செய்திகள் மற்றும் சமூகம், சூழல்
மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை: வரலாறு, கட்டுமானம், தற்போதைய நிலையை
புறநகர் பகுதிகளில், பல சுவாரஸ்யமான இடங்களில் உள்ளன. நீங்கள் மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை, ஒரு சாலையில் பயணம் முன் அவற்றை பல காணலாம். இந்த பாடல் ஒரு நீண்ட நேரம் சுற்றி வருகிறது மற்றும் நன்கு இயற்கைக்காட்சிக்குரிய மிகவும் பிரபலம் அடைந்துள்ளது. நெடுஞ்சாலை நம்பமுடியாத அழகான இடங்களில் அலைந்து, இங்கே நீங்கள் ஒரு உண்மையிலேயே மூச்சடைக்க இயற்கைக்காட்சி பார்க்க முடியும். கிட்டத்தட்ட சாலை கீழே அனைத்து வழி நன்றாக தேவையான இடங்களுக்கு அதை மூலம் பெற வசதியாக எதில் சரிசெய்யப்பட்டது.
மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை: சாலையில் ஒரு சிறிய
எனவே, இந்த பாதையில் விரிவாக அவசியம். எம் 1 "பெலாரஸ்" - இது மற்றொரு பெயர் உண்டு. நெடுஞ்சாலை மாஸ்கோ மற்றும் ஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதிகளில் வழியாக செல்கிறது. அது பெலாரஸ் எல்லை வரை வருகிறது. பல மக்கள் சாலை நீளம் அறிய ஆவல் கொண்டனர். பற்றி 440 கிலோமீட்டர் - இந்த நெடுஞ்சாலை கணிசமான நீளம் கிடையாது. பல அறிக்கைகளில், விரைவில் 2018 இல், நெடுஞ்சாலை மிகவும் வழங்கப்படும்.
என்ன நோக்கத்திற்காக நெடுஞ்சாலையையும் உருவாக்கியது?
இப்போது அது இந்த நெடுஞ்சாலை வரலாற்றில் பற்றி பேச அவசியம். சில நேரங்களில் நீங்கள் இந்த பொருள் அல்ல என்று மிகவும் வரலாறு கேட்க முடியும் சாலை ஒப்பீட்டளவில் இளம் என்பதால், அது XX நூற்றாண்டின் 30-ஆ கட்டப்பட்டது. இந்த கூட நேரம் போன்ற ஒரு காலத்தில் அங்கு சுவாரசியமான மற்றும் முக்கியமான வரலாற்று நிகழ்வுகள் நிறைய நடந்தது ஏனெனில், இல்லை முற்றிலும் உண்மை. மேலும் மாஸ்கோ பகுதியில் இந்த பகுதியில் கலாச்சாரம் மற்றும் வரலாற்றின் பல நினைவுச் சின்னங்கள் உள்ளன.
ஆரம்பத்தில், அங்கு எந்த பிரச்சனையும் கிடக்கும் துல்லியமாக மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை இருந்தது. அது ஒரு வித்தியாசம் Mozhayskoe செய்ய செயல்பாடுகளின் வரிசையாகத் பிறகே கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. அது பல நகரங்களில் மூலம் இயங்கும் ஏனெனில் அது சிரமமாக கருதப்பட்டது. இதன் காரணமாக, அலைவரிசையை இயக்கத்தின் மற்றும் வேகம் குறிப்பிடும்படியாக குறைகிறது. முன்னதாக Mozhayskoe ஸ்மோலென்ஸ்க் சாலை அழைப்பு விடுத்தார். அவள் தீவிரமாக 1812 போர் மற்றும் கிரேட் நாட்டுப்பற்று போரின் போது சுரண்டப்பட்ட. அது இந்த திசையில் முக்கிய சண்டை கொண்டிருந்திருக்கலாம்.
எனினும், சமாதான நேரங்களில் ஸ்மோலென்ஸ்க் சாலை ஒரு முழு நீள இயக்கத்திற்கு போதுமானதாக இருந்தது. இது தொடர்பாக, அதிகாரிகள் முற்றிலும் நேராக இருக்கும் என்று ஒரு புதிய சாலை அமைப்பது முடிவு.
நெடுஞ்சாலைகள் கட்டுமான
எனவே, இந்தச் சாலையின் கட்டுமான காரணங்கள் விரிவாக கருதப்பட்டன. நெடுஞ்சாலை லே, ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள, நாம் XX நூற்றாண்டின் 30 களிலும் தொடங்கியது. இந்தப் போக்கு தீவிரமாக விடுமுறையைக் கழிக்க வந்த பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை நிறைய எப்போதும் பழைய கிராமங்கள் மற்றும் dacha நிறைய உள்ளன, பிரபலமானது. சாலை குலாக்குக்கு கைதிகள் கட்டப்பட்டது. நாம் 1941 ல், கிட்டத்தட்ட சரியான போர் முன் இந்த உலக முடித்தனர். கிரேட் நாட்டுப்பற்று புதிய நெடுஞ்சாலை போது பெரிய மூலோபாய முக்கியத்துவம் இருந்தது. பின்னர் நெடுஞ்சாலை வழிவகுத்தது கற்களைக் கொண்டிருந்ததால் மற்றும் இரண்டு பாதைகள், ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒன்று இருந்தது. மாஸ்கோ நெருக்கமாக சாலை சில பகுதிகளிலும் இந்த சிமெண்ட் மூடப்பட்டிருக்கும் பகுதிகள் உள்ளன. அதிசயமாய் ஆறுகள் மற்றும் ஆடியும் இன்னும் மர செய்யப்பட்டது மீது பாலம் ஆதரிக்கிறது. அந்த நேரத்தில் ஏற்கனவே நிச்சயமாக, மேலும் சாலை கட்டும் போது பாதிக்கப்பட்ட இது, நிதி, பற்றாக்குறை இருந்தது. எனினும், இந்த போதிலும், அது நாட்டின் சிறந்த நெடுஞ்சாலைகள் ஒன்றாக அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது.
போர், சாலை பிறகு, நிச்சயமாக, மோசமான நிலையில் இருந்தது. அவள் குண்டுகள் தடயங்கள், அது மோசமாக தொட்டிகள் மற்றும் பிற இராணுவ உபகரணங்கள் கம்பளிப்பூச்சிகளை சேதத்துக்கு ஆளானது இருந்தது. நெடுஞ்சாலை மறுசீரமைப்பு பல ஆண்டுகள் பிடித்தன, அது 1980 முடிக்கப்பட்டது.
சாலை பாதை
நிச்சயமாக, அது பாதை பாதை செல்கிறது இதன் மூலம் பற்றி பேச தனியாக நிற்கிறது. மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை - இந்த மாஸ்கோ ஒரு முக்கிய சாலையுடன் வெட்டும் தொடங்குகிறது. பின்னர் நெடுஞ்சாலை புறநகர், Odintsovo, Kubinka மற்றும் Borodino நெருக்கமாக கடந்து செல்கிறது. மேலும் மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை மேலும் நெருங்கிய வருகிறது காகரின், Vyazma, மற்றும் பலர் போன்ற நகரங்களில், பல செல்கிறது. சாலை பெலாரஸ் கொண்டு ரஷியன் எல்லை வரை செல்கிறது, ஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதியில் பிரதேசத்தில் மூலம் செல்கிறது.
இருந்தபோதிலும், இது மட்டுமே நெடுஞ்சாலை இறுதியில், அது எம் 1 என்ற பைலோருஷ்ன் ரயில்வே வடிவில் தொடர்வது அதைத்தான். நீங்கள் கிழக்கே அதன் தொடர்ச்சி பார்த்தால், அது கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை M5 "உரால்".
எந்தக் காட்சிகள் மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலையில் காணலாம்?
இவ்வாறு, மேலே சாலை இருப்பதை அதன் குறுகிய காலத்தில் ஏற்கனவே போரில் பங்கு எடுத்துக் கொண்டதாகவும் கூறப்படுகிறது. நெடுஞ்சாலை மீது நீங்கள் அடிக்கடி கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னங்கள் பார்க்க முடியும் அதனால் தான். ஒரு நினைவுச்சின்னம் ஜோ Kosmodemyanskoy - - கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் கதாநாயகி உதாரணமாக, மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை 72 கிமீ தொலைவில் நெடுஞ்சாலை 86 கி.மீ., இராணுவ சாலை அடுக்கு மாடி ஒரு நினைவுச் சின்னம். நெடுஞ்சாலை 187 கி.மீ., நீங்கள் 1812 ஆம் ஆண்டு நாட்டுப்பற்று போர் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னம் பார்க்க முடியும். மேலும் இந்த பகுதியில் அங்கு மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை பகுதிகளை எப்போதும் பெரிய பிரபலமடைந்து வருகிறது அதனால், பல அழகான இடங்கள் உள்ளன. மேலும், இன்றைய தரத்தை மூலம், இந்த சுத்தமான ஒன்று, காட்சி திசைகளில் ஒரு சுற்றுச்சூழல் புள்ளியில் இருந்து உள்ளது.
மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை ஒரு பயணம் நடக்கிறது, நீங்கள் பல சுவாரஸ்யமான நகரங்களான Vyazma மற்றும் ஸ்மோலென்ஸ்க் பார்வையிடலாம். Vyazma நீண்ட விதிவிலக்காக அழகான கட்டிடக்கலை அறியப்பட்டு வருகிறது. ஸ்மோலென்ஸ்க் - மேலும் ஒரு பணக்கார மற்றும் பண்டைய வரலாறு கொண்டிருக்கும் மிகப்பெரிய நகரம்.
சாலையின் தற்போதைய மாநில
இதனால், இது நோக்கங்களுக்காக மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை தோன்றினார் எப்படி என்ன பற்றிய தகவல்களின் ஒரு பெரிய தொகை கருதப்பட்டது. மாஸ்கோ பல வரிகளை சந்திக்கின்றன இதில் ஒரு தனிப்பட்ட மையமாகும். அவர்களில் பலர் தற்போது மறுகட்டுமானம் வருகின்றன.
இப்போது அது மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை எப்படி கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதன் நீளம் முழுவதும் சாலை 4 வழிகளைக், ஒவ்வொரு திசைக்கும் 2 பாதைகள் உள்ளன. ஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதியில் சில பகுதிகளில் நடுத்தர வரி ஒரு பிளவு வரி உள்ளது. பிரிப்பான் (மாதுகை போன்ற) 20 கிலோமீட்டர் ரிங் வரை உள்ள இடைவெளி காணப்படுகிறது.
Similar articles
Trending Now