெரிக்க நிலையம் 1962 ல் மட்டும் பூமியின் செயற்கைக்கோள் மீது இறங்கியது. அது ரேஞ்சர் ஸ்டேஷனின் 4, சந்திரன் பக்கத்தில் விழுந்த கொடுத்துள்ளது.

அடுத்து அமெரிக்க "ரேஞ்சர்ஸ்" சோவியத் "மூன்" மற்றும் அதையொட்டி "ஆய்வுகளை" பின்னர் டெலிஃபோட்டோ நிலவின் மேற்பரப்பை இருக்கும் பிரிக்கும் அது துண்டுகள் செய்து, அண்ட விரிந்திருந்தாலும் தாக்கினார். மென்மையாக தரையிறக்கத்தை 1966 ல் நிலையம் "லூனா-9" நிறைவுற்றார் "லூனா-10" மூன் முதல் செயற்கைக்கோள் ஆனார். கிரகம் செல்கிறது 460 முறை, "துணையாக செயற்கைக்கோள்" பூமியில் தொடர்பாக வெடித்தது.

"லூனா-9" ஒரு வெளியீடு தானாக ஒளிபரப்பானது ஒளிபரப்பப்பட்டது. டிவி திரைகளுடன் கூடிய சோவியத் பார்வையாளர் குளிர் பாலைவனத்தில் விரிந்திருந்தாலும் படப்பிடிப்பு பார்த்து.

அமெரிக்காவில் ஒன்றியத்தின் அதே வழியைப் பின்பற்றிச் சென்றார். 1967 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க நிலையம் "Surveyer-1" வானவியல் துறை ஆகியவைகளில் வரலாற்றில் இரண்டாவது மென்மையான தரையிறக்கப்பட்டது.

சந்திரன் மற்றும் பழைய நிலைக்கு கொண்டுவர

பல ஆண்டுகளாக சோவியத் மற்றும் அமெரிக்கர்களின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கற்பனை வெற்றி அடைய முடிந்தது. மர்ம இரவு ஒளி சிறந்த சிந்தனையாளர்களால் போன்ற உணர்வு பல நூற்றாண்டுகளுக்கும் ஒரு நம்பிக்கையற்ற ரொமாண்டிக் பரவசமடைய. படிப்படியாக, சந்திரன் மனிதர்கள் நெருக்கமாக மேலும் அணுக பழக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார்.

அடுத்த இலக்கு ஒரு செயற்கைக் கோள் விண்வெளியில் நிலையம் அனுப்ப, ஆனால் பூமிக்கு அது திரும்ப இல்லை. புதிய சவால்களை பொறியாளர்களால் சந்தித்தன. சாதனம், நானும் செங்குத்தான ஒரு கோணத்தில் புவியின் வளிமண்டலத்தில் நுழைய வேண்டியிருந்தது, மீண்டும் பறக்கும் உள்ளது இல்லையெனில் அது எரிக்க முடியும். மிகவும் பெரியதாக ஒரு கோணத்தில், மாறாக, மறுக்கப்படுவதை விளைவு உருவாக்க முடியும், மற்றும் இயந்திர இனி எப்பொழுதும் பூமியை அடையும் விண்வெளியில் பறக்க.

அளவுத்திருத்தம் கோணம் முறையில் உள்ள சிரமங்கள் தீர்த்து வைக்கப்படவில்லை. 1968 முதல் 1970 க்கு சாதனங்கள் "ஆய்வு" ஒரு தொடர் வெற்றிகரமாக ஒரு தரையிறங்குதலுடன் விமான செய்துள்ளது. "Zond-6" ஒரு சோதனை இருந்தது. பின்னர் அந்த விண்வெளி விமானிகள் சுமந்துசெல்லக்கூடிய என்று ஒரு சரிபார்ப்பு பணி நிகழ்ச்சிகளை நடத்தினார். அலகு 2,500 கிமீ தொலைவில் சந்திரன் மீது விழுந்தார், ஆனால் பூமிக்கு திரும்பிய போது பாராசூட் சீக்கிரம் திறக்கப்பட்டது. நிலையம் முறியடிக்கப்பட்டது மற்றும் விண்வெளி வீரர்கள் விமான ரத்துசெய்யப்பட்டது.

சந்திரனில் அமெரிக்கர்கள்: முதல் lunoprohodtsy

புல்வெளிக் முதல் நிலவு சுற்றிவந்தது மற்றும் பூமி திரும்பினார் யார் ஆமை ன். விலங்குகள் 1968 ல் சோவியத் கப்பல் "Zond-5" மீது விண்வெளி விமானம் அனுப்பப்பட்டது.

தெளிவாக எல்லாம் சோவியத் முதல் வெற்றிகள் சேர்ந்தவர் ஏனெனில், சந்திர விரிந்திருந்தாலும் வளர்ச்சியில் அமெரிக்க பின் தங்கி விட்டேன். 1961 ஆம் ஆண்டில் அதிபர் கென்னடி குடியரசு 1970 நிலவில் கால்வைத்த உரிமைகள் என்ன நடக்கும் பற்றி உரத்த அறிக்கையை வெளியிட்டார். மற்றும் அமெரிக்கர்கள் அது செய்வேன்.

அத்தகைய ஒரு திட்டத்தை செயல்படுத்த ஒரு திட தரையில் தயார் தேவை. "ரேஞ்சர்" ஏற்படுத்தியுள்ளதாகத் படித்தார் படங்கள் நிலவின் மேற்பரப்பை வாகனங்கள், நிலவின் அசாதாரண நிகழ்வுகள் ஆய்வு செய்தார்.

விண்வெளி வீரர்கள் பயணம் செய்யும் திட்டம் "அப்பல்லோ" நிலவிற்கு விமானம், உக்ரேனிய மூலம் போக்கு கணக்கிட அனுபவித்து இது திறந்து வைக்கப்பட்டது யூரி Kondratyuk. அதனைத் தொடர்ந்து, இந்த போக்கு "டிராக் Kondratyuk." என்று அழைக்கப்பட்டு வருகிறார்

"அப்போலோ -8" இறங்கும் இல்லாமல் ஒரு முதல் டெஸ்ட் மனிதர்கள் விமானத்தை உருவாக்கினர். எஃப் போர்மேன், வில்லியம் ஆண்டர்ஸ், ஜான். லோவல் ஒரு சில சுற்றுக்கள் இயற்கையான செயற்கைகோள் சுற்றி, ஒரு எதிர்கால பயணம் க்கான படப்பிடிப்பு இடம் பங்கேற்ற பெருமை பெற்றார். டி மற்றும் ஜே ஸ்டாஃபோர்ட். "அப்போலோ 10" யங் இரண்டாவது செயற்கைக்கோள் சுற்றி விமான செயல்படுத்தப்பட்டது. விண்வெளி வாகன அலகு பிரிக்கப்பட்டு தனியாக சந்திரன் இருந்து 15 கி.மீ. உள்ள நிறுத்திவைக்கப்பட்டன.

அனைத்து ஏற்பாடுகளை பிறகு, அவர் இறுதியாக "அப்போலோ 11" அனுப்பப்பட்டார். அமெரிக்கர்கள் ஜூலை 21, 1969 நிலவில் தரையிறங்கியது அமைதியினை கடலுக்கு அருகில் இருப்பதால். நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் மூலம் முதல் படி, அது எட்வின் ஆல்டிரின் தொடர்ந்தன. விண்வெளி 21.5 மணி இயற்கையான செயற்கைகோள் மீது தங்கியிருந்தார்.

மேற்படிப்புகள்

ஒருமுறை ஆம்ஸ்ட்ராங் மற்றும் ஆல்டிரின் சந்திரன் 5 மேலும் ஆய்வுப் பயணங்களை சென்றார். கடந்த முறை விண்வெளி 1972 ல் நிலவின் மேற்பரப்பில் தரையிறங்கியது. மனித வரலாற்றில் இந்த பயணங்களின் மக்கள் மட்டுமே மற்ற மீது இறங்கியது உள்ளது விண்வெளியில்.

சோவியத் ஒன்றியம் இயற்கையான செயற்கைகோள் மேற்பரப்பில் ஆய்வு கைவிடவில்லை. 1970 முதல் அவர் ரேடியோ "Lunokhod" 1st மற்றும் 2 வது தொடர் அனுப்பப்பட்டது. Lunokhod சந்திரனில் மண் மாதிரிகள் சேகரிக்கும் மற்றும் நிவாரண புகைப்படம்.

2013 இல், சீனா, எங்கள் செயற்கைக்கோள் அடைந்துள்ளது மூன்றாம் நாட்டின் ஆனார் சந்திர முறுக்கு இயந்திர "Yuytu" பயன்படுத்தி ஒரு மென்மையான தரையிறக்கப்பட்டது.

முடிவுக்கு

நீண்ட காலமாக பூமியின் இயற்கை செயற்கைக்கோள் ஆய்வு ஒரு கண்கவர் பொருள் ஆகும். XX இல் நூற்றாண்டில் அறிவியல் ஆராய்ச்சி இருந்து நிலவின் வளர்ச்சி ஒரு வேர்க்கும் அரசியல் இனம் மாறிவிட்டது. அது நிறைய நிகழ்ந்துள்ளது பயணிக்க. இப்போது மூன் அதிகமும் ஆய்வு வானியல் இலக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, இவை மேலும், ஒரு மனிதன் இருந்திருக்கும் உள்ளது.