"மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்": மதிப்புரைகள் மற்றும் அம்சங்கள் முதல் தலைமுறை கார்கள்

"மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" - இந்த நவீன நகரம் வாசிகளிடம் சரியான பரிமாற்றம்தான். அவர் ஒரே சமயத்தில் அதிக மாற்றம், பாதுகாப்பு ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் குறுக்கு நாட்டின் அந்த சில SUV க்கள் ஒன்றாகும். முதல் முறையாக இந்த கார் (2003 ஆண்டில்) சரியாக 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பிறந்த பின்னர் அது உலக சந்தையில் நிலையான தேவை அனுபவித்து வருகிறது இருந்தது. குறுக்கு "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" என்ற சீரியல் தயாரிப்பு அதன் பின்னர் அவர் கார்கள் இரண்டாம் தலைமுறையின் மாற்றப்பட்டார் ஆண்டு 2006 இல் முடிவுற்றது,. இருப்பினும், இரண்டாம் நிலை சந்தையில், அதன் புகழ் குறைந்து விடவில்லை. ஆனால் சிறப்பாக என்ன இருக்கிறது என்று முதல் தலைமுறை எஸ்யூவி "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" மறைக்கவோ? கார் உரிமையாளர்கள் கருத்து இந்தக் கேள்வி புரிந்து கொள்ள உதவும்.

தோற்றத்தை

தற்செயலாக, ஆங்கில வெளியேயும் மொழிமாற்றம் "வெளி நாட்டவர்" "அந்நியன்" குறிக்கிறது. ஆனால் புகைப்படங்களை பார்த்து, நீங்கள் அரிதாகத்தான் "மிட்சுபிஷி" அந்நியன் அழைக்க முடியும். இந்த ஒரு சுமாரான நகர்ப்புற இயந்திரம், ஒலி வடிவமைப்பு ஒரு சிறிய புலால் விலங்கு ஆகும். முதல் தலைமுறை தோற்றம் குறுக்கு "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" மிகவும் அசல். இயக்கிகள் ஆய்வு வலியுறுத்துகிறது கிரில், இரண்டு பகுதிகளாக பார்வை பிரிக்கப்பட்டுள்ளது இது. சக்திவாய்ந்த கூறிவரகிறது இடையே நிறுவனத்தின் சின்னம் குரோம். புடைப்புருவாக்கப்பட்டது மற்றும் விரைவான பேட்டை வெற்றிகரமாக ஒரு எஸ்யூவி பாணியில் வலியுறுத்துகிறது. மேலும் தண்டவாளங்கள் குறிப்பிடத் தகுந்தது அம்சங்கள், குழாய் வடிவங்களில் உருவாக்கப்படுகின்றன மத்தியில். இந்த உருப்படிகள், நவீன எஸ்யூவி எந்த இல்லை மற்றும் "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" ஆகும். வெற்றிகரமாகத் ஜப்பனீஸ் இணைத்து முக்கிய பீம் பிரகாசிக்கிறது. பம்பர் முற்றிலும் ஆஃப் சாலை - ஒரு உயரமான பெரிய, எந்த ஆடம்பர பொருட்களை இல்லாமல். இந்த ஒருவேளை அத்தகைய உயர் ஊடுருவு திறன் கொண்ட ஜப்பான் மட்டுமே பரிமாற்றம், உள்ளது. சோதனை ஓட்டங்களை போல், "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" அமைதியாக மட்டுமே ஆல் வீல் டிரைவ் எஸ்யூவி மையக்கருத்தாக உள்ள அனைவரும் இடங்களில் ஜெயிக்கும். மற்றும் கார் முக்காடிட்டு என்று?

"மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மறு ஆய்வு

மேற்கலப்பாக பேட்டை கீழ் 136 "குதிரைகள்" ஒரு சக்திவாய்ந்த இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின் வைக்கப்படுகிறது. ஆனால் அனைத்து இல்லை. இந்த இயந்திரம் மட்டுமே "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" அடிப்படையானதாகும். மதிப்பிட்டது உரிமையாளர்கள் "மேல்" 2.4 லிட்டர் எஞ்சின் 160 திறன் வலியுறுத்துகிறது குதிரைத்திறன். இத்தகைய ஒரு இயந்திரம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 190 கிலோமீட்டர்கள் அதிகபட்ச எஸ்யூவி வேகத்தை முடியும். அந்த எங்கே உண்மையான சக்தி தான்! கார் "இயக்கவியல்" மற்றும் "ஆட்டோமேடிக்" கொண்டிருக்கிறது. நகர்ப்புற சூழலில் எரிபொருள் நுகர்வு பொறுத்தவரை "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" எரிபொருள் (கிட்டத்தட்ட ரஷியன் யூஏஇசட் "ஹண்டர்" நெடுஞ்சாலையில் போன்றவை) சுமார் 13.8 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. நகருக்கு வெளியே எண்ணிக்கை 8 லிட்டர் ஆகும்.

"மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" (2013) எவ்வளவு?

430 560 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து 2013 எல்லைகள் வரை எஸ்யூவி முதல் தலைமுறை விலை. புதிய மூன்றாம் தலைமுறை குறுக்கு "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" பிரதிநிதியான மேல் கட்டமைப்பு அடித்தள உள்ள 970 ஆயிரம் ரூபிள் மற்றும் 1 மில்லியன் 420 ஆயிரம் மதிப்பு.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அது மிகவும் சுவாரசியமாக மற்றும் கார் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் மதிப்புரைகள். "மிட்சுபிஷி வெளி நாட்டவர்" எப்போதும் இருந்து வருகிறது மற்றும் பொருட்படுத்தாமல் தலைமுறை நிறைவு செய்யப்பட்ட, மேல் இருக்கும்.